Vorstellung des Projektes QLZ und seiner Intention

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1 Vorstellung des Projektes QLZ und seiner Intention Referent: Prof. Dipl.-Ing. W. Bode, LOGIS.NET, Osnabrück Osnabrück, den RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 1

2 Gliederung Vorstellung LOGIS.NET Entwicklung der Logistik Zukunft der Logistik Qualifizierungsbedarf in der Logistik Zusammenfassung RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

3 Vorstellung LOGIS.NET Die Geschäftsstelle von LOGIS.NET befindet sich am Fachgebiet Logistik der Fakultät Wirtschafts- und Sozialwissenschaften der FH Osnabrück mit der Science to Business GmbH als Träger. Hier arbeiten zur Zeit 4 wissenschaftliche Mitarbeiter und mehrere wissenschaftliche Hilfskräfte. LOGIS.NET kooperiert mit verschiedenen Hochschulen in folgenden Themen: Transport & Verkehr: Prof. Dr. D. Freye, FH Osnabrück; Prof. Dr. S. Kummer, Wirtschafts-Uni Wien Unternehmenslogistik: Prof. Dipl.-Ing. W. Bode; Prof. R. W. Preuß, FH Osnabrück, Prof. Dr. R. Elsner, FH OOW (Emden) Supply Chain Management: Prof. Dr. M. Schüller, FH Osnabrück; Prof. Dr. J. Schneider, FH OOW Wilhelmshaven) Informationssysteme/Automatisierung: Prof. Dr.-Ing. A. Hahn, Uni Oldenburg; Prof. Dr.-Ing. R. Hörstmeier, FH Bielefeld LOGIS.NET hilft Innovationen in der Logistik in der Weser-Ems-Region zu verbreiten. Die Hauptzielgruppe sind Kleine- und Mittlere Unternehmen (KMU). Die wichtigsten Instrumente des Wissenstransfers stellen Seminare (ca. 65 seit 2002) sowie Weiterbildungsangebote, Logistik Check-Ups und Logistik-Projekte (ca. 75 seit 2002) dar. RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 3

4 Definition der Logistik Die ganzheitliche Optimierung der Material-, Güter-, Objekt-, Personen und Energieflußprozesse in der Wirtschaft, in Institutionen und Organisationen mit Hilfe der Informations-, Ident- und Organisationstechniken nach ökonomischen, technischen, ökologischen, ergonomischen und ethischen Gesichtspunkten RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 4

5 Beginn eines Verständnisses über die Bedeutung der Logistik: SOURCE: 50% der Kosten unserer industriellen Wirtschaft fallen in der Distribution an, einem bedauernswert vernachlässigten, zugleich höchst erfolgsrelevanten Feld unserer Wirtschaft Peter Drucker (US-Ökonom, 1962) "T U L" = Logistik Transport Produktion Umschlag Produktion Lagerung Wahrnehmung bisher vernachlässigter Funktionen Systematische Rationalisierung von "Transfer"- Operationen Technisierung und Professionalisierung von Transport, Umschlags- und Lageroperationen Logistik wird als neuer Erfolgsfaktor der Unternehmensführung betrachtet! RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 5

6 Wandel der Logistik bis heute: RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 6

7 Die Prozess-Ebenen in der Logistik-Kette: Logistik (Supply Chain Management) Wertschöpfungsprozesse Value Chain Management Workflow, Geschäftsprozesse Business Process Management Informationsfluß Ident-Systeme Produktion, Materialfluß, Lager, Handhabung Information Management Operations Beschaf- Produkt- Distri- Ver- Rück- fungs- ions- butions- kehrs- führungs- Logistik Logistik Logistik Logistik Logistik Intralogistik RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 7

8 Bedeutung der Logistik als Branche RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 8

9 Bedeutung Deutschlands als Logistikstandort in Europa RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 9

10 Die Situation der Logistik in Niedersachsen: Direkte Anbindung der wichtigsten Seehäfen Deutschlands und Realisierung des Tiefwasserhafens Jadeweserport Zweithöchstes Gütertransportaufkommen per Bahn Überproportional anwachsender Güteraustausch mit den MOE-Staaten 16,6t Transportaufkommen/Kopf in Nds., 10,5t/Kopf in Deutschland Überproportional anwachsender Güterverkehr Steigende Problematik des Zielkonfliktes durch gleichzeitige Forcierung der weißen Industrie (Tourismus) Überproportional hoher Anteil an Naturschutzflächen Zentral-Lager Deutschland Zwei Werktage mehr pro Jahr als benachbarte Bundesländer! RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 10

