ÖPNV auf dem Weg in den Mobilitätsmarkt
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- Hede Böhmer
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1 ÖPNV auf dem Weg in den Mobilitätsmarkt Halbzeitkonferenz des 3. Verkehrsforschungsprogramms der Bundesregierung, 24. September
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3 Kleinteiligkeit im ÖPNV Seite 3
4 DELFI - Fahrplaninformation Verteiltes System, dezentrales Netzwerk der Auskunftssysteme Technische Vernetzung Organisatorische Vernetzung über DELFI Gremien Seite 4
5 VDV Kernapplikation Elektronisches Ticketing VDV-Kernapplikation ist der elektronische Ticket-Standard Technische Vernetzung Einheitliche Kundenschnittstelle 3 Stufen Organisatorische Vernetzung VDV-Kernapplikations GmbH &Co KG Seite 5
6 ÖV-IVS-Architektur für Deutschland Seite 6
7 ÖV-IVS-Architektur für Deutschland Gesamtziel Verkehrsmanagement Nachhaltige Systeme Schonung der Ressourcen Steigerung der Effektivität & Effizienz ÖV-IVS-Architektur DE Förderung der Vernetzung von Akteuren, Systemen, Daten im ÖV Seite 7
8 Seite 8
9 Dimensionen der Integration Organisation Produkt Bezahlung Technik 2012 Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh (rms GmbH) Stand 14. Mai 2012 Seite 9
10 Aktivitäten des RMV Philosophie Informieren Buchen Bezahlen Internet HandyPortal RMV-App Chip-Karte Seite 10
11 Aktivitäten des RMV Interoperabilität ÖPNV Verkehrsverbund Intermodalität Mobilitätsangebote Informieren DELFI DELFI+ vdds DYNAMO Buchen Bezahlen Tarif-DELFI Kernappl. esim vhgs RMV- Mobilitätskarte Seite 11
12 Warum Barrierefreiheit wichtig ist Gesetzliche Vorgaben Behindertengleichstellungsgesetz (BGG, 2002) Übereinkommen über die Rechte von Menschen mit Behinderungen der Vereinten Nationen (Behindertenrechtskonvention, 2009) Seite 12
13 Barrierefreier Ausbau Bahnhof Rödelheim 1. Baustufe: barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation mit Bahnsteigerhöhung und Neubau von Aufzügen und Rampen 2. Baustufe: Optimierung der Busverknüpfung mit Neugestaltung der Bahnhofsvorplätze West- und Ostseite Gesamtinvestitionen: 13 Mio. EUR Seite 13
14 Einführung Gesetzliche Vorgaben zur Barrierefreiheit Behindertengleichstellungsgesetz (BGG, 2002):... die gleichberechtigte Teilhabe von Menschen mit Behinderungen am Leben in der Gesellschaft zu gewährleisten und ihnen eine selbstbestimmte Lebensführung zu ermöglichen... Übereinkommen über die Rechte von Menschen mit Behinderungen der Vereinten Nationen (Behindertenrechtskonvention, 2009) Attraktivität der Barrierefreiheit Eine barrierefreie Umwelt ist auch für etwa 10 Prozent der Bevölkerung unentbehrlich, für circa 40 Prozent notwendig und für 100 Prozent komfortabel. Barrierefreiheit ist gesetzlich notwendig und für alle attraktiv. Das gilt auch bezüglich der Informationen! Seite 14
15 Einführung Verbreitung verschiedener Mobilitätseinschränkungen RMV-Wohnbevölkerung ab 15 Jahren, Befragte, Stand: 2006 Quelle: RMV Seite 15
16 Zwei wegweisende Forschungsprojekte Anforderungen von Personen mit Mobilitätseinschränkungen bzgl. Reisen, Information und Internet Barrierefreie Verbindungen auf Basis von Sollfahrplandaten Informationen über Fahrzeuge, Stationen und Haltestellen Grundlegende Dienste Laufzeit: Anforderungen von älteren Personen bzgl. Reisen, Information und Internet Verbindungsuche unter Berücksichtigung von EZ-Daten Informationen über das Umfeld von Stationen und Haltestellen Zusätzliche, innovative Dienste Laufzeit : Seite 16
