Qualitäts-Schmierstoffe für Gewerbe, Industrie und Landwirtschaft. Kleiner Beitrag. Große Wirkung.

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1 Qualitäts-Schmierstoffe für Gewerbe, Industrie und Landwirtschaft Kleiner Beitrag. Große Wirkung. Ausgabe 10/2017

2 Stand: Oktober 2017

3 INHALTSVERZEICHNIS Leistungsstarke Produkte Ölwegweiser...6 Produkt-Highlights...7 Produkt-Service-Paket und Premium-Partner TIM Qualitäts-Zeichen...11 Multifunktionsöl Motorenöl für den gemischten Fuhrpark Motorenöl für Nutzfahrzeuge Motorenöl für PKW Einbereichsmotorenöl Zweitaktöl...19 Gasmotorenöl Getriebeöl für Kfz (Schalt- und Achsgetriebeöl) Automatikgetriebeöl...23 Hydrauliköl Fett Fettpressen...31 Industriegetriebeöl Verdichteröl...34 Nicht wassermischbare Kühlschmierstoffe für Metallbearbeitung...34 Wassermischbare Kühlschmierstoffe für Metallbearbeitung...35 Zieh- und Stanzöle für Metallbearbeitung...35 Schneidöle auf Basis von GTL-Grundölen...36 Bettbahnöl...36 Schalungsöl Formenöl Trennmittel Korrosionsschutzmittel...37 Haftschmierstoff Vakuumpumpenöl...38 Kühlerschutz Reiniger, Schutz- und Pflegeprogramm Scheibenfrostschutz...42 Ölbinder...42 Sonderkraftstoff...43 Schmierstoffe für die Lebensmittelverarbeitung Schmierstoffe biologisch abbaubar Viskositätsklassen...49 Schmierstoffspezifikationen

4 Leistungsstarke Produkte für jede Branche. Kommunen & Kreislaufwirtschaft Land-/Forstwirtschaft Industrie PKW und Werkstatt Logistik Hoch-/ Tiefbau BHKW- Anlagen Privat 4

5 ist Persönlich und nah Damit Sie immer bestens informiert und versorgt sind, stehen Ihnen unsere drei Schmierstoffzentren mit über 100 Fachberatern zur Verfügung. Gerne beraten wir Sie persönlich und geben individuelle Einsatzempfehlungen. International Die Qualität unserer Produkte und die kompetente Beratung werden über die Grenzen des Stammgebiets geschätzt. wird in über 20 Länder weltweit exportiert. Qualitativ und vielfältig Unsere über 900 Artikel bieten Ihnen ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und beste Qualität für Ihre Anlagen. Wir entwickeln unser Sortiment nach den neuesten technischen Standards weiter und erfüllen dadurch die hohen Anforderungen am Markt. 5

6 Der Ölwegweiser Finden Sie das ideale Produkt für Ihr Fahrzeug Mit dem Ölwegweiser können Sie online indivi du elle -Produktempfehlungen für Ihr Fahrzeug bzw. Ihre Maschine abrufen. Der Wegweiser ist einfach und schnell zu bedienen. Wählen Sie aus den Kategorien PKW, LKW, Lieferwagen, Busse, Zweiräder, landwirtschaftliche Maschinen, Industriemaschinen und Nautik Ihre Maschine und finden Sie Ihr exaktes Modell über die detaillierte Suche. Die individuellen Produktempfehlungen bieten beste Voraussetzungen für den erfolgreichen und effizienten Betrieb Ihrer Maschinen und Fahrzeuge. Mit dem Ölwegweiser sind Sie jederzeit bestens versorgt und alles läuft wie geschmiert für Sie. Holen Sie sich jetzt Ihre Schmierstoffempfehlung einfach online unter: 6

7 Produkt-Highlights für Sie METHAFLEXX Gasmotorenöle Methaflexx-Gasmotorenöle bieten bestmöglichen Schutz und ermöglichen lange Ölwechselintervalle. Gefährliche Ablagerungen werden reduziert. Unsere Gasmotorenöle bewähren sich täglich in Tausenden BHKW-Motoren. TERRA Schmierstoffe Unsere TERRA-Linie besteht ausschließlich aus Produkten, die ökologisch unbedenklich, biologisch schnell abbaubar und technisch ausgereift sind. Sie stehen mineralischen Produkten in keiner Weise nach. MULTISYN Multifunktionsöle Unsere Multifunktionsöle sind einzigartig in Bezug auf neueste technische Anforderungen und Vielseitigkeit. Die Öle sorgen für höchste Ölwechselintervalle in Motoren sowie Getriebe- und Hydrauliksystemen. FOOD Schmierstoffe Unsere lebensmittelgerechten Öle und Fette sind technisch optimal ausgereift, bieten einen hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz und können unbedenklich in der Lebens- und Futtermittelproduktion eingesetzt werden. 7

8 Das Produkt-Service-Paket (PSP) Mit unserem PSP haben Sie einen starken Partner an Ihrer Seite. Sie profitieren von folgenden Vorteilen: Kompetente Beratung durch unsere Fachberater Optimale Einsatzempfehlungen Individueller Analyseservice Schnelle Analyseergebnisse Präzise Bestimmung des Anlagenzustands Kostenlose Datensicherung Kostenbeteiligung in der Startphase und bei Folgeanalysen Monitoring und Überwachung Ihrer Anlage Unterstützung und Beratung im Versicherungsfall 8

9 Exklusivleistungen für Premium-Partner Werden Sie Premium-Partner und profitieren Sie von diesen attraktiven Vorteilen: Informationstage zu aktuellen Themen rund um die Biogasanlage und das BHKW. Newsletter mit Tipps und Informationen. Individueller Schmierplan für Ihren Fuhrpark. Beratung durch Experten zur opti mierten BHKW-Fahrweise, zum Rohstoff- und Strom einkauf sowie zum rechts sicheren Anlagenbetrieb. Teilnahme an regelmäßigen Verlosungen mit attraktiven Preisen. Rabattvorteile und Gutscheine. In 2 Schritten zum Premium-Partner: Sie decken Ihren gesamten Jahresbedarfan Gasmotorenöl mit unseren hochwertigen Schmierstoff-Produkten. Sie nutzen das bewährte Ölanalyse-System nach Vorgabe Ihres Motorenherstellers. Dadurch maximieren Sie die Effizienz und Sicherheit Ihrer Anlage. 9

10 TIM24 Tankinhaltsmessung 24 Stunden Ihre Vorteile mit dem TIM24 Sorglos-Paket:» Automatische Auslösung der Nachbestellung Ihr Tank wird nicht leer!» Tankinhaltsmessung rund um die Uhr» Inhaltsanzeige am Levelcontroller und PC sowie per » Versorgungssicherheit und Verhinderung von Ausfall durch Leerstand» Individuelle Vertragskonditionen TIM24 Levelcontroller Unser TIM24 ist geeignet für Gasmotorenöle, Motorenöle, Getriebeöle, Pflanzenöle, AdBlue, Heizöl und Diesel. 10

11 Vier Zeichen für Qualität unzählige Einsatzmöglichkeiten: XL-Schmierstoffe XL-Schmierstoffe zeichnen sich durch eine neue Grundölformulierung in Verbindung mit modernster Additiv-Technologie aus. Schmierstoffe mit der XL-Technologie stehen für höchste Energieeffizienz und Kraftstoff einsparung, größtmögliche Standzeitenverlängerung und hervorragenden Verschleißschutz. XL-Schmierstoffe zeichnen sich durch einen sehr hohen natürlichen Viskositätsindex und eine herausragende Alterungsstabilität aus. ST-Schmierstoffe Synthetische Öle zeichnen sich durch ihre hohe Alterungsstabilität und einen geringeren Ver dampfungsverlust aus. Mit einem hohen Viskositätsindex und einem sehr tiefen Pourpoint sind synthetische Motorenöle als hervorragende Mehrbereichsöle ganzjährig einsetzbar. HC-Schmierstoffe HC-Schmierstoffe sind auf die wachsenden Qualitätsansprüche unserer Zeit zugeschnitten: wirtschaftlich, umweltgerecht und optimal aufeinander abgestimmt. In einem speziellen Umwandlungsverfahren wird natürliches Mineralöl durch sogenanntes Hydrocracking unter hohem Druck und hohen Temperaturen veredelt. So ermöglichen das stabile Viskositäts-Temperatur-Verhalten und die hohe thermische Belastbarkeit einen Einsatz unter extremen Bedingungen. Biologisch abbaubare Schmierstoffe Bei Arbeiten in sensiblen Außenbereichen können Leckagen zu erheblichen Schädigungen der Umwelt und damit zu hohen Folgekosten führen. Um diese Risiken zu minimieren, wurden die biologisch abbaubaren Schmierstoffe entwickelt. Sie sind ökologisch unbedenklich, biologisch schnell abbaubar und technisch ausgereift. TERRA-Schmierstoffe stehen mineralischen Produkten in Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit in keiner Weise nach und werden von namhaften Bau- und Landmaschinenherstellern empfohlen. 11

12 MULTIFUNKTIONSÖL SUPER MULTISYN PLUS SAE 10W-40 SAE 75W SAE 5W30 SAE 5W-30 SUPER MULTI BM 1030 SAE 10W-30 SAE 75W-80 SUPER 2000 CD-HC SAE 10W-30 SAE 75W-80 Multifunktionsöl (STOU) auf Basis modernster Grundölsynthesetechno logie und spezieller Additive neuester Generation für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydraulik, Turbo kupplung in Traktoren und sonstigen Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen sowie für Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Multifunktionsöl (STOU) auf Basis modernster Grundöl- und Additivtechnologie für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydraulik, Turbokupplung in Traktoren und sonstigen Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeugen sowie für Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Multifunktionsöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe und Hydrauliksysteme in Baumaschinen. Das breite Einsatzspektrum in Verbindung mit der hohen Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs bringt Vorteile: Verschleißschutz der Komponenten, lange Einsetzbarkeit und effiziente Schmierwirkung im System. Multifunktionsöl (STOU) für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. Deutz DQC III-10 ACEA E3 / E4 / E5 / E7, AFNOR NF E HV, Allison C-4, API CI-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen) / LS, Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 030 C / NH 330 G / NH 330 H / NH 410 B / NH 420 A / NH 526 C / NH / NH / NH , DIN HVLP (detergierend), Fendt KDM 28/2006, FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C, MAN M , Massey Ferguson CMS M 1139 / CMS M 1143 / CMS M 1144 / CMS M 1145 / M 1135, MB 228.3, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 06L / 07B, zudem empfohlen für CATERPILLAR / CUMMINS / Renault ACEA E3 / E5 / E7, API CI-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen), Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526, Deutz DQC III, DIN HVLP (detergierend), John Deere J 20 C, MAN M 3275, Massey Ferguson CMS M 1139 / CMS M 1143 / CMS M 1145, MB 228.3, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06A / 06B / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für Claas / CNH New Holland / Deutz-Fahr / Fendt / Fiat / Ford / Massey Ferguson / Renault / Valtra ACEA A3/B4 / E5 / E7 / E9, API CH-4 / CI-4 Plus / CJ-4 / GL-4 / SL, JASO DH-2 Allison C-4 / TES-439, Case MS 1230, CAT ECF-1-a / ECF-2 / ECF-3 / HYDO Advanced 10/30 / TO-4 (SAE 10W, 30), CNH New Holland MAT 3509, Cummins CES / CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC III-10 LA, DIN HVLP (detergierend), JCMA HK 46W (Extended Drain), Komatsu HO-46 (HV) / KES , MAN M 3575, MB , MTU-Ölkategorie 2.1, Renault RLD-2 / RLD-3, Volvo VDS-4, ZF TE-ML 07D Deutz DQC I-02, ZF TE-ML 06B/06F/07B - ZF API CG-4 / GL-4 ACEA E3, AFNOR NF E HV, Allison C-4, Case MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C, Massey Ferguson CMS M 1139 / CMS M 1143 / CMS M 1144 / CMS M 1145 / M 1135, ZF TE-ML 06A / 06C / 06R, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas 12 Stand: Oktober 2017

