Herzlich willkommen!

Transkript

1 Ortsmitte Dietlikon: Informationen der Gemeinde zu laufenden Planungen Herzlich willkommen! Informationsveranstaltung 3. Juli 2017, Fadachersaal Dietlikon

2 Ortsmitte Dietlikon: Informationen der Gemeinde zu laufenden Planungen Einführungsreferat Philipp Flach, Gemeinderat Ressort Raum, Umwelt und Verkehr

3 Ausgangslage 26. Sep. 16: Infoanlass Masterplanung Areal Faisswiesen (Bhf. Dietlikon Nord), gefolgt von freiwilliger Vernehmlassung (Umfrage) 3. Nov. 16: Workshop einer Ortspartei über Zentrum Dietlikon (mit Teilnahme Bauvorsteher aus Dietlikon, Wallisellen und Wangen-Brüttisellen) Dez. 16 Apr. 17 Bildung «IG Dorfmitte Dietlikon»; Gemeindepräsidentin und Mitglieder des Gemeinderats führen diverse Gespräche mit IG 2. Mai 17 Gemeinderat: Schriftliche Antwort auf Fragen der IG Dorfmitte 17. Mai 17 Einreichung Initiative «Leitplanung Ortsmitte Dietlikon» 14. Sep. 17 Entscheid Gemeindeversammlung Ab 2018 Bei Annahme: Start der Umsetzung

4 «Leitplanung Ortsmitte» Initiativtext

5 Planungsaktivitäten: Gesamtsicht Leitbilder, Konzepte, Studien Bau- und Zonenordnung (Ganze Gemeinde) Masterpläne, Gestaltungspläne (Teilgebiete) Verkehrsplanung Übergeordnete Planungen (Kantonaler und regionaler Richtplan, SBB Interessenslinien, Sachpläne Bund)

6 Revision BZO und Zentrumsplanung Zentrumsplanung Leitbild Siedlungsentwicklung 2020 (2010) Totalrevision Bauund Zonenordnung ( ) Zentrum Ortsmitte (2014) Konzeptplan Siedlungsentwicklung (2013) Zentrum Dietlikon Süd / RVS

7 Standortplanung «Wohnen im Alter» Neue Prognose Schülerzahlen (aus Revision Bau- und Zonenordnung) Schulraumplanung 2015 (Schulgemeinde) Feinplanung öffentliche Bauten und Anlagen, Projekt Tetris (2016) (6 verschiedene Szenarien geprüft) Standort «Wohnen im Alter» auf Areal Nägelihof Strategische Planung Liegenschaften (aktualisiert)

8 Abgeschlossene (Verkehrs-) Planungen ÖV- Drehscheibe Dietlikon (Agglo. Programm 2. Gen., 2011) Machbarkeit- Studie Unterführung Faisswiesenstrasse (2015) Masterplanung ÖV- Drehscheibe Faisswiesen / Implenia (2016) Totalrevision regionaler Richtplan (ZPG, 2017)

9 Gemeinde Kanton / Bund Laufende Planungen 2017 BAV / SBB: Objektstudie Brüttenerlinie (2016) ASTRA: Zweckmässigkeitsbeurteilung Glattalautobahn (2013) Gebietsplanung Bassersdorf, Dietlikon, Wangen- Brüttisellen Revision kommunaler Richtplan Verkehr ÖV Drehscheibe (Agglo- merations- Programm 3. Generation) Private Gestaltungspläne

10 Planung Zentrum Mitte 2018 *) *) Vorbehältlich Genehmigung an der Gemeindeversammlung vom

11 Planungen SBB: Einfluss auf Dietlikon Dez. 2016: Schema neue Gleisanlagen / Bahnhof Dietlikon gem. Objektstudie Objektstudie abgeschlossen 2017: Ausschreibungen für Vorprojekt (welches bereits finanziert ist) Keine Mitwirkung durch Initiativkomitee möglich!

