Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Reupertswiese. Gemeinde Wintrich ENTWURF. im Auftrag der

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1 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan Reupertswiese Geeinde Wintrich ENTWURF i Auftrag der B.K.S. Ingenieursgesellschaft für Stadtplanung, Rau- und Uweltplanung bh Trier Bericht-Nr.: P14-003/E3 vorgelegt von der FIRU GfI bh Kaiserslautern 04. Dezeber 2015 FIRU GfI - Gesellschaft für Iissionsschutz bh Richard-Wagner-Straße Kaiserslautern Telefon (06 31) Fax: -15 info@firu-gfi.de Sitz 676 Kaiserslautern Atsgericht Kaiserslautern HRB Geschäftsführer Dipl.-Ing. Volker Ganz Gesellschafter Dipl.-Ing. Volker Ganz FIRU bh, Kaiserslautern

2 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 2 Inhaltsverzeichnis 1 Grundlagen Aufgabenstellung Plangrundlagen Berechnungs- und Beurteilungsgrundlagen Anforderungen Verkehrsläreinwirkungen Eissionsberechnung Iissionsberechnung Beurteilung Gewerbeläreinwirkungen Eissionsberechnung Iissionsberechnung Beurteilung Schallschutzaßnahen Tabellen Tabelle 1: Orientierungswerte DIN Verkehr... 4 Tabelle 2: Iissionsrichtwerte nach TA Lär... 5 Tabelle 3: Eissionsberechnung B 53 Moselweinstraße... 6 Tabelle 4: Weinbaubetriebe - Eissionsberechnung Karten Karte 1: Verkehrsläreinwirkungen freie Schallausbreitung Tag... 7 Karte 2: Verkehrsläreinwirkungen freie Schallausbreitung Nacht... 8 Karte 3: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, EG Tag... 9 Karte 4: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, 1. OG Tag Karte 5: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, DG Tag Karte 6: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, EG Nacht Karte 7: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, 1.OG Nacht Karte 8: Verkehrsläreinwirkungen it Baugrenzen, DG Nacht Karte 9: Gewerbeläreinwirkungen Tag Karte 10: Gewerbeläreinwirkungen Nacht... 20

3 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 3 1 Grundlagen 1.1 Aufgabenstellung Mit der Aufstellung eines Bebauungsplans werden die bauplanungsrechtlichen Grundlagen für die Entwicklung eines Wohngebiets auf bisher landwirtschaftlich genutzten Flächen a nördlichen Ortsrand von Wintrich geschaffen. Vorgesehen ist die Festsetzung eines Dorfgebiets. Das Plangebiet liegt zwischen der bestehenden Bebauung entlang der Kurfürstenstraße i Nordwesten und der Moselweinstraße (B 53) i Südosten. In der Ugebung des Plangebiets wird Weinbau betrieben. In rund 100 Abstand nordwestlich des Plangebiets befindet sich ein Wohnobilstellplatz. Als Grundlage für die weiteren Planungen sind die Geräuscheinwirkungen i Plangebiet durch den Verkehrslär der Bundesstraße B 53 zu prognostizieren und zu beurteilen. Weiterhin sind ögliche Gewerbeläreinwirkungen durch die bestehenden Weinbaubetriebe in der Ugebung zu eritteln. Erforderlichenfalls sind die Möglichkeiten und Wirkungen von Lärschutzaßnahen zu prüfen und entsprechende Vorschläge zur Festsetzung von Schallschutzaßnahen i Bebauungsplan zu erarbeiten. 1.2 Plangrundlagen Die schalltechnische Untersuchung basiert auf folgenden Karten- und Datengrundlagen: Bebauungsplanentwurf zu Bebauungsplan Reupertswiese ; überittelt durch den Auftraggeber a ; Verkehrsengen aus der Straßenverkehrszählung 2010 Rheinland-Pfalz, überittelt durch den Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz(LBM); a Berechnungs- und Beurteilungsgrundlagen Die Erittlung und Bewertung der zu erwartenden Geräuscheinwirkungen erfolgt nach: Sechste Allgeeine Verwaltungsvorschrift zu Bundes-Iissionsschutzgesetz (Technische Anleitung zu Schutz gegen Lär - TA Lär) vo 26. August 1998 (GMBl. S. 3) [TA Lär], DIN Schallschutz i Städtebau, Teil 1, Juli 2002 [DIN 18005], i.v.. Beiblatt 1 zur DIN Schalltechnische Orientierungswerte. Für die Eissions- und Schallausbreitungsberechnungen werden die folgenden Berechnungsvorschriften herangezogen:

