Biken mit Kids - Fahrtechnik -
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- Ingelore Schmid
- vor 6 Jahren
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Transkript
1 / Freiburg i. Br. Biken mit Kids - Fahrtechnik - Thomas Mohr, MTB-Stützpunkttrainer OSP Freiburg
2 Radsport-Techniken Basisfahrtechniken Schalten Bremsen Fahren Aufsteigen/Anfahren Anhalten/Absteigen Gruppenfahren Orientieren Ausweichen Überfahren Kurvenfahren Geradeausfahren / Trettechnik Bergfahrweisen Hintereinander Nebeneinander Abwechseln Drücken Legen Steuern
3 Zeichensprache / Spielregeln Spielregeln - Übung, Übung, Übung! - Dosiertes bremsen! - Höhere Trittfrequenzen! - Hilfslehrer installieren! - Zeichensprache!
4 Warum überhaupt MTB-Fahrtechniktraining? Beim Mountainbike-Fahrtechniktraining geht es um Sicherheit Beherrschung des Sportgeräts Wettkampfleistung (schlechter technischer Ausbildungsstand bedingt höhere physische Belastung im Wettkampf). Mountainbike-Fahrtechniktraining ist Haupttrainingsform im Nachwuchsbereich U15 lt. BDR-Nachwuchsprogramm (ca. 1/3 des Gesamtumfangs)!
5 Materialauswahl bei Kindern / Jugendlichen passende Rahmengröße des Mountainbikes möglichst geringes Gewicht im Verhältnis zum Kind sind Kinderbikes meist überproportional schwer funktionstüchtiges Hardtail mit Federgabel ist völlig ausreichend im Idealfall Kettenschaltung Drehgriffschaltsysteme sind meist für Kids noch nicht so gut zu bedienen, da mehr Handkraft nötig grobstollige, griffige Reifen nicht zu viel Luftdruck wg. besserer Haftreibung ggf. Bärentatzen-Pedalen (Wettkampfbestimmungen) Helm & Handschuhe obligat, evtl. auch Protektoren
6 Mountainbike - Basistechniken Technikform Bremstechnik Kurventechnik Hindernisse überwinden Allgemeine Radbeherrschung und Spiele Technikelemente, Beispiele Einsatz / Dosierung der vorderen und hinteren Bremse Bremsen mit und ohne Blockieren der Räder Position auf dem Rad beim Bremsen Drücken / Legen Pedalstellung enge / weite Kurven Linienwahl, ohne / mit Gegner Überfahren Überlaufen Überspringen Bodenwellen Stehversuche Gegenstände werfen, fangen, transportieren... Radball Fangspiele»Biathlon«Staffelspiele
7 Grundlagentechnik - statisch / dynamisch Hierzu gehört Grundposition (KSP, Kopf, Arme, Beine, Füße) Trettechnik (Fußgelenkstellung) Zweiradkoordination Gleichgewichtsfähigkeit
8 bewegungsbereite Grundposition
9 Bremstechniken Hierzu gehört Grundposition (KSP, Hand-Hebel-Koordination, Armhaltung leicht seitwärts gebeugt) Vorderbremse hat höhere Bremswirkung! isoliert vorne und hinten bremsen (Stotterbremsung, Rad blockieren) Vollbremsung bis zum Stand usw. situative Anwendung im Gelände (Steilheit, Untergrund...)
10 Kurventechnik Drücken ausgehend von der bewegungsbereiten Grundposition Bike unterhalb des Körpers quer in die Kurve drücken kurveninnerer Arm nahezu gestreckt äußeren Arm stärker anwinkeln Last in Richtung Tretlager / seitliche Reifenstollen situative Anwendung im Gelände (Singletrail, Serpentinen)
11 Kurventechnik Drücken
12 Kurventechnik Legen ausgehend von der bewegungsbereiten Grundposition Körperlängsachse ist verlängerte Bike-Achse kurveninneres Bein oben (12.00-Uhr-Stellung) situative Anwendung im Gelände (langgezogene Kurven)
13 Kurventechnik Legen
14 Kurventechnik Steuern ausgehend von der bewegungsbereiten Grundposition Richtungsänderung durch aktiven Lenkereinschlag Fußstellung parallel kurvenäußerer Fuß in 3.00-Uhr-Stellung situative Anwendung im Gelände (z. B. Singletrail)
15 Kurventechnik Steuern
16 Geländetechnik Stufe abwärts
17 Geländetechnik Steilhang
18 Geländetechnik Wurzeln
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