Lfd. Nr Stadtbahnanlagen (Trasse, Haltestellen, Betriebstechnische Anlagen)

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1 Stadtbahnanlagen (Trasse, Haltestellen, Betriebstechnische Anlagen) 1 0,0+17-0,0+82 Anlage 4a Stadtbahntrasse, a) MVV Verkehr GmbH b) MVV Verkehr GmbH Umbau einer 2-gleisigen elektrifizierten Stadtbahntrasse im Straßenraum der, geschlossene Oberbauform mit Asphalteindeckung für Mitbenutzung der Trasse durch den Individualverkehr (IV) Gleisachsabstand: Bahnkörperbreite: Baulänge: 2,80-2,90 m ca. 7,30-7,40 m ca. 70 m 2 0,0+82-0,1+80 Anlage 4a Stadtbahntrasse, a) MVV Verkehr GmbH b) MVV Verkehr GmbH Neubau einer 2-gleisigen elektrifizierten Stadtbahntrasse auf Besonderem Bahnkörper im Bereich der Endhaltestelle Rheinau Bahnhof, teilweise offenes Schottergleis, größtenteils Raseneindeckung, im Bereich der Fußgängerüberwege Asphalteindeckung Gleisachsabstand: Bahnkörperbreite: Baulänge: 2,90 m ca. 5,30-6,40 m ca. 100 m Seite 1a von 16

2 3 0,1+80-0,3+75 Anlage 4a Stadtbahntrasse, b) MVV Verkehr GmbH Neubau einer 2-gleisigen elektrifizierten Stadtbahntrasse auf Besonderem Bahnkörper zur Nutzung als für Stadtbahnfahrzeuge im Bereich der Endhaltestelle Rheinau Bahnhof, Raseneindeckung, im Bereich der Überwege / Überfahrten Asphalteindeckung Gleisachsabstand im Bereich der 2-Gleisigkeit: ca. 4,60 m Bahnkörperbreite: Baulänge: ca. 8,20 m ca. 200 m Neubau von zwei jeweils an der Außenseite der beiden Gleise verlaufenden, 1,00 m breiten, befestigten Betriebswege (l=45 m und l=60 m). 4 0,1+05-0,1+75 Anlage 4a Stadtbahnhaltestelle, b) MVV Verkehr GmbH Neubau einer Stadtbahnhaltestelle im Bereich des besonderen Bahnkörpers mit zwei gegenüberliegend angeordneten Außenbahnsteigen und stufenlosen Zugängen an den jeweiligen Stirnseiten über Rampen sowie am Bahnsteig aus Mannheim kommend stufenlos an den Bahnsteighinterkante; Bahnsteighöhe 30 cm über SO Nutzlänge: 60 m Breite: 2,50 m (stadtauswärts, nur Ausstieg) 2,90-3,55 m (stadteinwärts, nur Einstieg); Barrierefreier Ausbau mit Blindenleitsystem; Ausstattung Bahnsteig stadteinwärts gemäß Standard RNV. Seite 2a von 16

3 5 0,3+16-0,3+39 0,3+61-0,3+99 Anlage 4a Bushaltestellen, b) MVV Verkehr GmbH Neubau von drei Bushaltestellen an einer separaten Busverkehrsfläche mit stufenlosen Zugängen an den Hinterkanten; Nutzlänge Bussteige (Höhe 18 cm über Fahrbahnoberkante) Haltestelle 1: 12 m für Standardbus Haltestelle 2: 12 m für Standardbus Haltestelle 3: 18 m für Gelenkbus Breite Bussteige: 2,50 m Barrierefreier Ausbau mit Blindenleitsystem; Ausstattung Bahnsteig stadteinwärts gemäß Standard RNV Neubau einer Bereitstellungsfläche für einen zusätzlichen Gelenkbus (l=18 m). 6 0,3+35 Anlage 4a Betriebsgebäude, b) MVV Verkehr GmbH Neubau eines Betriebsgebäudes für ein Gleichrichterunterwerk mit angebautem Personalraum und Sanitärräumen im Bereich der geplanten ; Grundfläche ca. 65 m²; Ausführung mit Frischwasser-, Abwasser- und Elektroanschluss; Neubau einer befestigten Fläche als Zufahrt zum Betriebsgebäude und zu den beiden Weichen; Fläche ca. 180 m² Seite 3a von 16

