24 TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ // STARTING LIST 2017

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1 24 TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ // 7 9 JULY 2017 STARTING LIST 2017 PROGRAMME REGULATIONS CONTEST

2 PROGRAMM // FREITAG, 7. JULI 2017 REGISTRIERUNG UND WELCOME DINNER bis Uhr: Registrierung der Teilnehmer in St. Moritz Bad Uhr: Welcome Cocktail und Drivers Briefing in der Chesa Veglia, St. Moritz Uhr: Welcome Dinner «powered by Emil Frey Classics» in der Chesa Veglia, St. Moritz SAMSTAG, 8. JULI 2017 RALLYE (ungefähre Richtzeiten Änderungen vorbehalten) Uhr: Vorstart Parkplatz Signalbahn, St. Moritz Bad Uhr: Start vor Badrutt s Palace Hotel, Halbminutenstart in Gruppe A und B und Uhr: Durchfahrt Maloja, bzw. Albula Passhöhe und Uhr: Durchfahrt Chiavenna, bzw. Filisur und Uhr: Durchfahrt Splügen Hospiz, bzw. Mon/Salouf und Uhr: Durchfahrt Andeer Uhr: «Driving Graubünden» Cazis Uhr: Parkplatz Gondelbahn Celerina ab Uhr: Ankunft in St. Moritz, Fussgängerzone Uhr: Cocktail und Galadinner im Suvretta House SONNTAG, 9. JULI 2017 CONCOURS D ELÉGANCE IN ST. MORITZ DORF 9.30 Uhr: Aufstellen der Fahrzeuge auf der Via Serlas in St. Moritz Dorf (Umgebung des Badrutt s Palace Hotel) Uhr: Concours d Elégance: mit Fachjurierung Jazz mit «Chris Conz Trio» bis Uhr: Jurierung für das «best dressed team» Uhr: Lunch im Festzelt, Postplatz St. Moritz Uhr: Prämierung und Preisverleihung des Concours d Elégance Uhr: Abreise individuell Änderungen vorbehalten. 3

3 ORTSPLAN // 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz 1 Registrierung (Freitag) 2 Vorstart Rallye (Samstag) 3 Start Rallye (Samstag) 4 Concours d Elégance (Sonntag) Parkhäuser Klinik Gut 4 3 Suvretta 1 2 5

4 konkret, Zürich 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz ORGANISATIONSKOMITEE // AMBIANCE ZU VERMIETEN. VIC JACOB Präsident MARTIN SCHERER Vizepräsident CHRISTIAN KLAINGUTI Concours d Elégance HANS FÜGLISTALER Organisation Rallye URS HÖHENER Mitglied BENNO TH. MÜLLER Präsident RREC Swiss Section CLAUDINE STÖCKLIN Jaguar Drivers Club Switzerland MARTIN BERTHOD Infrastruktur Start/ Ziel/Zeitmessung WERNER PIRCHER Techn. Organisation/ Marketing & PR JOLE POZZOLI Finanzen ANGELA NUSSBAUM Administration ANDRI SCHMELLENTIN Speaker Wenn Sie der Überzeugung sind, Blasto sei die erste Adresse für perfekte Mietzelt- Lösungen, müssen wir Sie leider enttäuschen. Denn das ist nur die halbe Wahrheit. Bei uns finden Sie auch perfekt gepflegtes Mietmobiliar in unterschiedlichsten Designrichtungen und in beinahe jeder gewünschten Stückzahl. Und selbstverständlich eine breite Palette an stilvollem Zubehör. Rufen Sie uns einfach an für ein unverbindliches Gespräch: Oder besichtigen Sie unseren Showroom im Internet: PETER EGLI Direktion Suvretta House HANS WIEDEMANN Badrutt s Palace Hotel Blasto AG Mietzelte und Mietmobiliar Buechstr Rapperswil-Jona Tel

5 STARTLISTE NACH STARTNUMMERN // 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz 101 THOMAS HENNE Barbara Wernle Mettmenstetten CH Bentley 4 1/2 litre BRIAN WILLIAMSON Urs Degiacomi London GB Rolls-Royce Phantom I ROLAND FREY Helen Frey Basel CH Bentley 4 1/2 Ltr Le Mans ADRIAN VON LERBER Brigitte von Lerber Bern CH Rolls-Royce Phantom I Springfield DOMENIC WERDER Sandra Copeland Altendorf CH Alvis Firefly Special 4.3 Firefly PETER SEEHOLZER Jürg Ganz Zürich CH Aston Martin Le Mans MARCO ZOLIN-MEYER Carla Zolin-Meyer Uetikon am See CH Bentley 3 1/2 Ltr DHC PETER GOLDING Ann Golding Barnet, Herts GB Bentley 3 1/2 Ltr 3 Position DHC TOM JECK Ana Jeck Zollikon CH British Salmson S4C Special boat tail

6 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz 110 WALTER GROLLIMUND- SPÄNHAUER Marianne Grollimund-Spänhauer Muttenz CH Riley Racing Six Special WILLIAM HOLLINGER Vrene Hollinger Muttenz CH Bentley 4 1/4 Ltr Tourer RUDOLF BOSCH Ruth Bosch-Wickart Rapperswil CH Bentley 3 1/2 Ltr Park Ward DHC MARKUS VATERLAUS Nathalie Hauswirth Zürich CH Bentley Mark VI Freestone & Webb GABRIELE BRAVI Filippo Sole Porza CH Bentley Mark VI ERNST WEIDMANN Heidi Weidmann Widen CH Jaguar Mk IV DHC TESSA VAN DEUTEKOM Duncan McLean Basel CH Bentley 3 1/2 Ltr KURT LEIMER Kurt R. Leimer Zürich CH Aston Martin Ulster MARKUS RUDIN Caroline Mislin Rudin Liestal CH Bentley 4 1/4 Ltr / Derby Bentley TONI ALPIGER Cornelia Schoch Grüt CH Bentley MK VI Special Roadster EUGEN KÜNG Claudia Hiermaier Zürich CH Land Rover Serie STEPHEN BOYLAN Lourdes Boylan Gibraltar GI Healey Nash Healey Series 1 Sports DANIEL DÉRIAZ Marina Kintrup Meilen CH Aston Martin 15/98 short chassis NORBERT KOPITZA Elvira Kopitza Rheinfelden-Herten DE Bentley 4 1/4 Ltr Roadster NICOLAS SCHIFFERLI Laurent Forrer Klingnau CH Bentley Derby 4 1/4 Ltr URS ZIMMERMANN Hans Benz Rüti CH Jaguar XK FELIX HORLACHER Mechly Van Den Broek Aarau CH Jaguar XK 120 OTS JULES-ROBERT BOLLAG-NASDALA Yvette Nasdala-Bollag Allschwil CH Jaguar XK 120 Coupe NORBERT SEEGER Lars Heidbrink Vaduz LI Rolls-Royce Phantom III PETER JOST Mette Jost Belpberg CH Bentley Flying Spur CLAUS COESTER Tjorven Christine Schröder Schindellegi CH Jaguar SS 3,5 Litre Drop Head Coupé WALTER HÖLZLE Alexander Hölzle Küssnacht am Rigi CH Austin-Healey 100 BN THOMAS VALKO Ursina Valko Safenwil CH Austin-Healey 100 BN EDDIE YOUNG Fi Young, Gilly Peirson Hurstpierpoint GB Bentley R Type Continental