4 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 4 Richtlinien für den Lärschutz an Straßen - RLS-90, Ausgabe April 1990 [RLS-90]; VDI-Richtlinie 2720 Schallschutz durch Abschirung i Freien, März 1997 [VDI 2720]; DIN ISO 9613 Teil 2 Däpfung des Schalls bei der Ausbreitung i Freien - Allgeeines Berechnungsverfahren, Oktober 1999 [DIN ISO ]; Bayerisches Landesat für Uweltschutz: Parkplatzlärstudie, 6. Auflage 2007 [Parkplatzlärstudie]; Hessisches Landesat für Uwelt: Technischer Bericht zur Untersuchung der Lkw-und Ladegeräusche, Schriftenreihe Uweltplanung, Arbeits- und Uweltschutz Heft 192, Wiesbaden 1995 [Ladelärstudie]. 1.4 Anforderungen Die Verkehrsläreinwirkungen innerhalb des Plangebiets werden anhand der Orientierungswerte des Beiblatts 1 zur DIN beurteilt. Für die Beurteilung der Verkehrsläreinwirkungen an den schutzbedürftigen Nutzungen innerhalb des Plangebiets gelten die folgenden Orientierungswerte: Tabelle 1: Orientierungswerte DIN Verkehr Gebietsart Orientierungswert in db(a) Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Dorfgebiet (MD) Mit der Einhaltung des Orientierungswerts soll nach Beiblatt 1 der DIN die it der Eigenart des betreffenden Baugebiets oder Baufläche verbundene Erwartung auf angeessenen Schutz vor Lärbelastungen erfüllt werden. Da sich in vorbelasteten Bereichen, insbesondere bei vorhandener Bebauung, bei bestehenden Verkehrswegen und in Geengelagen die Orientierungswerte oft nicht einhalten lassen, kann i Rahen der Abwägung bei Überwiegen anderer Belange von ihnen abgewichen werden. In diese Fall soll ein Ausgleich durch geeignete Lärschutzaßnahen (z.b. Grundrissgestaltung, baulicher Schallschutz) vorgesehen und planungsrechtlich gesichert werden. Die aßgeblichen Iissionsorte innerhalb des Geltungsbereichs des Bebauungsplans befinden sich an den Baukörpern geäß Bebauung nach de vorliegenden Bebauungskonzept. Die Gewerbeläreinwirkungen innerhalb des Geltungsbereichs des Bebauungsplans werden anhand der Orientierungswerte des Beiblatts 1 zur DIN sowie der Iissionsrichtwerte der TA Lär beurteilt. Die Iissionsrichtwerte der TA Lär für Gewerbeläreinwirkungen in Dorfgebieten sind in der folgenden Tabelle angegeben. Der Iissionsrichtwert Nacht bezieht sich auf die ungünstigste (lauteste) Nachtstunde.

5 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 5 Tabelle 2: Iissionsrichtwerte nach TA Lär Gebietsart Iissionsrichtwert in db(a) Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Dorfgebiet (MD) Die Orientierungswerte des Beiblatts 1 zur DIN Schallschutz i Städtebau für Gewerbeläreinwirkungen in Dorfgebiete entsprechen i Wesentlichen den Iissionsrichtwerten der TA Lär. Die Iissionsrichtwerte der TA Lär beziehen sich auf die aßgebenden Iissionsorte i Einwirkungsbereich des Vorhabens. Diese Iissionsorte liegen in bebauten Gebieten 0,5 vor de Fenster von schutzbedürftigen Räuen nach DIN 4109 Schallschutz i Hochbau. Schutzbedürftige Räue sind denach insbesondere Wohn- und Schlafräue.

