Hug Engineering AG WIR REINIGEN ABGASE A FAURECIA COMPANY

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1 Hug Engineering AG WIR REINIGEN ABGASE A FAURECIA COMPANY 01

2 FÜHREND IN ABGASNACHBEHANDLUNG FÜR GROSSMOTOREN Feinstaub und Abgase schaden Mensch und Umwelt. Besonders gefährlich sind Stickoxide, Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe, die bei der Verbrennung fossiler Kraftstoffe entstehen. Dieselmotoren sondern zudem Feinstaub ab, welcher heute von der WHO als krebserregend eingestuft wird. Mit unseren Produkten und unserem über Jahrzehnte gesammelten Technologie-Know-how leisten wir einen substantiellen und nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung der weltweiten Feinstaub- und Abgasemissionen. WER WIR SIND ANWENDUNGEN UND PRODUKTLINIEN Elektrizitätswerke Kraft-Wärme-Kopplungs- anlagen (Not-)Stromgeneratoren CO 2 -Düngung und Kraft-Wärmekopplung für Gewächshäuser kw kw Die 1983 gegründete Hug Engineering AG mit Sitz im schweizerischen Elsau ist heute einer der führenden Hersteller von Abgasreinigungssystemen für Diesel- und Gasmotoren, die in stationären und mobilen Anwendungen eingesetzt werden. Das Unternehmen bietet effiziente Lösungen und maßgeschneiderte Konzepte für die Abgasreinigung an. Als einer der wenigen Hersteller weltweit entwickeln, konstruieren und produzieren wir sämtliche Schlüsselkomponenten selbst an unserem Firmensitz in der Schweiz. Wir sind ISO 9001 und zertifiziert. Lokomotiven Gleisbaumaschinen Triebwagen Yachten Binnenschiffe Sonstige Schiffe Mit Klasse (z.b. Lloyd s) kw kw Hug Engineering AG gehört zu Faurecia S.A., einem Welt- clean4marine Hochseeschiffe kw marktführer in seinen drei Geschäftsbereichen Seating, Kreuzfahrtschiffe Interiors und Clean Mobility. Frachtschiffe Binnenschiffe INTERNATIONALER VERTRIEB UND SERVICE Durch ein weltweites Vertriebsnetz ist die Hug Engineering Baumaschinen kw AG auf den wichtigsten internationalen Märkten präsent Nutzfahrzeuge und garantiert so stets eine ständige und zeitnahe Unter- LKW/Trucks stützung im Verkauf, bei der Instandhaltung und Ersatzteil- Busse lieferung sowie beim Service der Produkte. Triebwagen Land- und Forstwirtschafts- maschinen 02 03

3 KOMPETENZ FÜR IHREN ERFOLG SCHLÜSSELKOMPONENTEN AUS EINER HAND Vom Standardprodukt bis zur Sonderanfertigung DER DIESELPARTIKELFILTER (DPF) Gegen Russ-Rückstände SELEKTIVE KATALYTISCHE NO X-REDUKTION KATALYTISCHE OXIDATION VON KOHLENWAS- SERSTOFFEN UND KOHLENMONOXID Mit Harnstoff gegen Stickoxide Effektive Rauchgas-Entgiftung Im Werk Elsau in der Schweiz werden keramische Waben Im Dieselmotor bilden sich beim Verbrennungsprozess Russ- und Katalysatoren in großer Vielfalt hergestellt. Das brei- partikel, die extrem fein sein können. Der mittlere Durchmes- Stickoxide (NO x ) sind verantwortlich für die Entstehung von Kohlenmonoxid (CO) ist ein farbloses und geruchloses Gas, te Angebot an eigenen Produkten wie Russpartikelfilter, ser liegt bei etwa 80 Nanometer. Dieselrusspartikel zwischen Smog und können zu Lähmungen des zentralen Nervensys- das zu Hämoglobin eine wesentlich höhere Affinität besitzt aktiven Regenerationssytemen (Brenner), Katalysatoren, 20 und 300 Nanometern gelten als stark krebserregend und tems führen oder Lungenödeme auslösen. Die Stickoxide als Sauerstoff. Hämoglobin bindet in den roten Blutkörper- Kontroll- und Steuerungsystemen macht Hug Engineering fördern den Treibhauseffekt in der Atmosphäre. NO und NO 2 lassen sich durch eine selektive katalytische chen von Mensch und Wirbeltieren den Sauerstoff. Das zum einzigartigen Komplettsystem-Anbieter. Die Hug Russpartikelfilter basieren auf einer keramischen Reduktion (SCR-Prozess) reduzieren. Einatmen von Kohlenmonoxid blockiert diese Funktion, es In den Chemielabors des Unternehmens werden neue Wabenstruktur, welche das Abgas durch die porösen Beim SCR-Prozess durchströmt das mit einem Reaktionsmit- kommt zur Vergiftung des Körpers durch Sauerstoffmangel. Keramikwerkstoffe und Katalysatorbeschichtungen entwi- Wabenwände strömen lässt. Dabei werden die Partikel tel gemischte Abgas (in der Regel eine Harnstofflösung), Durch eine nachgeschaltete Oxidationsstufe hinter der ckelt. Dabei können auch Spezialanfertigungen in Klein- auf der Filteroberfläche abgeschieden und mit Hilfe der wabenförmige feinzellige Katalysatoren. Dabei reagieren katalytischen Stickoxid-Reduktion (SCR) lassen sich CO serien realisert werden, um besondere Anforderungen der katalytischen Beschichtung in CO 2 und Wasserdampf um- die Stickoxide (NO x ) an der aktiven Oberfläche des Kata- sowie unverbrannte Kohlenwassertoffe (HC) weitgehend Kunden zu erfüllen. gewandelt. Im Portfolio stehen verschiedene Möglichkeiten lysators zusammen mit dem Reaktionsmittel zu Wasser und eliminieren. Denn die schädlichen Gase oxidieren bereits Als einer der wenigen Hersteller weltweit entwickelt und zur aktiven und passiven Russregeneration. ungiftigem Stickstoff. Die NO x Reduktionsrate kann bis zu an der aktiven Oberfläche eines wabenförmigen Keramik- produziert Hug Engineering sämtliche Schlüsselkomponen- Um einen optimalen Partikelfilter-Betrieb zu gewährleisten, 99 Prozent betragen. katalysators, der mit Edelmetallen beschichtet ist. ten selbst und kann so Systeme aus einer Hand anbieten. kommen je nach Anforderung unterschiedliche Filter- Die Oxidationsrate von CO und HC kann bis zu 99 Prozent Unsere Kunden erhalten damit perfekt aufeinander abge- Varianten in Geometrie und Porenstruktur zum Einsatz. betragen. stimmte Komponenten in bester Schweizer Qualität. Hug Engineering Dieselpartikelfilter beseitigen über 99 Prozent der Russ-Feinstpartikel. TECHNOLOGIEN UND VERFAHREN DIESELPARTIKELFILTER Dieselpartikelfiltration mit katalytischer katalytische Beschichtungen zur sicheren passiven Russabbrennung Regeneration bei niedrigsten Abgastemperaturen SCR Selektive katalytische NO x -Reduktion verschiedene Formen (eckig, rund, oval) Katalytische Oxidation von HC und CO Rundfilter bis 22 Zoll erhältlich Zellstruktur: cpsi Russ-Reduktionsrate: > 99 Prozent DOSIER- UND REGENERATIONS- SYSTEME Dosiersysteme für Harnstoffeindüsung KATALYSATOREN FÜR DIESEL- UND GASMOTOREN Regenerationssysteme zur zuverlässigen aktiven Oxidationskatalysatoren für verschiedene Filterregeneration, Brennertechnologie Anwendungen DeNO x Katalysatoren Ammoniakreduktionskatalysatoren Bei der SCR-Technologie mit Harnstoff für Dieselmotoren sowie bei der katalytischen Dieselpartikelfilter Technik zählt Hug Engineering weltweit zu den Pionieren. 04 Abb.: verschiedene Substrate DPF und SCR/Oxi sowie Filterkassette 05