7 134 MAX W. SCHENCK Marlene Schenck Remscheid DE Jaguar XK 120 SE DHC HANS-GEORG BOSCH Hans-Rudolf Bosch-Gwalter, Alice-Gertrud Bosch-Gwalter Pretoria ZA Rolls-Royce Silver Dawn Radford Countryman Saloon NICOLAS KOECHLIN Vivienne Koechlin -v. Graffenried Muri b. Bern CH Aston Martin DB2/4 Sports CLAUDIA FRANCE- SCHETTI Alberto Franceschetti Breite CH Austin-Healey 100 BN MARK JACOB Hanne Jacob Egg CH Austin-Healey 100M Le Mans MARTIN ENGLER Thomas Engler Therwil CH Jaguar XK 150 FHC PETER KRUSE Ursel Kruse Wollerau CH Austin-Healey 100S Sebring URS ERNST Babs Ernst Uitikon CH Austin-Healey 100S Sebring EGON MEIER Annette Vosseler Stallikon CH Austin-Healey 100S Sebring RICHARD ENGLER Barbara Engler Buochs CH Jaguar XK 150 OTS SIMONE DÖNNI Timon Bolliger, Robin Dönni Roggliswil CH Jaguar 3.4 Saloon Mk MICHAEL TREITZ Ulla Treitz Köln DE Austin-Healey 3000 Mk I BT JEAN-MARC SOLDATI Irène Soldati Sonceboz CH Bentley S1 Sports Saloon MARKUS STÖCKLIN Monica Morgenthaler Aarau CH Jaguar XK 140 DHC HANS BERCHTOLD Ruth Berchtold Reinach CH Jaguar XK 140 OTS PETER VON MURALT Barbara von Muralt Erlenbach CH Jaguar XK 150 S OTS HANS KUNY Linda Kuny Küttigen CH Jaguar XK 150 OTS WERNER RITTER Susanne Fuchs Stein/AG CH Jaguar Mk II ANDREAS GROB Käthi Grob Watt CH Jaguar XK 140 DHC ANNAGRAZIA JAUCH Mauro Rossi Lugano-Paradiso CH Jaguar XK 140 DHC STEFANO VALENTE Barbara Zen Samedan CH Jaguar XK140 OTS SE BEAT SIGG Marie-Louise Sigg, Roger Peirson Zürich CH Jaguar Mk II BENNO TH. MÜLLER Steve Lovatt, Maureen Mitchell, Fritz Studer Zumikon CH Rolls-Royce Silver Cloud II DOMINIK FISCHLIN Verena Müller Bern CH Alvis TD

8 24th British Classic Car Meeting St. Moritz H E RRLICH E AUS SIC HTE N F ÜR HUNGRIGE F E RI E NGÄSTE Herzlich willkommen in den zum Suvretta House gehörenden Restaurants. Im Bergrestaurant Trutz kommt tagsüber Leckeres und Herzhaftes auf den Tisch. Im Restaurant Chasellas können Sie über Mittag Klassiker und gutbürgerliche Gerichte geniessen und sich am Abend vom Gourmet-Dîner verwöhnen lassen. So oder so, wir freuen uns auf Sie! Bergrestaurant Trutz Bergstation Tel. +41 (0) BERND REICHERT Ursula Brunner Zürich CH Alvis Graber TD21 Cabriolet YVES HAUSER Corinna Hauser Meilen CH Austin-Healey 3000 Mk II BN WULF GOETZE Beatrice Goetze Köln DE Austin-Healey 3000 Mk II BT GIORGIO ARNABOLDI Alexandra Dubnicz Milano IT Austin-Healey 3000 Mk III BJ WOLF D. VON STAUFFENBERG Christoph von Stauffenberg Zumikon CH Austin-Healey 3000 Mk II BJ ALEXANDER BOHNY Regula C. Bohny-Reck Riedt-Neerach CH Bentley S VIC JACOB S-chanf CH Austin-Healey 100S Sebring MAX KARL FUERST Lilo Fuerst Rueschlikon CH Rolls-Royce Silver Cloud III GIANFRANCO LOT Francesco Lot Forch CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ SIRIO VERNATI Sylvia Wäspe Goldau CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ PETER SANDMEIER Margarete Niederer Oberrohrdorf CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ PHILIP RINGIER Kate Ringier Safenwil CH Jaguar E-Type Serie I 3.8 Coupé 1964 Restaurant Chasellas Talstation Tel. +41 (0) Sesselbahn Suvretta-Randolins St. Moritz Für weitere Informationen: 15

9 Service for Little Lord, 1931 (Hotel Archive) NoblemanDeLuxe.com 171 ANDREA HAMMELMANN Paul Henschel Zürich CH Jaguar Mk II CHRISTOPH EGLI Maria Hildegard Oehler Berneck CH Riley Riley Elf Mk II th British Classic Car Meeting St. Moritz 173 KLAUS WECKEN Basel CH Aston Martin DB YOUR TRADITION. OUR SPIRIT. 174 PAUL VAN ARKEL Euan McLean, Callum McLean Basel CH Aston Martin DB6 Vantage KARIN HELD Pius Hafner Safenwil CH Jaguar F-Type 400 Sport ELMAR EGLI Barbara Egli, Roger Egli, Natalie Egli Pfyn CH Bentley S S I N C E MAJESTIC AND ELEGANT, IN THE CENTRE OF ST. MORITZ, AT THE HEART OF THE SWISS ALPS. THIS IS WHERE YOU FIND THE BADRUTT S PALACE HOTEL. LEGENDARY, UNIQUE AND DISTINCTIVE! SINCE 1896 GUEST WISHES HAVE BEEN ANTICIPATED AND FULFILLED, HOWEVER GREAT THEY MAY HAVE SEEMED. WITH US YOU ARE THE GUEST AND WARMLY WELCOMED. 178 ALEXANDER GEHRIG Katie Gehrig Meggen CH Jaguar 3.8 S ALFONSO PUEBLA Maria Bello Pully CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ HARRY KELLER Sonja Schneider Embrach CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ Badrutt s Palace Hotel, Via Serlas 27, 7500 St. Moritz, Switzerland, Telephone: +41 (0) , Fax: +41 (0) Reservations: +41 (0) , reservations@badruttspalace.com, BadruttsPalace, BadruttsPalace 181 COLIN STEWART Anne Stewart Blairgowrie GB Jaguar E-Type S I Roadster SIMONE SCHATZMANN Patricia Althaus Mühlethal CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ LORENZ MARTI Sylvia Schaffner Frick CH Jaguar E-Type S I 1/2 FHC

