H. CEGIELSKI FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH SP. Z O.O.

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1 H. CEGIELSKI FABRYKA POJAZDÓW SZYNOWYCH SP. Z O.O. MIT TRADITION IN DIE ZUKUNFT

2 H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. ul. 28 Czerwca 1956r. 223/ Poznań tel tel fax mail: sekretariat@fpspoznan.pl

3 ÜBER DIE FIRMA str. 1 DAS ANGEBOT str. 2 EISENBAHNWAGENPRODUKTION str. 2-3 Tramwaje str 6-7 STRASSENBAHNPRODUKTION str. 4-5 DREHGESTELLPRODUKTION str. 6 MODERNISIERUNG str. 7 SONSTIGE DIENSTLEISTUNGEN str. 8 PRODUKTTABELLE str. 9

4 ÜBER DIE FIRMA H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych hat eine vieljährige und reiche Erfahrung im Bereich der Konstruktion und Produktion von Schienenfahrzeugen. Die Firma H. CEGIELSKI - POZNAŃ (HCP) entstand Ihre 150-jährige Geschichte kann in Etappen eingeteilt werden, wobei die Einführung der Produkte aus neuen Branchen jeweils als Meilenstein gelten kann. Die ersten Eisenbahnwagen mit dem Zeichen von Cegielski wurden 1921 hergestellt begann man mit der Produktion der Dampflokomotiven, und seit 1931 bis Anfang des 2. Weltkriegs wurden in den Betrieben auch Eisenbahntriebwagen und Straßenbahnen hergestellt. Seit 1946 hat die Eisenbahnwagenfabrik (1967 in Lokomotiven- und Wagenfabrik umbenannt) insgesamt ca Eisenbahnwagen (Personenwagen 1. und 2. Klasse, Liegewagen, Schlafwagen, Speisewagen, Gepäckwagen), 800 Lokomotiven (Streckendiesellokomotiven und elektrische Strecken- und Rangierlokomotiven) hergestellt. Infolge der organisatorischen Umwandlung im Jahr 1997 entstand auf Basis der Lokomotiv- und Wagenfabrik das Unternehmen H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. - die Gesellschaft, die die Produktions- und Dienstleistungstätigkeit im Bereich der Schienenfahrzeuge fortsetzt. Am 26. März 2010 übernahm die Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. / Agentur für Industrieentwicklung AG/ 100% der Geschäftsanteile an H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., wodurch sie zum alleinigen Firmeneigentümer geworden ist. ÜBER 90 JAHRE ERFAHRUNG 1

5 DAS ANGEBOT grossraumwagen der 1. klasse EISENBAHNWAGENPRODUKTION: Personenwagen in unterschiedlichen Ausführungen: 1. und 2. Klasse, Abteilwagen, Großraumwagen, Speisewagen, Schlafwagen, Business Class und andere für die Betriebsgeschwindigkeit bis 200 km/h Normalspur- (1435 mm) und Breitspurgleise (1520 mm), ausgestattet unter anderem mit voller Klimaanlage, geschlossene WC-Anlage, Gleitschutzsystem, Türen mit pneumatischem Antrieb, Diagnostiksystem. Industriewagen (Kleinwagen) grossraumwagen der 2. klasse MODERN, KOMFORTABEL, SICHER 2 schlafwagen typ 305 Ad schlafwagen typ 305 Ad2

6 Die FPS ist der einzige polnische Hersteller und Lieferant neuer Eisenbahnwagen - sowohl der Personenwagen, die mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h fahren können, als auch der Schlafwagen, die im internationalen Verkehr mit einer Geschwindigkeit von max. 200 km/h eingesetzt werden können. Die produzierten Eisenbahnwagen entsprechen völlig den neuesten Errungenschaften und Standards der europäischen Wagentechnik im Bereich der Personenwagen, die für Betriebsgeschwindigkeiten bis 200 km/h vorgesehen sind. Charakteristisch für diese Wagen sind: eine moderne Ausführung, höchstwertige Ausstattung und hohe Zuverlässigkeit. Die eingesetzten Konstruktionslösungen ermöglichen das Erreichen einer hohen Laufruhe und garantieren den Fahrgästen einen hohen Reisekomfort. Die von FPS produzierten Eisenbahnwagen zeichnen sich durch moderne Innenausstattung mit bequemen, ergonomischen Sitzen, durch Diodenbeleuchtung und durch ein ausgebautes Informationssystem für die Fahrgäste - mit Innenmonitoren und elektronischer Sitzplatzreservierung aus. Die wichtigsten Vorteile der von uns produzierten Eisenbahnwagen sind: niedrigerer Lärmpegel als zulässig, hohe Laufruhe, Erfüllung aller Anforderungen betreffend die Verwendung von brandsicheren Materialien, ein modernes und effizientes Stromversorgungssystem, Klimaanlage, die einen hohen Reisekomfort gewährleistet, Verwendung von umweltfreundlichen, geschlossenen WC-Anlagen. 3

7 STRASSENBAHNPRODUKTION strassenbahn typ 118N PUMA M O D E R N L E I S T U N G S F Ä H I G Z U V E R L Ä S S I G Niederflurstraßenbahnen für Gleich- und Wechselstrom, Niederflur-Straßenbahnbeiwagen, Einwagen-Straßenbahnen mit energoelektronischem Gleichstromantrieb 4 niederflur-strassenbahn-beiwagen typ NB4 strassenbahn typ 123N

8 Das erarbeitete Straßenbahnkonzept garantiert: eine hohen Fahrkomfort und eine hohe Fahrsicherheit, ruhigen Fahrzeuglauf, bequemes Reisen für Behinderte, günstige technische Leistungen, niedrigen Betriebsverschleiß der Teile, Umweltfreundlichkeit, problemlose laufende Wartung, relativ niedrige Betriebs- und Instandhaltungskosten, Vandalismusbeständigkeit, Einschränkung der negativen Auswirkungen während der Bogenfahrten. Die Niederflurstraßenbahn mit durchgängigen Fahrgastraum Typ 118N PUMA bietet seinen Fahrgästen viel Komfort. Modern, leistungsfähig, zuverlässig. Die Einwagen-Straßenbahn Typ 123N ist mit drei Dreh-Schiebetüren mit einer großen lichten Weite ausgestattet, die den Fahrgastaustausch begünstigen. 5

9 DREHGESTELLPRODUKTION Technische Grunddaten: Spurweite: 1435 mm Achswellenabstand: 2500 mm Durchmesser - neues Rad: Ø920 mm Durchmesser - verschlissenes Rad: Ø854 mm Maximale Geschwindigkeit: 200 km/h Maximale Radsatzlast: 16 Tonnen/Achse PRODUKTION DER DREHGESTELLE AUS DER REIHE 25ANa Die Drehgestelle der Reihe 25ANa, die für Personenwagen vorgesehen sind, werden seit über 15 Jahren erfolgreich auf polnischen Gleisen und im internationalen Verkehr im Westeuropa eingesetzt. Charakteristisch für die Drehgestelle der Reihe 25ANa sind sehr gute Laufeigenschaften, was sich unmittelbar auf einen hohen Fahrkomfort der Wagen überträgt. Während des Betriebs bedürfen die Drehgestelle keiner Wartung. Die Durchführung von Inspektionen und zyklischen Instandsetzungen ist mit einem niedrigen Arbeitsaufwand verbunden. Die Konstruktion des Drehgestells ermöglicht seinen leichten Verbau in neu konstruierten, bzw. in bei zyklischen Instandsetzungen modernisierten Wagen. Ein breiter Einsatzbereich bekräftigt die perfekte Konstruktion. Diese Wagen werden unter anderem in folgenden Wagenarten eingesetzt: Schlafwagen, Abteilwagen 1. und 2. Klasse, Großraumwagen 1. und 2. Klasse. 6

