Arbeitslast Bruchlast ArtNr Beschreibung. mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 1962 Spriddle/Hundsfott 75/ / / /8 10 9

Transkript

1 75mm NEU: 3196 Die Soft Loop wird sicher durch die n-mitte angeschlagen Die AirBlocks haben Torlon Rollen und carbon-schwarze Kugeln für höhere Festigkeit und geringeren Verschleiss. Der einzigartige innere Käfig trennt die Rollen voneinander, seitliche Führungslager verhüten das Verkanten. Gegen Korrosion sind ungleiche Metalle voneinander isoliert. Die lo-load Blöcke haben Delrin Rollen und Schäkel aus Niro 316. Wie bei allen AirBlocks lässt sich der Kopf frontal oder seitlich orientieren und arretieren. Einfaches Zerlegen mit einem Inbus-Schlüssel. Straphead Blöcke können mittels Loup oder Band längs oder quer ausgerichtet werden. Der Loop Block 3196 für flexiblen Anschlag verfügt über einen herausnehmbaren Beleg-Stab zum Anschlagen an ein Padeye. Auch eine Laschung kann verwendet werden. Verwendung: Schot Fall Backstag Kontrollleinen Lo-Load Blöcke haben rote Isolatoren Die Primär-Last des leichten Blocks wird in der n-mitte getragen Beleg-Stab zum Anschlagen an eine geschlossene Schlinge Stift kann für alternativen Anschlag entfernt werden Marten 49 Andrea Francolini photo/azzura Marine Gewicht m. Schäkel Max Leine Maximale Länge Schäkel Bolzen ArtNr Beschreibung mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 1962 Spriddle/Hundsfott 75/ / / / Einfach/Wirbel / / / Einfach/Wirbel/Hundsfott / / / Doppel/Wirbel / / / Stehend* / / Spriddle 75/ / / / Straphead Spriddle 75/ / / Einfach/Wirbel/lo-load / / / Doppel/straphead / / Single loop block / ** 206** 9 / *braucht Padeye 627. Die Maximale Arbeits-Last hängt ab vom Last-Winkel. Siehe Seite 87. Loch-Daten auf Seite 97 **Gewicht ohne Loop 61

2 100mm NEU: mm AirBlocks sind gemacht für Offshore Schiffe, wo Leistung und Gewicht entscheidend sind. Die grossen, frei laufenden Aluminium n haben Torlon Kugellager mit einem einzigartigen inneren Käfig. Schwarze UV- resistente Delrin Kugeln tragen die axialen Kräfte. Der Korrosion wirkt die Isolierung ungleicher Metalle voneinander entgegen. Die Blöcke sind Hardkote eloxiert, mit Schäkel und Kopfzapfen aus rostfreiem Stahl 17-4 PH. Einfach zu demontieren. Der Loop Block 3199 für flexiblen Anschlag verfügt über einen herausnehmbaren Beleg- Stab zum Anschlagen an ein Padeye. Auch eine Laschung kann verwendet werden. Verwendung: Schot Fall Backstag Kontrollleinen 3012 Orientierbar längs oder quer Compter-gesteuert gefräst aus massivem Aluminium 6061-T6 Taillierte Wangen für Verwendung als Spinnaker Block Der mittlere Hundsfott verleiht dem Block usätzliche Steifheit als Anschlagpunkt für Taljen Halteband lässt jede Orientierung zu 3007 Der zäheste und härteste Korrosionsschutz der Branche Gleiche Belastbarkeit der Primär-und Sekundär-n 3009 C Die Soft Loop wird sicher durch die n-mitte angeschlagen 3199 n-mitte trägt die Hauptlast, macht einen leichten Block Beleg-Stab zum Anschlagen an eine geschlossene Schlinge Siehe Seite 96 Spirit of Lexus, Farr 42 Photo courtesy Austral Yachts Gewicht Schäkel Max Leine Maximale Länge m. Schäkel Bolzen ArtNr Beschreibung mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 1993 Spriddle 100/ / / / Einfach/Wirbel / / Einfach/Wirbel/Hundsfott / / / Zweifach/Wirbel / / / Stehend* / / Straphead Spriddle 100/ / / Single loop block / ** / C8213 Mittlere Hundsfott für 100mm *Braucht Padeye 648 Lochraster siehe Seite 97 **Gewicht ohne Loop 62