13 MULTIFUNKTIONSÖL SUPER 2000 PLUS SAE 10W-40 SAE 80W-90 Leichtlauf-Multifunktionsöl (STOU) für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. ACEA E3, Allison C-4, API CG-4 / GL-4 Case MS 1118 / MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 024 C / NH 030 C / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , Deutz DQC I-02, DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C / J 27, MAN 271, Massey Ferguson CMS M 1139 / CMS M 1143 / CMS M 1144 / CMS M 1145 / M 1135, MB 228.1, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas / CUMMINS / Deutz-Fahr / Fendt / Renault / Valtra TERRA SUPER 2000 SAE 5W-40 TRAKTORENÖL UNIVERSAL SAE 15W-30 SAE 80W UTTO-HF SAE 15W-30 SAE 10W-30 SAE 75W-80 Biologisch schnell abbaubares Multifunktions-Leichtlauföl (STOU) für Motor, Schaltgetriebe, Nassbremssysteme, Hydraulik, Turbokupplung in Traktoren und sonstigen Land- und Baumaschinen sowie Selbstsperrdifferenziale und Achsgetriebe in Arbeitsmaschinen. Multifunktionsöl (STOU) für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie Getriebe, Hydraulik- und Nassbremssysteme in Land- und Baumaschinen. Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe und Getriebe-/Hydraulik- Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differenzialsperren in Land- und Baumaschinen. ACEA A2/B2 / E2, API CF-4 / GL-3 / GL-4 / GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen bei normalen Betriebsbedingungen (nicht in Holmer Achsen) / LS / SH, DIN HVLP (detergierend), MAN 271, MB 228.1, MIL - L-2105 A, ZF TE-ML 06B / 07B, zudem empfohlen für Allison / CATERPILLAR / CNH New Holland / Deutz-Fahr / Fendt / Fiat / Ford / John Deere / Massey Ferguson ACEA E3, Allison C-4, API CG-4 / GL-4 Case MS 1118 / MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / NH 024 C / NH 030 C / NH 410 B / NH 420 A / NH / NH / NH , Deutz DQC I-02, DIN HVLP (detergierend), Ford M2C 134-D / M2C 159-B / M2C 159-C / M2C 48-C3 / M2C 86-B, John Deere J 20 C / J 27, MAN 271, Massey Ferguson CMS M 1139 / CMS M 1143 / CMS M 1144 / CMS M 1145 / M 1135, MB 228.1, ZF TE-ML 06A / 06B / 06C / 06F / 07B / 07D, zudem empfohlen für CATERPILLAR / Claas / CUMMINS / Deutz-Fahr / Fendt / Renault / Valtra ZF TE-ML 03E/05F/17E/21F - ZF API GL-4 AGCO Powerfluid 821 XL / Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3506 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526 / MAT 3540 / NH 410 B, FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 48-C3 / M2C 86-B / M2C 86-C, John Deere J 20 C, Kubota UDT FLUID, Massey Ferguson CMS M 1143 / CMS M 1145 / M 1135 / MF 1141, SDFG OT-1891 A, VALTRA G02-08, Volvo WB 101, ZF TE-ML 06K, zudem empfohlen für Claas / Fendt / Landini / Same / Volvo * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 13

14 MULTIFUNKTIONSÖL UTTO-F SAE 20W-30 SAE 80W-85 Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe und Getriebe-/Hydraulik- Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differenzialsperren in Land- und Baumaschinen. Hinsichtlich der Geräuschentwicklung wie Rattern und Quietschen ist es optimiert und wird oftmals als Problemlöser bei nassen Bremsen mit Bremsgeräuschen eingesetzt. API GL-4 AGCO Powerfluid 821 XL / Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1206 / MS 1207 / MS 1209 / MS 1210 / MS 1230, CNH New Holland MAT 3505 / MAT 3506 / MAT 3509 / MAT 3525 / MAT 3526, Fendt (nicht Vario), FNHA -2-C / -2-C , Ford M2C 134-D / M2C 48-C3 / M2C 86-B / M2C 86-C, John Deere J 20 C, Massey Ferguson M 1135 / MF 1141, zudem empfohlen für Claas / Deutz-Fahr / Landini / Renault / Same UTTO-ZF SAE 20W-40 UTTO-TO SAE 30 Spezialgetriebeöl für den Einsatz in ZF-Achsen mit Selbstsperrdifferenzialen und Achsgetrieben, die hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind. Besonders empfohlen für den Einsatz in hochbelasteten Baumaschinen. Hochleistungs-Transmissions- und Hydraulikfluid für sehr hoch belastete Nassbremssysteme, besonders geeignet für Lastschaltgetriebe, Getriebe und Endantriebe in Baumaschinen. ZF TE-ML 05F/06K/17E/21F - ZF Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, zudem empfohlen für Hanomag / Komatsu ZF TE-ML 03C/07F - ZF API GL-4, CAT TO-4, Komatsu KES Allison C-4 / TES-439, zudem empfohlen für Eaton MOTORENÖL FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK TERRA MOT 540 SAE 5W-40 TURBO 4000 SAE 10W-40 TURBO 1000 SAE 10W-40 Umweltschonendes, nach OECD 301 B biologisch schnell abbau bares Motorenöl für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, hervorragend geeignet insbesondere bei RME und Pflanzenöl. Wassergefährdungsklasse 1 gem. WGK- Konzept, WHG. SHPD-Hochleistungs-Motorenöl für alle Nutzfahrzeuge, Arbeitsmaschinen und Pkw (amerikanischer und europäischer Bauart), Rationalisierungsvorteile im gemischten Fuhrpark. Leichtlaufmotorenöl für alle Ottooder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, Super-High- Performance-Dieselmotorenöl (SHPD). ACEA B3 / E3, AGCO SISU Power, API CG-4, zudem empfohlen für Deutz / Kubota / Zetor Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M , MB-Freigabe / 229.1, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA A3/B4 / B3 / E7, API CI-4 / SL, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a / ECF-2, Cummins CES / CES / CES / CES / CES 20078, Iveco T1/T2 E7, MACK EO-M plus MAN M , MB-Freigabe / ACEA A3/B4 / E7, API CI-4 / SL ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a / ECF-2, Deutz DQC III-10, Iveco T1/T2 E7, MACK EO-M plus, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 14 Stand: Oktober 2017

15 MOTORENÖL FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK HDC 1540 SAE 15W-40 Super-High-Performance-Dieselmotorenöl (SHPD) für den Einsatz in Benzin- oder hochaufgeladenen Dieselmotoren. Deutz DQC III-10, MAN M , MB-Freigabe / ACEA A3/B4 / B3 / E7, API CF / CI-4 / SL, CAT ECF-1-a, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-2, CNH New Holland NH 330 H, Cummins CES / CES / CES 20078, MACK EO-M plus / EO-N, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 HD 1540 SAE 15W-40 HD-Motorenöl für alle Diesel- und Ottomotoren für den Einsatz unter normalen Bedingungen. Für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung. ACEA A3/B4 / B3 / E7, API CF / CI-4 / SL ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a, Cummins CES / CES / CES 20078, Deutz DQC III-10, GLOBAL DHD-1, MACK EO-M plus, MAN M , MB / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 MOTORENÖL FÜR NUTZFAHRZEUGE SUPER TRUCK PLUS XL 530 SAE 5W-30 SUPER TRUCK 530 SAE 5W-30 SUPER TRUCK PLUS XL 1040 SAE 10W-40 Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL- Additivtechnologie (low-saps). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader- Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen, etwa Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren. Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster vollsynthetischer Grundöle. Hervorragende Kaltstarteigenschaft, schnellste Durchölung, niedriger Kraftstoffverbrauch. Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL-Additivtechnologie (low-saps). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader- Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen, etwa Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren. Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M / M 3477 / M 3575, MAN M 3677, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3 Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Iveco Classe TLS E6, MB , MTU-Ölkategorie 2.1 / -Ölkategorie 3.1, Renault RLD-2, Voith Retarder B Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU-Ölkategorie 3, Renault RLD-2 / RXD, Volvo VDS-3 ACEA E4 / E7 Iveco / Classe TFE, Scania LDF-2 Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe , MTU-Ölkategorie 3.1, Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3, JASO DH-2 CNH New Holland MAT 3521, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Iveco Classe TLS E9 / Classe NG2, MB , MTU-Ölkategorie 2.1, Renault RLD-2, Voith Retarder B * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 15

