integrum Eissmann Content Management System

Transkript

1 Eissmann Content Management System

2 ECM - Eissmann Content Management System vorher nachher Vom Dokumentenlabyrinth zum Dokumentenhighway

3 Agenda Über die Eissmann Group Automotive Projektvorstellung Das Projekt Ausgangslage & Rahmenbedingungen Evaluierungsphase Was will Eissmann erreichen? Die Komponenten Terminplan Records Management am Beispiel der Lieferantenakte Ausblick Empfehlungen zum Projektmanagement

4 Über die Eissmann Group Automotive - Standorte USA Pell City Deutschland Münsingen Deutschland Gera Slowakei Holič Mexiko Panzacola Zentrale Bad Urach Ungarn Nyíregyháza Deutschland (JV) Mittweida China (JV) Changchun China (JV) Shanghai Tschechien Bor

5 Über die Eissmann Group Automotive - Eckdaten Gründung: 1964 Unabhängiges Familienunternehmen Geschäftsführer: Dr. Klaus Elmer (Vorsitz) Norman Willich Jürgen Eißmann / Firmengründer Beiratsvorsitzende: Claudia Eißmann Umsatz: 315 Mio. ( Fiskaljahr 2014) 10 Produktionsstandorte, 2 Vertriebsbüros Zentrale: Bad Urach, Deutschland Weltweiter Qualitätsstandard ISO / TS Weltweite Umweltzertifizierung DIN EN ISO Mehrfache Auszeichnungen u.a. Porsche Supplier Award (2005, 2012)

6 Über die Eissmann Group Automotive - OEM Partner

7 Produktsegmente Eissmann Group Automotive Systemlieferant Komplette Verkleidungs- Systemlieferant Carbon 5 Eissmann Individual Fahrzeuginnenräume komponenten Bedienmodule Verkleidungssysteme (Tier 1) Verkleidungsmodule (Tier 2) Module Komponenten Individualisierung Automotive / Non-Automotive Übernahme kompletter Entwicklungs- und Produktionsverantwortung (1st Tier) Instrumententafel - Airbag-Abdeckungen - Instrumentenverkleidung Türverkleidung Armauflage Mittelkonsole Dachhimmel A-B-C-Säulen Lenkradverkleidung Schaltung - Schalthebel/Wählhebel - Schaltmanschetten - Plaketten - Hülsen, etc. Handbremse - Ummantelung - Griff Sichtbauteile - Türverkleidungen - Armauflage - Mittelkonsole - Schaltgriff Strukturbauteile Aerospace Komplette Belederung von Sitzen und Armauflagen Automotive Hochwertige Individualisierung von Fahrzeuginnenräumen Non-Automotive Exklusive Individualisierungen und Sonderserien Belederte Zierleisten Gurtführungen Dachhaltegriffe Sonderanfertigungen - z.b. Lederummantelung Lenkrad etc

8 Verkleidungssysteme - Highlights Aston Martin Rapide Audi R8 Bugatti Corvette Lamborghini McLaren MP4-12C Mercedes AMG SLS Tesla Model S

9 Verkleidungsmodule - Highlights Audi Q7 Instrumententafel / Türkomponenten / Mittelkonsole BMW 1er / 3-er Cabrio Coupé Armauflage Jeep Overland Instrumententafel Mercedes C-Klasse Türkomponenten Mercedes S-Klasse Türkomponenten Mini - Armauflage Porsche Cayenne Türkomponenten

10 Bedienmodule - Highlights Audi A6 - Wählhebel BMW 5er - Schaltgriff BMW 1er / Mini Schalt- und Wählmodule Chrysler - Wählmodul MCA Jeep Dodge Mercedes - Modulschaltgriff Porsche - Modulschaltgriff (PDK) Skoda - Modulschaltgriff Volkswagen - Modulschaltgriff

11 Agenda Über die Eissmann Group Automotive Projektvorstellung Das Projekt Ausgangslage & Rahmenbedingungen Evaluierungsphase Was will Eissmann erreichen? Die Komponenten Terminplan Records Management am Beispiel der Lieferantenakte Ausblick Empfehlungen zum Projektmanagement

