Modellquartiere und Mobilität in München Ziele der Verkehrsplanung in den drei Modellquartieren

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1 Modellquartiere und Mobilität in Mnchen Ziele der Verkehrsplanung in den drei Modellquartieren Jrgen Schmiele HA I/31-1, Mitverantwortlich fr Smarter Together

2 Nutzung Öffentlicher Räume in Mnchen... Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 2

3 Räumliche Lage der drei Modellquartiere Drei Förderprojekte mit Mitteln aus: Civitas H2020 BMUB Partnerstädte: Smarter Together Lyon Wien ECCENTRIC Madrid Ruse Stockholm Turku C2S: Hamburg Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 3

4 Räumliche Lage der drei Modellquartiere Neubausiedlung am Stadtrand Bestandsquartier am Stadtrand Bestandsquartier am Innenstadtrand Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 4

5 Überlappungen bei Projektschwerpunkten (E-)Mobilitätsstationen (E-)Sharing-Angebote (stationsbasiertes Car-Sharing) Lösungen Lieferverkehr Beteiligung Kommunikation Evaluation Mobilitäts-Apps Standards schaffen Austausch mit Städten Austausch von Daten Eccentric Präventive Verkehrssicherheit Logistikkonzept mit Concierge Pilotbetrieb von E-Leichtbaufahrzeugen Reduzierter Stellplatzschlssel Schraffur = zusätzlich: stationsunabhängiges CarSharing Angebot Smarter Together Energetische Gebäudesanierung Intelligente Lichtmasten Datenaustauschplattform Quartiersapp Quartiersbox City2Share Autonomes Fahren Lichtmast mit Parksensorik Induktives Laden Weiterentwicklung Parkraummanagement Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 5

6 Übergeordnetes Ziel der Stadtentwicklung Erprobung von Mobilitätsangeboten in verschiedenen Quartieren als Pilot fr alle Stadtquartiere Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 6

7 Übergeordnetes Ziel der Stadtentwicklung Erprobung von Mobilitätsangeboten in verschiedenen Quartieren als Pilot fr alle Stadtquartiere Warum? Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 7

8 Übergeordnetes Ziel der Stadtentwicklung Erprobung von Mobilitätsangeboten in verschiedenen Quartieren als Pilot fr alle Stadtquartiere Warum? Stadtentwicklungsplanung Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 8

9 Übergeordnetes Ziel der Stadtentwicklung Erprobung von Mobilitätsangeboten in verschiedenen Quartieren als Pilot fr alle Stadtquartiere Warum? Stadtentwicklungsplanung mit den planerischer Herausforderungen: Bevölkerungszuwachs Flächenkonkurrenz Erreichung Klimaziele Bewusstseinsschärfung Mitgestaltung der Nutzung neuer Mobilitätsangebote Ansprche an den Öffentlichen Raum Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 9

10 Übergeordnetes Ziel der Stadtentwicklung: VEP 2006 Verkehr vermindern Verkehr verlagern Verkehr steuern Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 10

11 Projektziele in den Modellquartieren Neue Mobilitätsangebote und Technologie Sicherstellung der positiven Wirkung von neuen Technologien auf städtisches Umfeld Errichtung von Mobilitätsstationen und Bewertung der Akzeptanz / Wirkung bedarfsgerechte Nutzung von Car-Sharing Reduktion der Pkw-Fahrleistung / Einwohner Weiterentwicklung und Optimierung von Bike- und Carsharing-Ansätzen mit elektrischen Fahrzeugen Entwicklung von stadtverträglichen Lieferverkehrssystemen mit u.a. e-lastenrädern und Quartiersboxen Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 11

