Neubau Stadtstraße Nord in Braunschweig

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1 N sachsen sten Nie der Lan desfor r nachrichtli ch) Neu bau g nu (Darstellun ,33 1, hweg als vor h. Ge tzen. nu Radweg n ife Grünstre nd. wie Be sta r da No Lärmsc hutzwan d Radweg Grünstreifen mögl. Ers atz eingekürz für te Halle Grünstreifen 2.14 Gehweg , , , 50 2, , 00 2, B-PLAN traße" "Taubens Art der Änderung Datum Name 2.16 PLAN z e BGren Projekt 4.11 Neubau Stadtstraße Nord in Braunschweig Stütz wan d mögl. Zufahrt B-PLAN "Ludwigstraße" , B-PLAN traße" "Taubens Z u fa hrt T G N PLA e B- 2, nz Gre Radweg Lärmschutzwand Höhe 2.0m Siehe Detail Fahrbahn Gehweg r Betontra platte ne gu 5.4 nge N B-PL A Grenze Auftraggeber 2.13 Stadt Braunschweig Fachbereich Tiefbau und Verkehr 4.3 Bohlweg Braunschweig fachbereich61@braunschweig.de B-PLAN "Ludwigstraße" gez. i.a. Wiegel z e BGren Planung BPR Dipl.-Ing. Bernd F. Künne & Partner Beratende Ingenieure mbb PLAN Döhrbruch Hannover info@bpr-hannover.de gez. i.v. Hofmann Leistungsphase Genehmigungsplanung Planbezeichnung AN e B-PL G renz Bauwerksplan Projektnummer 2222 Maßstab 1:1.000 Datum _Ringgebiet BS I S1_BW_V2_01.PLT I Plot: An I Format: 187,5x51,0cm Bearbeitet JH/CHB/mb Geprüft i.v. Hofmann Anlage

2 Blatt Fahrbahnen Nebenanlagen Gleisanlage Grünflächen Bauminseln PKW-Stellplätze Schallschutzwand LSA Bushaltestelle 1. Fahrbahnen 1.1 Abfahrt Autobahn A Knoten Hamburger Straße, Deckenerneuerung 1.3 Knoten Hamburger Straße, Vollausbau 1.4 Knoten Hamburger Straße, Deckenerneuerung 1.5 Knoten Hamburger Straße, Vollausbau a)? Verbreiterung der vorhanden Fahrbahnfläche und Anpassung der nördlichen Böschung Erneuerung der Deckschicht und neue Fahrbahnmarkierung, Neubau der Fahrbahn Hamburger Straße. Asphaltoberbau, Erneuerung der Deckschicht und neue Fahrbahnmarkierung, Ostseite Neubau der Fahrbahn Hamburger Straße. Asphaltoberbau, Ostseite 1.6 Fahrbahn Sackweg Neubau der Fahrbahn zwischen Hamburger Straße und Mittelweg. Asphaltoberbau P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

3 Blatt Knoten Mittelweg, Deckenerneuerung 1.8 Knoten Mittelweg, Vollausbau, Fahrbahnverbreiterung 1.9 Knoten Mittelweg, Vollausbau 1.10 Fahrbahn Mitgaustraße 1,11 Fahrbahn Platzfläche 1.12 Fahrbahn Mitgaustraße 1.13 Fahrbahn Bienroder Weg Erneuerung der Deckschicht und neue Fahrbahnmarkierung. Neubau (Verbreiterung) der Fahrbahn im Knotenbereich Mittelweg. Asphaltoberbau Neubau der Fahrbahn im Bereich Mittelweg. Asphaltoberbau Neubau der Fahrbahn zwischen Mittelweg und Spargelstraße. Asphaltoberbau Neubau der Platzfläche im Bereich Platz Neubau der Fahrbahn im Bereich Mitgaustraße. Asphaltoberbau Neubau der Fahrbahn im Bereich Bienroder Weg. Asphaltoberbau 2. Nebenanlagen 2. 1 Geh- und Radweg. Hamburger Straße Ostseite, südlich 2. 2 Geh- und Radweg. Hamburger Straße Ostseite, nördlich 2. 3 Verkehrsinsel. Hamburger Straße Nord- Verlegung (Abbruch und Neubau) des vorhandenen Zweirichtungsradwegs und Anpassung des Gehweges. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster. Verlegung (Abbruch und Neubau) des vorhandenen Zweirichtungsradwegs und Anpassung des Gehweges. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster. Umbau der vorhandenen Verkehrsinsel mit Anpassung der Geh- Rad- und Grünflächen. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster. P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

