RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten

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Andrea Möller
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1 1 STEPHAN LENZEN LANDSCHAFTSARCHITEKTEN BONN KÖLN HAMBURG MANNHEIM

2 2 Düren-merken Umgestaltung der Ortsmitte Merken im Rahmen des Dorfentwicklungsplans Bezirksausschuss

3 3 1 rückblick 2 rahmenbedingungen ÖPNV / Denkmalpflege 3 Vorstellung Planungsanpassung 4 NÄchste schritte

4 4 1 rückblick 2 Rahmenbedingungen ÖPNV / Denkmalpflege 3 Vorstellung Planungsanpassung 4 NÄchste schritte

5 Rückblick Bürgerbeteiligungen / Die vier Fotos der Bürgerbeteiligungen wurden aus rechtlichen Gründen vom Sitzungsbüro von dieser Seite entfernt. gez. Kerin, Sitzungsbüro,

6 Rückblick Bürgerbeteiligungen - Umsetzung in Planungsvarianten 6

7 7 1 rückblick 2 Rahmenbedingungen (ÖPNV / Denkmalpflege / Bistum) 3 Vorstellung Planungsanpassung 4 nächste schritte

8 rahmenbedingungen ÖPNV - Abstimmungen / Umstiegsbeziehungen (tagsüber Gelenkbus zu Standardbus) zu beachten Abbiegebeziehung aus der nördlichen Paulstraße (Halt mit Umstieg) in die Peterstraße Idee vor dem Hintergrund, dass durch die Festlegung der Verwendung der alten Trasse der Dorfstraße die Möglichkeit der Haltstellenanordnung begrenzt wird: Anlage beider Haltestellen in der nördlichen Paulstraße, d.h. - auf der Westseite bleibt die Haltestelle vergleichbar mit der heutigen Haltestelle erhalten - auf der Ostseite wird die Haltestelle (mit den verkürzten Buskaps von Tür bis Tür) angelegt Um die Verschwenkung bei der Querung Peterstraße nicht zu groß werden zu lassen, sollte in der südlichen Paulstraße vor den Häusern das Senkrechtparken angeordnet werden, ggf. ist der Gehweg zu verbereitern Die Senkrechtparker in der südlichen Paulstraße dienen zudem nicht nur der Funktionalität der Verschwenkung, sondern bilden auch einen Puffer zwischen Verkehr und Wohnbebauung

9 rahmenbedingungen ÖPNV - Abstimmungen /

10 rahmenbedingungen Bistum - Abstimmungen Im Rheinland werden ca. 900 Kirchen durch das LVR-Amt für Denkmalpflege im Rheinland aufgenommen und hinsichtlich des Denkmalwertes untersucht. Auch die katholische Pfarrkirche St. Peter wurde erfasst. Die Eintragung in die Denkmalliste des in den 1960-er Jahren von dem Mönchengladbacher Architekten Wilhelm Decker entworfenen Kirchengebäudes mit Außenanlage und Stützmauern wird beantragt werden. Das Kirchengebäude erinnert durch die herausgehobene Lage und den elliptischen Grundriss an ein Schiff auf den Wellen (vgl. St. Peter Petrus Fischer sowie Arche Noah) und bietet der Gemeinde eine Atmosphäre des Schutzes und der Geborgenheit. Der wesentliche Bestandteil der bisherigen Planung, eine breite Treppenanlage auf der Grenze zum Kirchengrundstück, die den Bereich vor der Kirche ohne funktionalen Bezug zum Kirchengebäude öffnet, ist mit dem beschriebenen Gestaltungskonzept nicht vereinbar. Aus Gründen des Denkmalschutzes befürworten sowohl das Bistum Aachen als auch das LVR-Amt für Denkmalpflege im Rheinland und die Untere Denkmalbehörde die gestalterische Betonung des Zugangs zum Hauptportal durch moderate Erweiterung und Umgestaltung des Treppenaufgangs bei weitgehender Erhaltung der Stützmauer.

rahmenbedingungen Bistum - Abstimmungen 20.07.2016 / 10.