3 125mm & 150mm NEU: mm und 150mm AirBlocks haben HiLoad Torlon Rollen in einem Innenkäfig, der die Rollen parallel führt, und damit ohne gegenseitige Reibung. Axiale Kräfte werden durch schwarze Carbon Kugeln aufgefangen. Für Offshore Boote geeignet. Die hat eine klettersichere tiefe Nut und abgerundete Kanten zum Schutz der Schot. Durchbrochene Alu Wangen und schmale n machen diese Blöcke sehr leicht. Kein Kontakt zwischen Aluminium und Stahl, also keine Korrosion. Der Loop Block 3201 für flexiblen Anschlag verfügt über einen herausnehmbaren Beleg-Stab zum Anschlagen an ein Padeye. Auch eine Laschung kann verwendet werden. Verwendung: Schot Fall Backstag Kontrollleinen Herausnehmbarer Beleg-Stab zum Anschlagen an eine geschlossene Schlinge Seitliche Kugellager verhindern Reibung durch asymmetrische Lasten 3201 mit tiefer Nut Leichtes Zerlegen zum Warten Kardan Kopf kann auch arretiert werden Wangen schützen die Lager n-mitte trägt die Hauptlast, macht einen leichten Block Die Soft Loop wird sicher durch die n-mitte angeschlagen Siehe Seite 96 Der mittlere Hundsfott verleiht dem Block usätzliche Steifheit als Anschlagpunkt für Taljen Comet 62, A. Vallicelli & C., Comar Yachts C7971 C7592 Gewicht Schäkel Max Leine Maximale Länge m. Schäkel Bolzen ArtNr Beschreibung mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 125mm 3016 Einfach/Wirbel / / Stehend* / / Gewicht ohne Loop / C7971 Zentral Hundsfott für 125mm 2 3 / mm 3021 Einer/Wirbel / Stehend** / C7592 Zentral Hundsfott für 150mm 2 3 / *Mit Padeye 648 Verwenden. Die Maximale Arbeits-Last hängt ab vom Last-Winkel. Siehe Seite 97. **Mit Padeye 629 Verwenden. Die Maximale Arbeits-Last hängt ab vom Last-Winkel. Siehe Seite 97. Lochdaten auf Seite 96 Gewicht ohne Loop 63

4 Blöcke aus rostfreiem Stahl Das Markenzeichen dieser ansprechenden Blöcke sind die handpolierten Wangen. Was ihnen aber die Stärke und Standfestigkeit verleiht ist die Konstruktion der ; sie haben ein reibungsarmes Komposit Gleitlager für extreme radiale Lasten, Kugellager für axiale Kräfte. Diese bewährte Konstruktion wird auf America s Cup Booten und Super Yachten eingesetzt, wo Blöcke unter permanent sehr hohen Lasten arbeiten und dennoch relativ kompakt sein müssen. Zu den Details gehört dass nur Stahl auf Stahl trifft, für einfachere Wartung; bei liegenden Blöcken kann die ausgebaut werden, ohne den Block abzuschrauben. Der Kopf-Zapfen dreht frei, oder lässt sich arretieren. Kugellager für seitliche Lasten durch schräg einlaufende Schot, leichter Lauf bei geringer Last Reibungsarmes Gleitlager (AC Typ) für extreme Lasten Schrauben mit niedrigem Profil Der Kopf mit dem Drei-weg System: frei drehend, oder in zwei Stellungen arretierbar Hochglanz poliert von Hand Tartan 4300 Billy Black photo/tartan Yachts C Max Leine Maximale Länge Gewicht ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm lb kp lb kp 75mm 3129 Einer / / Einer/Hundsfott / / Umlenker* / / Stehend / / mm 3132 Einer / / Einer/Hundsfott / / Umlenker* / / Stehend / / mm 3181 Einer / / Stehend / / Umlenker* / / Einer/Hundsfot / / mm 3135 Einer / / Einer/Hundsfott / Umlenker* / / C6866 Stehend / *Loch-Daten auf Seite 74 64

5 Tropfen-Blöcke Tropfen-Blöcke sind ideal als Umlenker am Mastfuss und für Aufgaben, wo eine beschränkte Beweglichkeit von Vorteil ist. An ein geeignetes Padeye montiert, schlägt der Tropfen-Block bei loser Leine nicht auf Deck; dennoch ist er beweglich genug für einen sauberen Leinenlauf beim Werfen des Falls. Gerne wird er am Achterstag von nicht top-getakelten Yachten eingesetzt, wo das Stag direkt an den Block angeschlagen werden kann. Der 3042 and 3046 ist ein lo-load Block für Serien Schiffe, wo Anschlag-Zapfen um den Mastfuss angeordnet sind. Er passt auf Zapfen mit 8mm Bolzen. Kugellager mit Käfig und axiale Druck-Lager Niedrige Umlenker am Mastfuss Block schlägt nicht aufs Deck Beschränkte Bewegungsfreiheit für klarere Leinen Einfache Montage mit Bolzen Pyewacket IV, Reichel/Pugh 94, Cookson Boats/Westerly Marine/Salthouse Boatbuilders Sharon Green photo 12 mm (3042) 14 mm (3046) Toggelbolzen Länge Gewicht Max Leine Maximale Padeye ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm oz g in mm lb kp lb kp verwenden 57mm 3042 Mastfuss-Block/lo-load 2 1 / / / Padeye Block/hiLoad 2 1 / / / mm 3046 Mastfuss-Block/lo-load / / / Padeye Block / / / / mm 3050 Padeye Block / / /