17 Richtig informieren ist wichtig einige (Negativ-) Beispiele Quelle: Thomas Hillenbrand, Schräge Schilder, Verlag Kiepenheuer&Witsch GmbH & Co. KG, Köln, Spiegel Online GmbH, Hamburg,
18 Richtig informieren ist wichtig einige (Negativ-) Beispiele Quelle: Thomas Hillenbrand, Schräge Schilder, Verlag Kiepenheuer&Witsch GmbH & Co. KG, Köln, Spiegel Online GmbH, Hamburg,
19 Richtig informieren ist wichtig einige (Negativ-) Beispiele Quelle: Thomas Hillenbrand, Schräge Schilder, Verlag Kiepenheuer&Witsch GmbH & Co. KG, Köln, Spiegel Online GmbH, Hamburg,
20 Beispiel RMV Online-Verbindungsauskunft Seite 20
21 Beispiel RMV Online-Verbindungsauskunft 2012 Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh (rms GmbH) Stand 04. September 2012 Seite 21
22 Realisierte Informationsdienste Auskunft bisher Meist pauschale Umsteigezeiten Z.B. Frankfurt am Main HBF, 7 Minuten BAIM-Auskunft: Fahrten nach Maß Individuelle Abbildung der Umsteigevorgänge Berücksichtigung der Anforderungen mobilitätseingeschränkter Menschen Wegelemente, Wegelängen, Einstieg ins Fahrzeug Seite 22
23 Realisierte Informationsdienste Ausgabe Mit Detailinformationen zu Fußwegen Quelle: RMV Seite 23
24 Realisierte Informationsdienste Alternativrouting auf Basis von Echtzeitdaten Verbindung mit Aufzugsstörung auf der Grundlage von Soll-Daten Alternative Verbindung auf der Grundlage von Ist-Daten, bei der die Störung umfahren wird. Quelle: RMV Seite 24
25 Nahtlose, barrierefreie Informations- und Mobilitätsketten für ältere Menschen (BMBF) Eckdaten BMBF-Initiative: Mobil bis ins hohe Alter Ca. 80 Anträge, 14 geförderte Projekte Start am , Zeitraum 3 Jahre Ziele Unterstützung der aktiven, selbständigen Mobilität älterer Personen im öffentlichen Raum Schaffung von nahtlosen Informationsund Mobilitätsketten durch moderne Reiseassistenzsysteme Seite 25
26 Aktivitäten des RMV Interoperabilität ÖPNV Verkehrsverbund Intermodalität Mobilitätsangebote Informieren DELFI DELFI+ vdds DYNAMO Buchen Bezahlen Tarif-DELFI Kernappl. esim vhgs RMV- Mobilitätskarte Seite 26
27 Barrierefreiheit in der Interoperabilität: DELFI plus DELFI plus möchte... flächendeckende Nachnutzung von BAIM-Ergebnissen für DELFI ermöglichen, einen bundesweiten Standard für Information zur Barrierefreiheit schaffen, die deutschlandweite Fahrplaninformation strategisch und operativ weiterentwickeln, die Entwicklung neuer Strukturen der Zusammenarbeit in DELFI unterstützen. Seite 27
28 Aktivitäten des RMV Interoperabilität ÖPNV Verkehrsverbund Intermodalität Mobilitätsangebote Informieren DELFI DELFI+ vdds DYNAMO Buchen Bezahlen Tarif-DELFI Kernappl. esim vhgs RMV- Mobilitätskarte Seite 28
29 Intermodale Information: Beispiel RMV-HandyPortal Projekt INMODI verbindet zwei Welten... Stadt Frankfurt am Main Verkehrssituation IV und Parken Kultur- und Freizeitangebot... Rhein-Main-Verkehrsverbund Fahrplandaten Haltestelleninformationen... Seite 29
