Protokoll der 1. Vorstandssitzung BDB vom Donnerstag, 17. Januar 2008, 19:00 Uhr im Depot der BDB Interlaken Ost.

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1 Verein Ballenberg Dampfbahn 3855 Brienz Protokoll der 1. Vorstandssitzung BDB vom Donnerstag, 17. Januar 2008, 19:00 Uhr im Depot der BDB Interlaken Ost. Nächste Sitzung: Mittwoch, 20. Februar 2008, 19:00 Uhr Im Depot der BDB Interlaken Ost

2 Vorstandsmitglieder, Anwesendscheitsliste Verein Martin Schwertfeger Präsident Anwesend Roger Henchoz Vizepräsident Anwesend Bernhard Laternser Fahrplanverantwortlicher Anwesend Simon M. Wohlhauser 1. Sekretär Anwesend Peter Zenger 2. Sekretär und BDB Nachrichten Anwesend Heinz Kehrli Kassier Anwesend Raphael Wäfler Betriebsleiter Anwesend Traktandenliste 1. Protokoll der letzten Vorstandssitzung Begrüssung Letztes Protokoll Verträge AG-Verein Budgets 2008 Versicherungen Texte für Heftli Orientierung Betrieb 2008 Verschiedenes

3 1. Begrüssung Um 19:00 Uhr begrüsst Martin Schwertfeger die Anwesenden und eröffnet die Sitzung. 2. Letztes Protokoll Unter Punkt 4 wurde die heutige Sitzung im Hotel Du Lac geplant, ohne zu wissen dass das Hotel Du Lac aber wegen Renovationsarbeiten für längere Zeit geschlossen ist. Dies führte in der Folge zu Verwirrungen, da auf der Einladung für die heutige Sitzung in das Depot der Ballenberg Dampfbahn eingeladen wurde. Das letzte Protokoll wurde genehmigt. 3. Verträge AG-Verein Der Vertrag mit der Eurovapor wurde von allen Parteien unterschrieben. Nun ist noch der Betrag von 20'000.- welcher für die Sandstrahlarbeiten vorgesehen ist und noch bei der AG der Ballenberg Dampfbahn auf dem Konto verweilt, an dn Verein der Ballenberg Dampfbahn zu überwiesen werden. Der Mietvertrag welchen noch mit zwei Beiblätter mit dem Grundriss EG und 1. OG versehen worden ist, ist unterschrieben. Der Vertrag wird wie besprochen auf 2009 gekündigt und wegen den auslaufenden Abschreibungen angepasst. Für die alte Remise existiert ein neuer Vertrag mit der Zentralbahn, welcher von der AG unterschrieben wird. Die fälligen Renovationen sind von der AG auszuführen. Der im Gebrauchsleihvertrag umschriebene Punkt 3b einer speziellen Haftpflichtversicherung für die Gebrauchleihsache, wird mit der Versicherung des Dachverband HECH übernommen, die Versicherungssumme Betragt 100 Mio. Somit sind alle Verträge unterzeichnet und in Kraft gesetzt. 4. Budgets 2008 Der erste Vorschlag wird von Heinz Kehrli verteilt und besprochen. Das Ziel für 2008 ist eine schwarze Null (0,00.-). Für das Vereinsheft soll durch das einholen von Offerten eine Preisanpassung in Richtung 2'500.- angestrebt werden. Die von uns unterstützte und befreundete Museumsbahn Eesti muuseumraudtee wird der Betrag zwecks Einsparungen von auf angepasst. Das Budget wurde angepasst und wird neu verteilt.

4 5. Versicherungen Alle Versicherungen sind für den Betrieb der Ballenberg Dampfbahn an der Verein angepasst worden. Alle bis auf einen sind unterschrieben worden, nur der Vertrag mit der Mobiliar für die Haftpflicht ist aber zur Unterschrift Bereit. Die Liste der Versicherungen sieht wie folgt aus: AHV SUVA Helsana AXA - ist für dritte freiwillige Mitarbeiter Swisslive BVG HECH Haftpflichtversicherung für Museumsbahnen Mobiliar Betriebshaftpflicht Emmental Geschäftinventar 6. Texte für Heftli Die Termine sehen wie folgt aus: Am 21. April 2008 kann das gedruckte Vereinsheft für den Versand abgeholt werden. Somit ist der Redaktionsschluss ende Februar Benötigt werden noch folgende Dokumente: Die beiden GV Protokolle von 2007 von Simon Wohlhauser Die Jahresrechnung von Astrid Schild Das Budget von Heinz Kehrli Der Fahrplan 2008 Jahresbericht vom Präsident Beiträge erwünscht 7. Orientierung Betrieb 2008 Raphael Wäfler orientiert über die am 14. Dezember 2008 stattgefundene Sitzung in Stansstad zusammen mit der Zentralbahn und dem BAV. Besprochen wurde der rechtmässige Ablauf des Betriebes der Ballenberg Dampfbahn im Bezug mit den Vorschriften. Dabei wurde festgelegt, dass zum rangieren des Zuges in den Bahnhofsanlagen, welche die Aufgabe der Heizer ist, selbige die Ausbildung und Prüfung C1 haben müssen. Da dies bei uns nicht der Fall ist, müssen die Heizer dies bis vor dem Saisonstart nachgeholt haben. Wir organisieren die Ausbildung intern durch Raphael Wäfler, welcher bis am 4. Februar 2008 das Ausbildungskonzept abzugeben hat. Für die Kursdaten schlagen wir vor. Am Donnerstag, Freitag oder Sonntag am Nachmittag jeweils 4 Stunden dafür zu reservieren.

5 8. Verschiedenes Auch dieses Jahr wird ein Saisons Eröffnung Apero vor der HV durchgeführt. Peter Zenger organisiert die Vereinsgründung der Heizer Berner Oberland. Dieser umfasst zu Beginn die fünf geprüften Heizer. Club 1068: Der aktuelle Mitgliederbestand umfasst 9 Mitglieder, wovon 8,5 Mal der Betrag einbezahlt wurde. Das Mailing zur Mitgliedersuche wurde gestartet. Perronverlängerung Gleis 5 Interlaken Ost: Das Perron wird um 30 Meter verlängert und das Ganze noch angehoben. Die Wagenremise und das Schemelgeleise daneben werden nicht verschoben. Einzig der Zugang zum Schemelgeleise muss angepasst werden. Beim Fussgängerzugang zum Depot der Ballenberg Dampfbahn wird das Perron abgesenkt, zwecks Behinderten Zugang und für spezielle Autotransporte. Die geplante Drehscheibe wird nach wie vor als Wusch betrachtet, denn den durch die Perronverlängerungen verursachte Platzschwund und deren Folgen wird in keinem Projekt verfolgt. Das Plangenehmigungverfahren für die Wagenremise, welches nicht ordentlich abgeschlossen wurde, muss von allen beteiligten Parteien ( BLS, ZB, BDB) noch unterschrieben werden. Nächste Sitzung: Mittwoch, den 20. Februar 2008 um 19:00Uhr im Depot. Ende der Sitzung: 21:50 Uhr Der Protokollführer Simon M. Wohlhauser Interlaken 13. Februar 2008