4 7 0,0+17-0,5+35 Anlage 4a Fahrleitungsanlage, a) MVV Verkehr GmbH b) MVV Verkehr GmbH 8 bis 10 nicht vergeben Erneuerung und Anpassung der Fahrleitungsanlage an die geänderte Gleislage mit Errichtung von 22 Masten; Verlängerung der Hochkettenanlage aus der Innenstadt kommend bis zum südöstlichen Bahnsteigende; Aufbau der Fahrleitung in der als Einfachfahrleitung. Seite 4a von 16

5 11-50 Straßen und Wege 11 0,2+90-0,5+35 Anlage 4a Fahrbahn, 12 - Anlage 4a Fahrbahn, Anbindung Relaisstr. an die B ,2+50-0,2+80 Anlage 4a Fahrbahn, Anliegerstraße Hallenbuckel Ausbau der Fahrbahn in der unter Verwendung der vorhandenen Bausubstanz; Fahrbahnbreite: ca. 7,00-15,00 m Baulänge: ca. 300 m Neubau einer Fahrbahn als Anbindung der an die Zufahrtsrampe zur B 36 sowie als Anbindung der Anliegerstraße Hallenbuckel an die ; Fahrbahnbreite: ca. 3,50-12,00 m, im Bereich der Einmündung vor der Feuerwache mit Fahrbahnteiler Baulänge: ca. 105 m Neubau einer Fahrbahn als Anbindung der Anliegerstraße Hallenbuckel; Fahrbahnbreite: 5,00-5,50 m Baulänge: ca. 55 m 14 0,3+00-0,4+15 Anlage 4a Busverkehrsfläche, a) Neubau einer Busverkehrsfläche am im Einbahnverkehr mit Anbindung an die sowie an die Zufahrtrampe zur B36; Fahrbahnbreite: ca. 5,25-11,50 m Baulänge: ca. 115 m Seite 5a von 16

6 15 0,4+31-0,4+83 Anlage 4a Längsparkstände, Fahrbahn stadteinwärts Neubau von 7 Längsparkständen auf der Nordostseite der Breite: 2,00 m 16 - Anlage 4a Park&Ride-Anlage, Neubau einer Park&Ride-Anlage einschl. Zufahrt von der, ca. 50 Parkplätzen davon 2 behindertengerecht 17 0,3+30-0,4+95 Anlage 4a Fahrradschutzstreifen stadteinwärts Neubau eines Fahrradschutzstreifens auf der stadteinwärts führenden Fahrbahnseite der ab der Einmündung der Iggelheimer Straße bis zur Aufleitung an den vorhandenen Radweg bei ca Breite: 1,25 m Baulänge: ca. 130 m 18 0,4+95-0,5+20 Anlage 4a Radweg, stadteinwärts Neubau eines straßenbegleitenden Radwegs auf der Nordostseite (richtungsbezogen stadteinwärts) der mit Anschluss an Bestand Breite: 2,00 m Baulänge: ca. 25 m 19 0,0+51-0,0+89 Anlage 4a Radweg, (stadtauswärts) Neubau eines straßenbegleitenden Radwegs auf der Südwestseite ( richtungsbezogen stadtauswärts) der Breite: 2,00 m Seite 6a von 16

7 Baulänge: ca a 0,0+89 0,0+75-0,2+52 Anlage 4a 21 0,4+16-0,5+21 Anlage 4a Gehweg, Geh- und Radweg Gehweg Radfahrer frei, (Nordostseite) 22 0,0+51-0,0+89 Anlage 4a Gehweg, (Südwestseite) 23 - Anlage 4a Gehweg, Neubau eines Geh- und Radweges Gehweges Radfahrer frei zwischen der Stadtbahnhaltestelle und dem künftigen S-Bahn-Haltepunkt der DB; Radwegnutzung in beide Fahrtrichtungen; Breite: 3,00 3,50 m Baulänge: ca m Neubau von Gehwegflächen auf der Nordostseite der Breite: ca. 1,85-6,30 m Baulänge: ca. 105 m Neubau von Gehwegflächen auf der Südwestseite der Breite: ca. 2,00 3,50 m Baulänge: ca. 35 m Neubau von Gehwegflächen zur Anbindung des bestehenden Bunkers, der Park&Ride-Anlage sowie der Bus- und Stadtbahnhaltestelle; Breite: 1,60-4,00 m Baulänge: ca. 100 m Seite 7a von 16