16 MOTORENÖL FÜR NUTZFAHRZEUGE SUPER TRUCK PLUS 1040 SAE 10W-40 Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, das speziell für emissionsarme Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde. Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MAN M / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4, CAT ECF-3, JASO DH-2 CNH New Holland MAT 3521, Cummins CES 20081, Iveco Classe TLS E9 / Classe NG2, MACK EO-O Premium plus, MTU-Ölkategorie 3.1, Scania LA, Voith Retarder B SUPER TRUCK PLUS 1040 M SAE 10W-40 SUPER TRUCK LD 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK VD PLUS 1040 SAE 10W-40 SUPER TRUCK VD PLUS 1540 SAE 15W-40 Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, das speziell für emissionsarme MAN- und Mercedes-Benz- Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde. Kraftstoffsparendes Premium- Leichtlauf-Motorenöl für Scania-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (Euro 4 und Euro 5) ebenso für den Einsatz in Scania-Euro-6-Motoren. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit extrem langen Ölwechselintervallen, Ultra- High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD). Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High-Performance-Diesel-Oil) für hoch aufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutz fahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind. Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High-Performance-Diesel-Oil) für hochaufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind. MAN M / M 3477, MB-Freigabe ACEA E6 / E7 / E9, API CI-4, JASO DH-2 Cummins CES / CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco Classe TLS E9, MACK EO-N, MTU-Ölkategorie 3.1, Renault RGD / RLD-2 / RXD, Volvo VDS-3 Scania LDF-3 ACEA E4 / E7, API CF MACK EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 Cummins CES / CES 20078, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU-Ölkategorie 3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA E4 / E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1 ACEA E5, Detroit Diesel DDC 93K215, Iveco , MACK EO-M plus, Renault RXD, Scania LDF-2, SDFG OM-1901A Deutz DQC III-10 LA, MACK EO-O Premium plus, MAN M 3575, MB-Freigabe , Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E9, API CI-4 / CI-4 Plus / CJ-4 / SM, CAT ECF-1-a / ECF-2 / ECF-3 ACEA E5 / E7, Cummins CES 20081, MTU-Ölkategorie 2.1 MACK EO-O Premium plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-3 CNH New Holland NH 330 H, Cummins CES 20081, MAN M 3275 / M 3575, MB Stand: Oktober 2017

17 MOTORENÖL FÜR NUTZFAHRZEUGE SUPER TRUCK 1540 SAE 15W-40 Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super- High- Performance-Diesel-Oil) für hochaufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und Pkw. Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M , MB-Freigabe / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 ACEA A3/B3/B4-10 / E7, API CF / CI-4 / SL, CAT ECF-1-a / ECF-2, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ACEA E3 / E5, Allison C-4, Cummins CES / CES / CES / CES / CES 20078, Iveco , MACK EO-M plus, MTU-Ölkategorie 2 MOTORENÖL FÜR PKW SPEED LL 530 SAE 5W-30 SPEED C1 530 SAE 5W-30 SPEED C2 530 SAE 5W-30 SPEED C4 530 SAE 5W-30 SPEED F 530 SAE 5W-30 High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader.Abgesengte HTHS, sehr gute Kraftstoffeinsparung. High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Abgesenkte HTHS, sehr gute Kraftstoffeinsparung. High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für FORD-Pkw mit Ottooder Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme. BMW Longlife-04, MB-Freigabe , VW / ACEA C3 ACEA A3/B4 / C2, Ford WSS-M2C 917-A, JASO DL-1, VW / / / / / / / ACEA C1, Ford WSS-M2C 934-B ACEA A5/B5, JASO DL-1 ACEA C2, API CF / SM ACEA A5/B5, Fiat S1, PSA B ACEA C4 Renault RN 0720 ACEA A5/B5, API CF / SN, Ford WSS-M2C 913-D, ILSAC GF-3 / GF-4 ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C 913-A / WSS-M2C 913-B / WSS-M2C 913-C, Renault RN 0700 * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 17

18 MOTORENÖL FÜR PKW SPEED 530 SAE 5W-30 High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit Low-SAPS-Additivtechnologie. Entwickelt für Kraftfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. BMW Longlife-04, MB-Freigabe / / , VW / / ACEA C3, API CF / SN ACEA A3/B4 / C2, BMW Longlife-01 / Longlife 98, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GM DEXOS 2 / GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, VW / SPEED 540 SAE 5W-40 SPEED 1040 SAE 10W-40 Hochleistungsmotorenöl auf Basis modernster Synthese-Technologie für Pkw mit Otto-oder Diesel motor. Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für höchstbelastbare Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in Pkw und Kombi. MB-Freigabe 229.3, VW / ACEA A3/B4, API CF / SN BMW Longlife-01, Opel GM-LL-B-025, PSA B , Renault RN 0700 / RN 0710 MB-Freigabe 229.1, VW / API CF / SL ACEA A3/B4, Fiat G2/D2, VW EINBEREICHSMOTORENÖL HDC 10 SAE 10W HD 10 SAE 10W HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. HD-Motorenöl für Otto- und Diesel motoren ohne Turboaufladung. MAN 270, MB-Freigabe ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MIL - L-2104 C, ZF TE-ML 02C / 03B API CC / SF HDC 2020 SAE 20W-20 HD 2020 SAE 20W-20 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten (Retarder) einsetzbar. HD-Motorenöl für Otto- und Diesel motoren ohne Turboaufladung. MB-Freigabe ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MB , MIL - L-2104 D, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C API CC / SF HDC 2030 SAE 20W-30 HD-Motorenöl für Otto- und Diesel motoren mit und ohne Turboaufladung. Insbesondere für den Einsatz in Rasenmähern geeignet. API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, Deutz DQC I-02, MAN 270, MB 228.2, MIL - L-2104 D, MTU-Ölkategorie 2, ZF TE-ML 02C / 04B 18 Stand: Oktober 2017

19 EINBEREICHSMOTORENÖL HDC 30 SAE 30 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. Deutz DQC I-02, MB-Freigabe 228.2, MTU-Ölkategorie 2 API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MIL - L-2104 D, ZF TE-ML 02C / 04B HD 30 SAE 30 HD-Motorenöl für Otto- und Diesel motoren ohne Turboaufladung. API CC / SF HDC 40 SAE 40 HD-Einbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Je nach Herstellervorschrift auch in anderen Aggregaten einsetzbar. Deutz DQC I-02, MB-Freigabe 228.2, MTU-Ölkategorie 2 ACEA E2, API CF-4 / SG Allison C-4, CAT TO-2, MAN 270, MB , MIL - L-2104 D, ZF TE-ML 02C / 04B ZWEITAKTÖL 2-TAKT MIX SYN 2-TAKT MIX HC Vollsynthetisches Hochleistungs- Zweitaktmotoren-Öl. Raucharme Verbrennung (Low-Smoke- Formulierung). Reduziert Ablagerungen, verhindert Glühzündungen. Hervorragend geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. Premium Zweitaktmotoren-Öl auf Basis ausgewählter Grundöle. Sehr gute Löslichkeit, geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. API TC, ISO L-EGD, JASO FC / FD TISI (Thai Industrial Standards Institute) API TC, ISO L-EGD, JASO FD Einsatz für Gemisch- und Getrenntschmierung GASMOTORENÖL METHAFLEXX HC PREMIUM SAE 40 Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit speziell ausgewählten Hydrocrack-Grundölen für stationäre Gasmotoren. 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AGROGEN Baureihe BGA für Biogas, AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), Jenbacher TA BR 2/3 Treibgas Kl. A/B(CAT); BR 4 (Version A/B) Treibgas Kl. A/B(CAT); BR 6 (Version C/E) Treibgas Kl. A/B/S(CAT), MAN M (Spezial Gas), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Erd-, Klär-, Deponiegas, Propan) / DK-BS-0002 (BR 4000 Biogas), MWM TR , SEVA TRS-07, TEDOM TA (Bio-, Klär- und Deponiegas) LIEBHERR (Erd-, Bio & Sondergas) * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 19

20 GASMOTORENÖL METHAFLEXX HC PLUS SAE 40 Hochleistungsschmierstoff speziell für stationäre Gasmotoren, die mit CNG, Klär- und Deponiegas betrieben werden. Das Motorenöl ist eine zinkfreie Formulierung und hat eine sehr hohe alkalische Reserve, die lange Ölwechselintervalle ermöglicht. CAT CG132 / CG170 / CG260, Dreyer & Bosse, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse B, MDE (Baureihe 28xx und 30xx), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-, Deponiegas), MWM TR , Schnell Zündstrahlmotoren bis Baujahr 2005, SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 METHAFLEXX ZS PLUS SAE 40 METHAFLEXX ZS SAE 40 Spezialmotorenöl der neuesten Generation für stationäre Gasmotoren, Zündstrahlgasmotoren und Pflanzenölmotoren. Gasmotorenöl für stationäre Gasmotoren. 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AGROGEN Baureihe BGA für Biogas, AVS BHKW GmbH, MAN M (Spezial Gas), Schnell BHKW Motoren, SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 Hochleistungsschmierstoff für stationäre Motoren mit Gas oder Pflanzenöl als Kraftstoff, LIEBHERR (Bio- & Sondergas) Dreyer & Bosse (Zündstrahlmotoren), Schnell BHKW Motoren METHAFLEXX HC-M PLUS SAE 40 METHAFLEXX D PLUS SAE 40 METHAFLEXX D PRO SAE 40 METHAFLEXX NG PREMIUM SAE 40 Spezialmotorenöl der neuesten Generation auf Hydrocrack-Grundölbasis mit einer hohen alkalischen Reserve für stationäre Gasmotoren. Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für alle Arten von stationären Gasmotoren, bei denen von den Herstellern keine maximalen Anforderungen an Asche- und Phosphorgehalt gestellt werden. Hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie ein starkes Säureneutralisationsvermögen ermöglichen den Einsatz auch bei Betrieb mit aggressiven Spezial gasen (Klär-, Deponie- und Biogase). Gasmotorenöl mit neuester Additivtechnologie und speziell ausgesuchten Grundölen für den Einsatz in stationären Gasmotoren. Das leistungsfähige Motorenöl mit hoher Alkalireserve eignet sich besonders für den Betrieb mit Faulbzw. Sondergasen (Klär-, Deponie-, Gülle-, Biogas usw.). Hochleistungs-Erdgasmotorenöl für stationäre Gasmotoren. Das zinkfreie Motorenöl basiert auf ausgewählten Hydrocrack-Grundölen, kombiniert mit modernster Additivtechnologie. Durch einen hohen Säurepuffer und sehr gute Viskositäts-Temperatureigenschaften sind verlängerte Ölwechsel auch bei extremen Betriebsbedingungen möglich. 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, MAN M (Spezial Gas), SEVA TRS-07 LIEBHERR (Erd-, Bio & Sondergas) 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, MAN M (Spezial Gas), MWM TR , SEVA TRS-07 Caterpillar (Bio-, Klär- und Deponiegas), Jenbacher TA Baureihe 2, 3, 4 (Version B) und 6 (Version C/E) Treibgas Klasse B/C, MAN M (Spezial Gas) MAN M (Erdgas) Deutz TR (Natural Gas), Jenbacher TA Baureihe 2,3,4 und 6 Treibgas Klasse A (CAT), MTU Onside Energy DK-BS-0001 (BR 400 Erdgas), MWM TR , SEnergie (MWM Brasil/ Liebherr) 20 Stand: Oktober 2017