10 CLASSIC CENTER SCHWEIZ 184 EZIO COLTURI Michael Kernen St. Moritz CH Rolls-Royce Phantom VI SÉBASTIEN SCHATZMANN Flaminia Straumann Oftringen CH Aston Martin DB6 Vantage Volante PATRICK HÜNERWADEL Anouk Hünerwadel Zumikon CH Jaguar E-Type S II OTS ANDREAS ERNST Maggie Steiner Illnau CH Jaguar E-Type S II OTS CURT W. BOUQUET Vreni Bouquet Meisterschwanden CH Jaguar E-Type S II OTS FRANÇOIS GUÉDON Chantal Guédon Lausanne CH Jaguar E-Type 1970 KLASSIKER IN KLASSISCHER UMGEBUNG Das Unternehmen Emil Frey ist bereits selbst ein Klassiker schliesslich wurde es, als eines der ältesten noch existierenden Automobilunternehmen der Schweiz, 1924 von Emil Frey als Reparaturwerkstätte für Automobile und Motorräder in Zürich gegründet. In einer ehemaligen Textilfabrik beim Bahnhof Safenwil, deren Hauptbau ebenfalls aus den Zwanzigerjahren stammt, ist seit 2015 die Emil Frey Classics AG beherbergt. Um dem neuen Zweck eine würdevolle Heimat zu bieten, wurde diese mit viel Sinn für Originalität modernisiert und mit einem im gleichen Stil gehaltenen Zusatzbau ergänzt. Experts for your passion Autohandel von Classic Cars Werkstatt mit Komplettservice Roos Engineering Ltd Classic Car Hotel Classic Car Museum Museumsshop und Café-Bar Event-Center (Räumlichkeiten bis zu 550 Personen) Fahrtrainings im eigenen Driving Center Rennsport Zentrale Lage Einfach mit Auto und ÖV erreichbar Egal ob Classic Car oder Event nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Gerne unterstützen wir Sie bei Ihrem Anliegen. 190 HERMANN FRYE-HAMMELMANN Gisela Hammelmann Silvaplana CH Jaguar E-Type S II OTS ALEX NEIDHART Yolanda Kienzler Stäfa CH Jaguar E-Type Serie III OTS VICTOR CLOETTA Franz Wüthrich Oberengstringen CH Jaguar E-Type S III FHC HERBERT SCHMIDT Manuela Rimlinger Safenwil CH Jaguar E-Type V12 Convertible Serie III CORINNE EGLI Miriam Egli Kirchberg CH Jaguar E-Type CHRISTOPHER STEINER Peter Rüegg Zofingen CH Aston Martin V8 Saloon S EMIL FREY CLASSICS AG Bahnhofplatz 2 Postfach Safenwil info@emilfreyclassics.ch 19

11 196 ROLF TRUNINGER Marc Gianotti Wiesendangen CH Jaguar E-Type S III OTS HANS-MARTIN SCHNEEBERGER Kourosh Schneeberger Hergiswil CH Jaguar E-Type S II OTS THOMAS MÖSCH Linda Mösch Neerach CH Jaguar E-Type 1973 NEU 199 RENATO CHIAVI Michela Chiavi Wollerau CH Jaguar E-Type S III DENISE ENGLER Basel CH Jaguar E-Type S III RENÉ ZIMMERMANN Andrea Flury Zürich CH Daimler Double Six 1975 MANCHMAL IST LEICHTER BESSER WENIG KALORIEN WENIG ALKOHOL 100% GESCHMACK 203 THOMAS RUEPP Beatrice Ruepp Muttenz CH Jaguar XJ 12C PETER BALLY Junia Bally Meilen CH Rolls-Royce Silver Shadow I HERBERT BÜTTNER Irma Büttner Männedorf CH Daimler Double Six THOMAS SIGRIST Reuf Jukic Meggen CH Rolls-Royce Silver Shadow II THOMAS HAUG Anita Haug Buchs ZH CH Jaguar XJ6 4.2 Serie RUDOLF BONFIGLIOLI Gerda Bonfiglioli Neftenbach CH Aston Martin V8 Volante

12 209 ROBERT BROGER Heidi Broger Unterentfelden CH Rolls-Royce Silver Spirit RAPHAEL P.B. BERNHARD-AKERET Regina I. Bernhard-Akeret Küsnacht CH Rolls-Royce Silver Spirit PETER LUGGEN Regina Strauss Zug CH Rolls-Royce Silver Spur PETER KAISER Adergicia Kaiser, Maximilian Kaiser, Alice Kaiser, Sophie Kaiser Balzers LI Rolls-Royce Silver Dawn JOHN-CHRISTOPHER WARD Eva Halter Ward Grub /AR CH Jaguar XKR Convertible S/C CHARLES AELLIG Mörigen CH Jaguar XKR Coupé WILLIAM FRENZEL Edgard Spekking Baar CH Rolls-Royce Corniche II WERNER E. FRISCH- KNECHT Annemarie Frischknecht, Anita Imfeld-Frischknecht, Max Imfeld Mörschwil CH Bentley Eight DIRK KOLVENBACH Dagmar Kolvenbach Düsseldorf DE Jaguar XJS V12 Coupe CORNEL SENN Janine Huwyler Frauenfeld CH Aston Martin V8 Vantage HIKMET SAHIN Dietlikon CH Aston Martin DBS Ultimate Edition NO RODOLFO GÜTERMANN Silvia Gütermann Albonago CH Bentley Continental GT Speed JOSEF JÖRG Ursula Jörg, Carmen Jörg St. Moritz CH Rolls-Royce Corniche II CHRISTOPH BOLLER- CLOETTA Andrea Boller-Cloetta Zürich CH Bentley Turbo R ROBERT F. HOCHULI Vreny Leuenberger Safenwil CH Jaguar XJ-SC V 12 Convertible VERENA KÜNZLI Simone Schnyder, David Künzli Zollikon CH Rolls-Royce Silver Spur ROLAND KNITTEL Silvie Knittel, Michelle Knittel Langrickenbach CH Daimler XJ PAOLO BIANCHI Leila Benedicte Habiche Monaco MC Bentley Continental

13 22 nd British Classic Car Meeting St. Moritz STABIQ TREASURE HOUSE ASSET PROTECTION In Zeiten des raschen politischen und gesellschaftlichen Wandels und der zunehmenden Verunsicherung an den Finanzmärkten wächst auch der Bedarf nach Sicherheit und Konstanz. Mit unseren Asset Protection Lösungen bieten wir unseren Kunden langfristige und verlässliche Lösungen sowie einen sicheren Hafen. Das Tresorgebäude STABIQ ist ein offenes Zolllager (OZL), das nach den strengen Richtlinien der Eidgenössischen Zollverwaltung geführt wird. Auf über m² verwahren wir in Zusammenarbeit mit unserem Advokaturund Treuhandunternehmen in einem exklusiven Ambiente Wertgegenstände wie Gold und Edelmetalle, Kunstgegenstände, Schmuck, Uhren und Münzsammlungen aber auch Weine, Classic Cars und Zigarren. Gleichzeitig können die Preziosen in unseren exklusiven Showräumen betrachtet, evaluiert und präsentiert werden. STABIQ Est. Wirtschaftspark 27, 9492 Eschen, Liechtenstein T , F admin@stabiq.com, YOUR SAFEST PLACE TRESORGEBÄUDE AUF M² SECURITY 24 / 7 OFFENES ZOLL- LAGER ( OZL ) Kunst Schmuck Edelmetalle / Gold Classic Car Collectors Centre

