Erdgasantriebe «Die Brückentechnologie in die Zukunft»,,,
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- Jürgen Bretz
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Transkript
1 Erdgasantriebe «Die Brückentechnologie in die Zukunft»
2 Agenda 1. Kurzvorstellung AMAG 2. Die Erdgas-Strategie des VW-Konzerns und der AMAG 3. Wie setzen wir die Erdgas-Strategie bei AMAG um? 2
3 Die AMAG Automobil- und Motoren AG 3
4 Die Geschichte: «der Erfolg kam mit dem Käfer»
5 Die Meilensteine 1945 Gründung durch Walter Haefner 1948 Importvertrag mit Volkswagen 1957 Eröffnung Zentralersatzteillager Buchs 1965 Eröffnung Auslieferungszentrum Birrfeld 1967 Übernahme Audi-Generalvertretung 1980 Gründung AMAG LEASING AG 1984 Importvertrag mit SEAT 1992 Importvertrag mit ŠKODA 1996 Übernahme der Lizenz von Europcar 2011 Eröffnung Autowelt Zürich-Dübendorf 2013 Neuer Auftritt Bentley stösst dazu 5
6 AMAG Retail «AMAG Betriebe (fast) in der gesamten Schweiz» 84 AMAG Händlerbetriebe in der gesamten Schweiz: 50% Marktabdeckung Über 460 Marken-Vertragspartner von AMAG Import: 100% Marktabdeckung 6
7 Marktanteile Schweiz aufgeteilt nach Marken AMAG Marktanteil 2013: 29% VW PW VW NF Audi ŠKODA SEAT 11% 1% 7% 71% 7% 3% 7
8 Die Erdgas-Strategien des VW-Konzerns und der AMAG 8
9 Wir müssen das Thema Erdgas in den kommenden Jahren noch viel intensiver angehen als bisher Prof. Dr. Martin Winterkorn 9
10 Die Herausforderungen Klimawandel Emissionen Smog und Lärm in Megacities Endlichkeit fossiler Ressourcen 10
11 CO 2 als grosse Aufgabe für die Branche Vergleich CO2 Sanktionen EU - CH ( : = 1.20) 3' ' Busse in ( :=1.20) 2' ' ' Abweichung Zielvorgabe A4 Avant Front 2.0 TDI 140 Ps - EU A4 Avant Front 2.0 TDI 140 Ps - CH Busse CH Busse EU Aufgrund der Referenz- Masse hat das Fahrzeug in der Schweiz eine höhere Zielabweichung. Aufgrund des Wechsel- Kurses ist die Busse bei gegebener Zielabweichung in der Schweiz deutlich höher. 11
12 CO 2 konventionelle Antriebe reichen nicht aus! EU27[CO 2 /km] Optimierte konv. Antriebe 166 g (Flottenwert in 2006) CO 2 -Emissionen Flotte CNG Alternative Kraftstoffe LPG Hybridantrieb Mild-Hybrid Full-Hybrid e-traktion 134 g (Flottenwert in 2012) ~ 95 g (Flottenziel in 2020) MultiFuel Plug-In-Hybrid Ökostrom Batteriefahrzeug Ziel g (ge. Ziel in 2050*) Technologien und Energieträger * in Diskussion 12
13 Warum setzt der Volkswagen Konzern auf CNG? 13
14 Anteiliger Kraftstoffverbrauch (NEFZ) F 43% Antriebsstrang 25% Beschleunigungswiderstand 19% Luftwiderstand Rollwiderstand 13% 14
15 Vorteil: Baukästen und Module im Konzern MQB MLB MSB Baukästen Aggregate Module Aufbau Fahrwerk Elektrik/ Elektronik 15
16 Alle Antriebe im Modularen Querbaukasten MQB Konventionell Alternativ/Regenerativ Elektrisch Diesel Otto Ethanol CNG Plug-In Hybrid e-antrieb TGI Verwendung der Antriebe über Segmente und Marken 16
17 Mögliche Anwendungen von CNG im MQB Fliessheck und Sportsvan Stufenheck und Fliessheck Coupé Kombi und Sportback Cabrio und Roadster MPV SUV Mehr als 40 Modelle in der Gruppe basieren auf dem MQB 17
18 Sparpotenzial im Leasing -Schnitt Seat Leon TGI Reference Laufzeit 48 Monate Laufleistung km Rabatt 10% Zins 2.90% Förderprämie Erdgas Fr CH-Ø: Diesel Fr. 1.85/l Benzin Fr. 1.75/l Erdgas Fr. 1.76/kg Treibstoff Motor Kat./CO 2 Finanzierung Treibstoff Verkehrs- Steuer Versicherung Wartung Verschleiß TCO pro Monat exkl. Treibstoff TCO pro Monat inkl. Treibstoff Benzin 1.2 TSI 110 PS C 114 g/km Diesel 1.6 TDI 105 PS A 99 g/km Diesel 1.6 TDI 110 PS A 87 g/km TGI Erdgas A PS g/km
19 Sparpotenzial bei Kauf Kanton Seat Leon TGI Reference Laufzeit 48 Monate Laufleistung km Rabatt 10% Förderprämie Erdgas Fr Diesel Fr. 1.82/l Benzin Fr. 1.76/l Erdgas Fr. 1.44/kg Vergünstigung Strassensteuer auf Kat. A Treibstoff Motor Kat./CO 2 Kaufpreis nach Rabatt Treibstoff Verkehrs- Steuer Versicherung Wartung Verschleiß TCO Laufzeit exkl. Treibstoff TCO Laufzeit inkl. Treibstoff Benzin 1.2 TSI 110 PS C 114 g/km Diesel 1.6 TDI 105 PS A 99 g/km Diesel 1.6 TDI 110 PS A 87 g/km Erdgas 1.4 TGI 110 PS A 86 g/km
20 Für jeden Kundenwunsch das richtige Mobilitätsangebot A3 g-tron SKODA OCTAVIA Combi G-Tec Motor: 1.4 TSI Leistung: 110 PS / 81 kw Verbrauch: 3.5 kg/100 km CO2: 87 g/km Drehmoment: 200 Nm Kosten Erdgas: Fr /100km Erdgas /Benzin/Total: 410 km / 920 km / 1330km Citigo G-TEC Octavia G-TEC Octavia Combi G-TEC Mii EcoFuel Leon TGI Leon ST TGI Eco Up! Golf TGI Golf Variant TGI Touran Ecofuel Caddy Ecofuel Caddy Maxi Ecofuel 20
21 Werksinitiative: Audi e-gas Projekt Heute Morgen CO 2 -neutrale Mobilität auf der Langstrecke Energiewende (Speicher erneuerbarer Energien Stabilisierung des Stromnetzes) Mit dem Audi e-gas können Probleme von heute und morgen gelöst werden Sie sind zentraler Teil und Treiber der Energiewende. 21
22 Audi e-gas Projekt 22
23 Wie setzen wir die Erdgas-Strategie bei AMAG um? 23
24 Zulassungen von Erdgasfahrzeugen pro Importeur per per AMAG Fiat Group Opel Mercedes 24
25 Investitionen AMAG in Infrastruktur über 30 Standorte in Evaluation Budget für 100 «Bonsai» Tankstellen mit 50% Subvention 25
26 Investitionen AMAG in Technologieförderung Schulung Zielvorgaben für Verkäufer Anreizsystem für Händler Integration in Dienstwagen Reglement Spezialisierung im Haus NW Angebote für Mitarbeiter Investitionen in Marketing Kommunikation 26
27 27 Erdgas Antriebe: Kein Verzicht auf Komfort und Sicherheit! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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