6 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 6 2 Verkehrsläreinwirkungen Zu untersuchen sind die Verkehrsläreinwirkungen innerhalb des Plangebiets durch Kfz-Verkehr auf der Moselweinstraße B 53 östlich des Plangebiets. 2.1 Eissionsberechnung Für die Berechnung und Beurteilung der Verkehrsläreinwirkungen werden die erittelten Lärkennwerte aus der Straßenverkehrszählung 2010 des Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) herangezogen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit wird it 70 k/h i nördlichen Bereich der Moselweinstraße (außerorts) bzw. k/h i südlichen Bereich der Moselweinstraße (innerorts) angesetzt. Für die Fahrbahnoberfläche ist kein Zuschlag geäß RLS-90 erforderlich. Zuschläge für Steigungen und Gefälle werden i digitalen Geländeodell erittelt und berücksichtigt. Nach RLS-90 Tab.3 werden für den betreffenden Straßenabschnitt folgende Eissionspegel berechnet: Tabelle 3: Eissionsberechnung B 53 Moselweinstraße Straße DTV M Tag M Nacht p Tag p Nacht L,E T L,E N Kfz/24h Kfz/h Kfz/h % % db(a) db(a) B 53 Moselweinstraße 70 k/h ,0 6,4 58,8 48,5 B 53 Moselweinstraße k/h ,0 6,4 56,6 46,3 DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr; M Tag/Nacht = aßgebende stündliche Verkehrsstärke; p Tag/Nacht = aßgebender Lkw-Anteil; L,E T/N = Eissionspegel Tag/Nacht 2.2 Iissionsberechnung Die Berechnung der Verkehrsläreinwirkungen erfolgt nach RLS-90 auf der Grundlage der o.a. Eissionspegel durch Siulation der Schallausbreitung in eine digitalen Geländeodell (DGM). Das DGM enthält alle für die Berechnung der Schallausbreitung erforderlichen Angaben (Lage von Schallquellen und Iissionsorten, Höhenverhältnisse, Schallhindernisse i Ausbreitungsweg, schallreflektierende Objekte usw.). Die Verkehrsläreinwirkungen i Plangebiet werden für freie Schallausbreitung in eine Raster flächig in 4 über Grund für den Tag- und Nachtzeitrau berechnet (vgl. Karte 1 und Karte 2). Zusätzlich wird eine Berechnung unter Berücksichtigung von Iissionsorten entlang der Baugrenzen innerhalb des Plangebiets geschossweise in Einzelpunktberechnungen für den Tag und die Nacht durchgeführt (vgl. Karte 3 bis Karte 8). Bei der Berechnung der Verkehrsläreinwirkungen wird in Karte 3 bis Karte 8 ein 2 hoher Lärschutzwall i östlichen Bereich des Plangebiets berücksichtigt. Die Grundhöhe des Lärschutzwalls bezieht sich auf die Oberkante Fahrbahnitte.

7 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich Karte 1: Verkehrsläreinwirkungen freie Schallausbreitung Tag Beurteilungspegel Tagzeitrau ( Uhr) Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet Isophone in 4 über Grund (2002) Pegel in db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Legende Wall Eission Straße OW MD Hauptgebäude Originalaßstab (A4) 1:

8 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich Karte 2: Verkehrsläreinwirkungen freie Schallausbreitung Nacht Beurteilungspegel Nachtzeitrau ( Uhr) Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet Isophone in 4 über Grund (2002) Pegel in db(a) < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= < <= Legende Wall Eission Straße OW MD Hauptgebäude Originalaßstab (A4) 1:

9 ,1 54,3 Karte 3: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen Erdgeschoss Tag 52,9 43,4 Beurteilungspegel Tagzeitrau ( Uhr) 52,4 43,0 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich ,4 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 42,1 52,8 47, ,1 48,3 al l2 Lä r sc h 53,7 48,0 41,5 Einzelpegel i Erdgeschoss Isophone in 2 über Grund (2100, 2102) 5 58,44 ut zw 53,6 53,4,8 53,9 Pegel 42,8 46,1 Legende in db(a) 48,0 54,2 44, ,9 58, ,8 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 54,1 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 53,4 Originalaßstab (A4) 1: ,5,8 56,

10 ,2 59,4 Karte 4: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen 1.Obergeschoss Tag 44,4 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich 59,5 Beurteilungspegel Tagzeitrau ( Uhr) 59,6 44,1 47,6 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 43,1 59,8 48, ,7 49,9 49,6 42,5 al l2 Lä r sc h 59,7 Einzelpegel i 1.OG Isophone in 5,2 über Grund (2100, 2103) 0 59,75 ut zw 59,8 59,8 46,8 59,8 Pegel 47,2 49,6 59,8,3 59,7 59,5 59,6 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 59,2 Originalaßstab (A4) 1: ,0 57,5 57, Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 59,7 44,0 Legende in db(a) 10 20

11 ,3 59,6,3 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich Karte 5: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen Dachgeschoss Tag 59,8 Beurteilungspegel Tagzeitrau ( Uhr) 59,9,2 48,7 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 44,3,0, ,0 51,3 Lä r sc h,0 Einzelpegel i DG (2100) 59,9 ut zw,0,8 43,7 al l2,0 47,9,0,2 48,2 Pegel Legende in db(a),9,0 46,2 59,9 59, ,8 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75,0 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 59,4 Originalaßstab (A4) 1: ,2 58,0 57,