14 STARTLISTE NACH FAHRZEUGMARKE // Aston Martin 106 Peter Seeholzer CH Le Mans Kurt Leimer CH Ulster Daniel Dériaz CH 15/98 short chassis Nicolas Koechlin CH DB2/4 Sports Klaus Wecken CH DB Paul Van Arkel CH DB6 Vantage Sébastien Schatzmann CH DB6 Vantage Volante Christopher Steiner CH V8 Saloon S Rudolf Bonfiglioli CH V8 Volante Cornel Senn CH V8 Vantage Hikmet Sahin CH DBS Ultimate Edition NO Austin-Healey/Healey 127 Stephen Boylan GI Nash Healey Series 1 Sports Walter Hölzle CH 100 BN Thomas Valko CH 100 BN Peter Kruse CH 100S Sebring Urs Ernst CH 100S Sebring Egon Meier CH 100S Sebring Claudia Franceschetti CH 100 BN Mark Jacob CH 100M Le Mans Michael Treitz DE 3000 Mk I BT Yves Hauser CH 3000 Mk II BN Wulf Goetze DE 3000 Mk II BT Giorgio Arnaboldi IT 3000 Mk III BJ Wolf D. von Stauffenberg CH 3000 Mk II BJ Vic Jacob CH 100S Sebring Gianfranco Lot CH 3000 Mk III BJ th British Classic Car Meeting St. Moritz 168 Sirio Vernati CH 3000 Mk III BJ Peter Sandmeier CH 3000 Mk III BJ Alfonso Puebla CH 3000 Mk III BJ Harry Keller CH 3000 Mk III BJ Simone Schatzmann CH 3000 Mk III BJ Bentley 101 Thomas Henne CH 4 1/2 litre Roland Frey CH 4 1/2 Ltr Le Mans Marco Zolin-Meyer CH 3 1/2 Ltr DHC Peter Golding GB 3 1/2 Ltr 3 Position DHC William Hollinger CH 4 1/4 Ltr Tourer Rudolf Bosch CH 3 1/2 Ltr Park Ward DHC Tessa Van Deutekom CH 3 1/2 Ltr Markus Rudin CH 4 1/4 Ltr / Derby Bentley Norbert Kopitza DE 4 1/4 Ltr Roadster Nicolas Schifferli CH Derby 4 1/4 Ltr Peter Jost CH Flying Spur Markus Vaterlaus CH Mark VI Freestone & Webb Gabriele Bravi CH Mark VI Toni Alpiger CH MK VI Special Roadster Eddie Young GB R Type Continental Jean-Marc Soldati CH S1 Sports Saloon Alexander Bohny CH S Elmar Egli CH S Werner E. Frischknecht CH Eight Christoph Boller- CH Turbo R 1990 Cloetta 220 Paolo Bianchi MC Continental Rodolfo Gütermann CH Continental GT Speed 2016 Jaguar/Daimler 121 Claus Coester CH SS 3,5 Litre Drop Head Coupé Ernst Weidmann CH Mk IV DHC

15 Jaguar-Ersatzteile, Wartung und Restauration Keeping Sir William Lyons Heritage alive! 166 Jahre gemeinsame Jaguar Erfahrung. Unsere Leidenschaft gilt ausschliesslich klassischen SS/JAGUAR Mechanik Elektrik Carrosserie Sattlerei Ersatzteile Grösstes SS/JAGUAR Ersatzteilelager, hunderte von Tonnen Gebrauchtteile Wöchentliche Lieferungen von weltweiten Lieferanten Heute Bestellen Morgen montieren 128 Urs Zimmermann CH XK Felix Horlacher CH XK 120 OTS Jules-Robert Bollag- Nasdala CH XK 120 Coupe Max W. Schenck DE XK 120 SE DHC Markus Stöcklin CH XK 140 DHC Hans Berchtold CH XK 140 OTS Andreas Grob CH XK 140 DHC AnnaGrazia Jauch CH XK 140 DHC Stefano Valente CH XK140 OTS SE Martin Engler CH XK 150 FHC Richard Engler CH XK 150 OTS Simone Dönni CH 3.4 Saloon Mk Peter von Muralt CH XK 150 S OTS Hans Kuny CH XK 150 OTS Werner Ritter CH Mk II Beat Sigg CH Mk II Philip Ringier CH E-Type Serie I 3.8 Coupé Andrea Hammelmann CH Mk II Karin Held CH F-Type 400 Sport Alexander Gehrig CH 3.8 S Colin Stewart GB E-Type S I Roadster Lorenz Marti CH E-Type S I 1/2 FHC Patrick Hünerwadel CH E-Type S II OTS Andreas Ernst CH E-Type S II OTS Curt W. Bouquet CH E-Type S II OTS François Guédon CH E-Type Hermann Frye- CH E-Type S II OTS 1970 Hammelmann 191 Victor Cloetta CH E-Type S III FHC Corinne Egli CH E-Type Alex Neidhart CH E-Type Serie III OTS Herbert Schmidt CH E-Type V12 Convertible Serie III Rolf Truninger CH E-Type S III OTS 1973 Old Mill, CH-6265 Roggliswil, Telefon , info@jaguarclassic.com 29

16 197 Hans-Martin CH E-Type S II OTS 1973 Schneeberger 198 Thomas Mösch CH E-Type Renato Chiavi CH E-Type S III Denise Engler CH E-Type S III René Zimmermann CH Double Six Thomas Ruepp CH XJ 12C Herbert Büttner CH Double Six Thomas Haug CH XJ6 4.2 Serie Dirk Kolvenbach DE XJS V12 Coupe Robert F. Hochuli CH XJ-SC V 12 Convertible Roland Knittel CH XJ John-Christopher Ward CH XKR Convertible S/C Charles Aellig CH XKR Coupé 2002 Rolls-Royce 102 Brian Williamson GB Phantom I Adrian von Lerber CH Phantom I Springfield Norbert Seeger LI Phantom III Hans-Georg Bosch ZA Silver Dawn Radford Countryman Saloon Benno Th. Müller CH Silver Cloud II Max Karl Fuerst CH Silver Cloud III Ezio Colturi CH Phantom VI Peter Bally CH Silver Shadow I Thomas Sigrist CH Silver Shadow II Robert Broger CH Silver Spirit Raphael P.B. Bernhard- CH Silver Spirit 1982 Akeret 211 Peter Luggen CH Silver Spur William Frenzel CH Corniche II Josef Jörg CH Corniche II Verena Künzli CH Silver Spur Peter Kaiser LI Silver Dawn 1997 WEINKELLER RIEGGER AG 5244 BIRRHARD RIEGGER.CH 31