12 Das Projekt Name & Logo GANZE Ganzheitlich 1 Ganzheitlich lat. integrale 2 integrale???

13 Das Projekt Name & Logo

14 Ausgangslage & Rahmenbedingungen Keine zentralisierte und revisionssichere Aufbewahrung von Dokumenten unkontrolliertes Speichern in File-Systemen Datei-Messis Rechtechaos und Fürstentümerprobleme Vielfalt der Ablageorte mit persönlicher Versionierung Mappe1.xls, (meist gespeicherter Dokumentenname) Angebot_final.docx Angebot_final_mit_allerletzten_Korrekturen_EGA.docx Dokumentenaufkommen (06/ /2011 EGA) Spool-Aufträge ~ Dokumente Papier ~ Dokumente Dokumente 1 Nur partielle Integration von Dokumenten in Prozessabläufe Manuelle Eingangsrechnungsprüfung / teilautomatisierte Freigabe Mehrere 100 Stunden pro Jahr fallen für Sortierung, Ablage Such- und Wegezeiten an 1 Werte beziehen sich nur auf die Zentrale der Eissmann Group Automotive in Bad Urach. Ausländische Töchter sind noch nicht mitberücksichtigt. Quelle: Eissmann Automotive Slovensko s.r.o Aufnahme: 06/

15 Ausgangslage & Rahmenbedingungen

16 Evaluierungsphase Erhebung empirischer Daten auf Basis von: Benchmark Lastenheft Vergleich Nutzwert Analyse SWOT-Analyse durch Key-User Besonderheit: Bereits in dieser Projektphase wurden die Key-User in die Entscheidungsfindung aktiv mit einbezogen

17 Was will Eissmann erreichen? Mit anderen Worten Wir wollen eine effiziente, DV-gestützte Arbeitsweise ermöglichen und dabei ganzheitliche Informationen entlang der Geschäftsprozesse unter dem Aspekt der Wirtschaftlichkeit zur Verfügung stellen

18 Das Projekt - Komponenten

19 Terminplan Quartal IV Entscheidung für SER Quartal I Beginn der Realisierungsphase - Basisinstallation Quartal I Beginn der Analysephase - Invoice Master Read / SAP Control S Quartal II Beginn der Realisierung - Invoice Master Read / SAP Control S Quartal III Go-Live - Invoice Master Read/ SAP Control S zeitgleich mit SAP Quartal II Beginn der Realisierungsphase - Records Management Quartal IV Realisierung diverser Einzel- Applikationen und Ausweitung der e-akten Quartal I bis IV Kontinuierliche Weiterentwicklung der ECM- Strategie und Ausbau der Doxis4-Lösungen von SER

20 Agenda Über die Eissmann Group Automotive Projektvorstellung Das Projekt Ausgangslage & Rahmenbedingungen Evaluierungsphase Was will Eissmann erreichen? Die Komponenten Terminplan Records Management am Beispiel der Lieferantenakte Ausblick Empfehlungen zum Projektmanagement

21 Records Management am Beispiel der Eissmann Group Automotive Lieferantenakte Aktensuche

22 Records Management am Beispiel der Eissmann Group Automotive Lieferantendokumente Suchdialog

23 Records Management am Beispiel der Eissmann Group Automotive Lieferantendokumente Ablagedialog

24 Records Management am Beispiel der Eissmann Group Automotive Lieferantendokumente Trefferliste

25 Agenda Über die Eissmann Group Automotive Projektvorstellung Das Projekt Ausgangslage & Rahmenbedingungen Evaluierungsphase Was will Eissmann erreichen? Die Komponenten Terminplan Records Management am Beispiel der Lieferantenakte Ausblick Empfehlungen zum Projektmanagement

26 Ausblick Mehrsprachiger Rollout der bereits umgesetzten Records Managementund Invoice Master Read / SAP Control S-Lösungen Ausbau der Eissmann Content Management-Strategie

27 Ausblick Einführung Solution Doxis4 Gelangensbestätigung Workflowgestützte Integration von papierbasierenden Geschäftsprozessen in die Doxis4 ECM Suite Kontinuierlicher Ausbau der umgesetzten Lösungen

28 Agenda Über die Eissmann Group Automotive Projektvorstellung Das Projekt Ausgangslage & Rahmenbedingungen Evaluierungsphase Was will Eissmann erreichen? Die Komponenten Terminplan Records Management am Beispiel der Lieferantenakte Ausblick Empfehlungen zum Projektmanagement

29 Empfehlungen zum Projektmanagement Eine gründliche Evaluierungsphase ist eine der Schlüsselfaktoren ggf. wissenschaftlich anerkannte Methoden zum Einsatz bringen Frühzeitiges einbeziehen der Key-User in die Evaluierungsphase Key-User Konzept aufstellen Ausreichend Zeit für die Test- und Abnahmephase Test- und Abnahmeprotokolle der Key-User & Process Owner Kontinuierliches Schulungsangebot Sprechstunde Konsequentes Projektmanagement Key-User Konzept Projekthandbuch Checklisten etc

30 Offene Fragen, Diskussionen & Feedback Eissmann Automotive Deutschland GmbH Münsinger Straße Bad Urach Cornelius Hilbig Tel Projektleiter Fax IT- Business Services Mobil Sehr gerne beantworten ich Ihre offen gebliebene(n) Frage(n)

31 Vielen Dank