10 MODERNISIERUNG MODERNISIERUNG, INSTANDSETZUNG, ÜBERHOLUNG Hauptuntersuchungen mit Modernisierung der Personenwagen, Instandsetzung und Modernisierung der Drehgestelle, Instandsetzung und Modernisierung der Straßenbahnen, Instandsetzung und Modernisierung der Straßenbahn-Drehgestelle, Hauptuntersuchungen und Modernisierungen von Elektro- und Diesellokomotiven. Die Modernisierung eines Wagens besteht in: dem Verbau einer Schienenbremsanlage, einer Klimaanlage, eines Mehrspannungumformers, der Schwenkschiebetür, einer geschlossenen WC-Anlage, Verbau der Wageninnenauskleidung (Seitenwände, Stirnwände, Decken, Vorräume) und der Auskleidung der WC-Abteile aus Polyester, Einbau von Schürzen. Wir führen sowohl zyklische Instandsetzungen, als auch Ausfall- und Unfallreparaturen durch. Die Wagen entsprechen nach ihrer Modernisierung den neuesten Tendenzen in Bezug auf den Reisekomfort und die eingesetzten Lösungen. Charakteristisch für sie sind: eine moderne Ausführung und höchstwertige Ausstattung. 7

11 SONSTIGE DIENSTLEISTUNGEN Schweißkonstruktionen - aus Kohlenstahl, Nirostahl und Aluminium, Herstellung von kompletten Wagenkästen für Eisenbahnwagen, Schienenbusse und Straßenbahnen, Schweißen von Drehgestellrahmen, Bremswiegenträger für Hochgeschwindigkeitszüge, Wiegenträger und Wiegenbalken, Rahmen für Güterwagen und andere spezielle Schweißkonstruktionen, Anstrich und Lackierung von Schienenfahrzeugen und Metallkonstruktionen, Messung der Radsatzlasten und Verwiegung der Schienenfahrzeuge. QUALIFIZIERTE FACHKRÄFTE Die Gesellschaft entwickelt und erweitert ununterbrochen ihre Dienstleistungspalette durch ihre Tätigkeiten für unterschiedliche Abnehmer im In- und Ausland. Die vieljährige Erfahrung bei der Produktion von Bahnfahrzeugen ermöglicht die Abwicklung von Aufträgen aller Art unter Verwendung von modernen Technologien. Das von uns besessene wirtschaftliche und technische Potential und die beschäftigten Fachleute garantieren eine hohe Produktqualität. PERFEKTE QUALITÄT SEIT GENERATIONEN ÜBERMITTELTES WISSEN Die Wagen von FPS wurden vielmals bei unterschiedlichen Messeveranstaltungen ausgezeichnet und haben den Titel Europrodukt erhalten. EFFEKTIVES WIRKEN Die Fabrik setzt das Qualitätsmanagementsystem ein, das auf den Normen ISO 9001 basiert und mit dem Umweltmanagementsystem integriert wurde, das der internationalen Norm ISO entspricht. Unser Unternehmen besitzt auch entsprechende Zertifikate des Polnischen Schiffsregisters und der Germanischer Lloyd GmbH. Die FPS besitzt auch die folgenden Zulassungen: Europäisches Zulassungszertifikat für das Schweißen von Schienenfahrzeugen. 8

12 PRODUKTTABELLE PRODUKT MENGE* Personenwagen 1. Klasse 1454 Personenwagen 2. Klasse 5437 Personenwagen für Behinderte 2 MIX -Wagen (mit den Abteilen 1. und 2. Klasse) 197 Liegewagen 5640 Schlafwagen 40 Speisewagen 359 Personen- und Gepäckwagen 282 Spezialwagen (Restaurant-, Salonwagen) 14 Business-Class-Wagen 2 Industriewagen-Kleinwagen WG-80 2 Industriewagen-Kleinwagen WG Industriewagen-Kleinwagen WGk-20 1 Industriewagen-Kleinwagen WGn-20 1 Triebwagen 13 Güterwagen 2 Diesellokomotiven 326 Einfache elektrische Streckenlokomotiven 242 Doppelte elektrische Streckenlokomotiven 200 Elektrische Rangierlokomotiven 4 Niederflurstraßenbahnen 11 Einwagen-Straßenbahnen 30 Niederflur-Straßenbahnbeiwagen NB4/4NBWE 60 *bis April 2012 produzierte Stückzahl. 9