11 rahmenbedingungen Bistum - Abstimmungen / Mauerscheibe Mahnmal Fußweg 0 2,0 0 2,5 +108,00 0 2,5 BOK +107,69 5 Stellplätze 5 4,1 5 2,8 Treppenwange Neu 0 2,5 +110,00 Fahrbahn +108, ,50 Jugendheim 15, +109, , ,00 Mauer Bestand Bushaltestelle Aufweitung Platzfläche 5 7, , Baum des Lebens 70 11, +110,00 Wartezone Öffnung Kirchenmauer ab hier +109, ,50 Sitzstufen Podeste +109, ,50 St. Elisabeth-Heim BOK +108,61 OKM +110,60 OKM +110, ,40 Rampe 5,0% +109, ,90 Kiga OK OKM 110,56 110,00 Einfahrt ,00 109,60 109,00 109,50 108,61 109,00 108,00 108,50 107,00 Fußweg Treppe Bestand OKM +110,56 0 2,0 +108,00 0 5,0 BOK +107,69 11 Stellplätze 5 6,4 +108, , , , ,00 3,0 0 2,5 Jugendheim 60 12, Fahrbahn 5 7,5 Bushaltestelle , 20, +110,00 Wartezone Öffnung Kirchenmauer ab hier +109,50 Baum des Lebens - hier versetzt ,50 Sitzstufen Podeste +109, ,50 St. Elisabeth-Heim BOK +108,61 OKM +110,60 OKM +110, ,40 Rampe 5,0% +109, ,90 Kiga OK OKM 110,56 110,00 110,00 109,60 109,00 109,50 108,61 109,00 108,00 Einfahrt N 108,50 107,00 Alle Maße sind vor Ort auf ihre Richtigkeit zu überprüfen. Unklarheiten sind mit der Bauüberwachung vor Ort abzustimmen. Planänderungsliste Index 41 Bemerkung Datum Name A Reduzierung Treppenlänge Variante FU B Aufweitung Bestandstreppe FU en h ßc gä ch ir K ,0 +108,00 0 5,0 5 6,4 11 Stellplätze 65 Bauherr 5 3,0 0 2,5 67 Jugendheim , Fahrbahn Aufweitung Treppenanlage Linienführung aus Ursprungsentwurf übernommen Freigabe: Wartezone Datum / Unterschrift +109,50 Baum des Lebens - hier versetzt - Platz Projekt Datum / Unterschrift Ortsmitte Düren - Merken ZU ,50 St. Elisabeth-Heim B BOK +108,61 OKM +110,60 OKM +110, ,50 Rampe Leistungsphase 27 e aß Kiga VO R Planinhalt 71 Rampe A +110,40 5,0% ,90 G 70 11, Stadt Düren Kaiserplatz Düren Telefon: Gesehen: Bushaltestelle lstr Pau Datum Varianten Umgang mit Kirchenmauer Vorplanung Maßstab 1:500 / ohne M bearbeitet FU Höhenbezug NHN 24 OK Planbezeichnung Plan / Index B Format 1189 x Druckdatum K:\2015\ Dorfmitte Düren-Merken\LPH 2\2.3_Planwerk_Vorentwurf\2.3.2_Pläne_Aktuell\ lp-02 Lageplan_V1a2b_ dwg 61 Fußweg OKM +110,56 39 Einfahrt Geprüft : 18 Datum / Unterschrift Bonn, den Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung Ihres Inhalts ist nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte vorbehalten. 75

12 rahmenbedingungen Bistum - Abstimmungen / Grundsätzlichen Übereinstimmung über Anpassung Die genaue Linienführung der Treppenanlagen ist aber noch zu überarbeiten, eine Abrundung der oberen Stufen ist zu überprüfen Bauliche Maßnahmen bedürfen einer kirchenaufsichtlichen Genehmigung die bei dem Bistum Aachen eingeholt werden muß Antragsteller ist die Pfarrgemeinde

13 13 1 rückblick 2 Rahmenbedingungen (ÖPNV / Denkmalpflege / Bistum) 3 Vorstellung Planungsanpassung 4 nächste schritte

14 vorstellung planungsanpassung Darstellung Verkehrsanlagen 14

15 vorstellung planungsanpassung Darstellung Verkehrsanlagen - Querschnitt Peterstraße 15 Süd Nord

16 vorstellung planungsanpassung Darstellung Verkehrsanlagen - Querschnitt Paulstraße Süd 16 Ost West Platzfläche

17 INDEX vorstellung planungsanpassung Darstelllung Verkehr - Querschnitt Paulstraße Nord 17 West Ost z.b. Bäckerei ÄNDERUNG BAUHERR: Stadt Düren Kaiserplatz Düren PROJEKT: Ortsentwicklung Düren-Merken PLANER: IngenAix GmbH Schurzelter Straße 27 D Aachen Tel.: +49 (0) Fax.: +49 (0) mailbox@ingenaix.de Internet: PLANUNGSPHASE: Vorplanung PLANBEZEICHNUNG: Gestaltungsquerschnitt C-C UNTERLAGE/ BLATT-NR.: 3/3 INDEX: GESEHEN:

18 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage 18

19 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage - Platzgestaltung 19

20 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage - Platzgestaltung Variante Treppenausführung 20

21 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage - Platzgestaltung Kreuzung Roermonder Straße 21

22 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage - Platzgestaltung Paulstraße Schule 22

23 vorstellung planungsanpassung Darstellung Gesamtanlage 23

24 24 1 rückblick 2 Rahmenbedingungen (ÖPNV / Denkmalpflege / Bistum) 3 Vorstellung Planungsanpassung 4 nächste schritte

25 nächste schritte mögliche Zeitschiene 25 Dezember Dezember /2019 Entwurf zur Umgestaltung Grundlage für Fördermittelantrag Fortführung der Planung bis zu Ausführungsdetails Bewilligung Fördermittel mögliche Fertigstellung Umgehungsstraße K35n Bauausführung parallel zur Fertigstellung K35n Fortführung Bauabschnitte in Abstimmung Bez.-Reg. parallel Evaluierung DEP durch Stadt Düren

26 nächste schritte mögliche Zeitschiene 26 Grundlagen 1.Bürgerworkshop Bürgerworkshop Vorentwurf 3.Bürgerinformation II. Quartal 2017 Vorabzug Entwurf Entwurf zur Umgestaltung Grundlage für Fördermittelantrag Stadt Düren Fachplaner Versorger Beteiligung Stadt Düren Beschluß Vorentwurf 2017 Ratsbeschluß zur Entwurfsplanung

27 nächste schritte Bauabschnitte 27

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