4 Blatt Verkehrsinsel. Hamburger Straße Süd- 2.5 Verkehrsinsel. Hamburger Straße Süd- 2.6 Nebenanlagen. Hamburger Straße Süd- 2.7 Verkehrsinsel. Hamburger Straße Süd- 2.8 Verkehrsinseln Hamburger Straße 2.9 Verkehrsinsel Einmündung Sackweg 2.10 Geh- und Radweg Sackweg, 2.11 Geh- und Radweg Sackweg, 2.12 Gehweg Mittelweg, Nord Gehweg Mittelweg, Süd-Ostseite Umbau der vorhandenen Verkehrsinsel mit Anpassung der Geh- Rad- und Grünflächen. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster Umbau der vorhandenen Verkehrsinsel mit Anpassung der Geh- Rad- und Grünflächen. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster Umbau der vorhandenen Nebenanlagen mit Anpassung der Geh- Rad- und Grünflächen. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster Umbau der vorhandenen Verkehrsinsel mit Anpassung der Geh- Rad- und Grünflächen. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster (Gleisquerung) Neubau der Verkehrsinsel. Befestigung mit Betonplatten/- pflaster. Neubau der Verkehrsinsel mit Anpassung der Geh- Radflächen. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der südlichen Nebenanlagen zwischen Hamburger Straße und Mittelweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nördlichen Nebenanlagen zwischen Hamburger Straße und Mittelweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nordwestlichen Nebenanlagen Mittelweg. Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nordwestlichen Nebenanlagen Mittelweg. Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

5 Blatt Gehweg Mittelweg, Nord-Ostseite 2.15 Verkehrsinsel Knoten Mittelweg 2.16 Geh- und Radweg Mitgaustraße, 2.17 Geh- und Radweg Mitgaustraße, 2.18 Platzfläche Spargelstraße 2.19 Platzfläche Spargelstraße 2.20 Geh- und Radweg Wodanstraße, 2.21 Geh- und Radweg Wodanstraße, 2.21 Geh- und Radweg Bienroderweg, Süd Geh- und Radweg Bienroderweg, Norda) Stadt Braunschweig Neubau der nordwestlichen Nebenanlagen Mittelweg. Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der Verkehrsinsel Mittelweg. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der südlichen Nebenanlagen zwischen Mittelweg und Spargelstraße. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nördlichen Nebenanlagen zwischen Mittelweg und Spargelstraße. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau Platzfläche Spargelstraße. Befestigung mit Betonpflaster Neubau Platzfläche Spargelstraße. Befestigung mit Betonpflaster Neubau der südlichen Nebenanlagen zwischen Platzfläche und Bienroderweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nördlichen Nebenanlagen zwischen Platzfläche und Bienroderweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der südwestlichen Nebenanlagen Bienroderweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung mit Betonplatten/-pflaster Neubau der nordwestlichen Nebenanlagen Bienroderweg. Breite Radweg: 2,00 m, Breite Gehweg: 2,50 m. Befestigung P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

6 Blatt 5 mit Betonplatten/-pflaster 3. Gleisanlagen 3.1 Gleisquerung Knoten Hamburger Straße 4. Grünflächen 4.1 Grünstreifen Hamburger Straße, Süd- Ostseite 4.2 Grünstreifen Hamburger Straße, Süd- Ostseite a) BSVAG Erweiterung der der vorhandenen Fahrbahngleisquerung nach Norden um ca. 3,5 m. Vorhandenen Schienen 60Ri2 bleiben erhalten. Voraussichtlich Erneuerung der vorhandenen Betontragplatte im alten Inselbereich. Eindeckung mit Beton Neuanlage einer Grünfläche. Oberboden 30cm und Rasenansaat. Neuanlage einer Grünfläche. Oberboden 30cm und Rasenansaat. 4.3 Grünstreifen Hamburger Straße, Verkehrsinsel Neuanlage einer Grünfläche. Oberboden 30cm und Rasenansaat. 4.4 Grünstreifen Sackweg, 4.5 Grünstreifen Sackweg, 4.6 Grünstreifen Sackweg, 4.7 Grünstreifen Sackweg, Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 2,00 m, Raseneindeckung Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 2,00 m, Raseneindeckung Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 1,50-2,95 m, Raseneindeckung Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 1,50-2,95 m, Raseneindeckung P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