12 ,8 44,1 Karte 6: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen Erdgeschoss Nacht 33,1 42,6 Beurteilungspegel Nachtzeitrau ( Uhr) 42,1 32,7 36,1 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 31,8 42,5 280 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich 37, ,8 38,0 al l2 Lä r sc h 43,4 37,7 31,2 Einzelpegel i Erdgeschoss Isophone in 2 über Grund (2200, 2202) 48,1 ut zw 43,3 43,1,5 43,6,8 Legende in db(a) 37, ,9 33, ,6 47, ,5 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 43,8 32,5 Pegel 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 43,1 Originalaßstab (A4) 1: ,2,5,

13 ,9 49,1 Karte 7: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen 1. Obergeschoss Nacht 34,1 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich 49,2 Beurteilungspegel Nachtzeitrau ( Uhr) 49,3 33,8 37,3 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 32,9 49, , ,4 39,6 Lä r sc h 49,4 Einzelpegel i 1. Obergeschoss Isophone in 5,2 über Grund (2200, 2203) 39,3 32,2 0 49, ut zw 49,5 al l2 49,5 36,5 49,5 33,7 49,5,0 49,4 49, ,3 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 49,4 39, Legende in db(a) 36,9 Pegel 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 48,9 Originalaßstab (A4) 1: ,7 47,2 47,

14 ,0 49,4,0 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich Karte 8: Verkehrsläreinwirkungen Baugrenzen Dachgechoss Nacht 49,5 Beurteilungspegel Nachtzeitrau ( Uhr) 49,6 34,9 38,4 Orientierungswert DIN db(a) Dorfgebiet 34,0 49,7 39, ,7 41,0 Lä r sc h 49,7 Einzelpegel i Dachgeschoss (2200) 49,6 ut zw 49,7,5 33,4 al l2 49,7 37,6 49,7 34,9 37,9 Pegel Legende in db(a),6 49,7,9 49,6 49, ,5 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 49,7 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= Eission Straße OW MD Iissionsort Hauptgebäude 49,1 Originalaßstab (A4) 1: ,9 47,7 47,

15 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite Beurteilung Bei freier Schallausbreitung wird der Orientierungswert der DIN für Verkehrsläreinwirkungen in Dorfgebieten von db(a) a Tag i östlichen Teil des Plangebiets entlang der B 53 bis zu eine Abstand von ca. 15 zur Straße überschritten. I Nachtzeitrau wird der Orientierungswert für Dorfgebiet von db(a) bei freier Schallausbreitung ebenfalls i östlichen Teil des Plangebiets bis zu eine Abstand von 20 zur Straße überschritten. Unter Berücksichtigung des geplanten 2 hohen Lärschutzwalls werden in Höhe des Erdgeschosses die Orientierungswerte der DIN für Verkehrsläreinwirkungen in Dorfgebieten von db(a) sowie db(a) in der Nacht an allen Iissionsorten eingehalten. Der Orientierungswert Tag wird auch in den Gartenbereichen zwischen de geplanten Lärschutzwall und den geplanten Baufenstern eingehalten. In Höhe des ersten Obergeschosses werden entlang der östlichen Baugrenze des Plangebiets Verkehrslärbeurteilungspegel von bis zu 59,8 db(a) a Tag sowie von bis zu 49,5 db(a) in der Nacht. Die Orientierungswerte der DIN für Dorfgebiete werden sowohl i Tag- als auch i Nachtzeitrau eingehalten. I Dachgeschoss werden i Tagzeitrau Beurteilungspegel von bis zu,0 db(a) berechnet. Der Orientierungswert der DIN für Dorfgebiete von db(a) a Tag wird an allen Iissionsorten innerhalb des Plangebiets eingehalten. In der Nacht werden entlang der östlichen Baugrenze des Plangebiets Beurteilungspegel von bis zu 49,7 db(a) prognostiziert. Der Orientierungswert für Dorfgebiete von db(a) in der Nacht wird an allen Iissionsorten eingehalten. Zu Schutz vor den Verkehrsläreinwirkungen der B53 werden daher keine Schallschutzaßnahen erforderlich.