6 Mastfuss Blöcke Die gedrungen gebauten Mastfuss Blöcke sind leicht und finden, in Gruppen gefasst, auf kleinem Raum Platz. Gespreizte Wangen schonen die Fallen. Halten Leinen nahe am Deck Hi-load Lager System mit Teflon Verbund Buchse, seitliche Kugellager für axiale Lasten C8508 Alu Hardkote-eloxiert für zusätzliche Festigkeit 1986 Max Leine Maximale Breite Länge Höhe Gewicht ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm in mm in mm oz g lb kp lb kp 1986 Fall-Umlenk Block* 1 3 / / / / / fixer Mastfuss Block** 2 1 / / / / / fixer Mastfuss Block*** / / / / fixer Mastfuss Block / / / / C8508 fixer Mastfuss Block 4 15 / / / / / Schrauben: *6mm RH **6mm FH ***8mm FH 16mm HH Kontaktieren Sie Harken für ein Angebot mit Lieferzeit. Die gesamte Produkt Palette finden Sie hier: Over-The-Top Blöcke Over-the-top Blöcke leiten Leinen über Aufbauten und Aussenkanten. Sie haben HiLoad n und sind als Einer, Doppel, oder Dreier erhältlich. C C Breite Länge Höhe Max Leine Gewicht Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm in mm in mm oz g lb kp lb kp 3002 Over-the-Top Block/Einer* 2 1 / / / / / Over-The-Top Block/Doppel* 2 1 / / / / / Over-The-Top Block/Dreier* 2 1 / / / / / C8322 Over-The-Top Block/Einer** 1 3 / / / / / C8624 Over-The-Top Block/Einer** 2 15 / / / * 1 /4" (6 mm) FH **Kontaktieren Sie Harken für ein Angebot mit Lieferzeit. Die gesamte Produkt Palette finden Sie hier: Flip-Flop Die niedrig gebauten Flip-Flop Blöcke sind leicht und können auf Ihrem Schiff für die Umlenkung verschiedenster Leinen eingesetzt werden, einschliesslich Fallen, Grossschot, und Spi-Schoten. Die Wangen des Flip-Flop Blocks sind aus Hardkote eloxiertem Aluminium, Teflon imprägniert - wegen der Festigkeit und gegen Korrosion. Die hi-load Flip-Flop Blöcke kippen um die Schot-Achse um diese nahe an Deck zu halten. Die Schwenkbarkeit erlaubt unterschiedliche Einfallswinkel. Dank Arretierung kann bei Bedarf vorübergehend eine Winsch frei gemacht werden Hohlwelle hält Leine nahe am Deck Hi-load Lager System mit Teflon Verbund Buchse, seitliche Kugellager für axiale Lasten Block wird auf gefrästem Alu Fuss montiert; kippt leicht auf Kunststoff Isolatoren Max Leine Maximale Breite Länge Höhe Gewicht ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm in mm in mm oz g lb kp lb kp 1987 Flip-flop Block* / / Flip-flop Block/Klemmer* / / Flip-flop Block** 2 1 / / / / / Flip-flop Block/Klemmer** 2 1 / / / / / *8mm SH **6mm SH 66

7 Überleitungs- Blöcke Überleitungsblöcke sorgen für ein sauberes, effizientes Deck. Die leicht einzubauenden Blöcke stehen hinter der Stopper-Reihe beidseits des Kajütdachs und führen jede Leine zur Winsch gegenüber. Der 1984 ist für Boote bis 11m, der 1981 für Boote bis 15m. Schrauben sind dabei Eingebaute Konsole Breiter, stabiler Sockel schont Sandwich Decks Sauber gestaltete Gegenplatte Basis Höhe Max Leine Gewicht Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm in mm oz g lb kp lb kp 1981 Überleitungsblock 2 3 / / / / Überleitungsblock 1 3 / / / / UmlenkBlöcke liegende Umlenkblöcke gehören zu den am höchsten belasteten für laufendes Gut. Die Torlon Rollen in diesem leichten Block laufen reibungsarm in einem Innenkäfig, ohne Kontakt zwischen den Rollen. Axiale Kräfte werden von UV resistenten schwarzen Carbon/Delrin Kugeln aufgefangen. Mit verdeckten FK Schrauben zu befestigten, metrisch oder Zoll. Verwendung: Genua Spinnaker Ausführung ein- oder zweischeibig Provisorische Schot-Sicherung durch Klemmer Sauber gestaltete Form Kein Kontakt Alu-Niro Starke Hardkote Eloxierung Torlon Rollen im Käfig, vor UV hoch-geschützt Loch-Daten auf Seite 74 Max Leine Maximale Schrauben Länge Höhe Gewicht (FH) ArtNr Beschreibung in mm in mm in mm oz g in mm lb kp lb kp in mm 57mm 1963 Einfach/hiLoad 2 1 / / / x 1 /4 4 x Doppel/hiLoad 2 1 / / / / x 1 /4 4 x Einfach/hiLoad/Klemmer* 2 1 / / / x 1 /4 4 x Doppel/hiLoad/Klemmer* 2 1 / / / / x 1 /4 4 x 6 75mm 1972 Einer / / / x 5 /16 4 x Zweier / / / x 5 /16 4 x Einer/Klemmer* / / / x 5 /16 4 x Zweier/Klemmer* / / / x 5 /16 4 x 8 100mm 3010 Einer / / / x 3 /8 4 x Zweier / / / x 3 /8 4 x mm 3017 Einer / / / x 1 /2 4 x Zweier / / / x 1 /2 4 x mm 3023 Einer / / x 5 /8 4 x 16 *Der Klemmer dient nur zum provisorischen Sichern einer Schot. Keinesfalls darf er als Stopper oder Abklemmer eingesetzt werden 67