4 EFFIZIENTE LÖSUNGEN DURCH INNOVATION UND ERFAHRUNG VORSPRUNG DURCH INNOVATION SERVICE UND ERSATZTEILE Die ständige Weiterentwicklung und Optimierung der unternehmenseigenen Produkte, Verfahren und Technologien ist für uns Programm. In unseren Laboren testen wir die verwendeten Werkstoffe und Verfahren fortlaufend auf Funktionalität im keramischen, chemischen und physikalischen Bereich und sorgen so für gleichbleibend beste Qualität. Kundendienst bedeutet für uns, qualifizierte Fachleute wie auch Originalersatzteile weltweit und jederzeit bereitzustellen. Ein erfahrenes Spezialistenteam berät und unterstützt unsere Kunden überall auf der Welt konstruktiv und effizient bei allen Fragen, sei es vor Ort oder per Telefon. Auch Ersatzteile sind bei Bedarf schnell zur Stelle. Gut bestückte Lager halten wir sowohl am Hauptsitz in der Schweiz als auch in den Niederlassungen vor. EFFIZIENTE LÖSUNGEN FÜR IHRE ABGASREINIGUNG INTERNATIONALE UND NATIONALE ZERTIFIZIERUNGEN Dank der jahrzehntelangen Erfahrung mit einer Vielzahl von kundenspezifisch ausgelegten Anlagen, hat sich Hug Engineering ein einmaliges Wissen in Sachen Abgasreinigung aufgebaut. Beratung, Engineering, Konstruktion, Produktion und Installation für unterschiedliche Anforderungen und Anwendungen Breit gefächertes Know-how für höchste Kundenan- -sprüche Große Auswahl an Standardprodukten Massgeschneiderte Systeme auf Basis validierter Komponenten Hohe Qualität in Entwicklung und Produktion Geprüfte und zertifizierte Produkte Alles aus einer Hand Großes Ersatzteillager Erstklassiger Service Lieferant und Partner von Motorenherstellern, Anlagenbauern und Betreibern Global tätiger Mutterkonzern Hug Engineering-Systeme entsprechen allen gängigen Normen und Zertifizierungen internationaler Klassifikationsgesellschaften, die bei den verschiedenen Anwendungen benötigt werden wie z.b. Lloyds Register, DNV GL, VERT / LRV, EN 15085, CARB, ABS, LEZ, RINA. Abb.: DPF und SCR System mit integrierter Eindüsstrecke, Spezialanfertigung 06 07

5 Hug Engineering AG Im Geren 14 CH-8352 Elsau Telefon Fax M Technische Änderungen und Verbesserungen behalten wir uns vor. Die Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Etwaige Ersatzansprüche aufgrund dieser Information können nicht anerkannt werden. Keine Gewähr bei Druckfehlern.