17 Open Class 105 Domenic Werder CH Firefly Tom Jeck CH S4C Special boat tail Walter Grollimund- CH Racing Six Special 1935 Spänhauer 126 Eugen Küng CH Serie Bernd Reichert CH TD21 Cabriolet Dominik Fischlin CH TD Christoph Egli CH Riley Elf Mk II

18 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz PALMARÈS GEWINNER BCCM RALLYE // 14 TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2007 Rolls-Royce Adrian Von Lerber, Bern, Corniche, 1981 Bentley Kurt Ott, Ettenhausen, S1 Sports Saloon, 1955 Aston Martin Matthias Lehmann, Höri, DB2, 1951 Jaguar Lorenz Marti, Frick, E-Type 1/2 4.2 FHC, 1968 Austin-Healey Jürg Risch, Bäch, 100M Le Mans BN1, 1954 Open class Rudolf W. Hug, Zürich, Alvis Speed 25, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2008 Rolls-Royce Peter Jansen, Herrliberg, Silver Cloud II, 1961 Bentley Urs Schweinfurth, Hüttikon, OpenTourer, 1926 Aston Martin Matthias Lehmann, Höri, DB2, 1951 Jaguar Lorenz Marti, Frick, E-Type, 1968 Austin-Healey Harry Keller, Embrach, 3000 Mk III BJ8 Phase 2, 1967 Open class Matthias Hübener, Hambrug (DE), Triumph TR 3A, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2009 Rolls-Royce Marcus S.P. Fincham, London (GB), Phantom VI, 1979 Bentley William Hollinger, Muttenz, 4¼ Ltr Freestone & Webb, 1937 Aston Martin / Lagonda Markus P. Stebler, Uetikon a. See, V8 Volante, 1980 Jaguar Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Special, 1938 Austin-Healey Peter Herzer, Kilchberg, 100-Six, 1957 Open class Renzo Zanolari, Malans, Railton Tourer, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2010 Rolls-Royce Johannes Sommerer, Wasserburg/Inn (DE), Silver Shadow I, 1972 Bentley Adrian von Lerber, Bern,Mark VI Graber Coupé, 1951 Aston Martin/Lagonda Markus P. Stebler, Uetikon am See, 8 Volante Series 1, 1980 Jaguar Philip Ringier, Zürich, XK 120 Roadster, 1954 Austin-Healey Wulf Goetze, Köln (DE), 3000 Mk III BN7, 1962 Open class Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley Le Mans, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2011 Rolls-Royce Thomas Sigrist, Meggen Silver Shadow II, 1979 Bentley Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Speed Six Vanden Plas, 1929 Aston Martin / Lagonda Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 1973 Jaguar Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Litre Sports Special, 1938 Austin-Healey Anton Lienhard, Biel, 3000 Mk III BJ8, 1966 Open class Walter Grollimund, Muttenz, Riley Racing Six Special, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2012 Rolls-Royce Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, 1928 Bentley Peter Jost, Belpberg, Derby 4¼ Ltr. Axle-Rigid Body, 1937 Aston Martin / Lagonda Carlo Bianchi, Herrliberg, DB2/4 MK III, 1957 Jaguar Benno Zehnder, Oberägeri, XK 140 OTS, 1955 Austin-Healey Marco Trevisan, Unterengstringen, 100S «Sebring», 1955 Open class Raoul-B. Roth, Oberwil, Alvis TD 21 Special Graber Coupe, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2013 Rolls-Royce Jean-Claude Givel, Lonay Silver Dawn, 1954 Bentley Rolf-M. Donati, Dällikon 3½ Ltr. Airline Saloo / Coupé,1934 Aston Martin / Lagonda Manuel R. Roth, Oberwil DB5, 1965 Jaguar Eugen W.Schmid, Küsnacht 5 Litre Sports Special, 1938 Austin-Healey Peter Kruse, Wollerau 100S «Sebring», 1955 Open class Severin Gallo, Küsnacht MG SA Saloon, ST BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014 Rolls-Royce 1. Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, Roger Hermkes, Hochwald, Silver Coud II, Jürg Schiffmann, Aarau, Rolls-Royce, 20/25 HP, 1931 Bentley 1. Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley 3 1/2 Ltr. DHC, Rudolf Bosch, Rapperswil, Bentley 3 1/2 Ltr. Park Ward / Drophead Coupé, Patrick Müller, Kriens, Bentley S3, 1963 Aston Martin/Lagonda 1. Manuel R. Roth, Oberwil, Aston Martin DB5, Markus P. Stebler, Uetikon a. S., Aston Martin V8 Volante S1, Markus Tellenbach, Zollikon, Aston Martin DB5, 1965 Jaguar/Daimler 1. Jürg Balsiger, Stans, Jaguar E-Type S I OTS, Richard Engler, Hofstetten, Jaguar XK150 OTS, Christoph Bundi, Aarau, Jaguar 3.8 S, 1965 Austin Healey/Healey 1. Thomas Valko, Safenwil, Austin-Healey 100/6 BN4, Anton Lienhard, Biel, Austin-Healey 3000 Mk III BJ8, Christoph Limena, Wädenswil, Austin-Healey 3000 Mk II BJ7,

19 Open Class 1. Nicolas Joerin, Binningen, Allard, Special V8, Peter Traber, Davos Platz, MG TF Roadster, Severin Gallo, Küsnacht, MG MG WA DHC, ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015 Rolls-Royce 1. Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, Karl Kaufmann, Zürich, Silver Wraith II, 1979 Bentley 1. Elmar Egli, Pfyn, S3, Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr Park Ward DHC, Mathias Hascher, Stallikon, Continental R Le Mans, 2002 Aston Martin/Lagonda 1. Michael Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, Paul Van Arkel, Basel, DB6 Vantage, 1967 Jaguar/Daimler 1. Andreas Demuth, Baden, Jaguar SS 100, Lorenz Marti, Frick, Jaguar E-Type S I 1/2 FHC, Jürg Balsiger, Stans, Jaguar E-Type S I OTS, 1961 Austin Healey/Healey 1. Ursel Kruse, Wollerau, Sprite Mk I «Frogeye», Thomas Valko, Safenwil, 100/6 BN4, Mark Jacob, Egg, 100M «Le Mans» BN2, 1956 Open Class 1. Domenic Werder, Bubendorf, Alvis Firefly Special 4.3, Chris Dravec, Ottenbach, Alvis DKC 731, Tom Jeck, Zollikon, British Salmson S4C Special boat tail, RD BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015 Rolls-Royce 1. Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, Christian Niggli, Balsthal, 20/25 HP FHC, 1930 Bentley 1. William Hollinger, Muttenz, 4¼ Ltr Tourer, Niklaus Dürst, Davos-Dorf, 4¼ Ltr Cabriolet Park-Ward, Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, 3½ Ltr DHC, 1934 Aston Martin/Lagonda 1. Dirk Petersmann, Köln (DE), DB6 Volante, Peter Seeholzer, Zürich, Le Mans, Philip Ringier, Safenwil, DB4, 1962 Jaguar/Daimler 1. Lorenz Marti, Frick, E-Type S 1.5 FHC, Patrick Hünerwadel, Zumikon, E-Type S II OTS, Andrea Hammelmann, Zürich, MK 2 3.8, 1964 Austin Healey/Healey 1. Thomas Valko, Safenwil, 100/6 BN4, Urs Killer, Baar, 100S Sebring, Oliver Hagen, St. Moritz, 3000 Mk I BT7, 1959 Open Class 1. Domenic Werder, Bubendorf, Alvis Firefly Special 4.3, Walter Grolimund-Spänhauer, Muttenz, Riley Racing Six Special, François Guédon, Lausanne, MG TF,