8 Air Runners Backstag-Blöcke Air Runners sind starke, leichte Blöcke mit extrem leicht laufender. Sie haben HiLoad Torlon Rollenlager mit innerem Käfig. Gleitlager für axiale Kräfte dämpfen Vibrationen. In den Wangen integrierte Ösen und der versenkte Splint ergeben eine glatte Oberfläche, an der sich kein Reling- Draht verfängt. Der Kopf kommt mit geradem/verdrehtem Schäkel. An den Laschen können Spanner, Toggel und andere Beschläge angeschlagen werden. Einbau ohne Werkzeug. Mit Schaum gepolsterte Block-Hüllen lassen sich einfach über Air Runners ziehen; sie schützen Ihre Blöcke, das Deck, und die Crew. Leise das axiale Lager reduziert Vibrationen im Rigg Saubere glatte Form, kein Verhaken in der Reling Rollenlager mit Käfig für leichten Lauf unter Last Splint geschützt in Vertiefung Block Sock on Tommy Hilfiger Freedom America Billy Black Photo Schäkelkopfe Backstag-Blöcke Paralleler Gedreht Platte Länge Gewicht Toggelbolzen Max Leine Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 57mm 3039 Einer 2 1 / / / / mm 1991 Einer / / / Einer/Hundsfott / / / mm 3013 Einer / / / Einer/Hundsfott / / / mm 3019 Einer / / / Einer/Hundsfott / / / mm 3024 Einer / / Einer/Hundsfott / / Bolzen Platten Block Sock Gedreht Parallel Gewicht Platte Gewicht Backstag Bolzen Unterbackstag Bolzen Block Sock Blöcke ArtNr ArtNr oz g ArtNr oz g in mm in mm ArtNr ArtNr / / / / / / / / / * 3026* * / / /3025 *150mm Backstag-Block: Schäkelkopf- und Platten-Adapter nach Mass 68

9 Backstag-Blöcke aus rostfreiem Stahl Die Wangen der Harken Stahl Backstag Blöcke sind Computer-optimiert, die n eine hoch belastbare Verbindung von Komposit/Lager. Schäkel-Köpfe gibts mit geradem/gedrehtem Schäkel. Platten verbinden mit Wantenspanner, Toggel und anderen Beschlägen. n hoch belastbar Nimmt Platten oder Schäkelbolzen auf Wangen computer-optimiert Stahl, hoch poliert Zugelassen unter allen Vermessungsregeln Schäkel Köpfe Samba Pa Ti, TP52, Botin/Carkeek/Cookson Boats J.H. Peterson photo Backstag Blöcke 1863 Parallel Gedreht Platte Länge Gewicht Toggelbolzen Max Leine Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 737 Einfach / / / Einfach / / / Einfach / / / Einfach/Hundsfott / / / Bolzen Platten Gedreht Parallel Gewicht Platte Gewicht Backstag Bolzen Unterbackstag Bolzen Blöcke ArtNr ArtNr oz g ArtNr oz g in mm in mm ArtNr / / / / / / / /

10 Schnapp-Blöcke Die einzigartige, einhändige Öffnung per Druckknopf, und die reibungsarme Lagerung der machen diesen Block aus. Die geöffnete Seite lässt Sie eine Schot einlegen, ohne ein Ende einzufädeln. Urethan Backen verhindern die Beschädigung von Deck, Spieren oder Kajüte. An der Öse lässt er sich mit einem Stropp von der Reling hängen. Der Schnappschäkel belegt sich an Augbügel und Ösen, der Kardan-Schäkel an Fussreling und anderen Orten, wo sich der gewöhnliche Schnappschäkel als zu wenig beweglich erweist. Schnapp-Blöcke gibt es in HiLoad und gewöhnlicher Ausführung. Für den Einsatz auf Offshore Schiffen jeder Grösse. Verwendung: Genua-Block Mastfuss Reffblock Schotwechsel Spischot Block Hoch belastbar Schnapp/Kardan Schäkel Frei laufende Kugel/ Nadel-Lager Polyurethan Backen Einhand-Bedienung Integrale Hänge-Öse B A Länge Gewicht Max Leine A B Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm in mm lb kp lb kp 1600 Schnapp-Blöcke 2 1 / / / / / HiLoad 2 1 / / / / / Midrange/Kardan 2 1 / / / / / Midrange/HiLoad/Kardan 2 1 / / / / / High-Load Schnapp-Blöcke Diese zu öffnenden Blöcke kann die Crew bei Bedarf rasch überall anschlagen. Die ULC Lager- Technologie sichert glatten Lauf der und Effizienz bei hohen Lasten. Snap-in Torlon Kugellager und das integrierte Distanzstück übernehmen axiale Lasten und verhindern das Festlaufen der an den Hardkote eloxierten Wangen. Die Hauptlast des Blocks wird von der vorgeformten Loop Befestigung getragen. Seitenteil rotiert um die n-achse, für leichtes Anbringen auf einer installierten Leine Kräftiges, leichtes Velcro Band hält den Block geschlossen bei ausgerichteten Wangen HC8910 HC8628 Verwendung: Anwendungen bei angeschlagener Leine HC8796 HC8832 Schiebe Loop Max Leine Maximale Länge Gewight* Loop ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp verwenden HC T Schnapp-Block 1 1 / / / / HCP1800 HC8832 5T Schnapp-Block 2 1 / / / / HCP1772 HC8910 8T Schnapp-Block / / / HCP1868 HC T Schnapp-Block / / / HCP1852 Kontaktieren Sie Harken für ein Angebot mit Lieferzeit. Die gesamte Produkt Palette finden Sie hier: **Inklusive Gewicht von Loop und Velcro Band 70