16 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 16 3 Gewerbeläreinwirkungen Relevante Gewerbeläreinwirkungen innerhalb des Plangebiets können durch die bestehenden Weinbaubetriebe und einen Wohnobilstellplatz verursacht werden. In der Ugebung des Plangebiets befinden sich vier Weinbaubetriebe (Moselweinstraße 93, 94, 95 und 97 sowie Kurfürstenstraße 11). Einer grenzt unittelbar nordwestlich an das Plangebiet an. Zwei weitere liegen etwa 25 südöstlich des Plangebiets östlich der Moselweinstraße. Der Wohnobilstellplatz befindet sich in nordwestlicher Richtung zu Plangebiet. Nach Angaben des Auftraggebers sind derzeit nur die Betriebe Moselweinstraße 93 und 97 in Betrieb. Allerdings kann eine Wiederaufnahe der Betriebstätigkeiten derweinbaubetriebe Moselweinstraße 94 und 95 nicht ausgeschlossen werden. Für eine Beurteilung der Gewerbeläreinwirkungen auf der sicheren Seite werden i Rechenodell Betriebsvorgänge für diese Weinbaubetriebe an der Moselweinstraße berücksichtigt. 3.1 Eissionsberechnung Weinbaubetriebe Zur Überprüfung i Tagzeitrau ( Uhr) zu erwartenden Gewerbeläreinwirkungen durch die bestehenden gewerblich genutzten Grundstücke in der Ugebung des Plangebiets (Weinbaubetriebe östlich des Plangebiets) werden Schallausbreitungsberechnungen auf der Grundlage des Anhaltswerts der DIN für die Schallabstrahlung von uneingeschränkten Gewerbegebieten durchgeführt. Danach kann für die Erittlung von Mindestabständen zwischen gewerblich genutzten Grundstücken und störepfindlichen Nutzungen für die Gewerbegrundstücke ein flächenbezogener Schallleistungspegel von db(a)/² angesetzt werden. Für die Beurteilung der Geräuschiissionen durch die Weinbaubetriebe an den nächstgelegenen Wohngebäuden innerhalb des Plangebiets in der lautesten Nachtstunde (1 Std. zw und Uhr) wird von jeweils einer Lkw/Traktor Zu- und Abfahrt sowie Rangiervorgänge auf de jeweiligen Betriebsgelände ausgegangen. Für das Rangieren der Lkw/Traktoren auf den jeweiligen Betriebsgrundstücken wird eine Dauer von 2 in angesetzt, für den Leerlauf der jeweiligen Lkw/Traktoren eine Dauer von 5 Minuten. Es wird davon ausgegangen, dass relevante Betriebsvorgänge i Tagzeitrau sowie während der lautesten Nachtstunde ausschließlich von den Betrieben östlich des Plangebiets ausgehen. Der Weinbaubetrieb nördlich des Plangebiets grenzt unittelbar an Bestandsbebauung it schutzbedürftigen Wohnnutzungen (Schutzbedürftigkeit eines Dorfgebiets). An diesen bestehenden Wohnnutzungen hat der Betrieb die Anforderungen der TA Lär einzuhalten. Vor diese Hinter-

17 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 17 grund wird davon ausgegangen, dass der Betrieb auch an den nächstgelegenen zulässigen Gebäuden i geplanten Dorfgebiet i Nachtzeitrau keine schädlichen Geräuscheinwirkungen verursacht. Tabelle 4: Weinbaubetriebe - Eissionsberechnung Eingabedaten Weinbaubetriebe Bezugszeit Stunden 1 Lkw Stück 1 Rangieren Dauer Rangieren/Lkw Sekunden/Lkw 120 Eissionspegel Rangieren (auf eine Stunde bezogen) Sue Rangieren [99dB(A)] L WAr,1h [db(a)] 84,2 Eissionspegel Einzelvorgänge (auf eine Stunde bezogen) Einzelgeräusche (je5s) [L WA] Anlassen (1x je Lkw) [100dB(A)] L WAr,1h [db(a)] 71,4 Türenschlagen (2x) [100dB(A)] L WAr,1h [db(a)] 74,4 Betriebsbrese (1x) [108dB(A)] L WAr,1h [db(a)] 79,4 Leerlauf (300s je Lkw) [94dB(A)] L WAr,1h [db(a)] 83,2 Sue Einzelgeräusche L WAr,1h [db(a)] 85,3 Sue Rangieren+Einzelpegel [db(a)] 87,8 L WAr = auf die Beurteilungszeit bezogener Schallleistungspegel L WA = Schallleistungspegel Die erforderlichen Zuschläge für ipulshaltige Geräusche sind in den Eissionsansätzen bereits enthalten. Für den Fahrweg der Lkw/Traktoren von der öffentlichen Straße auf das jeweilige Betriebsgrundstück wird geäß Ladelärstudie der auf einen Meter in einer Stunde bezogene Schallleistungspegel von L WA = 63 db(a) für ungünstige Fahrzustände von Lkw herangezogen. Wohnobilstellplatz Es wird davon ausgegangen, dass relevante Betriebsvorgänge i Tagzeitrau sowie während der lautesten Nachtstunde ausschließlich von den Betrieben östlich des Plangebiets ausgehen. Der Weinbaubetrieb nördlich des Plangebiets grenzt unittelbar an Bestandsbebauung it schutzbedürftigen Wohnnutzungen (Schutzbedürftigkeit eines Dorfgebiets). An diesen bestehenden Wohnnutzungen hat der Betrieb die Anforderungen der TA Lär einzuhalten. Vor diese Hintergrund wird davon ausgegangen, dass der Betrieb auch an den nächstgelegenen zulässigen Gebäuden i geplanten Dorfgebiet i Nachtzeitrau keine schädlichen Geräuscheinwirkungen verursacht. Der Wohnobilstellplatz nördlich des Plangebiets grenzt bereits jetzt unittelbar an Bestandsbebauung it schutzbedürftigen Wohnnutzungen (Schutzbedürftigkeit eines Dorfgebiets) in der Ugebung des Plangebiets an. Aus schalltechnischer Sicht wird davon ausgegangen, dass eine Verträglichkeit der Nutzungen besteht und keine störenden Geräuscheinwirkungen vo Wohnobilstellplatz an den nächstgelegenen Wohngebäuden ausgehen.