12 Planungen SBB / ASTRA: Erfolge Glattalautobahn (neuer Eintrag) Eisenbahn / Brüttenerlinie K10 Autobahn fällt weg

13 Planungen SBB: Weiteres Vorgehen Botschaft (Kreditantrag) Vorprojekt Bundesparlament BAV Auflageprojekt Plangenehmigungsverfahren BAV Plangenehmigungsverfügung BVGer, BGer Einsprachen (Gemeinden, Betroffene, Verbände), Anhörung Kantone, Behörden Rechtsmittel Beschwerden Quelle: Art. 18ff Eisenbahngesetz (rev. 2013) BAV = Bundesamt für Verkehr; BVGer: Bundesverwaltungsgericht, BGer = Bundesgericht Realisierung

14 Planungen Kanton: Bahnhofstrasse Bahnhofstrasse diente Bassersdorf als Anschlussstrasse an Bahnhof Dietlikon Planungshoheit beim Kanton Mitwirkung beschränkt möglich!

15 Bahnhofstr.: Verkehrsberuhigung 1994 Fussgängerstreifen gut gekennzeichnet Fussgänger-Inseln helfen Schulkindern Pflanzungen Beidseitige Velostreifen (soll noch verbessert werden) Beliebter Dorfmärt möglich Sitzbank lädt zum Verweilen ein Pflästerung / Poller sichern die Einmündungen

16 Zusammenfassung / Fazit (1/2) Umfangreiche Planungen der Gemeinde ausgeführt, eine Gesamtsicht liegt vor Initiative ist das falsche Mittel zur falschen Zeit Aufgrund der Planungssicherheit der BZO können zurzeit keine eigentümerverbindlichen Nutzungsbeschränkungen und Auflagen aufgesetzt werden Grosses Risiko, dass zur Zeit Resultate der Testplanung nicht ausreichend gesichert werden können (SBB Planung noch nicht definitiv, Projekt Faisswiesen gestoppt) SBB arbeitet grundsätzlich nicht aktiv bei Leitplanungen in Ortsmitte mit (ist Auftragnehmer des Bundesamtes für Verkehr und betreibt den Bahnverkehr) Für Planung der Bahnhofstrasse ist Kanton zuständig Kanton braucht Resultate der SBB Vorstudie, bevor Neugestaltung Sinn macht

17 Zusammenfassung / Fazit (2/2) Betrachtungsraum der Initiative zu gross: Einbezug «Nägelihof» unnötig, Stimmvolk kann direkt über Baurecht entscheiden Feinplanung der öffentlichen Bauten aktuell: 2016 von Schulgemeinde und politischer Gemeinde verabschiedet Initiative definiert Planungsgebiet (Ziel) nicht genügend genau (weiss nicht, welche Grundeigentümer betroffen sind und mitsprechen dürfen) Kostenfolgen unklar: Fr enthält keine Kosten für Gestaltungspläne Generell fehlen konkrete Absichten / Mitfinanzierung von Investoren, daher grosses Risiko, dass die hohen Planungskosten vergeblich ausgegeben wurden

18 Weiteres Vorgehen Gemeinderat stets aktiv für eine attraktiven Dorfmitte Abschluss Gebietsplanung am 13. Juli 2017, Medienmitteilung folgt Budget 2018: Fortsetzung Masterplan Zentrum Mitte, Entscheid GV Umsetzung Massnahmen aus Gebietsplanung Umsetzung ÖV Drehscheibe als Teil des Agglomerationsprogramms (finanziert durch Bund / Kanton) Mitwirkung der Bevölkerung bleibt in Planungsfragen stets gewährleistet, auch ohne Initiative Gestaltungspläne werden öffentlich aufgelegt Gestaltungspläne müssen an der Gemeindeversammlung genehmigt werden

19 Fragen / Diskussion Kontaktadresse: Gemeindeverwaltung Dietlikon Raum, Umwelt und Verkehr Hofwiesenstr Dietlikon ruv@dietlikon.org Download Präsentation: