Der Fernhandel im Mittelalter: Blütezeit der Hanse

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1 Der Fernhandel im Mittelalter: Blütezeit der Hanse Die Hanse: Mitglieder: Transportmöglichkeiten von Waren Handelswege: Waren: Gemeinsame Interessen der Hansestädte

2 A1: Waren und Handelswege Im Jahr 1161 gründeten Kaufleute in Norddeutschland einen Städtebund, die Hanse. Mehr als 200 Hansestädte gehörten zeitweise dem Bund an. Sie bot Schutz vor Überfällen und Konkurrenz und vertrat die wichtigsten Interessen der städtischen Fernhandelsleute wurde der Bund schließlich aufgelöst. 1. Die Handelskaufleute handelten mit allerlei Waren und benutzten verschiedene Seewege. Trage in die Richtungspfeile der Seeund Handelswege folgende Waren ein: Von Island nach Bergen: Fisch, Jagdfalken, Wolle Von Lofoten nach Bergen: Walfischtran, Stockfisch Von Boston nach Bergen: Pelze Von Stockholm nach Lübeck: Getreide Von Bergen nach Boston: Fisch, Holz 2. Nenne drei Hansestädte aus verschiedenen Ländern (Tipp: Sieh dir dazu die Legende an!)! 3. Nenne die zwei Gewässer, in denen sich die Handelsschiffe in erster Linie bewegten: Masterfrage: Diese Stadt war ein wichtiger Kontor ( Handelsniederlassung mit Büros, Lagerhäusern und eigenem Hafengelände ) der Hanse. Wie heißt die Stadt, auf die der Pfeil zeigt?

3 A2: Städte schließen sich zusammen die Hanse Wir Kaufmänner mussten mit vielen Schwierigkeiten rechnen, wenn wir Waren über größere Entfernungen transportieren wollten. Die Straßen waren schlecht, Wegelagerer und Räuber lauerten den Handelszügen auf und oft mussten hohe Zölle an Brücken und Wegen bezahlt werden. So schlossen sich einige Städte zu Städtebünden zusammen, um den Fernhandel zu sichern. Der wichtigste Städtebund war seit dem 13. Jh. die Hanse im Norden Deutschlands. Im Vordergrund stand der gegenseitige Schutz der Kaufleute. Mehr als 200 norddeutsche Städte und die Hafenstädte der Ostsee schlossen sich der Hanse an. Die Waren wurden über den Seeweg auf dickbauchigen Schiffen (Koggen) in alle Richtungen transportiert und dort gehandelt. Die Hansekontore vertraten die Interessen der Hanse vor Ort und so stieg die Hanse zu einer Großmacht in Nordeuropa auf, die zeitweise den ganzen Fernhandel beherrschte. Führende Hansestadt war Lübeck. (Aus: Horizonte 7, S. 77.) 1. Erkläre die Gründe, die zur Entstehung der Hanse führten! 2. Unterstreiche, welche Vorteile die Hanse den Kaufleuten brachte!

4 A3: Transportmöglichkeiten Es gab mehrere Möglichkeiten, wie Waren im Mittelalter von einem Ort zum anderen transportiert werden konnten. Ordne den Bildern die richtige Erklärung zu! Am Ende erhältst du das Lösungswort für die Schiffsbezeichnung unter 5.! 1. Im Nahverkehr, beim Warentransport vom Dorf zum Markt, spielte die Menschenkraft eine große Rolle. O G 2. Die Flüsse nutzte man auch, um Waren zu transportieren. Die kleinen Flussschiffe fuhren durch Wind, Segel und Strömung. Flussaufwärts (gegen die Strömung) benötigte man oft Treidler oder Treidelpferde, die die kleinen Schiffe zogen. K 3. Handelszüge, Karawanen von Tragtieren (Packpferde oder Esel) transportieren Handelsgüter auch dort, wo Wagen nicht fahren konnten. E 4. Frachtwagen wurden oft nur in trockenen Zeiten gebraucht, weil bei Nässe die Wege nicht mehr befahrbar waren. Sie konnten 2 2,5 Tonnen tragen und fuhren mit einer Geschwindigkeit von 4 km/stunde. G 5. Die war das Hochseeschiff der Hanse. Je nach Größe und Bauart hatte sie 1 3 Masten. Sie konnte ca. 200 Tonnen transportieren. Allerdings konnte sie nicht auf Flüssen fahren, weil diese zu flach waren. Lösungswort:

5 A4: Gemeinsame Interessen der Hansestädte Die Hanse vertrat verschiedene gemeinsame Interessen seiner Mitglieder. Im Folgenden erfährst du, welche besondere wirtschaftliche und politische Macht die Hanse im Mittelalter darstellte: Seit 1358 trafen sich die Hansevertreter in unregelmäßigen Abständen zu Hansetagen. Dort verhandelte man über Fahrttermine und Ladegüter der großen Handelsschiffe ( Koggen ) oder sprach mit ausländischen Herrschern über Zollvergünstigungen. Auch wurde über den Ausschluss von Mitgliedern ( Verhansung ) entschieden. ( ) [Die Hanse] schloss Bündnisse mit anderen Staaten, erhob Steuern und führte sogar Kriege. 1. Kontrolliere, ob folgende Aussagen richtig sind! Falls du einen Fehler findest, unterstreiche ihn und schreibe die korrekte Antwort in den Korrekturrand! 1. Eine Verhansung bedeutete, dass man ein Mitglied hänselte und ärgerte. 2. Die Hansestädte führten auch Kriege. 3. Die Vertreter der Hanse trafen sich zu Hansemessen. 4. Man verhandelte über Fahrttermine und Zollvergünstigungen. 5. Die Hanse konnte keine Steuern erheben. 6. Die Hanse hatte eine eigene Rechtsprechung. A5: Gefahren auf hoher See Ein weiteres Anliegen der Hanse war der Schutz seiner Mitglieder, denn der Handel zur See barg auch viele Gefahren. Die Hansestädte hatten allerhand Mühe damit, die Handelswege zu sichern, vor allem aufgrund des folgenden Umstands: Im Jahr 1402 fochten die England-Seefahrer der Stadt Hamburg auf See mit den Seeräubern, die sich Vitalienbrüder nannten und behielten den Sieg. Sie schlugen an die vierzig tot und fingen an die siebzig bei Helgoland. Sie brachten die Gefangenen alle mit nach Hamburg und ließen ihnen die Köpfe abschlagen. Diese steckten sie an der Elbe auf eine Wiese zum Zeichen, dass die Gerichteten die See beraubt hatten. Die Hauptleute dieser Vitalienbründer hießen Wichmann und Klaus Störtebecker. 1. Unterstreiche blau, welche Gefahr auf der See auf die Handelskaufleute wartete! 2. Unterstreiche grün, wie die Kaufleute mit dieser Gefahr umgingen! 3. Überlege, warum die Kaufleute auf diese Weise versuchten, ein Zeichen zu setzen!