8 24 0,1+00 Anlage 4a Fußgängerüberweg,, 25 0,1+78 Anlage 4a Fußgängerüberweg, / MVV Verkehr GmbH b) MVV Verkehr GmbH Neubau eines signalgeregelten Überwegs über die Fahrbahn der (Rot/Grün) und den Besonderen Bahnkörper (Gelbes Blinklicht) auf der Nordwestseite der Stadtbahnhaltestelle (LSA 355), Breite. 4,00 m Neubau eines signalgeregelten Überwegs über den Besonderen Bahnkörper (Gelbes Blinklicht) auf der Südostseite der Stadtbahnhaltestelle (LSA 355), Breite. 4,00 m 26 - Anlage 4a Fußgängerüberweg, / Iggelheimer Straße 27 - Anlage 4a Signalisierung Feuerwehrausfahrt, Feuerwache Süd - Rheinau 28a - Anlage 4a Fahrradabstellanlage 29 0,0+75 Anlage 4a Fahrradabstellanlage Neubau eines Fußgängerüberweges ( 26 StVO) über die Fahrbahn der im Bereich der Einmündung Iggelheimer Straße Breite. 3,00 m Anpassung der vorhandenen Signalisierung Sicherung Feuerwehrausfahrt (Rot/Dunkel) an die neue Verkehrsführung im Bereich der Feuerwache Süd; Neubau von 4 neuen Signalmasten. Neubau einer überdachten Fahrradabstellanlage für Stellplätze auf der Südseite west- und der Südostseite des best. Bunkers Neubau einer überdachten Fahrradabstellanlage für 12 Stellplätze an der am Ende des Radweges, kurz vor der Stadtbahnhaltestelle bis 50 nicht vergeben Seite 8a von 16

9 51 60, Leitungen, Kabeltrassen und Kanäle der Stadt Mannheim Verlegung, Anpassung und Sicherung der aufgeführten Leitungen erfolgen, soweit erforderlich, unter Beachtung der Vorschriften des jeweiligen Leitungsträgers. Die Festlegung der erforderlichen Maßnahmen erfolgt im engen Einvernehmen mit den Leitungsträgern. 51 0,4+79 Anlage 5 Schachtbauwerke, Mischwasserkanal a) EB Stadtentwässerung Mannheim b) EB Stadtentwässerung Mannheim Höhenmäßige Anpassung der Schachtabdeckung der Schächte : , , , , , , , , , (2 Schachtabdeckungen) 52 0,4+19 Anlage 5 Schachtbauwerk, Mischwasserkanal a) EB Stadtentwässerung Mannheim b) EB Stadtentwässerung Mannheim Höhenmäßige Anpassung des Schachthalses von Schacht Seite 9 von 16

10 53 0,1+00 0,1+78 Anlage 5 Lichtsignalsteuerung für LSA 355/ Neubau der Lichtsignalanlage 355 für die signalgesicherten Überwege (Besonderer Bahnkörper und Fahrbahn der ) an der ; inkl. Anschlussleitungen Anlage 5 Lichtsignalsteuerung für LSA 625/ Feuerwache Süd Neubau bzw. Umbau der Lichtsignalanlage 625 zur signalgesicherten Ausfahrt der Feuerwache Süd 55 0,4+17-0,5+21 Anlage 5 Telekommunikationskabel (FB 12)/ Verlegung und Anpassung der Trassenführung von Telekommunikationsleitungen im Gehweg auf der Nordostseite der sowie im Querungsbereich der Fahrbahn und des Besonderen Bahnkörpers hin zur Gleistrasse der DB AG 56 bis 60 nicht vergeben Seite 10 von 16