11 Cruising ESP Blöcke Cruising ESP Blöcke ergänzen unsere bestehenden Blöcke in Aussehen und Funktion, sind aber einfacher in der Konstruktion. Die n haben Gleitlager für hohe statische Lasten, ideal für Fallen oder Systeme mit wenig übersetzten Taljen auf Fahrtenschiffen. Erhältlich in Aluminium oder hand-poliertem rostfreiem Stahl. Tropfenförmige Tropfenförmige Blöcke eignen sich fürs direkte Anschlagen an Padeyes, Mastkragen-Zapfen, perforierte Mastkragen, oder Mastfuss wo der Schotwinkel variieren kann. Liegende Blöcke Liegende Blöcke dienen dem Umlenken an Deck. Liegende Blöcke mit Klemmer halten Leinen auch temporär, können durch umlegen Stb oder Bb eingebaut werden. Wirbel und Violin ESP Wirbel und Violin Blöcke eignen sich für Winsch-getriebene Taljen von 4:1 oder weniger. Ideal für Niederholer oder Grossschot Systeme auf Fahrten-Booten von 35 bis 45 (10m bis 14m). Zur Montage am Deck gegenüber: einfach wenden In zwei Lagen montierbar Kunststoff Gleitlager für hohe statische Lasten Kugellager für seitliche lasten durch schräg einlaufende schot, leichter lauf bei geringer last Klemmer sichert Schoten vorübergehend Blöcke mit Klemmer haben Aluminium n 14mm (6050, 6056) Billy Black photo Für 6077, 6078, 6091, 6092 und 6093 finden Sie das Bohrungs-Raster auf Seite 74 Toggelbolzen Max Leine Maximale Max Klemmer Schraube Länge Gewicht Haltekraft Grösse (RH) ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp lb kp in mm 57mm 6050 Masfuss-Block 2 1 / / / / Umlenk-Block/Klemmer** 2 1 / / / / Umlenk-Block/Klemmer** 2 1 / / / / Liegender Block 2 1 / / / / Masfuss-Block/lo-load 2 1 / / / Schmale Masfuss-Block 2 1 / / / Schmale Masfuss-Block 2 1 / / / mm 6056 Masfuss-Block / / Padeye Block / / / Umlenk-Block/Klemmer** / / / Liegender Block / / / Schmale Masfuss-Block / / / mm 6093 Liegender Block / / /2 12 **Der Klemmer dient nur zum provisorischen Sichern einer Schot. Keinesfalls darf er als Stopper oder Abklemmer eingesetzt werden Die obere von zwei Lagen hat nur 2 /3 der angeführten Maximale Arbeitslast und Bruchlast 71

12 Cruising ESP Blöcke Die Stellschraube arretiert den Schäkel in frontaler oder seitlicher Stellung, oder lässt den Block frei drehen um ein Verwinden der Schot zu verhindern Elan 410, Rob Humphreys, Elan Marine Val Nautika photo Länge Gewicht Shäkel Bolzen Max Leine Maximale ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 57mm 6059 Einer/Wirbel 2 1 / / / / Einer/Wirbel/Hundsfott 2 1 / / / / mm 6058 Einer/Wirbel / / Einer/Wirbel/Hundsfott / / Violin 3/1 13 /16 75/ / / Violin/Hundsfott 3/1 13 /16 75/ / / Violin/Hundsfott/280 Cam-Matic 3/1 13 /16 75/ / / mm 6100 Einer/Wirbel / / /

13 Cruising ESP Blöcke aus rostfreiem Stahl mm (6069, 6073) 2 1 /4" (57mm) /32" (80mm) Toggelbolzen/ Max Leine Maximale Max Klemmer Schrauben Länge Gewicht Shäkel Bolzen Haltekraft Grösse (RH) ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp lb kp in mm 57mm 6068 Einer/Wirbel 2 1 / / / / Masfuss-Block 2 1 / / / / Umlenk-Block/Klemmer* 2 1 / / / / Umlenk-Block** 2 1 / / / / / Einer/Wirbel/Hundsfott 2 1 / / / / mm 6072 Einer/Wirbel / / Masfuss-Block / / Umlenk-Block/Klemmer* / / / Umlenk-Block** / / / / Violin 3/1 13 /16 75/ / / Violin/Hundsfott 3/1 13 /16 75/ / / Einer/Wirbel/Hundsfott / / Umlenker 6071 Umlenker/3 n 2 1 / / / / Umlenker/3 n 1 1 / / / /16 8 *Der Klemmer dient nur zum provisorischen Sichern einer Schot. Keinesfalls darf er als Stopper oder Abklemmer eingesetzt werden. Auch ohne Klemmer erhältlich **Für 6076 und 6079 finden Sie das Bohrungs-Raster auf Seite 74 Die obere von zwei Lagen hat nur 2 /3 der angeführten Maximale Arbeitslast und Bruchlast 73