21 GASMOTORENÖL METHAFLEXX NG PRO SAE 40 Gasmotorenöl mit neuester Additivtechnologie und speziell ausgesuchten Grundölen für den Einsatz in stationären Gasmotoren. Das Motoren öl mit niedrigem Sulfatasche anteil eignet sich besonders für den Betrieb mit Erdgas oder LPG. Auch der Betrieb von Spezialgasen ist möglich, wenn der Hersteller ein Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt vorschreibt. CAT CG132 / CG170 / CG260, MWM TR Caterpillar (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Jenbacher TA Baureihe 2, 3, 4 (Version B) und 6 (Version C/E) Treibgas Klasse A/B, Wärtsilä (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) METHAFLEXX NG PLUS SAE 40 METHAFLEXX NG SAE 40 METHAFLEXX D SAE 40 METHAFLEXX GE-M SAE 40 Zinkfreier Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren mit einem Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für Saugmotoren mit Aufladung und Magerkonzept, für Gasmotoren, bei denen ein Sulfataschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren mit einem Abgaskatalysator und Wärmetauscher, aber auch für Saugmotoren mit Aufladung und Magerkonzept, zugelassen von allen führenden Gasmotorenherstellern, bei denen ein Sulfataschegehalt unter 0,5 Massenprozent gefordert wird. Hochleistungsschmierstoff speziell für Gasmotoren, die mit allen Sorten von Faulgasen betrieben werden (Klärgas, Deponiegas, Gülle gas usw.). Das Motorenöl bietet durch hohe Alkalireserven und sehr aktive Korrosionsschutzinhibitoren höchstmöglichen Schutz vor den erhöhten Konzentrationen an sauren und korrosiven Bestandteilen bei diesen Gasen. Daher sind auch bei hochbelastenden Gasen lange Ölwechselintervalle gewährleistet. Bestens geeignet auch für nicht aggressive Gase wie Erdgas und LPG, wenn ein Aschegehalt bis max. 1 Gew.-% vom Motor hersteller zugelassen ist. Gasmotorenöl für stationäre Gasmotoren, die mit Sondergasen wie Bio-, Klär- und Deponiegas betrieben werden. CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), MWM TR , SEVA TRS-07, TEDOM TA (Erdgas, Propan-Butan) Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) 2G KWK-Serie (Erdgas), AVS BHKW GmbH, CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz TR (Erdgas), Jenbacher TA BR 2/3 Treibgas Kl. A (CAT); BR 4 (Version A/B) Treibgas Kl. A (CAT); BR 6 (Version C/E) Treibgas Kl. A/S (CAT), MAN M (Erdgas), MDE (Baureihe 28xx und 30xx), MTU Onsite Energy DK- BS-0001 (BR 400 Erdgas, Propan), MWM TR , SEnergie (MWM Brasil/Liebherr), SEVA TRS-07 Cummins (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas), Waukesha (Erd-, Bio-, Klär- und Deponiegas) 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), AVS BHKW GmbH, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse C, MAN M (Spezial Gas), MDE BS 3212f, MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-, Deponiegas), SEVA TRS-07 Schnell Zündstrahlmotoren (Perkins Motoren) 2G filius-serie (Biogas) / KWK-Serie (Biogas), CAT CG132 / CG170 / CG260, Jenbacher TA Baureihe 2 und 3 Treibgas Klasse B/C, MAN M (Spezial Gas), MTU Onsite Energy DK-BS-0001 (BR 400 Bio-, Klär-, Deponiegas), MWM TR * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 21

22 GETRIEBEÖL FÜR KFZ (SCHALT- UND ACHSGETRIEBEÖL) SYNTOGEAR MM 7590 SAE 75W-90 SYNTOGEAR MA 7580 SAE 75W-80 SYNTOGEAR 7590 SAE 75W-90 MULTIGEAR PLUS 8090 SAE 80W-90 MULTIGEAR EP 8090 SAE 80W-90 MULTIGEAR HYP 90 SAE 90 MULTIGEAR LS 90 SAE 90 Vollsynthetisches Leichtlauf- Getriebe öl für längste Ölwechselintervalle in hochbeanspruchten NFZ-Achsgetrieben. Vollsynthetisches Hochleistungs- NFZ-Schaltgetriebeöl, speziell für manuelle und automatisierte ZF-Schaltgetriebe, ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad, geeignet für längste Ölwechselintervalle. Kompatibel mit Carbon- Synchronisierungen. Vollsynthetisches hochscherstabiles Hochleistungs-Leichtlaufgetriebeöl mit LS-Eignung für Pkw-Schaltund Achsgetriebe mit und ohne Lamellensperrdifferenzial. Hervorragender Schaltkomfort, exzellenter Verschleißschutz. EP-Universal-Mehrbereichsgetriebeöl aus der HC-Synthese mit Leichtlaufcharakter für alle Getriebe, die mit Ölen in den SAE-Klassen SAE 80W, SAE 85W/85W-90 und SAE 90 zu befüllen sind. EP-Mehrbereichs-Getriebeöl für Schalt-und Achsgetriebe in Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. EP-Getriebeöl für höchstbelastete Hypoid-Achsgetriebe, alle sonstigen Stirn- und Kegelradgetriebe, mechanische Lenkgetriebe sowie Wechselgetriebe in Nutz fahr zeugen, Pkw und Arbeitsmaschinen. LS-Hypoidgetriebeöl ( LS = Limited Slip) für Achsen mit und ohne Selbstsperrdifferenzial in NFZ und Arbeitsmaschinen. MAN 342 Typ S1 API GL-5 John Deere J 11 E/G, MB 235.8, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 05B / 07 / 08 / 12B / 16F / 17B MAN 341 Typ Z4, ZF TE-ML 02L/16K - ZF API GL-4 MAN 341 Typ E3, Volvo 97305, ZF TE-ML 01L / 08, zudem empfohlen für DAF / Eaton / Iveco / Renault API GL-4 / GL-5 / LS VW G50 / G51 MAN 341 Typ E2 / 341 Typ Z2 / 342 Typ M2, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12M/16B/17H/19B/21A - ZF API GL-4 / GL-5 Case MS 1316, CNH New Holland NH 520 A, Ford M2C 197-A, John Deere J 11 E, MB 235.0, Scania STO 1:0, SDFG OP 1705, Steyr B-101, ZF TE-ML 07 / 08 / 12E / 17B API GL-4 / GL-5 MAN 341 Typ Z1 / 342 Typ M1, MB / MAN 342 Typ M1, MB-Freigabe 235.0, ZF TE-ML 16C/17B/19B/21A - ZF API GL-5 Ford M2C 9102-A, John Deere J 11 E, Opel , VW TL 727, ZF TE-ML 05A / 07 / 08 ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C - ZF API GL-5 / LS CNH New Holland NH 520 B, Ford M2C 104-A, John Deere J 11 F, MIL - L-2105 D, zudem empfohlen für Liebherr 22 Stand: Oktober 2017

23 GETRIEBEÖL FÜR KFZ (SCHALT- UND ACHSGETRIEBEÖL) MULTIGEAR SAE 85W-140 API GL-5 API GL-4, MAN 342 Typ M1, MIL - L-2105 D, ZF TE-ML 05A / 07A / 12E / 16C / 16D / 19B / 21A UNIGEAR 90 SAE 90 UNIGEAR 80 SAE 80W EP-Getriebeöl für höchstbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie alle Schalt-, Verteiler- und Nebengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. High-Performance-Mehrzweckgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe und Achsen in Nutzfahrzeugen und Pkw mit entsprechender Herstellervorschrift. High-Performance-Mehrzweckgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe und Achsen in Nutzfahrzeugen und Pkw mit entsprechender Herstellervorschrift. API GL-4 MAN 341 Typ E1 / 341 Typ Z1, MB 235.1, ZF TE-ML 02A / 16A / 17A / 19A, zudem empfohlen für Eaton MB-Freigabe 235.1, ZF TE-ML 17A - ZF API GL-4 BMW / , Ford M2C 9008-A, MAN M 341 Typ E1/341 Z2 (bis Ende 2015), VW TL 726, ZF TE-ML 08 (02B bis Ende 2014), zudem empfohlen für Eaton AUTOMATIKGETRIEBEÖL ATF 4000 ATF 3000 Super-High-Performance-ATF- Auto matik-getriebeöl für Nutzfahrzeuge, Pkw und Arbeitsmaschinen. ATF-Fluid entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON III, es ist praxisbewährt und erprobt in einer Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen wie Automatikgetrieben, Servolenkungen und Hydrauliksystemen. High-Performance-ATF-Automatik- Getriebeöl für Nutzfahrzeuge, Pkw und Arbeitsmaschinen. ATF-Fluid entsprechend dem Leistungsniveau DEXRON II (D), es ist praxisbewährt und erprobt in einer Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen wie Automatikgetrieben, Servolenkungen und Hydrauliksystemen. MAN 339 Typ L1 / 339 Typ V1 / 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 04D/14A - ZF Allison C-4 / TES-389, CAT TO-2, DEXRON II D / II E / III G / III H, Ford Mercon, GM Motors Type A Suffix A (TASA), MB 236.5, Voith xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F / 03D / 09B / 11B / 17C MAN 339 Typ V1 / 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, ZF TE-ML 04D/14A - ZF Allison C-4, CAT TO-2, DEXRON II D, Ford Mercon, GM Motors Type A Suffix A (TASA), MB 236.5, Voith xx, ZF TE-ML 02F / 03D / 09B / 11B / 17C * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 23

24 HYDRAULIKÖL TERRA HYD SUPER SYN ISO VG TERRA HYD SUPER S ISO VG TERRA HYD S ISO VG TERRA HYD 40 ISO VG HYDRAFLEXX XL PRO 32 ISO VG HYDRAFLEXX XL PRO 46 ISO VG Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Ausgezeichnet mit dem europäischen Umweltsiegel. Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Umweltschonendes Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Esterbasis für Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräte biologisch schnell abbaubar. Umweltschonendes Hydrauliköl auf Basis nativer Pflanzenöle biologisch schnell abbaubar. HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen, verhindert Stick- Slip. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen, verhindert Stick- Slip. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 Case MS 1230, CAT BF-1, CNH New Holland NH 636 BS, DIN HLP / HVLP, Fendt KDM 28/2006, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Kramer Allrad / Liebherr / Palfinger / Ponsse / Sauer Danfoss / Timberjack / Valmet DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 DIN HLP / HVLP DIN VG 46 / ISO HEES, ISO 3448 ISO VG 46 DIN HLP / HVLP DIN VG 46 / ISO HETG DIN HLP / HVLP KraussMaffei Spritzgießmaschinen DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid- Pumpe, SAE 10W / 15W / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex ARBURG Spritzgießmaschinen, ENGEL Spritzgießmaschinen, KraussMaffei Spritzgießmaschinen DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid-Pumpe, SAE 10W / 10W-30 / 15W / 15W-30 / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex 24 Stand: Oktober 2017