30 Motivation Steigerung der Attraktivität des ÖPNV ist durch zielgruppen-gerechte Information möglich. Für die RMV-Kunden Dienste entwickeln, die zukunftsfähig und interoperabel sind. Ziele DYNAMO Dynamische, nahtlose Mobilitätsinformation (BMWi) Intermodale Reisen für den Fahrgast flexibler, komfortabler und sicherer machen. Entwicklung und prototypische Umsetzung von dynamischen Informationsdiensten für Reisende. Seite 30
31 Aktivitäten des RMV Interoperabilität ÖPNV Verkehrsverbund Intermodalität Mobilitätsangebote Informieren DELFI DELFI+ vdds DYNAMO Buchen Bezahlen Tarif-DELFI Kernappl. esim vhgs RMV- Mobilitätskarte Seite 31
32 Beispiel: eticket RheinMain Seite 32
33 Beispiel RMV-Mobilitätskarte Dimensionen der Integration Organisation Produkt Bezahlung Technik Quelle: RMV Seite 33
34 etickting - Entwicklung Zeitkartensegmente Mobilitätskarte VDV-KA Stufe 3 Seite 34
35 esim esim möchte... die technische Umsetzbarkeit der höchsten Komfortstufe des eticket, das Be-In Be-Out Verfahren per Smartphone nachweisen Ein BIBO System aufbauen, dass mit handelsüblichen Komponenten betrieben werden kann Ein BIBO System aufbauen, dass wirtschaftlich und kundenfreundlich ist und dabei eine Fahrzeugscharfe Fahrtenbildung ermöglicht Die technischen Möglichkeiten der modernen Smartphones optimal für den ÖPNV Kunden nutzbar machen Seite 35
36 esim esim wird... Durch die Kooperation mit der DB AG innerhalb des Projektes eine übertragbare Lösung entwickeln und dabei auf erfolgreich erprobte Ansätze zurückgreifen Die VDV Kernapplikation berücksichtigen und bei Bedarf erweitern Mit der geforderten Genauigkeit von 99,9 % die Fahrten erfassen. Ebenso die Themen Kontrolle, anonyme Bezahlverfahren, technische Schnittstellen im Fahrzeug und die Integration von Mobilitätsinformationsdiensten untersuchen Die Grundlage für das Zusammenwachsen von Touch & Travel und BIBO im RMV schaffen. Seite 36
37 Aktivitäten des RMV Interoperabilität ÖPNV Verkehrsverbund Intermodalität Mobilitätsangebote Informieren DELFI DELFI+ vdds DYNAMO Buchen Bezahlen Tarif-DELFI Kernappl. esim vhgs RMV- Mobilitätskarte Seite 37
38 Tarif DELFI Ziel Durchgängige integrierte Fahrplanauskunft für Deutschland Erhöhung der Transparenz bei der Reiseplanung Abbau von Zugangsbarrieren Lösungen auf Basis bestehender Tarife; keine neuen Tarife! Bindeglied für eticketing Seite 38
39 Fazit Wir sind auf dem Weg in den Mobilitätsmarkt Integration (Interoperabilität und Intermodalität) ist die große Aufgabe, Abkehr von kleinteiligen und proprietären Lösungen Wir brauchen ein stärker konzertiertes, aber auch selbstbewusstes Handeln zwischen allen Beteiligten (Bund und Länder, Verbünde und Verkehrsunternehmen) Große Marktdynamik zwingt zu schnellen und konsequenten Entwicklungen Viele Grundlagen sind bereits geschaffen, viele auch auf dem Weg Die vorhandenen Standards bieten hervorragende Chancen, sind aber auch weiterzuentwickeln Auf Europäischer Ebene können und sollten die deutschen Lösungen wesentliche Akzente setzen Seite 39
40 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Jörg Puzicha rms GmbH Geschäftsführung Telefon: +49 (0)69 / Fax: +49 (0)69 / Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh Am Hauptbahnhof Frankfurt am Main Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbh (rms GmbH) Stand 04. September 2012
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