14 Informationen F C G B A B C B C E D 6076, 6079 F B A A 6070, 6074 F B A 1963, 1964, 1967, 1968, 1972, 1973, 3005, 3006, 3010, 3011, 3017, 3023, 3033 F E D E D E D 6091, 6092, , 6078 C 74 Stehende Blöcke 3131, 3134, 3137, 3183 A B C ArtNr in mm in mm in mm / / / / /1989* 4 15 / / /3194** 3 11 / / / / / / / / / / / / / / / / / / /16 62 * 5 /16" (8 mm) Inbus Schrauben ** 1 /4" (6 mm) Inbus Schrauben Umlenkblöcke C B A A B B 1987, , 3194 Schrauben (FH) A B C D E F G ArtNr in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm 1963/1964/1967/ /4 6 3 / / / / / / / /1973/3005/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /8 181 A C , , , , 3182

15 Megayacht Blöcke Neu Megayacht Blöcke sind gebaut um die extrem hohen Kräfte aufzunehmen, die auf den heutigen grossen seegängigen Einrumpf- und Mehrrumpf-Schiffen auftreten. Das Teflon(R)-imprägnnierte, ultra-leichte Komposit Lager System (ULC) läuft auf einer inneren Lagerschale aus wärmebehandeltem rostfreiem Stahl 17-4 PH für Primär- Lasten. Snap-in Torlon(R) Kugellager tragen axiale Lasten. Megayacht Blöcke gibt es in Hardkote-eloxiertem Aluminium 6061-T6, sowie in Hochglanz-poliertem rostfreiem Stahl. Die Öffnung in der inneren Schale kann als Hundsfott Anschlag Gewicht einsparen Die Bauweise der ULC Lager erlaubt eine schmalere zur Gewichts-Einsparung HC8670 HC8657 HC8639 HC8635 HC8667 HC8640 HC8633 HC8631 HC9076 HC9081 HC9086 HC9091 HC8671 HC8663 HC8661 HC8636 HC9080 HC9085 HC9090 HC9095 ArtNr Max Leine Maximale Arbeitslast Bruchlast Aluminium Rostfreier Stahl Beschreibung in mm in mm lb kp lb kp 100mm HC8673 HC9076 Aufsteller-Block / HC8670 HC9077 Wirbel-Block / HC8667 HC9078 Tropfenförmig / HC8928 HC9080 Einer Umlenker / HC8671 HC9079 Doppel Umlenker / mm HC8674 HC9081 Aufsteller-Block / HC8657 HC9082 Wirbel-Block / HC8640 HC9083 Tropfenförmig / HC8929 HC9085 Einer Umlenker / HC8663 HC9084 Doppel Umlenker / mm HC8675 HC9086 Aufsteller-Block HC8639 HC9087 Wirbel-Block HC8633 HC9088 Tropfenförmig HC8930 HC9090 Einer Umlenker HC8661 HC9089 Doppel Umlenker mm HC8932 HC9091 Aufsteller-Block HC8635 HC9092 Wirbel-Block HC8631 HC9093 Tropfenförmig HC8931 HC9095 Einer Umlenker HC8636 HC9094 Doppel Umlenker

16 Grand Prix TTR Blöcke Der TTR (Titan Rollen) AirBlock übertrifft sämtliche anderen Blöcke mit seinen 98% Wirkungsgrad; das erhöht Trimm-Geschwindigkeit weil weniger Energie durch Reibung verloren geht. Die Wangen aus 6061-T6 Aluminium, Hardkote-eloxiert und Teflon imprägniert, verwinden sich nicht, die n laufen also glatter. Hoch belastbare Titan Rollen tragen die radiale Last, Torlon Kugellager die axialen Kräfte. ULC Loop Blöcke ULC (Ultra Light Composite) Blöcke bestehen aus leichten, festen Werkstoffen, und Harken s standard Lager System was ein aussergewöhnlich hohes Verhältnis Festigkeit zu Gewicht ergibt. ULC Blöcke eignen sich besonders für statische Anwendungen mit geringem Bedarf an Bewegung. Vorgeformte Loop Befestigung und ein entsprechend gestalteter Kopf sorgen für die Ausrichtung auf die Last Loops übernehmen die Hauptlast für einen leichten Block Innere und äussere Lagerschalen sind aus Titan für Festigkeit C8734 Mit Anschlag Loops lassen sich Violinoder Hundsfott- Blöcke konfigurieren Numbers, Judel/Vrolijk 66', Goetz Custom Boats Sharon Green photo C8488 C8878 C8580 Max Leine Maximale Länge Gewicht ArtNr Beschreibung in mm in mm lb kg in mm lb kp lb kp ULC Loop* C mm hoch breit 1 9 / x 1 /2 2 x C mm kurz breit 1 9 / x 1 /2 2 x C mm kurz schmal 1 9 / / TTR** C t AirBlock / C t AirBlock schmal / C t AirBlock breit x 1 /2 2 x C t Umlenker schmal / C t Umlenker breit x 9 /16 2 x C t / C t AirBlock schmal / C t AirBlock breit x 3 /4 2 x C t / C t AirBlock schmal / C t AirBlock breit x 5 /8 2 x C t Umlenker / C t AirBlock schmal / C t AirBlock breit x 7 /8 2 x C t AirBlock / C t AirBlock Kontaktieren Sie Harken für ein Angebot mit Lieferzeit. Die gesamte Produkt Palette finden Sie hier: *Max Loop : 1/4" (7 mm) **Loops nicht inbegriffen 76