25 HYDRAULIKÖL HYDRAFLEXX XL 32 ISO VG HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additivtechnologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid-Pumpe, SAE 10W / 15W / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex HYDRAFLEXX XL 46 ISO VG HC 530 ISO VG SAE 5W-30 HVLP-D 3268 ISO VG HVLP-D 46 ISO VG 46 (32-68) HVLP-Hochleistungs-Mehrbereichs- Hydrauliköl auf Basis speziell hydrierter Grundöle aus der HC- Synthese mit neuer Additiv technologie. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Scherstabilität, hervorragender Verschleißschutz und Oxidationsbeständigkeit. Hervorragend geeignet bei tiefen Starttemperaturen. Energieeinsparung, Steigerung des Wirkungsgrads. Detergierendes (HVLP-D) Universal-Mehrbereichshydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen aus der HC-Synthese. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, gute Rationalisierungsmöglichkeit. Hervorragende Additivierung zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Detergierendes (HVLP-D) Mehrbereichshydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten, gute Rationalisierungsmöglichkeit. Additivierung zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Detergierendes (HVLP-D) Hydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Additivierung zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. VEOLIA Umweltservice GmbH (Hydraulikanlagen) DIN HVLP, ISO HV Caterpillar für Hydraulikanlagen empfohlen, Cincinnati Milacron P68 / P69 / P70, Denison HFO - T6H20C: Hybrid-Pumpe, SAE 10W / 10W-30 / 15W / 15W-30 / 20W-20, U.S. Steel 127 / 136, Vickers 35VQ-25 / V104-C: Vane Pumps, zudem empfohlen für Bosch Rexroth / Terex DIN HVLP (detergierend), ISO HV Vickers V 104 C nach DIN DIN HVLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ), ISO HR (mit DD-Eigenschaften) / HV (mit DD-Eigenschaften) DIN HVLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ) * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 25

26 HYDRAULIKÖL HVLP-D 68 ISO VG 68 (46 100) Detergierendes (HVLP-D) Hydrauliköl für alle Hydrauliksysteme in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Additivierung zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HVLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ) HVLP 1030 ISO VG SAE 10W-30 HVLP 32 ISO VG 46 HVLP 46 ISO VG 32 HVLP 68 ISO VG 68 MR 5 ISO VG 22 MR 10 ISO VG 32 MR 15 ISO VG 46 HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Gute Rationalisierungsmöglichkeit. HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. HVLP-Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Hoher Viskositätsindex (HVI), sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Mehrzweck-Hydraulik-Fluid (HLP-D) mit detergierenden und emulgierenden Eigenschaften, auch als Bett-/Gleitbahnöl einzusetzen, sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Mehrzweck-Hydraulik-Fluid (HLP-D) mit detergierenden und emulgierenden Eigenschaften, auch als Bett-/Gleitbahnöl einzusetzen, sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. Mehrzweck-Hydraulik-Fluid (HLP-D) mit detergierenden und emulgierenden Eigenschaften, auch als Bett-/Gleitbahnöl einzusetzen, sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten. DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SAE 10W / 20W-20 / 30, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HVLP AFNOR NF E HV, Denison HF2, DIN HLP, SEB , U.S. Steel 126 / 127, Vickers I-286 S3 DIN HLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ISO 6614), ISO HM DIN HLP-D (detergierend) DIN HLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ISO 6614), ISO HM DIN HLP-D (detergierend) DIN HLP (detergierend, ausgenommen Demulgiervermögen nach DIN ISO 6614), ISO HM DIN HLP-D (detergierend) 26 Stand: Oktober 2017

27 HYDRAULIKÖL HLPD 22 ISO VG 22 Detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HLP (detergierend) Denison Filterability TP 02100, MAN N 698 HLPD 32 ISO VG 32 HLPD 46 ISO VG 46 HLPD 68 ISO VG 68 HLP 10 ISO VG 10 HLP 22 ISO VG 22 HLP 32 ISO VG 32 HLP 46 ISO VG 46 Zinkfreies, detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Zinkfreies, detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Zinkfreies, detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HLP (detergierend) DIN HLP (detergierend) DIN HLP (detergierend) DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SEB , SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 27

28 HYDRAULIKÖL HLP 68 ISO VG 68 Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth HLP 100 ISO VG 100 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP 32 ISO VG 32 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP 46 ISO VG 46 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP 68 ISO VG 68 FOOD HYDRAULIKÖL HLP 32 ISO VG 32 FOOD HYDRAULIKÖL HLP 46 ISO VG 46 FOOD HYDRAULIKÖL HLP 68 ISO VG 68 Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke,- Futtermittel- und Verpackungsindustrie. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke,- Futtermittel- und Verpackungsindustrie. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke,- Futtermittel- und Verpackungsindustrie. Hydrauliköl basierend auf medizinischen Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Hydrauliköl, basierend auf medizinischen Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Hydrauliköl, basierend auf medizinischen Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. DIN HLP AFNOR NF E (HM, HV), CETOP RP 91 H (HM, HV), Denison Filterability TP 02100, Hoesch HWN 2333, SIS SS , Sperry Vickers M2950-S und I-286-S, U.S. Steel 126 / 127, zudem empfohlen für Bosch Rexroth NSF H DIN HVLP NSF H DIN HVLP NSF H DIN HVLP NSF H DIN HLP NSF H DIN HLP NSF H DIN HLP 28 Stand: Oktober 2017

29 FETT TERRA SPEZIAL-FETT 2 S NLGI 2 TERRA MULTI-FETT 1 N NLGI 1 TERRA MULTI-FETT 2 N NLGI 2 FOOD HOCHLEISTUNGS- SCHMIERFETT NLGI 2 FOOD MEHRZWECKFETT NLGI 2 MULTI-FETT H 443-HD 88 NLGI 2-3 Biologisch schnell abbaubares Mehrzweck-Langzeitschmierfett auf synthetischer Esterbasis für die Wälz- und Gleitlagerschmierung aller Art, auch Radnaben. Einsatz bei Gefährdung von Wasser und Erdreich. Calciumverseiftes Schmierfett auf Rapsölbasis für Verlustschmierung bei Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräten umweltschonend, weil biologisch schnell abbaubar, Anwendung z. B. in Kläranlagen, Schleusentoren, Ketten etc. Calciumverseiftes Schmierfett auf Rapsölbasis für Verlustschmierung bei Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräten umweltschonend, weil biologisch schnell abbaubar, Anwendung z. B. in Kläranlagen, Schleusentoren, Ketten etc. Vollsynthetisches Aluminiumkomplex-Seifenfett mit weißen Fest schmierstoffen für den Einsatz in lebens mittelverarbeitenden Betrieben unter schwierigsten Bedingungen. Das Fett hat hervorragende EP- Eigenschaften, ist beständig gegen Wasser, Wasserdampf, Frucht säuren und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. Hochwertiges, teilsynthetisches Aluminiumkomplex-Seifenfett mit hervorragenden EP-Eigenschaften für den universellen Einsatz in lebensmittelverarbeitenden Betrieben. Das Fett ist scherstabil, wasser beständig und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. Hochwertiges temperaturstabiles Mehrbereichs-Schmierfett auf Lithiumseifenbasis für die Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, insbesondere bei stoßweiser und stark schwingender Beanspruchung, hohe Haftfähigkeit, sehr gute Abdichtwirkung. DIN KPE 2 K-40, ISO -L-X-DCEB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -40 C bis +120 C, MAN 283 Li-P 2-B DIN KX 1 C-25, ISO -L-X-BAEA 1 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -20 C bis +70 C DIN KX 2 C-20, ISO -L-X-BAEA 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -20 C bis +70 C NSF H DIN KHC PF2 N-40, ISO -L-X-DDHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -40 C bis +150 C, kurzfristig +200 C NSF H DIN KP 2 K-30, ISO -L-X-CCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +130 C, kurzfristig +160 C DIN KP 3/2 N-30, ISO -L-X-CDEB 3/2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C, zudem empfohlen für Flender / RWE Rheinbraun / SKF * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 29

30 FETT MULTI-FETT RED NLGI 2 Allround-Schmierfett auf Basis einer speziellen Lithium-Calcium-Seifen-Kombination mit ausgesuchtem Additiven, das sich besonders durch Temperaturstabilität, Druckbelastbarkeit und Walkstabilität auszeichnet. Sehr gute Abdichtung der Schmierstellen gegen von außen eindringenden Schmutz und Feuchtigkeit, hervorragender lang anhaltender Verschleißschutz an Wälz- und Gleitlagern, Optimierung der Nachschmierintervalle. DIN KP 2 K-20, ISO -L-X-BCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -25 C bis +130 C MULTI-FETT CAL 2 NLGI 2 MULTI-FETT LZR 2 H NLGI 2 MULTI-FETT EP 2 NLGI 2 MULTI-FETT NLGI 2 MULTI-FETT FLM 2 NLGI 2 MULTI-GETRIEBE- FLIESSFETT NLGI 0 Leistungsoptimiertes Langzeit- Haftschmierfett auf Basis einer speziellen Calciumseife, erfüllt höchste Ansprüche an Korrosionsschutz sowie Wasser- und Salzwasserbeständigkeit. Geeignet für Langzeitschmierung von Industrie-, Bau- und Landmaschinen. Lithiumfett mit Langzeitrostschutz und EP-Zusätzen, besondere Eignung in modernen Zentralschmieranlagen, hytrelverträglich, für alle Wälz- und Gleitlager sowie Zentralschmieranlagen in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, mit ausgeprägtem Korrosionsschutz auch in Gegenwart von Salzwasser. Hochwertiges EP-Mehrzweckfett auf Lithiumseifenbasis mit hervorragenden Tieftemperatureigenschaften. Universell einsetzbar für verschiedene Fettschmierstellen an Pkw, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen. Lithiumverseiftes Mehrzweckfett für den Einsatz in allen Wälz- und Gleitlagern in Fahrzeugen, Landund Baumaschinen. Universal-Höchstleistungs-Schmierfett mit Super-Verschleißschutz (MoS2) für Fettschmierstellen an Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, hervorragend bewährt bei extremer Belastung, z. B. im Baustellenverkehr. Natriumverseiftes, langzügiges Fließfett mit hervorragenden Hafteigenschaften. Hohe EP-Additivierung, dadurch verschleißmindernde Eigenschaften. Hervorragend geeignet für Getriebeschmierung in Industrie und Landwirtschaft. DIN KP 2 K-30, ISO -L-X-CCHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C DIN KP 2 N-30, ISO -L-X-CDIB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C, zudem empfohlen für Beka Max / Lincoln / Willi Vogel MB-Freigabe DIN KP 2 K-30, ISO -L-X-C(F)CHA2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C, kurzfristig +130 C DIN K 2 K-30, ISO -L-X-C(F)CHA2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +120 C, kurzfristig +130 C DIN KPF 2 N-30, ISO -L-X-CDEB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C DIN GP 0 H-30, ISO -L-X-CBBB 0 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +100 C 30 Stand: Oktober 2017

