Chipkartenbasierte Kombiangebote in Bremen

Transkript

1 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? Chipkartenbasierte Kombiangebote in Bremen Michael Glotz-Richter Referent nachhaltige Mobilität Senator für Bau, Umwelt und Verkehr, Bremen

2 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? I Chip als Chance Neue Optionen für nachhaltige Mobilität Neue Kunden für nachhaltige Mobilität gewinnen

3 Chip als Chance Basis Geldkarten-Chip. Abbuchung beim Chippen (prepaid) Speicherung der Fahrt im System beim BOBfahren (postpaid)

4 Chip als Chance Datenübertragung über Funk und Fahrerabrechnung über Abrechnungsmodule Elektronischer Fahrscheindrucker GeldKartenterminal Am Fahrerarbeitsplatz, Bedienung durch das Fahrpersonal Annahme von Bargeld und GeldKarte Im hinteren Teil der Fahrzeuge: Verkauf rein bargeldlos mit der GeldKarte, hier auch Postpaid

5 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? Chip als Chance für neue Zielgruppen: ÖPNV-Selten-Nutzer

6 BOB fahren BOB = Bequem ohne Bargeld Zielgruppe Selten-Nutzer (ohne ÖPNV-Monats- oder Wochenkarte - ca Menschen nur in Bremen) Start 30. Mai >3.200 Kunden

7 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? Chip als Chance für neue Zielgruppen: Freizeitverkehr / Touristen

8 ÖPNV + mehr Bank-Card Chip als Basis für Kombiangebote: - Nordwest EntdeckerCARD - all inclusive card (3 Tage, 120 Einrichtungen, ÖPNV frei) 42 Erwachsener - BSAG als Clearing-House für die Tourismus-Einrichtungen

9 Entdecker...Gebiet 95 % der Käufer nutzen den ÖPNV

10 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? II Mobilpaket ÖPNV + Car-Sharing vom Päckchen zum Paket

11 ÖPNV + Car-Sharing 1995

12 ÖPNV + Car-Sharing

13 ÖPNV + Car-Sharing

14 ÖPNV + Car-Sharing Integration von ÖV und Car-Sharing 1998

15 ÖPNV + Car-Sharing 1998

16 ÖPNV + Car-Sharing 1998

17 ÖPNV + Car-Sharing 1998

18 ÖPNV + Car-Sharing 1998

19 ÖPNV + Car-Sharing 1998

20 eierlegende Woll Sau Milch 2003

21

22 ÖPNV + Car-Sharing + mehr Bremer Karte PLUS Eine Karte für 2003

23 ÖPNV + Car-Sharing + mehr Bremer Karte PLUS Eine Karte für Elektronisches Ticket 2003

24 ÖPNV + Car-Sharing + mehr Bremer Karte PLUS Eine Karte für Elektronisches Ticket Car-Sharing Zugang 2003

25 ÖPNV + Car-Sharing + mehr Bremer Karte PLUS Eine Karte für Elektronisches Ticket Car-Sharing Zugang Bezahlen (Geldkarte) 2003

26 Car-Sharing + ÖPNV

27 Car-Sharing + ÖPNV Kombi-Angebote mehr Jahreskarten mehr multimodale Verkehrsketten (incl...db) mehr Ausgaben für den ÖV

28 Car-Sharing + ÖPNV Tagung UITP+moses (Bremen Dezember 2002) UITP Bremen paper

29 Car-Sharing in Bremen Wachstum des Car-Sharing in Bremen Stetes Wachstum Fzg. 3700? > 110 Fzge

30 Car-Sharing in Deutschland Potenziale des Car-Sharing Stetes Wachstum aber noch entfernt vom Potential ,5 Mio Ew ,4 Mio Ew 0 D CH

31 Wachstumsfaktoren Potenzial in Bremen noch nicht voll erfasst Niedriger Bekanntheitsgrad Bremen 27% 36% 29% 8% Germany 19% 28% 24% 29% 0% 20% 40% 60% 80% 100% I know quite well what CS is I know roughly what CS is I have heard of CS, but I don't know exactly what it is I have never heard of CS

32 Wachstumsfaktoren Bekanntheitsgrad (Deutschland 19%) Servicequalität (Dienstleistung) Effizienz (Kosten-/Leistung) Integration (ÖPNV, Stadtplanung und - erneuerung, Verkehrsplanung )

33 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? III Mobilpaket - der Paketzusteller sucht die Nähe zum Kunden Infrastruktur und Stadtentwicklung

34 Perspektive Rückgewinnung des öffentlichen Raumes?

35 Car-Sharing im öff. Raum Umweltzeichen RAL UZ 100 für Car-Sharing Initiative UMK 1996 Anforderungen definieren 1999

36 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Car-Sharing im öffentlichen Raum

37 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Car-Sharing im öffentlichen Raum

38 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Car-Sharing im öffentlichen Raum im Rahmen von öffentlichen Mobilitätsstationen ( mobil.punkt ) Einweihung April 2003

39 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Car-Sharing im öffentlichen Raum im Rahmen von öffentlichen Mobilitätsstationen ( mobil.punkt ) Einweihung April 2003

40 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Car-Sharing im öffentlichen Raum im Rahmen von öffentlichen Mobilitätsstationen ( mobil.punkt ) Einweihung April 2003

41 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Auswertung 2005: 2 Standorte, 10 CS Fahrzeuge Keinerlei Beschwerden Intensive Nutzung 435 Nutzer im Radius 500 m

42 Stadtentwicklung in Bestandsgebieten Auswertung 2005: 83 % private Nutzer 17 % business 95 PKW im unmittelbaren Umfeld ersetzt

43 Parlamentarischer Abend Berlin zu Car-Sharing April 2004

44 Parlamentarischer Abend Berlin zu Car-Sharing April 2004 BT-Initiative 2005 Langer Atem erforderlich (s.a. Radnovelle StVO...)

45 Parlamentarischer Abend Berlin zu Car-Sharing April 2004 BT-Initiative 2005

46 nachhaltige Mobilität Mobilitätsangebote, Image und Infrastruktur bilden zusammen wesentliche Faktoren der Attraktivität Von Alternativen zum Auto Stadtentwicklung, Betriebe, Wohnungsbau als Partner

47 Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV? Mobilpakete - eine Zukunftsoption für den ÖPNV?! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! michael.glotz-richter@umwelt.bremen.de