7 Blatt Grünstreifen Sackweg, 4.9 Grünstreifen Sackweg, 4.10 Grünstreifen Sackweg, 4.11 Grünstreifen Mitgaustraße, 4.12 Grünstreifen Mitgaustraße, 4.13 Platzfläche 4.14 Platzfläche 4.15 Grünstreifen, Bienroderweg, Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 1,50-2,45 m, Raseneindeckung Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 1,50-2,20 m, Raseneindeckung Neuanlage einer Grünfläche. Oberboden 30cm und Rasenansaat. Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 2,00 m, Raseneindeckung Neubau Grünstreifen mit Bäumen, Breite: 2,00 m, Raseneindeckung Neuanlage Platzfläche mit Baumstandorten, wassergebundene Decke Neuanlage Platzfläche mit Baumstandorten, wassergebundene Decke Neuanlage Grünstreifen. Oberboden 30cm und Rasenansaat. 5. Bauminseln 5.1 Bauminseln Sackweg, 5.2 Bauminseln Sackweg, 5.3 Bauminseln Mitgaustraße, Neubau von 15 Bauminseln zwischen PKW-Längsstellplätzen mit Raseneindeckung. Abstand ca. 17,0 m, Länge 5,0 m, Breite 2,20 m (inkl. Borde). Neubau von 16 Bauminseln zwischen PKW-Längsstellplätzen mit Raseneindeckung. Abstand ca. 17,0 m, Länge 5,0 m, Breite 2,20 m (inkl. Borde). Neubau von 10 Bauminseln zwischen PKW- Längsstellplätzen/Fahrradstellplätzen mit Raseneindeckung. P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

8 Blatt 7 Abstand ca. 17,0 m, Länge 5,0 m, Breite 2,20 m (inkl. Borde). 5.4 Bauminseln Mitgaustraße, 6. PKW-Stellplätze 6.1 PKW-Stellplätze Sackweg, 6.2 PKW-Stellplätze Sackweg, 6.3 PKW-Stellplätze Mitgaustraße, 6.4 PKW-Stellplätze Mitgaustraße, 7. Lärmschutzwand (LSW) 7.1 Lärmschutzwand, Mitgaustraße, 8. Lichtsignalanlage (LSA) 8.1 LSA Knoten Hamburger Straße Neubau von 12 Bauminseln zwischen PKW-Längsstellplätzen mit Raseneindeckung. Abstand ca. 17,0 m, Länge 5,0 m, Breite 2,20 m (inkl. Borde). Neubau von 31 Pkw-Längsstellplätzte. Länge ca. 12,0 m (bei Doppelstellplatz-Anordnung), Breite 2,20 m. Eindeckung: Betonpflaster Neubau von 25 Pkw-Längsstellplätzte. Länge ca. 12,0 m (bei Doppelstellplatz-Anordnung), Breite 2,20 m. Eindeckung: Betonpflaster Neubau von 13 Pkw-Längsstellplätzte. Länge ca. 12,0 m (bei Doppelstellplatz-Anordnung), Breite 2,20 m. Eindeckung: Betonpflaster Neubau von 21 Pkw-Längsstellplätzte. Länge ca. 12,0 m (bei Doppelstellplatz-Anordnung), Breite 2,20 m. Eindeckung: Betonpflaster Neubau einer Lärmschutzwand als Gabionenwand. Höhe ca. 2,00-2,60m, Fußbreite ca. 1,50 m Mit Wartungsweg auf der der LSW. Breite ca: 1,50, Befestigung des Wartungsweg mit Schotter. Umbau und Erweiterung der vorhandenen LSA P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

9 Blatt LSA Knoten Mittelweg 8.3 LSA Querung Spargelstraße 8.4 LSA Knoten Mittelweg Neubau LSA Neubau LSA zur Sicherung des querenden Rad- und Fußverkehrs im Zuge der Spargelstraße. Neubau LSA 9. Bushaltestelle 9.1 Bushaltestelle Spargelstraße, 9.2 Bushaltestelle Spargelstraße, Neubau Bushaltestelle Spargelstraße. Befestigung mit Betonpflaster Neubau Bushaltestelle Spargelstraße. Befestigung mit Betonpflaster bearbeitet: BPR Hannover aufgestellt: Stadt Braunschweig, Fachbereich Tiefbau und Verkehr Hannover, den Braunschweig, den P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc

10 Blatt 9 P:\Projekte ab 2000\2222 Stadtstraße Nord BS\02. Planung\11. Planung BPR\02. Arbeitsergebnisse\08. \2222_2016_07_28_BWV_01.doc