31 FETT SPEZIAL-FETT LX 2 NLGI 2 Lithiumkomplex-verseiftes EP-Fett für den universellen Einsatz. Hohe Schmierfilmfestigkeit und ein gutes Haftvermögen reduzieren den Verschleiß und die Reibung auf ein Minimum, Langzeitschmierung von Gleit- und Wälzlagern an Verpackungsmaschinen, Pkw und Nutzfahrzeugen, thermisch und mechanisch hochbelastbar. DIN KP 2 P-30, ISO -L-X-CEHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +160 C, kurzfristig +200 C SPEZIAL-FETT CX 1 NLGI 1 SPEZIAL-FETT CX 2 NLGI 2 Calciumkomplex-verseiftes EP-Fett mit sehr hoher Wasserbeständigkeit, temperaturstabiles Spezialfett, säure- und laugenstabil, für hochbelastete Lagerstellen, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, bevorzugter Einsatz in der Chemie-, Gummi-, Reifen-, Stahl-, Stein- und Erdindustrie. Calciumkomplex-Seife + EP, temperaturstabiles Spezialfett, sehr wasser beständig, säure- und laugenstabil, für hochbelastete Lagerstellen, gut in Zentralschmieranlagen förderbar, bevorzugter Einsatz in der Gummi-, Reifen-, Stahl-, Stein-, Erd- und Chemieindustrie. DIN KP 1 N-30, ISO -L-X-CDHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C DIN KP 2 N-30, ISO -L-X-CDHB 2 Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -30 C bis +140 C FETTPRESSEN Produkt Beschreibung AKKU-FETTPRESSE SP 500 PLUS POWER-PRESSE SP 500 FIRST-CLASS HEBELPRESSE Akku-Fettpresse für 500-g-Schraubpatronen im Kunststoffkoffer. PLUS-Ausführung mit vielen Neuerungen. Schutzrohr über Schraubpatronen, LED-Anzeige für Akku; ohne Adapter, Multi- Ladegerät mit LED-Anzeige, Schnellladung 1500-mAh-Akku in 30 min. Handhebelpresse für 500-g-Systempatrone in verzinkter Ausführung. Arbeitsdruck 400 bar, Höchstdruck bis 800 bar. Sauberes Abschmieren und schnelle Wiederbefüllung ohne Öffnen der Presse. Hebelpresse mit Kurzhubsystem für den Einsatz auf geringstem Raum. SYSTEM-FETTPRESSE (SYTEM-REINER) EINHANDSYSTEM- FETTPRESSE Für 500-g-Systempatronen, einfaches, sauberes und sicheres Schmieren von hochwertigen Maschi nen bei langen Schmierleitungen, großen Schmierstoffmengen und größerem Schmierstoffvolumen je Hub. Erreichbarer Druck: 400 bar. Für 500-g-Systempatronen, einfaches, sauberes und sicheres Schmieren von hochwertigen Maschi nen bei langen Schmierleitungen, großen Schmierstoffmengen und größerem Schmierstoffvolumen je Hub. Bis 150 bar Druck im Einhandbetrieb. * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 31

32 INDUSTRIEGETRIEBEÖL GEAR CLP PG 220 ISO VG 220 GEAR CLP PG 320 ISO VG 320 GEAR CLP PG 460 ISO VG 460 GEAR CLP SYN 220 ISO VG 220 Vollsynthetisches Industriegetriebeöl auf Basis ausgewählter Poly glykole. Diese sicheren eine hohe Alterungs- und Temperaturstabilität. Vollsynthetisches Industriegetriebeöl auf Basis ausgewählter Poly glykole. Diese sicheren eine hohe Alterungs- und Temperaturstabilität. Vollsynthetisches Industriegetriebeöl auf Basis ausgewählter Poly glykole. Diese sicheren eine hohe Alterungs- und Temperaturstabilität. Vollsynthetisches Industriegetriebeöl für eine wirtschaftliche Versorgung von Industriegetrieben. Siemens / Flender T 7300 AGMA 9005-E02 EP, DIN CLP-PG, ISO und ISO CKC/CKD/CKE/(CKS)/CKT Hinweis: Darf nicht mit Mineralöl vermischt werden! Siemens / Flender T 7300 AGMA 9005-E02 EP, DIN CLP-PG, ISO und ISO CKC/CKD/CKE/(CKS)/CKT Hinweis: Darf nicht mit Mineralöl vermischt werden! Siemens / Flender T 7300 AGMA 9005-E02 EP, DIN CLP-PG, ISO und ISO CKC/CKD/CKE/(CKS)/CKT Hinweis: Darf nicht mit Mineralöl vermischt werden! Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD/CKE GEAR CLP SYN 320 ISO VG 320 Vollsynthetisches Industriegetriebeöl für eine wirtschaftliche Versorgung von Industriegetrieben. Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD/CKE GEAR CLP PLUS 150 ISO VG 150 GEAR CLP PLUS 220 ISO VG 220 GEAR CLP PLUS 320 ISO VG 320 Industriegetriebeöl der neuesten Generation auf Mineralölbasis mit hervorragenden Extreme-Pressure(EP)-Eigenschaften für den Einsatz in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl der neuesten Generation auf Mineralölbasis mit hervorragenden Extreme-Pressure(EP)-Eigenschaften für den Einsatz in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl der neuesten Generation auf Mineralölbasis mit hervorragenden Extreme-Pressure(EP)-Eigenschaften für den Einsatz in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD 32 Stand: Oktober 2017

33 INDUSTRIEGETRIEBEÖL GEAR CLP PLUS 460 ISO VG 460 Industriegetriebeöl der neuesten Generation auf Mineralölbasis mit hervorragenden Extreme-Pressure(EP)-Eigenschaften für den Einsatz in hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Siemens / Flender BA 7300, Tafel A AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown S , DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD GEAR CLP 100 ISO VG 100 GEAR CLP 150 ISO VG 150 GEAR CLP 220 ISO VG 220 GEAR CLP 320 ISO VG 320 GEAR CLP 460 ISO VG 460 FOOD INDUSTRIE- GETRIEBEÖL CLP 150 ISO VG 150 Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Industriegetriebeöl auf Mineralölbasis mit EP/AW-Zusätzen für den Einsatz in Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben mit Ölumlaufschmierung. Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in der lebensmittelverarbeitenden Industrie. DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD DIN CLP, ISO und ISO CKC/ CKD NSF H DIN CLP FOOD INDUSTRIE- GETRIEBEÖL CLP 220 ISO VG 220 Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in der lebensmittelverarbeitenden Industrie. NSF H DIN CLP FOOD INDUSTRIE- GETRIEBEÖL CLP 320 ISO VG 320 Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in der lebensmittelverarbeitenden Industrie. NSF H DIN CLP FOOD INDUSTRIE- GETRIEBEÖL CLP 460 ISO VG 460 Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl, speziell entwickelt für den Einsatz in der lebensmittelverarbeitenden Industrie. NSF H DIN CLP * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 33

34 VERDICHTERÖL VERDICHTERÖL 100 ISO VG 100 FOOD KOMPRESSOREN- ÖL VDL 46 ISO VG 46 Luftverdichteröl auf Basis eines Mineral ölsonderraffinates für Kolben, Turbo- und Rotationsverdichter gemäß DIN Typ VB, VC. Physiologisch unbedenkliches, vollsynthetisches Kompressorenöl für die lebensmittelverarbeitende Industrie. DIN VB / VC NSF H DIN VCL/VDL FOOD KOMPRESSOREN- ÖL VDL 68 ISO VG 68 Physiologisch unbedenkliches, vollsynthetisches Kompressorenöl für die lebensmittelverarbeitende Industrie. NSF H DIN VCL/VDL FOOD KOMPRESSOREN- ÖL VDL 100 ISO VG 100 Physiologisch unbedenkliches, vollsynthetisches Kompressorenöl für die lebensmittelverarbeitende Industrie. NSF H DIN VCL/VDL NICHT WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE FÜR METALLBEARBEITUNG Produkt METALLUM MM Beschreibung Mineralölfreier, nicht wassermischbarer Minimalmengenschmierstoff zur Bearbeitungen von metallischen Werkstoffen. METALLUM MM Universell einsetzbar bei allen spangebenden und spanlosen Bearbeitungsprozessen von Eisenund Nichteisenwerkstoffen. METALLUM OL 10-5 Nicht wassermichbarer Kühlschmierstoff zum Schleifen, Feinschleifen, Honen an metallischen Werkstoffen, auch als Funkenerosionsöl geeignet. METALLUM OL ISO VG 22 Nicht wassermischbares Mehrzwecköl zur Verwendung als Schneidöl an Eisen- und Nichteisenwerkstoffen sowie als Hydrauliköl ISO VG 22. METALLUM OL ISO VG 32 Nicht wassermischbares Mehrzwecköl zur Verwendung als Schneidöl an Eisen- und Nichteisenwerkstoffen sowie als Hydrauliköl ISO VG 32. METALLUM OL Nicht wassermischbares Schneidöl für leichte bis mittelschwere Zerspanungen an metallischen Werkstoffen. METALLUM OL ISO VG 22 Nicht wassermischbares Schneidöl für mittelschwere bis schwere Zerspanungen an metallischen Werkstoffen. 34 Stand: Oktober 2017

35 WASSERMISCHBARE KÜHLSCHMIERSTOFFE FÜR METALLBEARBEITUNG Produkt METALLUM WE 101 Beschreibung Wasseremulgierbares Kühlschmierstoffkonzentrat zur universellen Bearbeitung von metallischen Werkstoffen. METALLUM WE 202 Hochwertiger, wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet zur Graugussbearbeitung. METALLUM WE 303 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung von Stahl. METALLUM WE 404 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung von Stahl und Aluminium-Legierungen. METALLUM WE 505 Wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis, besonders geeignet zur Bearbeitung schwer zerspanbarer Werkstoffe. METALLUM WE 606 Bor-, amin- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis. Besonders geeignet zur Bearbeitung von Aluminium- und Buntmetalllegierungen. METALLUM WE 705 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zum Schleifen und zur mittleren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM WE 707 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zum Schleifen und zur mittleren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM WE 708 Bor- und formaldehydfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis zum Schleifen und zur mittleren Zerspanung von Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM WK 33 Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet für Schleifoperationen an metallischen Werkstoffen. METALLUM WK 55 Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff, besonders geeignet für Schleifoperationen an Hartmetalllegiergungen. METALLUM WK 77 Mineralölfreier wassermischbarer Kühlschmierstoff für die spangebende und spanlose Bearbeitung von legiertem und unlegiertem Stahl und Guss. ZIEH- UND STANZÖLE FÜR METALLBEARBEITUNG Produkt METALLUM UF 10 Beschreibung Nicht wassermischbarer Kühlschmierstoff zum Umformen von legierten Stählen, unlegierten Stählen, Aluminium und Buntmetall bis zu einer Materialstärke von 5 mm. METALLUM UF 30 Nicht wassermischbarer Kühlschmierstoff zum Stanzen und Tiefziehen. Für die Bearbeitung von legiertem Stahl, unlegiertem Stahl, Aluminium und Buntmetall geeignet. * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 35