20 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz PALMARÈS GEWINNER CONCOURS D ELÉGANCE // 14 TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2007 Rolls-Royce Pre-War Stephan Steinmann, Muri, 25/30 HP Saloon, 1937 Rolls-Royce Post-War Norbert Seeger, Vaduz, Silver Cloud III DHC, 1964 Rolls-Royce Youngtimer Stefan Jörg, St.Moritz, Corniche II Cabriolet, 1989 Bentley Pre-War Rolf Mario Donati, Dällikon, 3½ Ltr Airline Saloon, 1934 Bentley Post-War Jörg E. Meyerhans, Weinfelden, S2 Continental Convertible, 1959 Bentley Youngtimer Werner E. Frischknecht, Mörschwil, Eight, 1989 Aston Martin/Lagonda Leonardus Gerardus Geeris, Maarssen (NL), LG 45 Opentourer, 1937 Jaguar/Daimler Post-War Christian Jenny, Thalwil, C-Type XKC 023, 1952 Jaguar/Daimler Youngtimer René Zimmermann, Zürich, Double-Six Two- Door, 1975 Austin-Healey/Healey Thomas Martin Hübner, Rüedisbach, Silverstone, 1950 Open Class Jürgen Leinweber, Schöftland, Alvis Speed 20, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2008 Rolls-Royce Pre-War Adrian von Lerber, Bern, Phantom I, 1928 Rolls-Royce Post-War Alan Hopes, Bogner Regis, Sussex (GB), Silver Cloud II, 1963 Rolls-Royce Youngtimer Markus Gerber, Brislach, Silver Shadow, 1972 Bentley Pre-War Jaques Pencherek, Binningen, Derby Serie S, 1935 Bentley Post-War Dr. Walter G. Riedweg, Murten, S2 Continental Flying Spur, 1960 Bentley Youngtimer Antonio Gabrieli, Zürich, Continental T Coupe, 1999 Aston Martin & Lagonda Pre-War Markus Kirchgeorg, Pontresina, Lagonda LG6, 1939 Aston Martin & Lagonda Post-war/Youngtimer Kevin Regan, London (GB), DB4 GT, 1960 Jaguar Pre-War Pierre Schulthess, Lugano, SS 2 ½ DHC, 1937 Jaguar/Daimler Post-War Hans Kuny, Küttigen, XK 150 DHC, 1958 Jaguar/Daimler Youngtimer Christian Alder, Aarau, E-Type S3 V12, 1972 Austin-Healey/Healey Peter Andreas Zahn, Basel, 100/4 BN2, 1956 Open Class Nicolas Joerin, Binningen, Allard Special, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2009 Rolls-Royce Pre-War Antonio Pasquale, Morcote, Phantom III H.J. Mulliner, 1938 Rolls-Royce Post-War Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom V PV 23, 1967 Rolls-Royce Youngtimer Gerhard Trümmel, Dübendorf, Corniche, 1976 Bentley Pre-War Heinrich Meier, Bad-Nauheim (DE), 3/4½ Ltr Blower, 1924 Bentley Post-War Jörg E. Meyerhans, Weinfelden, S1 Empressline by Hooper, 1957 Bentley Youngtimer Walter Steinemann, Mörschwil, Azure, 1996 Aston Martin & Lagonda Carlo Bianchi, Herrliberg, DB5 Shooting Brake, 1966 Jaguar Pre-War Christian J. Jenny, Thalwil, SS 90, 1935 Jaguar/Daimler Post-War Hans Berchtold, Reinach, XK 120 OTS, 1954 Jaguar/Daimler Youngtimer Stephan Kannewischer, Zug, XJ 4.2, 1978 Austin-Healey/Healey Claudia Riederer, St. Moritz, 100-Six, 1958 Open Class Walter Grollimund-Spänhauer, Muttenz, Riley Racing Six Special, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2010 Rolls-Royce Pre-War Edward John Milverton, Burraddo (AUS), 40/50 HP Silver Ghost, 1914 Rolls-Royce Post-War Tabea Seeger, Vaduz (FL), Silver Cloud III James Young, 1965 Rolls-Royce Youngtimer Herbert Gmeinwieser, Alvaneu-Dorf, Corniche, 1989 Bentley Pre-War Michael Roy Darcey, Potton Beds (GB), 4½ Ltr Supercharged, 1930 Bentley Post-War Thomas Lehner, Zollikon, S3 Continental Convertible, 1963 Bentley Youngtimer Ray Gantenbein, Aetingen, Continental Cabriolet, 1988 Aston Martin & Lagonda Nicholas John Hewitt, Esher Surrey (GB), V8 Vantage Volante 6.3, 1987 Jaguar/Daimler Pre-War Christian J. Jenny, Thalwil, SS 100, 1937 Jaguar/Daimler Post-War Matthias Zehnder, Künten, E-Type, 1969 Jaguar/Daimler Youngtimer Rolf Bohrmann, Mannheim (DE), Double Six 6.0 Ltr, 1994 Austin-Healey/Healey Daniel Reinhardt, Küsnacht, 100M «LeMans» BN2, 1956 Open Class Christina Bally, Basel, Alvis TD 21 Graber Cabriolet, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2011 Rolls-Royce Pre-War Max Mettler, La Punt, Phantom I, 1928 Rolls-Royce Post-War Hans-Georg Bosch, Zollikon, Silver Dawn Countryman Saloon, 1954 Rolls-Royce Youngtimer Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II, 1989 Bentley Pre-War Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Speed Six Vanden Plas, 1929 Bentley Post-War Dean Kronsbein, Meerbusch, S1 Continental Park Ward DHC, 1959 Bentley Youngtimer Kathrin Weisskopf, Etingen, Continental GTC, 2008 Aston Martin & Lagonda Marc M.K. Fischer, Zürich, DB MKII, 1950 Jaguar/Daimler «live rear axle» Christian J. Jenny, Thalwil, C-Type, 1952 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» Stephan Bruni, Reinach, E-Type S2 OTS, 1970 Austin-Healey/Healey Mike Darcey Willian, Letchworth (GB), 100S «Sebring», 1954 Open Class Nicolas Joerin, Binningen, Allard Special V8,