11 Die Zukunft der Logistik? (1/4) Nur noch Transponder? Nur noch mobile Funkterminals? Elektronische digitale Kleiderbügel? RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

12 Die Zukunft der Logistik? (2/4) Nur noch vollautomatische Lager- und Kommissioniersysteme? RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

13 Die Zukunft der Logistik? (3/4) Nur noch vollautomatische Transport- und Umschlagsysteme? RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

14 Die Zukunft der Logistik? (4/4) Wird die demografische Entwicklung dazu führen, dass wir zuwenig oder zuviele verfügbare Mitarbeiter in der Logistik haben werden bzw. werden sie richtig und ausreichend qualifiziert sein? RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

15 Megatrends in der Logistik: Internationalisierung und Globalisierung Verkürzte Produktlebenszyklen -> JIT, JIS Wachsende Umweltsensibilität Mehr Kooperationen Struktur- und Prozessorientierung Mehr Einsatz von IT und Automatisierung Outsourcing von Logistik-Funktionen RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET

16 Entwicklung der Logistik insgesamt: Die zunehmende Artikelvielfalt erhöht den Bedarf an Lagerkapazität und den organisatorischen Aufwand Zunehmender E-Commerce und zunehmender Distanzhandel erhöhen die Kleinteiligkeit der Kommissionier-Aufträge und die Komplexität der Sendungen aber auch den Aufwand für Retouren-Handling im Lager Der steigende Wettbewerbsdruck und die anwachsende Produktvielfalt zwingt die Unternehmen zu intelligenteren, komplexeren und auch zu höher automatisierten Logistik-Systemen mit ECR-Funktionalität Die Logistik wird dabei immer mehr zu einem Prozessketten- Management, bzw. Supply Chain Management (SCM) Die Gewinnung von Optimierungspotenzialen und höherer Wirtschaftlichkeit in der Logistik hängt immer mehr vom dem Einsatz der richtigen und leistungsfähigen IT- und Identsysteme ab Die Logistik wird sowohl technisch als auch organisatorisch immer anspruchsvoller und komplexer und entscheidet dabei immer mehr über Gewinn oder Verlust in einem Unternehmen RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 16

17 Das QLZ-Angebot für die Unternehmen: Weiterbildung in: - Logistik-IT - Prozess-Management - Logistik-Organisation - Grüne Logistik - Logistik-Automatisierung - Supply Chain Management - Soft-Skills, etc. Beratung bei: - Personal-Entwicklung - Berücksichtigung demografische Entwicklung - Wissenstransfer - Arbeitszeitgestaltung - Unternehmenskultur Laufzeit: 18 Monate Kostenlose Teilnahme des Teilnehmers an insgesamt 6 Logistik-Fachseminaren Kostenlose Teilnahme des Teilnehmers an insgesamt 3 individuell vereinbarten Logistik-Fachseminaren Kostenlose Teilnahme des Teilnehmers an insgesamt 3 Seminaren mit fachüber- greifendem Wissen Kostenlose Beratung, Coaching des Unternehmens in der Logistik-Personalentwicklung (2 MT) Es wird eine einmalige Grundgebühr pro gemeldetem Teilnehmer bezahlt (650 ) Es können insgesamt max. 100 Personen teilnehmen, die Reihenfolge der Anmeldung entscheidet über die Teilnahme RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 17

18 Qualifikation macht den Unterschied! RIS-Kompetenzzentrum Logis.Net In der Sciences to Business GmbH FH Osnabrück Caprivistraße 30a Osnabrück Ansprechpartner: Prof. Dipl.-Ing. Wolfgang Bode (wissenschaftlicher Leiter) Tel.: +049 (0) Fax: +049 (0) RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 18

19 Das weitere Programm der Veranstaltung: Grußwort Gabriela König, MdL und Mitglied des Wirtschaftsausschusses Masterplan Konjunktur Bildung Mathias Krage, Geschäftsführer der Krage Speditionsgesellschaft mbh und Vorstandsvorsitzender von Logistikportal Niedersachsen e. V. Fit für die Zukunft Anforderungen an die Personal- und Organisationsentwicklung im Mittelstand Dr. Alexandra Krone, Meyer & Meyer Holding GmbH & Co. KG QLZ Chancen und Vorteile für die teilnehmenden Unternehmen V. Derlicki / M. Woltering, BIMOS e.v. Ausklang mit Networking und Imbiss gesponsert vom berufsbegleitenden Master- Studiengang International Supply Chain Management (ISCM) der FH Osnabrück RIS Kompetenzzentrum für Verkehr und Logistik LOGIS.NET Caprivistrasse 30a Osnabrück Autor: Wolfgang Bode, LOGIS.NET 19