36 SCHNEIDÖLE AUF BASIS VON GTL-GRUNDÖLEN Produkt METALLUM GTL Beschreibung Nicht wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis für leichte bis mittlere Zerspannung von Buntmetallen, Aluminium, Guss und Stahl. METALLUM GTL Nicht wassermischbarer Kühlschmierstoff auf Mineralölbasis für mittlere bis schwere Zerspanung von legierten Stählen, Guss, Aluminium und Buntmetallen. METALLUM DIELEKTRIKUM METALLUM DIELEKTRIKUM zum Senkerodieren. Universeller Einsatz zum Schruppen und Schlichten. BETTBAHNÖL CGLP 68 ISO VG 68 Demulgierendes Gleit- und Bettbahnöl, gut verträglich mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen. DIN CLP / HLP CGLP 220 ISO VG 220 Demulgierendes Gleit- und Bettbahnöl, gut verträglich mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen. DIN CLP / HLP SCHALUNGSÖL FORMENÖL TRENNMITTEL Produkt TERRA BETO 450 TERRA SCHALUNGS- ÖL-SN Beschreibung Biologisch abbaubares Universal-Trennmittel mit Blauem Engel nach RAL-UZ 178. Einsetzbar für alle Schalarten im Hoch- und Tiefbau. Hervorragender Mischerschutz mit Dewateringeigenschaften. Trennmittel für Holz- und Metallschalungen, Mischerschutz, z. B. Zwangsmischer auf Basis umwelt schonender Rohstoffe biologisch abbaubar. TRENNMITTEL BETO 100 TRENNMITTEL BETO 550 TRENNMITTEL BETO 620 Universaltrennmittel für Betonwerke und Hochbau. Es eignet sich besonders für nicht oder wenig saugende Schalungsarten, ebenso für Phenolharz-Schalhäute, Vollkunststoff- und kunststoffbeschichtete Schalhäute. Lösemittelfreies Betontrennmittel für die Herstellung von Sichtbeton im Hoch- und Tiefbau sowie in Fertigteilwerken. Auch einsetzbar für Vollkunststoffschalungen und kunststoffbeschichtete Schalungsarten. Biologisch leicht abbaubar nach OECD-Richtlinie 301c. Kann als Mischerschutz eingesetzt werden. Trennmittel für den Einsatz in Fertigteilwerken. TRENNMITTEL BETO 650 Trennmittel für die Betonsteinproduktion. TRENNMITTEL BETO 830 Lösemittelhaltiges Betontrennmittel zur Herstellung von hochwertigem Sichtbeton in Fertigteilwerken. Biologisch schnell abbaubar nach OECD-Richtlinie 301c. 36 Stand: Oktober 2017

37 SCHALUNGSÖL FORMENÖL TRENNMITTEL Produkt TRENNMITTEL BITU CLEAN Beschreibung Trenn- und Reinigungsmittel für Bitumen und Asphaltverschmutzungen von Lkw-Pritschen, Walzen, Asphaltfertigern und Karosserieteilen. TRENNMITTEL BITU PMB TRENNMITTEL BITU WM Das wassermischbare Universaltrennmittel, das speziell für polymermodifizierten Asphalt (PMB) entwickelt wurde, ist abwärtskompatibel und ebenfalls für herkömmliche Binderschichten und Asphalte geeignet. Wassermischbares Trennmittel auf Basis vegetabiler Rohstoffe für Bitumen und Asphalt. BITU LM Trennmittel für Bitumen und Asphalt, hält Ladeflächen und Mischer sauber. Geeignet für polymermodifizierten Bitumen. MISCHERSCHUTZ SPEZIAL Universal Mischerschutz für Betonfahrmischer, Betonpumpen, Betonmischanlagen, Baufahr zeuge und Werkzeuge. FERROX PLUS 3565P BEHÄLTERSPRÜHGERÄT MV 1 PLUS Hochdrucksprühgerät mit 6 l Füllinhalt. Der Behälter besteht aus polyesterbeschichtetem Stahl. Das 50-cm-Messingspritzrohr mit Flachstrahldüse und Feinfilter ist um 360 drehbar. Das Handsprüh gerät ist seitlich tragbar, hat einen Betriebsdruck bis zu 6 bar und einen Spiralschlauch von 2,50 m Länge. Sprühgerät mit 20-l-Behälter zum Versprühen von Schalölen, Reinigern und Trennmitteln. Die elektrisch betriebene Schwingkolbenpumpe ist sehr leistungsstark. Der Sprühdruck kann von 0,3 bis 5 bar eingestellt werden. Düsen können je nach Einsatz gewechselt werden. KORROSIONSSCHUTZMITTEL Produkt ROSTLÖSER HELL TERRA SPRÜHÖL S KORROSIONSSCHUTZ HELL Beschreibung Helles Sprühfluid mit wasserverdrängenden und korrosionsschützenden Eigenschaften, Multifunktion. Umweltschonendes, biologisch abbaubares Korrosionsschutzmittel und Rostlöser auf Basis nachwachsender Rohstoffe, greift Lacke nicht an. KORROSIONSSCHUTZ HELL ist ein geruchsneutraler, nicht harzender, dünnflüssiger, öliger Korrosionsschutz für den vielseitigen Einsatz in der Industrie, Kommune, Landwirtschaft und im Speditionsfuhrpark. Achtung! Nicht unmittelbar auf Schläuche und Gummiteile sprühen. HAFTSCHMIERSTOFF Produkt HAFTÖL 220 ISO VG 220 HAFTÖL 320 ISO VG 320 Beschreibung Leistungsstarkes Schmier- und Haftöl für Verlustschmierstellen. Leistungsstarkes Schmier- und Haftöl für Verlustschmierstellen. * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 37

38 HAFTSCHMIERSTOFF Produkt HAFTÖL 460 ISO VG 460 TERRA HAFTÖL 320 ISO VG 320 Beschreibung Leistungsstarkes Schmier- und Haftöl für Verlustschmierstellen. Hochwertiges Sägegatterhaftöl auf Pflanzenölbasis - biologisch schnell abbaubar und umweltschonend, ausgezeichneter Verschleißschutz und damit verbunden eine hohe Schmierfilmfestigkeit. TERRA SÄGEKETTENÖL SPEZIAL ISO VG 220 Spezial-Sägekettenhaftöl für den Harvestereinsatz biologisch abbaubar. TERRA SÄGEKETTENÖL BLUE TERRA SÄGEKETTENÖL SÄGEKETTENÖL Biologisch schnell abbaubares Sägekettenhaftöl auf Basis nativer Pflanzenöle für den professionellen Einsatz in Motorsägen. Ausgezeichnet mit dem Umweltzeichen Blauer Engel (RAL-ZU 178) und dem europäischen Umweltzeichen EU-Ecolabel (Euromargerite). Das Produkt ist vom Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik (KFW) getestet worden und ist mit dem KWF-Prüfzeichen ausgestattet. Sägekettenöl auf Pflanzenölbasis, biologisch schnell abbaubar. Hochleistungssägekettenöl auf Mineralölbasis mit extremem Verschleißschutz und hoher Viskosität von 100 mm/s, dadurch geringerer Schwertverschleiß. für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller für Motorsägen der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Hersteller VAKUUMPUMPENÖL Produkt TERRA LUBE 530 ISO VG 46 Beschreibung Umweltschonendes Gülle-Vakuumpumpenöl auf Esterbasis biologisch schnell abbaubar. MELKMASCHINENÖL UNIVERSAL ISO VG 46 Synthetisches Hochleistungs-Melkmaschinenöl (Vakuumpumpenöl) für alle Melkanlagen. 38 Stand: Oktober 2017

39 KÜHLERSCHUTZ COOLPROTECT COOLPROTECT OAT COOLPROTECT SI-OAT COOLPROTECT S COOLPROTECT-MIX 480 Kühlerschutz-Konzentrat auf Basis von Ethylenglykol, frei von Aminen-, Nitriten und Phosphaten. COOLPROTECT OAT ist ein Langzeit-Premium-Kühlerschutzmittel mit OAT-Technologie für Verbrennungsmotoren auf Ethylenglykolbasis. Es ist nitrit-, amin-, phosphat-, borat- und silikatfrei. Langzeit-Kühlerschutzmittel mit SI-OAT-Technologie für Verbrennungsmotoren auf Ethylenglykol-Basis. Nitrit-, amin-und phosphatfrei. Es enthält einen geringen Silikat-Anteil. Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol, frei von Aminen-, Nitriten und Phosphaten. COOLPROTECT-MIX 480 ist ein speziell angefertigtes Kühlerschutzgemisch zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften schützen alle modernen und hochbelasteten Motoren vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion. Die eingesetzte Wasserqualität wurde individuell abgestimmt und von führenden Motorenherstellern geprüft. CAT CG132 / CG170 / CG260, Deutz DQC CA-14, MAN 324 Typ NF auch für Pritarder, MB-Freigabe 325.0, MTU / MTL 5048, MWM TR /9, Schnell BHKW Motoren SPEZIFIKATIONEN: AFNOR NF R , ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 Bez. Reg. Arnsberg, Abt. Bergbau u. Energie , BMW N , Bundeswehr TL /1, Jenbacher TA , Liebherr Machines Bulle TLV 035 / TLV A, Opel B , Saab , VW TL 774-C SPEZIFIKATIONEN: AFNOR NF R , ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 CNH New Holland NH 900 C, Deutz DQC CB-14, MAN 324 Typ SNF, MB 325.3, MTU / MTL 5048, VW TL 774-D/F MAN 324 Typ Si-OAT, MB-Freigabe / SPEZIFIKATIONEN: ASTM D 3306 / D 4985, CUNA NC , ÖNORM V 5123, SAE J1034 Cummins CES 14603, Deutz DQC CC-14, MTU / MTL 5048, VW Audi Seat und Škoda / TL 774-G SPEZIFIKATIONEN: AFNOR NF R , ASTM D 2570 / D 2809 / D 3306 / D 4985, SAE J1034 BS 6580, MAN 324 Typ NF, MB 325.0, Önorm V 5123 Deutz H-LV , Jenbacher TA , Liebherr Machines Bulle TLV 035 / TLV A, MAN 324 Typ NF, Schnell BHKW Motoren * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 39