17 Puma, VO70 Billy Black Photo BIG BOAT BLÖCKE

18 So bestellen Sie Big Boat Blöcke 1. Block Grösse und Typ bestimmen Die Tabellen unten enthalten Vorgaben für typische Anwendungen.Zusätzliche Rigging Tips finden Sie bei 2. Kontakt Mit etwaigen Fragen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler. Hinweis: Diese Hardware Spezifikationen gehen von einem Boot mittlerer Verdrängung aus, und normalen Segel-Bedingungen. Ultra-leichte Boote können kleinere Hardware einsetzen. Mehrrumpf und Einrumpf Schiffe mit grosser Verdrängung brauchen meist kräftigere Hardware. E P J I Grossschot Die Grossschot wird gewöhnlich nahe der Nock oder in der Mitte des Baums angeschlagen, abhängig von der Zugänglichkeit und vom Einsatz als Regatta-oder Fahrten-Yacht. Je weiter vorn die Grossschot am Baum angeschlagen ist, desto höher die Kräfte. Systeme mit mehrfachen Anschlag-Punkten verteilen die Last entlang dem Baum. Konsultieren Sie die Tabelle um die passenden, ESP, oder rostfreien Stahl Blöcke für Ihre Grosssegel-Fläche auszuwählen. Siehe Seiten für übliche Konfigurationen. Maximale Grosssegel Fläche (P x E x.5 x 1.1*) 75 mm Low-load / 75 mm High-load / 75 mm rostfrei 100 mm / 100 mm rostfrei 150 mm / 150 mm rostfrei 57 mm Low-load 57 mm High-load 75 mm ESP 125 mm ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 an der Nock Einfache Befestigung Mehrfache Befestigung* Mitte Baum Einfache Befestigung Mehrfache Befestigung* *Annahme: 10% Bogenfläche Annahme: zwei oder mehr Schäkel teilen sich die Last am Baum und an Deck Backstage Das Backstag dient der Beherrschung der Mast-Biegung unter verschiedenen Bedingungen, und damit auch der Form des Grosssegels und der Fock. Verwenden Sie oder rostfreie Backstag Blöcke mit einer höheren Bruchlast als jener des Backstags. 57 mm Air Runner 75 mm Air Runner /3" rostfreier Stahl Bruchlast des Backstags 100 mm Air Runner 125 mm Air Runner 150 mm Air Runner 4" rostfreier Stahl 5" rostfreier Stahl lb kp lb kp lb kp lb kp lb kp lb kp lb kp Fliegende Blöcke :1 Deckbl getrennt :1 Deckbl/Unterbügel :1 Deckbl getrennt :1 Deckbl/Unterbügel Mastfuss-Blöcke Wenn Fallen und Kontrollleinen nach achtern geführt werden, kann die Crew aus dem Cockpit Segel setzen und bergen, wie auch trimmen. Blöcke am Mast-Kragen oder an Padeyes anschlagen oder Mastfuss Fall-Umlenker auf Deck montieren. Die Tabelle unten macht Angaben zur Grösse der, rostfreiem Stahl, ESP, und Mastfuss Blöcken je nach Liek-Länge des Grosssegels und Höhe des Vorsegel-Dreiecks. Gebräuchliche Konfigurationen auf Seite mm Low-load / Mastkragen Zapfen Block/ 75 mm High-load / fixe UM* Blöcke/ 100 mm / 100 mm rostfreier 57 mm High-load 57 mm Low-load / 125 mm /ESP fixe UM* Blöcke 75 mm ESP 75 mm rostfreier Stahl Stahl ft m ft m ft m ft m ft m ft m Maximale P Mass Grossfall Maximale I Mass Genuafall Spinnakerfall *UM = Umlenkblöcke am Mastfuss 57

19 Big Boat Blöcke Einsatz GY53, MP Design, Gieffe Yachts Spinnaker: Symmetrisch/Asymmetrisch Um die beste Grösse der, rostfreien Stahl, oder ESP Blöcke für Schot und Achterholer zu ermitteln, nehmen Sie die Fläche des Spinnakers. Gebräuchliche Konfigurationen auf Seite 22. Maximal Spinnakerfläche 75mm Low-load 75mm Hi-load 100mm 150mm 57mm Lo-load 57mm Hi-load / / / 125mm / 75mm ESP rostfreier Stahl rostfreier Stahl rostfreier Stahl ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 Spinnaker Schot, Achterholer Achterholer* *Bedingung: Umlenkung auf die Winsch max. 45 Liegende Blöcke Genua Liegende Blöcke leiten die Genua Schot vom Wagen zur Winsch um. Doppel-Blöcke oder Schnapp-Blöcke erlauben schnellere Schot- Wechsel.Um die Grösse zu ermitteln, bestimmen Sie die Fläche des Vorsegel-Dreiecks und den Ablenkungs Winkel am Block. Wegen den Details der System Lasten gehen Sie auf Seite 28: Block Lasten gegen Ablenk-Winkel, sowie Genua System Lasten. Gebräuchliche Konfigurationen auf Seite 19. Einfache Genua-Umlenkblöcke Doppelte Genua-Umlenkblöcke Maximal 100% Vorsegel-Dreieck bei 40 kn (I x J x.5) 75mm 100mm / / rostfreier Stahl rostfreier Stahl 150mm / rostfreier Stahl 57mm Lo-load 57mm Hi-load 125mm ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m Umlenkung Umlenkung Umlenkung Maximal 100% Vorsegel-Dreieck bei 40 kn (I x J x.5)* 57mm Lo-load 57mm Hi-load 75mm 100mm 125mm ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m 2 ft 2 m Umlenkung Umlenkung Umlenkung *Definiert durch die Belastung der oberen 58