21 kult. kultur. hochkultur. Begegnungen und Erlebnisse bei Konzerten, Lesungen, Ausstellungen, Filmabenden, Vorträgen, Gesprächsreihen und in unseren Restaurants. Via Tegiatscha St. Moritz T Via Rosatsch St. Moritz T TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2012 Rolls-Royce Pre-War John Wampler, Montezillon, Silver Ghost, 1926 Rolls-Royce Post-War Jean-Claude Givel, Lonay, Silver Dawn, 1954 Rolls-Royce Youngtimer Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom VI, 1990 Aston Martin & Lagonda Daniel A. Waltenberg, Singapore, V8 Volante S1, 1984 Jaguar/Daimler «live rear axle» Jean-Pierre Emery, CH-Wil/SG, Mark V Saloon, 1951 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» Christian Welter, Embrach, E-Type S3 OTS, 1973 Austin-Healey/Healey Christian Roncolato, Burgstall bei Meran (IT), Healey Silverstone, 1949 Open Class Markus Rudin, Liestal, Alvis Speed 20 SB, TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2013 Bentley Pre-War Niklaus Dürst, Zumikon, 4¼ Ltr. Cabriolet Park-Ward, 1936 Bentley Post-War Alexander Bäggli, Zollikon Mark VI, 1951 Bentley Youngtimer Hans Rudolf Bosch, Zollikon, Continental GT, 2006 Rolls-Royce Pre-War Jan Larsson, Kreuzlingen 20/25 HP, 1935 Rolls-Royce Post-War Paulo Bianchi, Milano (IT) Silver Cloud III Convertible, 1962 Rolls-Royce Youngtimer Walter Steinemann, Mörschwil Ghost, 2010 Aston Martin & Lagonda Carlo Bianchi, Herrliberg DB2/4 Bertone Arnolt, 1954 Jaguar/Daimler «live rear axle» K. Heinz Beck, Triesen (LI) Jaguar Mk IV, 1948 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» Werner Ritter, Stein Jaguar 420G, Austin-Healey/Healey Mark Verstraete, Oostrozebeke (BE), 100M «Le Mans» BN2, 1955 Open Class Dieter Schaetti, Küsnacht Alvis Grey Lady TC21/100, ST BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014 Bentley Pre-War 1. Rolf-Mario Donati, Dällikon 3 1/2 Ltr. Airline Saloon / Coupé, Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr. Park Ward/Drophead Coupé, 1935 Bentley Post-War 1. Daniel R. Jagmetti, Zürich R-Type H.J. Mulliner Cont. Fastback, Markus Vaterlaus, Zürich, Mark VI Freestone & Webb, Dominic Werder, Bubendorf, Le Mans Special Eight, 1947 Bentley Youngtimer 1. Lars Heidbrink,Vaduz, Azure, Rodolfo Gütermann, Albonago, Continental GT, Peter Luggen, Zug, Supersports ISR, 2012 Rolls-Royce Pre-War 1. Karl P. Schäfer, München, 20/25 HP, Markus Jaggi, Uster, 20 HP, Heinz-Dieter Lankes,Hofstetten, 20/25 HP, 1934 Rolls-Royce Post-War 1. Peter Jansen,Herrliberg, Silver Cloud II DHC by Mulliner, Dr. Norbert Seeger, Vaduz, Silver Cloud III, Rob Mulié, Wassenaar, Silver Wraith Freestone & Webb, 1956 Rolls-Royce Youngtimer 1. William Frenzel, Stäfa, Corniche II, Verena Künzli, Zollikon, Silver Spur, François Guédon, Lausanne, Corniche, 1975 Aston Martin/Lagonda 1. Urs Alexander Wyler,Thun, DB 2/4 MK III, Chris Eskdale, Unterägeri, DB6 Vantage, Manuel R. Roth, Oberwil, DB5, 1965

22 Jaguar/Daimler «live rear axle» 1. Hans Kuny, Küttigen, XK 120 FHC, Alexander König, Erlinsbach, XK 120 DHC, Werner Ritter, Stein/AG, MK II 2.4L, 1967 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 1. Jürg Rupp, Hausen am Albis, 3.8S, Jürg Balsiger, Stans, E-Type S I OTS, Charles Aellig, Mörigen, XKR Coupé, 2002 Austin Healey/Healey 1. Franz Knüsel, Luzern, 100M «Le Mans» BN2, Alfonso Puebla, Pully, 3000 Mk III BJ8, Urs Brawand, Forch, 100M «Le Mans» BN2, 1956 Open Class 1. Peter Mooser, Muri b. Bern, AC ACE, Chris Dravec, Ottenbach, MG K Magnette Kompressor, ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015 Rolls-Royce Pre-War 1. Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, Oliver Franz, Weggis, Phantom II Continental, 1932 Rolls-Royce Post-war 1. Max Karl Fürst, Rüschlikon, Silver Cloud III, Hans-Georg Bosch, ZA-Pretoria, Silver Dawn Countryman Saloon, Fritz Studer, Zumikon, Silver Dawn, 1954 Rolls-Royce Youngtimer 1. Dr. Norbert Seeger, LI-Vaduz, Phantom VI, Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II, Peter Luggen, Zug, Corniche Convertible, 2000 Bentley Pre-War 1. Georg Weidmann, Küsnacht, 4½ Litre Le Mans, William Hollinger, Muttenz, Tourer, Walter Grollimund-Spänhauser, Muttenz, 3 Litre Le Mans Bentley Post-War 1. Alexander Bäggli, Zollikon, Continental, Franz-Josef Paefgen, DE-Ingolstadt, S1 Graber, Rolf-Mario Donati, Dällikon, Mk VI 4-door lightweight Saloon, 1952 Bentley Youngtimer 1. Mathias Hascher, Stallikon, Continental R Le Mans, Gerald Piltzer, Chesières, GTC, Peter Jost, Belpberg, Flying Spur,