11 61 100, Leitungen der MVV Energie AG (Wasser, Strom, Gas, Fernwärme) Verlegung, Anpassung und Sicherung der aufgeführten Leitungen erfolgen, soweit erforderlich, unter Beachtung der Vorschriften des jeweiligen Leitungsträgers. Die Festlegung der erforderlichen Maßnahmen erfolgt im engen Einvernehmen mit den Leitungsträgern. 61 0,4+97-0,5+21 Anlage 5 Gasleitung, Sicherung Gasniederdruckleitung VG 160 PE im Gehwegbereich 62 0,4+18-0,4+97 Anlage 5 Gasleitung, Verlegung einer Gasniederdruckleitung VG 200 GG im Gehweg- und Fahrbahnbereich der 63 0,2+58 Anlage 5 Gasleitung,, Hallenbuckel Sicherung Gasniederdruckleitung VG 80 ST im Querungsbereich des Gleiskörpers und der Anliegerstraße Hallenbuckel 64 0,2+63-0,4+17 Anlage 5 Gasleitung, Park&Ride-Anlage, Verlegung einer Gasniederdruckleitung VG 110 PE im Bereich der geplanten Park&Ride-Anlage und im Querungsbereich des Besonderen Bahnkörpers der Seite 11 von 16

12 65 0,4+17-0,5+10 Anlage 5 Wasserleitung, Sicherung Wasserleitung VW 250 GG im Gehweg- und Fahrbahnbereich auf der Nordostseite der 66 0,0+51-0,0+62 Anlage 5 Wasserleitung, Sicherung Wasserleitung VW 200 GG im Gehwegbereich auf der Südwestseite der 67 0,2+45-0,4+17 Anlage 5 Wasserleitung, Park&Ride-Anlage, 68 0,3+60 Anlage 5 Wasserleitung, Bunker, Verlegung einer Wasserleitung ZW 500 GG im Bereich der geplanten Park&Ride-Anlage und im Querungsbereich des Besonderen Bahnkörpers der Stilllegung einer Wasserleitung VW 150 ST auf der Südostseite des bestehenden Bunkers einschl. Hausanschlussleitungen 69 bis 80 nicht vergeben Seite 12 von 16

13 81 ca. 0,0+48 ca. 0,1+40 Anlage 5 Stromleitung,, Sicherung Niederspannungskabel (1kV) im Gehweg- und Fahrbahnbereich sowie im Bereich der Gleisquerung in der 82 Anlage 5 Stromleitung, Verlegung Niederspannungskabel (1kV) im Bereich der neuen Gleisanlage () sowie an der Anliegerstraße Hallenbuckel 83 Anlage 5 Stromleitung,, Verlegung Mittelspannungskabel (20kV) im Querungsbereich der, im Bereich der neuen Gleisanlage () und bei der Anbindung des Gleichrichterunterwerks 84 Anlage 5 Telekommunikationsleitung,, Verlegung Telekommunikationsleitung der MVV Energie AG im Querungsbereich der sowie im Bereich der neuen Gleisanlage () 85 bis 100 nicht vergeben Seite 13 von 16

14 , Telekommunikationskabel und sonstige Leitungen 101 0,0+51-0,1+20 0,2+38-0,2+55 0,4+20-0,5+21 Anlage 5 Telekommunikationskabel, a) Dt. Telekom AG b) Dt. Telekom AG Sicherung der Leitungen im Gehwegbereich auf beiden Seiten der 102 ca. 0,1+85 Anlage 5 Telekommunikationskabel, Bunker 103 0,1+20-0,2+38 Anlage 5 Telekommunikationskabel, Anlage 5 Telekommunikationskabel, a) Dt. Telekom AG b) Dt. Telekom AG a) Dt. Telekom AG b) Dt. Telekom AG a) Deutsche Bahn AG b) Deutsche Bahn AG Sicherung der Hausanschlussleitung zum bestehenden Bunker Verlegung der Leitungen im Bereich der geplanten Stadtbahnhaltestelle und der Verlegung des Streckenfernmeldekabels und des Beilaufkabels im Bereich der Stadtbahnhaltestelle 105 bis 110 nicht vergeben Seite 14 von 16

15 , Grünanlagen Anlage 4a Bepflanzung Gestaltung und Bepflanzung gemäß Landschaftspflegerischer Begleitplanung (Anlage 10) 112 bis 120 nicht vergeben Seite 15a von 16

16 , Sonstige Anlagen (Gebäudeabbruch, ) 121 0,1+57 Anlage 4a Gebäudeabbruch, Kiosk Abbruch eines bestehenden Kiosks; Grundfläche: ca. 112 m² 122 0,3+33 Anlage 4a Gebäudeabbruch, Betriebsgebäude RNV Abbruch eines bestehenden Betriebsgebäudes der RNV innerhalb der bestehenden der Stadtbahn; Grundfläche: ca. 20 m² 123 bis 130 nicht vergeben Seite 16a von 16