Testfeld Niedersachsen Konzept / Umsetzungsplanung / Finanzierung & Partner
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- Hildegard Hoch
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1 Testfeld Niedersachsen Konzept / Umsetzungsplanung / Finanzierung & Partner Prof. Dr. Frank Köster Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur Automatisierte und vernetzte Verkehrssysteme (Quelle: acatech, 2016) 1
2 Automatisiertes und vernetztes Fahren Fortschrittliche Assistenzsysteme und automatisiertes Fahren werden zum Kernelement der Mobilität von Morgen. Fahrzeuge werden in Zukunft kooperative Fähigkeiten besitzen, sodass sie z.b. untereinander oder mit Infrastrukturkomponenten (bspw. Lichtsignalanlagen und Verkehrsdatenplattformen) Daten bzw. Informationen austauschen können. Automatisiertes und vernetztes Fahren ermöglicht mehr als Wegstrecken von A nach B zurückzulegen: Sicherheit, (Energie-) Effizienz, Komfort, neue Dienstleistungsund Geschäftsmodelle. Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) operativ seit 2014 Eine Stadt als Plattform für anwendungsorientierte Forschung und Entwicklung im Bereich intelligenter Mobilitätsdienste Diese besitzt wesentliche Anteile im realen Umfeld einer Stadt sowie ausgewählter umliegender Regionen, spezielle Teststrecken und ein leistungsfähiges Instrumentarium zur Simulation und Beeinflussung großräumiger (z.b. Verkehrsflüssen) und mikroskopischer (z.b. Fahrsimulationen) Aspekte von Verkehr/Mobilität. langfristige Partnerschaft: Wesentliches Strukturierungsmerkmal sind (aktuell 23) Dienste Referenzstrecken der Region BS virtuell Bahnreferenzstrecken der Region BS virtuell Straßenbahnreferenzstrecken der Region BS virtuell Simulation des Verkehrsflusses der Region BS Verkehrsflussdaten der Region BS Modular and Scalable Application-Platform for ITS Components Modulares Mock-Up Teststrecken Referenzstrecken der Region BS Forschungskreuzung Forschungsbahnübergang isharedspace / ilane Hochpräzise Ortung im Stadtgebiet BS Virtuelle Verkehrsmanagementzentrale Fahrzeugflotte / Mobile Dienste Verkehrsmanagementplattform / Verkehrsdatenplattform Fahrleistungsdatenbank NDS-Plattform Einbindung ÖPNV-/SPNV-Daten Mobilitätsportal 2
3 Testfeld Niedersachsen modulares Konzept Baut auf praxiserprobten Bausteinen aus AIM auf ( ) Karte: OpenStreetMap-Mitwirkende Testfeld Niedersachsen Dienste-Cluster Baut auf praxiserprobten Bausteinen aus AIM auf ( ) Erfassungstechnik Fahrzeuge, weiteren Objekte und Umwelt Kommunikationstechnik Car2X über Mobilfunk und WLAN (insbesondere ITS-G5) Karten hochgenaue und aktuelle Karten Szenarien und Modelle Szenariobeschreibungen und ausgewählte Modelle bzw. Simulationen (z.b. Fahr- und Verkehrssimulationen) Schnittstellen zur Signal- und Erfassungstechnik Wechselverkehrszeichen und vorhandene Erfassungstechnik Schnittstellen zu Informationssystemen Sonderereignisse (z.b. Standstreifenfreigabe) und Verkehrslage Hintergrundsysteme Datenmanagement und Daten-/ Dienstebereitstellung Kataster zum Testfeldzustand Zustand des Testfeldes (u.a. Spurmarkierungen und Beschilderung) 3
4 Testfeld Niedersachsen Finanzierung und Zeitplanung Mittel für Aufbau von Land Niedersachsen (MW und MWK): 2,5 Mio. Euro Mittel für Aufbau von DLR: 2,5 Mio. Euro Finanzierung Betrieb: Partnerbeiträge entsprechend der Nutzung (5 Jahre abgestimmt) Zeitplanung für Modul 1 und 4 (Technikaufbauten): Aufbau ab 2017 Pilotbetrieb ab Q1/2018 Betrieb ab Q3/2018 Zeitplanung für Module 2 / 3 / 5 / 6 / 7: Aufbau ab 2018 (Integration bestehender mobiler Anlagen) Pilotbetrieb ab Q2/2019 Betrieb ab Q4/2019 Testfeld Niedersachsen Partner Karte: OpenStreetMap-Mitwirkende 4
5 Danke für die Aufmerksamkeit Kontakt Prof. Dr. Frank Köster Lilienthalplatz Braunschweig Frank.Koester@dlr.de 5
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