20 AirBlocks Kräftig, leicht, und frei laufend Auf Fahrt am Wochenende? In einer Wettfahrt um die Welt? In jedem Fall sollten Sie AirBlocks mit an Bord haben. Mit hohem Last/Masse Quotient und frei laufendem hi-load Rollen-Lager sind diese vielseitigen Blöcke das Rückgrat der Harken Linie. Nützlich für die ständig eingesetzten Kontrollen, wie Grossschot, Backstag, Fall, und Spinnaker Systeme. AirBlocks sind ganz einfach zu reinigen und zu warten. Sie haben nur wenige Teile, und keine losen Kugeln/ Rollen zum verlieren. Anders als bei genieteten Blöcken können diese mit drei Schrauben rasch zum Warten auseinander genommen werden. 1 2 Auf die Details Kommt Es An REIBUNGSARME LAGER MIT KÄFIG Der innenliegende Käfig hält die Torlon Rollen auseinander und parallel um Reibung zu vermeiden; Schmutz und Salz fallen zwischen den Rollen hindurch. Captive Delrin Kugeln tragen seitliche Lasten. KRÄFTIGE, LEICHTE WANGEN UND SCHEIBEN Alu Wangen aus 6061-T6, CNC gefräst um überschüssige Masse zu vermeiden. Schlanke n mit tiefer Nut haben abgerundete Kanten zum Schutz der hi-tech Schoten. DAUERHAFT SCHÜTZENDER FINISH n und Wangen sind Hardkote eloxiert mit Tiefenwirkung, für Festigkeit und Strapazierfähigkeit; UV stabilisiert, geschwärzt für optimalen Schutz. Teflon -imprägniert für eine aalglatte Oberfläche. 1. Isolation der Metalle Ungleiche Metalle sind voneinander isoliert um Korrosion vorzubeugen: Kunststoff Isolierung unter allen Schraub-Köpfen und Zapfen. Drei-Weg Kopf Eine Stellschraube im 3-Weg Kopf arretiert den Schäkel in frontaler oder seitlicher Stellung, oder lässt den Block frei drehen um die Leine nicht zu verwinden. 2. Einfache Wartung AirBlocks sind auf leichte Wartung ausgelegt. Nur drei Schrauben mit Inbus-Schlüssel lösen; nur wenige Teile, und keine losen Kugeln oder Rollen. Harken Ausrüstung ist NICHT geeignet oder ausgelegt, um Menschen in der Schwebe zu halten. 59

21 57mm NEU: mm AirBlocks sind für Hochsee-Yachten. Diese starken, leichten Blöcke sind aus massivem Aluminium gearbeitet, mit kräftigen, UV geschützten Torlon Rollen und Carbon Kugeln. Die Rollen werden zur Vermeidung von Reibung von einem einzigartigen inneren Käfig geführt. Die Blöcke haben einen Dreiweg-Kopf und sind in zwei Last-Versionen zu haben. Der Loop Block 3195 für flexiblen Anschlag verfügt über einen herausnehmbaren Beleg-Stab zum Anschlagen an ein Padeye. Auch eine Laschung kann verwendet werden. Verwendung: Schot Fall Backstag Kontrollleine Mit nur drei Schrauben zerlegbar Torlon Kugellager für Festigkeit und geringeren Verschleiss Integrierter Hundsfott, leicht zu öffnen Kopfzapfen in Kunststoff gelagert Der drehbare Dreiweg-Kopf ist arretierbar Lo-Load Blöcke haben rote Isolatoren Siehe Seite 96 Sly 42, Studio Lostuzzi Yacht Design & Engineering, Sly Yachts Sly Yachts photo Gewicht Schäkel Max Leine Maximale Länge m. Schäkel Bolzen ArtNr Beschreibung mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp 1950 Einfach/Wirbel/lo-load / /4 6 7 / Einfach/Wirbel/lo-load/Hundsfott / /4 6 7 / Doppel/Wirbel/lo-load / / / Dreifach/Wirbel / / / HiLoad Einfach/Wirbel / /4 6 7 / HiLoad Einfach/Wirbel/Hundsfott / /4 6 7 / HiLoad Doppel/Wirbel / / / HiLoad Doppel/Wirbel/Hundsfott / / HiLoad stehend* / /4 6 7 / Single loop block ** 92** 7 / *Schrauben 6mm, Lochkreis 37mm **Gewicht ohne Loop 60