18 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite Iissionsberechnung Die Berechnung der Gewerbeläreinwirkungen erfolgt nach de allgeeinen Verfahren der DIN ISO auf der Grundlage der o.a. Eissionspegel durch Siulation der Schallausbreitung in eine digitalen Geländeodell (DGM). Das DGM enthält alle für die Berechnung der Schallausbreitung erforderlichen Angaben (Lage von Schallquellen und Iissionsorten, Höhenverhältnisse, Schallhindernisse i Ausbreitungsweg, schallreflektierende Objekte usw.). Alle Flächen auf de Schallausbreitungsweg werden als schallhart geäß DIN ISO (G=0) berücksichtigt. Für die Iissionsorte innerhalb des Plangebiets werden die Gewerbeläreinwirkungen in Einzelpunktberechnungen geschossweise an repräsentativen Iissionsorten entlang der äußeren Baugrenzen innerhalb des Plangebiets berechnet. Zusätzlich werden flächige Rasterberechnungen für ein Punkteraster in einer Höhe von 4 ü. Gr. durchgeführt. Bei der Berechnung der Gewerbeläreinwirkungen wird ein 2 hoher Lärschutzwall i östlichen Bereich des Plangebiets berücksichtigt. Die Grundhöhe des Lärschutzwalls bezieht sich auf Oberkante Fahrbahnitte. Die Lage der Iissionsorte und die Berechnungsergebnisse sind in Karte 9 und Karte 10 dargestellt.

19 ,9 44,1 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich Karte 9: Gewerbeläreinwirkungen Tag,6 Beurteilungspegel Tagzeitrau ( Uhr) 46,8 44,4 Iissionsrichtwert DIN db(a) Dorfgebiet 48,9, ,3 Kurfürstenstr ,6 47,3 Einzelpegel i lautesten Geschoss Isophone in 4 über Grund (00, 02) Moselweinstr. 97 Lä r sc h 51,7 ut zw 51,3 WoMo-Stellplatz al l2,7 52,1 Pegel db(a)/² Legende in db(a) 52,5 52,5 Moselweinstr. 95 db(a)/² , Wall < 30 < < < < < < < < 70 < 75 52,4 47,4 30 <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= IRW MD Iissionsort Flächenschallquelle 52,5 Originalaßstab (A4) 1: ,4 Moselweinstr. 94 db(a)/² Moselweinstr. 93 db(a)/² 10 20