40 KÜHLERSCHUTZ COOLPROTECT-MIX 4800 COOLPROTECT-MIX 4800 ist ein speziell für MWM- Aggre gate angefertigtes Kühlerschutz gemisch zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften schützen vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion. Die eingesetzte Wasser qualität wurde individuell abgestimmt und entspricht den vorgegebenen Richtwerten des Motoren herstellers. Das Produkt kann in den Kühl systemen A und B (ohne Abgaswärmetauscher) sowie in Kühlsystemen der Kategorie C (mit Abgaswärmetauscher) verwendet werden. CAT CG132 / CG170 / CG260, MWM TR /9 COOLPROTECT-MIX 3000 COOLPROTECT-MIX 3000 ist ein speziell angefertigtes Kühlerschutzgemisch zur sofortigen Anwendung in stationären Verbrennungsmotoren. Die hervorragenden Produkteigenschaften ermöglichen verlängerte Wechselintervalle und schützen alle modernen und hochbelasteten Motoren vor Ablagerungen, Kavitation und Korrosion. MB 325.3, VW TL 774-D/F MTU / MTL 5048 REINIGER, SCHUTZ- UND PFLEGEPROGRAMM Produkt MULTI SPRAY XL PTFE SPRAY XL KETTENSPRAY Beschreibung Hochwertiges, universell einsetzbares Multifunktionsspray mit PTFE zur vielseitigen Anwendung im Werkstattbereich und in der industriellen Anwendung. Multifunktionsspray für Wartung und Service (Fahrrad, Motorrad, Pkw, Lkw und für die gesamte Landwirtschaft) sowie in Haus & Garten und bei Sport & Hobby. Hochleistungsschmierstoff für den Profi für alle Schmierarbeiten an beweglichen Teilen. Schmierfähig von 30 C bis +250 C. Sehr starke Haftfähigkeit, gute Wasser- und Salzwasserbeständigkeit. Einsatzmöglichkeiten in Staplerketten, Gleitschienen etc. Langzeitschmierung für Ketten, Lager, Kupplungen und Gelenke. Bestes Haft-, Kriech- und Fließvermögen. ROSTLÖSER MOS SPRAY Rostlöser mit Molybdändisulfid für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. ROSTLÖSER HELL SPRAY Universal-Ölspray für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. SCHUTZWACHS Schutzwachs zur Vorbeugung von Korrosion und Spritzwasser im Wintereinsatz. SCHAUMREINIGER Vielseitiger Schaumreiniger für Auto, Haus- und Sportgeräte. 40 Stand: Oktober 2017

41 REINIGER, SCHUTZ- UND PFLEGEPROGRAMM Produkt BREMSENREINIGER Beschreibung Spezialreiniger zur Entfettung von Scheibenbremsen, Brems- und Kupplungsbelägen. KALTREINIGER KALTREINIGER löst fettige und ölige Verschmutzungen von Metallteilen, Motoren, Maschinen und Werkzeugen. POWER CLEAN GREEN Universalreiniger für den Einsatz in der Industrie, Gewerbe und Landwirtschaft. SILIKONSPRAY Fettfreies Schutz-, Gleit-, Trenn-, Isolier-, Schmier- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff. Wasserabweisend, antistatisch und temperaturbeständig. COCKPITSPRAY Langzeitpflege für den Fahrzeug-Innenraum, reinigt, verleiht Glanz und konserviert Kunststoffflächen, Vinylhimmel, Gummimatten, Armaturen, Plastik-, Holz- und Lederteile (keine Stoffteile). KALTSTARTSPRAY Starthilfe für alle Verbrennungsmotoren. Acetonfrei, greift dadurch keine Kunststoffe und Gummidichtungen an. KONTAKTSPRAY Verbessert die elektrische Leitfähigkeit, beseitigt Spannungsverluste, verhindert Oxidation und verdrängt Feuchtigkeit. LECKSUCHSPRAY LECKSUCHSPRAY für Service und Wartung in Industrie, Handwerk, Landwirtschaft und Haushalt. FOOD FETTSPRAY FOOD KETTENSPRAY FOOD SPRÜHÖL POWER CLEAN PURE Besonders hochwertiger Fettspray für alle Einsatzfälle in lebensmittelverarbeitenden Betrieben. Das Fett hat hervorragende Temperatureigenschaften, ist beständig gegen Wasser, hohe Drücke und verfügt über eine H1-Registrierung bei der NSF. Physiologisch unbedenklicher synthe tischer Haftschmierstoff für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Schmierung von Ketten, Seilen und offenen Antrieben. Physiologisch unbedenkliches, farbloses Syntheseöl, das zur Schmierung und Wartung von Verbindungen und allen beweglichen Teilen eingesetzt werden kann. Sicherheitsreiniger für die lebensmittelverarbeitenden Betriebe. NSF H Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -50 C bis +180 C, kurzfristig +220 C NSF H Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -25 C bis +180 C NSF H NSF K TERRA SPRÜHFETT Umweltschonendes, biologisch schnell abbaubares Sprühfett. Schmiert und schützt, reduziert Reibung und Verschleiß. Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -20 C bis +100 C, kurzfristig +120 C * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 41

42 REINIGER, SCHUTZ- UND PFLEGEPROGRAMM PLANTO SPRÜHÖL S SPRAY Heller Rostlöser und Korrosionsschutz mit bestem Kriechvermögen. Verdrängt Wasser, schont den Lack und die Umwelt. Achtung! Nicht unmittelbar auf Schläuche und Gummiteile sprühen. SCHEIBENFROSTSCHUTZ SCHEIBENFROSTSCHUTZ Scheibenfrostschutzkonzentrat 60 C mit angenehmem frischem Duft für Scheiben und Scheinwerferreinigungsanlagen, das ganzjährig eingesetzt werden kann. Hervorragend für Scheibenwaschanlagen mit Fächerdüsen geeignet, Polycarbonatscheiben werden nicht angegriffen. ÖNORM V 5123, VW TL ÖLBINDER ÖLBINDER S ÖLBINDER F ÖLBINDER U Ölbindemittel auf Basis von Polyurethan, wasser abweisend und schwimmfähig. Einsatzbereiche Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Ölbindemittel auf Basis von Moler/ Diatomeen erde. Einsatzbereiche Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Ölbindemittel auf Basis von Calciumsilikathydrat. Einstufungskriterium für Ölbindemittel Typ III R. Einsatzbereiche Industrie, Gewerbe und alle Straßen. Typ I, II, III R SF Typ III R Typ III R 42 Stand: Oktober 2017

43 SONDERKRAFTSTOFF ECO BENZIN 2 PLUS ECO BENZIN 4 Gebrauchsfertiges Sonderkraftstoffgemisch für Zweitaktmotoren mit den Mischungsverhältnissen 1:25 bis 1:100. Schont Umwelt und Gesundheit. Optimierte Zündwilligkeit und effiziente Verbrennung erhöhen Leistung und Lebensdauer der Motoren. Schadstoffreduzierter Sonderkraftstoff für den Einsatz in Viertaktmotoren von z. B. Balken- und Rasenmähern, Vertikutierern, Motorsensen etc.. Durch die Verwendung hochwertiger Grundstoffe werden Mensch, Gesundheit, Umwelt und Maschine geschont. Emak efco / Oleo-Mac, kwf Gütesiegel (Kuratorium für Waldarbeit und Forstwirtschaft) SN (Schweizer Norm), SS (Schwedische Norm), Ziegler TS 2/5 Ultra-Pico, zudem bestens für 2-Takt-Motorgeräte der Marken STIHL, HUSQVARNA, DOLMAR, SOLO und weiterer Markenhersteller geeignet. SN (Schweizer Norm), SS (Schwedische Norm), Ziegler TS 6/6 Ultra-Compact / TS 8/8 Ultra-Leicht / TS 8/8 Ultrapower, zudem bestens geeignet für 4-Takt- Motoren der Marken AGRIA, ALKO, BRIGGS & STRATTON, DOLMAR, HONDA, HUSQVARNA, MO- TEC, SOLO, STIHL, TORO, YAMATSU, YANMAR und vieler weiterer Markenhersteller. SCHMIERSTOFFE FÜR DIE LEBENSMITTELVERARBEITUNG FOOD HYDRAULIKÖL HLP 32 ISO VG 32 FOOD HYDRAULIKÖL HLP 46 ISO VG 46 FOOD HYDRAULIKÖL HLP 68 ISO VG 68 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP 32 ISO VG 32 FOOD HYDRAULIKÖL HVLP 46 ISO VG 46 Hydrauliköl, basierend auf medizinischem Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Hydrauliköl, basierend auf medizinischem Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Hydrauliköl, basierend auf medizinischem Weißöl und hochwertigen Additiven, speziell entwickelt für die lebensmittelverarbeitende Industrie zur Verwendung in Hydrauliksystemen mit möglichem Lebensmittelkontakt. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke-, Futtermittel- und Verpackungsindustrie. Vollsynthetisches Hydrauliköl mit hochwertigen Additiven, entwickelt für den Einsatz in der Lebensmittel-, Getränke-, Futtermittel- und Verpackungsindustrie. NSF H DIN HLP NSF H DIN HLP NSF H DIN HLP NSF H DIN HVLP NSF H DIN HVLP * Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. 43

44 ECO BENZIN effizient und umweltschonend Mit unseren lange haltbaren Schonkraftstoffen maximieren Sie die Leistung Ihrer Geräte und Maschinen und schonen dabei die Umwelt. Sowohl das ECO BENZIN 2 PLUS als auch das ECO BENZIN 4 sind vielfältig in Zweitakt- und Viertaktmotoren einsetzbar. Im Unterschied zu herkömmlichem Benzin bestehen beide Produkte aus nur wenigen, aber dafür umweltschonenden Komponenten. Zudem sind unsere Produkte benzolfrei, aromaten- und schwefelarm. Profitieren Sie mit ECO BENZIN von zahlreichen Vorteilen im Betrieb Ihrer Geräte und Maschinen:» Minimierter Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß» Optimale Schmierwirkung und damit verringerter Motorverschleiß» Einstufung als nicht umweltgefährdend (GHS)» Fünf Jahre Haltbarkeit*» Maximale Leistungsfähigkeit» Deutlich verbesserte Motorsauberkeit» Optimiertes Kaltstartverhalten * Verwendbar bis zu fünf Jahren nach Herstelldatum anstatt bislang bis zu 24 Monaten. Voraussetzung dafür ist die Aufbewahrung im luftdicht verschlossenen Originalgebinde bei trockener, dunkler und kühler Lagerung. 44