12 Projektziele in den Modellquartieren Neue Mobilitätsangebote und Technologie Sicherstellung der positiven Wirkung von neuen Technologien auf städtisches Umfeld Errichtung von Mobilitätsstationen und Bewertung der Akzeptanz / Wirkung bedarfsgerechte Nutzung von Car-Sharing Reduktion der Pkw-Fahrleistung / Einwohner Weiterentwicklung und Optimierung von Bike- und Carsharing-Ansätzen mit elektrischen Fahrzeugen Entwicklung von stadtverträglichem Lieferverkehr mit u.a. e-lastenrädern und Quartiersboxen Incentivierung und Sensibilisierung der Brger Kommunikation und Brgerpartizipation Bewusstseinsschärfung Umgestaltung von Quartieren zur Förderung der Aufenthaltsqualität, der Nahmobilität und des multimodalen Mobilitätsverhaltens Attraktivierung der Quartiere durch Straßenraumumgestaltung Nutzung von Push & Pull Faktoren Landeshauptstadt Mnchen Referat fr Stadtplanung und Bauordnung Stadtentwicklungsplanung Verkehrsplanung Jrgen Schmiele Seite 12

13

14 und besser machen als bisher...

15 Stadtentwicklungsplanung Allgemeine Angaben zum Projekt Fördergeber: Europäische Union, Horizon 2020 als Smart and Inclusive Solutions for a Better Life in Urban Districts Lage in Mnchen und privater KFZ Besitz je Baublock Projektlaufzeit und -umfang: 01/ /2021 bei 6,81 Mio Fördermittel und 20 Mio Gesamtinvestionen Website: Beteiligte Referate LHM und Projektpartner: Referat fr Bauordnung und Stadtplanung, Referat fr Arbeit und Wirtschaft, Direktorium, Bettervest, Fraunhofer Gesellschaft, G5 Partners, Siemens, Spectrum Mobil/Stattauto, Securitas, DIN, TU Mnchen, Uni St. Gallen, Stadtwerke Mnchen, Mnchner Verkehrsgesellschaft, Mnchner Gesellschaft fr Stadterneuerung mbh MGS Auswahl an statistischen Kennziffern Anzahl Einwohner (2015): Fläche: Einwohnerdichte: (privater) Kfz-Besitz je 1000 EW: Kfz-Besitz je 1000 EW: Konzept zur Brgerbeteiligung Energetische Gebäudesanierung LED Beleuchtung (smart lamppost) Quartiersapp / Datenplattform Mobilitätskonzept mit: Öffentl. Mobilitätsstationen Reduktion Stellplatzschlssel Ladestationen fr E-Fzg Bike-Sharing Stationärem Car-Sharing FreeFloat Carsharing Lieferverkehr Verkehrssicherheit Monitoring / Evaluation Replikation ,5 ha 86,2 EW/ha 398,7 Kfz/1000EW 438,9 Kfz/1000EW Projektsteckbrief Projektziele: - Living Labs zur Beteiligung von Brgerinnen und Brgern und Nutzergruppen - Fernwärmeversorgung und erneuerbare Energien fr Niedrigstenergiequartiere - Ganzheitliche Sanierung von Wohnungsbestand in öffentlichem und privatem Besitz - Smart Data Management Plattform und Smart Services fr integrierte Infrastrukturen - E Mobilitäts Lösungen fr nachhaltige Mobilität 1. Was sind im Hinblick auf eine klimagerechte, emissionsarme Mobilität in Ihrem Klimaschutz- bzw. Verkehrskonzept Ihre Hauptziele? 2. Zieljahr 2030: Welche klimapolitischen Ziele haben Sie im Hinblick auf eine klimagerechte Mobilität bis 2030? Wie sieht Ihr auf das Handlungsfeld Mobilität bezogenes Ziel fr 2030 zur Reduktion von CO2-Emissionen aus? Mit welchen Kernmaßnahmen und Akteuren wollen Sie diese erreichen? 3. Wo stehen Sie heute im Jahr 2017 im Hinblick auf diese klimapolitischen Ziele Ihres Klimaschutz- bzw. Verkehrskonzepts im Handlungsfeld Mobilität insbesondere bei der Reduktion von CO2-Emissionen? Was sind aktuell Ihre wichtigsten Maßnahmen und welche die wichtigsten Akteure? O:\HAI_3\Hai_31\HAI_31-4\Projekte\Modellquartiere allgemein\projektsteckbriefe\ _projektsteckbriefe_modellquartiere.odg Stand

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