20 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0; \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;66 {\farial Narrow i0 b1;\h ;\w0.9219;\c190;private Grünflà che}\p{\faria \W0.82;42 \W0.80;Wirtschaftsweg \W0.84;4, \W0.72;20 \W0.69;18 \W0.84;R=9 38,7 \W0.82;22 \W0.84;7,0 \W0.69;19 \W0.;6 \W0.82;43 \W0.92;Reupertswiese \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;23 \W0.;2 \W0.95;Brache 39,9 Karte 10: Gewerbeläreinwirkungen lauteste Nachtstunde \W0.;7 \W0.69;17 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;23 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;44 Schalltechnische Untersuchung zu Bebauungsplan "Reupertswiese" Ortsgeeinde Wintrich 41,6 \W0.82;24 \W0.69;16 \W0.69;15 \W0.;8 \W0.82;46 \W0.84;4,0 \W0.84;R=6 \W0.82;47,4 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;25 \W0.69;14 \W0.9 \W0.84;R=6 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;10,7 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;25 \W0.;2 \W1.0 41,8 \W0.78;18 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;25 \W0.;3 30 \W0.69;12 \W0.;9 \W0.84;4,0 \W0.84;5, {\farial Narrow i0 b1;\h ;\w0.9219;\c190;private Grünflà che}\p{\faria \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;49 \W0.86;20,0\~ \W0.82;48 lauteste Nachtstunde (1 Std. zw Uhr) \W0.82;56 43,0 Iissionsrichtwert TA Lär - db(a) Dorfgebiet \W \W0.66;11 \W1.09;Kurfürstenstraße A 44,5 \W0.78;12 \W0.69;10 48,5 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;27 b1 c0 p0;53 \W0.78;14 \W0.53;8 \W0.82;47 51,8 30 \W0.82;10,0 51,8 \W0.83;R=21 Fa h \W0.86;20,0\~ \W0.78;16 \W0.78; ,4 \W0.82;32 \W0.89;M \W0.84;5, A \W0.89;M \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;34,4 48,1 \H2.9320;\W ;\C14;Bekanntachung vo }\P \W0.99;2\~A \W0.72;92 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;34 \W0.;3 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;34 \W0.;4 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;43 \W0.;2 \W0.82 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;114 \W0.;2 \W0.84;5, \W0.8 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;41 \W0.;2 \W0.53;4 \W0.72;95 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;41 \W0.;3 Rangieren/ Leerlauf Traktor \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;39 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;4 \W0.82;30 Fahrweg Traktor \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;115 \W0.78;17 \W1.05;Hinten\~auf\~de\~Triesch Moselweinstr. 95 ;56 \W0.82;33 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;43 Traktor rw eg \W0.82;30 \W0.82; Rangieren/ Leerlauf Tr ak t \W0.83;R=21 b1 c0 p0;56 \W \W0.82;46 \W0.78;15 or \W0.82;29 \W0.53;5 Pegel \W0.82; \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;38 \W0.72;94 Moselweinstr. 94 \W0.78;61 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0; \W0.;2 Rangieren/ \W0.82;37 Leerlauf Traktor \W0.95;Brache \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;39 \W0.82;62 \W0.;2 \W0.72;93 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0; \W0.;5 \W0.95;1\~A \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;34 \W0.;5 Moselweinstr. 93 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;38 \W0.;2 \W0.93;91\~B \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;34 \W0.;7 \W0.82;34 \W0.82;36 \W0.82;63 \W0.82;64 \W0.82; \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;4 Legende in db(a) \W1.01;Moselweinstraße \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;49 Rangieren/ Leerlauf Traktor \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;115 \W0.;2 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;27 \W0.;2 Einzelpegel i lautesten Geschoss Isophone in 4 über Grund (4210, 4212) \W0.82;48 51,2 44,0.11;54/3 \W0.99;5\~A Moselweinstr. 97,5 \W0.84;5, \W0.82; \W0.72;97 \W1.09;B\~53 \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;53 \W0.;2 03;\fArial i0 b1 c0 p0;54 54;1 \W0.53;7 Tr ak \W0.;5 \W1.09;I\~ittelsten\~Flur 49,8 eg \W0.69;8A \W1.03;\fArial i0 b1 c0 p0;49 \W0.;2 \W1.00;Bauverbotszone\~zur\~Bundesstraße\~53 Fa hr w 44,3 \W0.53;9 49,3 ut zw \W0.78;13 Lä r sc h WoMo-Stellplatz to r \W0.82;36 \W0.82;52 4;Flur\~6 al l2 \W0.82;26 nengraben \W0.82; Kurfürstenstr. 11 \W0.78;51 47,6 Wall < 30 < < < < < < < < 70 < <= <= <= <= <= <= <= <= 70 <= 75 <= IRW MD Iissionsort Hauptgebäude Linienschallquelle Flächenschallquelle Originalaßstab (A4) 1:

21 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite Beurteilung Die Gewerbeläreinwirkungen der Weinbaubetriebe i Tagzeitrau ( Uhr) werden durch flächenbezogene Schallleistungspegel nach DIN für uneingeschränkten Gewerbebetrieb von Gewerbegebieten erittelt. Die Gewerbeläreinwirkungen führen entlang der äußeren Baugrenzen innerhalb des Plangebiets unter Berücksichtigung des geplanten Lärschutzwalls zu Beurteilungspegeln von bis zu 52,7 db(a). Der Iissionsrichtwert der TA Lär für Dorfgebiete a Tag ( Uhr) von db(a) wird i gesaten Plangebiet eingehalten (vgl. Karte 5). In der lautesten Nachtstunde (1 Std. zw und 06.00) werden durch die in Kapitel 3 angegebenen Eissionsansätze sowie des 2 hohen Lärschutzwalls Gewerbelärbeurteilungspegel von bis zu 51,4 db(a) entlang der östlichen Baugrenze prognostiziert (vgl. Karte 6). Der Iissionsrichtwert der TA Lär für Dorfgebiete von db(a) in der Nacht wird an den den östlich des Plangebiets gelegenen Gewerbebetrieben gelegenen Baugrenzen deutlich überschritten. Aufgrund der Überschreitungen des Iissionsrichtwerts der TA Lär i Nachtzeitrau sind Schallschutzaßnahen erforderlich. Durch den Lärschutzwall sind keine Reflektionen an uliegenden bestehenden Gebäuden it schutzbedürftigen Nutzungen zu erwarten welche zu Überschreitungen der Iissionsrichtwerte der TA Lär führen. Lärschutzwälle reflektieren aufgrund ihrer Beschaffenheit (Ausstattung it Bewuchs) und ihres Aufbaus den Schall nicht.

22 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite Schallschutzaßnahen An den den Schallquellen a nächsten gelegenen Iissionsorten i östlichen Bereich des Plangebiets ist durch die östlich der B 53 gelegenen Weinbaubetriebe i Nachtzeitrau it Überschreitungen des Iissionsrichtwerts der TA Lär zu rechnen. Die aßgeblichen Iissionsorte der TA Lär liegen 0,5 vor de geöffneten Fenster von schutzbedürftigen Räuen. I Nachtzeitrau schutzbedürftige Räue sind Schlaf- und Kinderzier. Wegen der Regelung der TA Lär zu aßgeblichen Iissionsort vor de geöffneten Fenster wird für die geplanten Wohngebäude in den Bereichen, in denen it Überschreitungen der Iissionsrichtwerte zu rechnen ist, bei Überplanung des Gebiets, eine Grundrissorientierung epfohlen. Diese Grundrissorientierung hat sicherzustellen, dass an den von Überschreitungen des Iissionsrichtwerts in der Nacht betroffenen Fassaden keine öffenbaren Fenster von Schlaf- und Kinderziern angeordnet werden. Von dieser Festsetzung können Ausnahen zugelassen werden wenn sichergestellt ist, dass 0,5 vor diesen Fenstern der Iissionsrichtwert der TA Lär i Nachtzeitrau eingehalten wird. In der Planzeichnung sind die Baugrenzen auf die sich die Festsetzung zur Grundrissorientierung beziehen zu kennzeichnen.

23 Wintrich, B-Plan Reupertswiese Dezeber Seite 23 Urheberrechtliche Hinweise Die in dieser Unterlage vorgelegten Erittlungen und Berechnungen sowie die durchgeführten Recherchen wurden nach beste Wissen und it der nötigen Sorgfalt auf der Grundlage der angegebenen und während der Bearbeitung zugänglichen Quellen erarbeitet. Eine Gewähr für die sachliche Richtigkeit wird nur für selbst erittelte und erstellte Inforationen und Daten i Rahen der üblichen Sorgfaltspflicht übernoen. Eine Gewähr für die sachliche Richtigkeit für Daten und Sachverhalte aus dritter Hand wird nicht übernoen. Die Ausfertigungen dieser Unterlage bleiben bis zur vollständigen Bezahlung des vereinbarten Honorars Eigentu der FIRU GfI bh. Alle Unterlagen sind urheberrechtlich geschützt. Nur der Auftraggeber ist berechtigt, die Unterlagen oder Auszüge hiervon (dies jedoch nur it Quellenangaben) für die geäß Auftrag vereinbarte Zweckbestiung weiterzugeben. Vervielfältigungen, Veröffentlichungen und Weitergabe von Inhalten an Dritte in jeglicher For sind nur it vorheriger schriftlicher Genehigung der FIRU GfI bh gestattet. Ausgenoen ist die Verwendung der Unterlagen oder Teilen davon für Verarktungsaktionen des Auftraggebers. In diesen Fällen ist ein deutlich sichtbarer Hinweis auf FIRU GfI bh als Urheber zu platzieren. FIRU GfI bh