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1 1 Audi e-tron solutions Audi e-tron Herausforderungen ins Plug & Play Seminar Elektromobilität zwischen Automobilwirtschaft und Verteilnetz der Zukunft 03. Juli 2018, Berlin Dr. Johannes Eckstein - Audi AG - Produktmarketing Elektrifizierung

2 2 2 Audi Strategie DNU Digitalisierung Nachhaltigkeit Urbanisierung Konzeptfahrzeug Quelle: Audi Geschäftsbericht 2016

3 3 ELEKTRIFIZIERUNG Kritisches Momentum ist erreicht 90% Verbrenner 70% 50% 30% Volumenanteil Audi e-tron Audi e-tron Sportback e-tron GT Jeder dritte Audi mit E-Antrieb bis 2025 BEV 10% Plug-In 0%

4 4 EV-Nutzerfeedback Fahrzeugeigenschaften / Bodystyle führen. Lademöglichkeit zuhause ist wichtige Voraussetzung Schnellladefähigkeit an Autobahn als Pain point Quelle: New Motion Industry Outlook Europe 2018

5 5 E-TRON SOLUTIONS LADEN ZUHAUSE: Charging System compact Charging System connect Intelligente Ladefunktionen Heimenergieintegration LADEN ÖFFENTLICH: Ionity / Electrify America als Schrittmacher für Langstreckenmobilität e-tron Charging Service als integrierender Mobilitätsdienst MEHRWERTDIENSTE: e-tron Routenplaner und weitere digitale Tools marktspezifische Installationsund Grünstellungsangebote

6 6 THESE 1: DIE WALLBOX ist das Gateway zum Kundenerleben Elektromobilität 4 Gründe für den (vorläufigen) Lead beim OEM: Kundenrelevanz Ausbaufähige Interoperabilität Master-Slave Thematik beim gesteuerten Laden Integrierte Fehlersuche und Serviceprozess

7 7 LADEKOMFORT DAHEIM garantiert Audi CHARGING SYSTEM COMPACT CHARGING SYSTEM CONNECT 2-stufiges Angebotskonzept für individuelle Kundenbedürfnisse 11 kw AC (max.) Vollladen über Nacht* Steckbar (CEE + Schuko) 22kW AC (max.) Intelligente Ladeplanung Smart Home /PVkompatibel Funktionsupdates overthe-air Alltagstaugliche Basislösung für BEV ud PHEV Nutzer Steckbar (CEE + Schuko) High End Lösung Vorsprung durch Technik *) abh. vom Netzrandbedingungen

8 8 ISO ISO15118 SMART CHARGING Preferred Partner Smart Home Verbindung für optimierte Ladeplanung gemäss der Kundenvorgabe

9 9 AUDI E-TRON nutzt als erster BEV HPC (bis 150 kw) als starker Partner für Langstreckenmobilität in Europa 400 Terminals in 16 EU Märkten bis E-TRON CHARGING SERVICE für Premiumzugang zu Ladestationen europaweit

10 10 THESE 2: SCHNELLLADEN Vom Use Case Tankstelle zum Use Case Bahnfahren?

11 11 NETZBETRIEB und volatile Servicenachfrage Opportunitätskosten aus Kundenfrustration und geringerem Turnover Standby- Kosten führen zu einer diversifizierten Tariflandschaft Lade Leistungsvorhalt pro Station (kw)

12 12 THESE 3: RESERVIERUNG Das zwiespältige Geschäft mit der (Vor-)Sorge Verknappungssuggestion und nicht-optimale Auslastung der Kapazitäten im Transit Besser: heuristische Prädiktionsverfahren + dynamisches Routing Sinnvoll für die Letzte- Meile-Navigation am Zielort

13 13 E-TRON CHARGING SERVICE Europaweit Laden aus einer Hand AC/DC Ladepunkte mit bis zu 50 kw High Power Charging Ladepunkte mit bis zu 350 kw Internationales roaming via Hubject, e-clearing, etc Ladestationsbetreiber in 16 Ländern Digital integriert über myaudi HPC + AC/DC Nur HPC Kein offer

14 14 THESE These 2 4: MOBILITY SERVICES Ladekarten etc. sind Out, bevor sie In sind. Die heimische Wallbox ist das Gateway des Kunden oder erinnern Sie sich noch an die Telefonkarten?

15 15 PLUG & CHARGE + STROMROAMING als logische nächste Schritte zu einem barrierefreien Ladezugang zuhause und unterwegs Standardized Charging Communication ISO Charge Point Operators (CPOs) Plug & Charge Ecosystem OEMs VDE-AR-E Mobility Operators (MOs)

16 16 FAZIT FAZIT Die Zukunft wird hochspannend. Freuen wir uns darauf.

17 17 Zur Person bis 2004: TU München : Corporate General Electric : Technische E.ON Energie AG : E-Mobility E.ON SE seit 2012: e-tron Audi AG Vertriebsstrategie, Launchmanagement, Angebotsportfolio

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