23 Zukunft ist Herkunft Gehobene Ess- und Trinkgewohnheiten gehören zusammen wie Tradition und Zukunft. Auf Schloss Salenegg pflegen wir dies mit dem traditionsreichen Mayenfelder Blauburgunder und edlem Chardonnay, welche das Essen begleiten. Die Delikat Essige verfeinern geschmackvolle Gerichte und der Marc sowie der Himbeerbrand runden die köstliche Mahlzeit ab. Aston Martin/Lagonda 1. Martin Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, Rudolf Clemens Stinner, Widen, V8 Volante, Matthias Lehmann, Höri, DB2 Drophead, 1951 Jaguar «live rear axle» 1. Eugen Küng, Zürich, SS Saloon4-door, Jörg Bachmann, Opfikon, XK 140 SE DHC, Peter Mooser, Muri/BE, SS 100, 1938 Jaguar «independant rear suspension» 1. Hans Kuny, Küttigen, E-type S1.5, René Fux, Schindellegi, E-type V12 Coupé, Elisabeth Berger, Bern, XJ 5.3 C, 1977 Austin-Healey/Healey 1. Felicitas Radig-Gawenat, DE-Bad Soden, 3000 Mk III BJ8, Gianfranco Lot, Forch, 3000 Mk III BJ8, Wulf Goetze, DE-Köln, 3000 Mk I BN7, 1960 Open Class 1. Urs Bernasconi, Wangen, Belsize RM6 14/30, Domenic Werder, Bubendorf, Alivs Firefly Special 4.3, RD BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2016 Rolls-Royce Pre-War 1. Christian Niggli, Balsthal, 20/25 HP FHC, Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, 1928 Rolls-Royce Post-War 1. Dirk Dohse, Wiesbaden (DE), Silver Cloud, Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom V, Antonio Gervasoni, Sarnico, Silver Cloud II, 1960 Rolly-Royce Youngtimer 1. Paolo Bianchi, Monaco (MC), Corniche S, Thomas Sigrist, Meggen, Silver Shadow II, Raphael P.B. Bernhard-Akeret, Küsnacht, Silver Spirit, 1982 Bentley Pre-War 1. Roland Frey, Basel, 4½ Ltr Le Mans, Thomas K. Lehner, Zollikon, 3½ Ltr DHC, Norbert Kopitza, Rheinfelden-Herten (DE), 4¼ Ltr Roadster, 1937 Bentley Post-War 1. Nicolas Lehner, Zollikon, S3 Continental Convertible, Jean-Marc Soldati, Sonceboz, S1 Sports Saloon, Elmar Egli, Phyn, S3, 1965 Bentley Youngtimer 1. Lars Heidbrink, Vaduz (FL), Brooklands, Marcel Schwab, Dreieich-Goetzenhain (DE), Continental Flying Spur, Michael Heinrichsdorff, Weggis, Turbo R, 1987 Aston Martin/Lagonda 1. Peter Seeholzer, Zürich, Le Mans, Jürg Reimmann, Rapperswil-Jona, DB4 Serie 4, Paul van Arkel, Basel DB6 Volante, 1967 Jaguar/Daimler «live rear axle» 1. Samuel Schatzmann, Oftringen, SS One Tourer, Christian Jenny, Thalwil, XK 120, Axel Walter, Brunsbüttel (DE), SS 100, 1938 Jaguar/Daimler «independant rear suspension» 1. Eugen Küng, Zürich, E-Type FHC, Roland Knittel, Langrickenbach, Daimler XJ 40, Christian Welter, Embrach, E-Type S III V12 OTS, 1973 Austin Healey/Healey 1. Hans Roeschel, Lugano, 100M Le Mans BN2, Michael Treitz, Köln (DE), 3000 Mk I BT7, Jan Jacob, Zollikerberg, 100M Le Mans BN2, 1956 Open Class 1. Peter Mooser, Muri b. Bern, Allard K1, Annagrazia Jauch, Lugano Paradiso, Alvis TE 21 Drophead, 1965 Weingut Schloss Salenegg 7304 Maienfeld T +41 (0) F +41 (0) info@schloss-salenegg.ch 45

24 REGLEMENT BCCM 2017 // 1. ORGANISATOR St. Moritz Tourismus, Hotels Suvretta House, Badrutt s Palace, Schweizerhof, Organisationskomitee mit Präsident Vic Jacob. 2. ANLASS 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz 3. DATUM Juli TEILNEHMER Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge der folgenden Marken: Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin & Lagonda, Jaguar & Daimler, Austin-Healey & Healey. Weitere Fahrzeuge anderer Marken britischer Herkunft bis Jahrgang 1967 in "Open Class" und beschränkter Anzahl auf Einladung. Fahrzeugwechsel sind bis 9. Juni 2017 zu melden und vom OK zu genehmigen. Das OK behält sich vor, nicht gemeldete Fahrzeugwechsel von der Rangierung auszuschliessen. 5. WERTUNG / PREISE Die Wertung erfolgt pro Automarke, für die «Open Class» und den Gesamtsieger unter Berücksichtigung von Bewertungskoeffizienten. Koeffizienten: bis Baujahr Koeffizient 0.7 Baujahr Koeffizient 0.9 Baujahr Koeffizient 1.0 Baujahr Koeffizient 1.2 Baujahr Koeffizient 1.5 Baujahr Koeffizient 2.0 ab Baujahr Koeffizient 2.5 NEU ab 2017: Neben der regulären Kategorie "Sports Classic" mit Zeitwertung und mit Rangierung ist neu die Teilnahme an der Rallye in der Kategorie "Mountain Classic" ohne Rallye-Wertung und ohne Rangierung möglich Rallyestart und Zieldurchlauf sind dabei im vorgegebenen Zeitfenster einzuhalten. Auch alle Fahrzeuge der Kategorie "Mountain Classic" sind verpflichtet, am Concours d'elégance (mit Rangierung) teilzunehmen. 6. STRECKE Die Rallyeroute des 24 th British Classic Car Meetings St. Moritz entnehmen Sie bitte der Webseite Detaillierte Angaben erfolgen mit der Aushändigung des Roadbooks bei der Registrierung. 7. RALLYE-SEKRETARIAT Das Sekretariat für das 24 th BCCM 2017 befindet sich während der ganzen Veranstaltung bei St. Moritz Tourismus. 8. RALLYE-LEITUNG / PROTESTE Verantwortlicher Leiter des Anlasses ist Vic Jacob, OK-Präsident. Rallyeleiter auf der Strecke: Hans Füglistaler. Die Beschlüsse der Organisatoren sind abschliessend. Seitens der Teilnehmer können keine Proteste oder Einsprüche deponiert werden. Bei einer ex-aequo Rangierung hat das ältere Fahrzeug Vorrang. Sollten die Fahrzeuge selben Jahrganges sein, gilt das ältere Datum der erstmaligen Strassenzulassung. Bei gleichwertigen Informationen wird ein unentschiedenes Ergebnis zwischen den Teilnehmern ausgerufen. 9. ROADBOOK Das Roadbook wird durch den Veranstalter am 7. Juli 2017 anlässlich der Startnummernausgabe an die Teilnehmer abgegeben. 10. DRIVERS BRIEFING Das Drivers Briefing (Fahrerbesprechung) ist obligatorisch. Ort und Zeitpunkt sind im Programm vermerkt. 11. VERSICHERUNG Die Versicherung für die Fahrzeuge, deren Insassen sowie die Haftpflicht gegenüber Dritten ist Sache des Teilnehmers. Die Veranstaltung wird im Rahmen des Schweizer Strassenverkehrsgesetzes ausgetragen. Der Veranstalter lehnt ausdrücklich jegliche Haftung ab. 12. START Der Start erfolgt nach Kategorien gemischt gemäss Startliste in Nummernreihenfolge. Zu spät erscheinende Teilnehmer werden mit 60 Strafpunkten pro angebrochene Minute penalisiert. 13. CONCOURS D ELÉGANCE Die Teilnahme am Concours d Elégance (Sonntag, 9. Juli 2017) ist für Teilnehmer aller Kategorien obligatorisch. Massgebend ist das Jurierungs-Reglement Concours d Elégance. Das Best Dressed Team wird anlässlich des Concours d Elégance zwischen und Uhr von einer Damenjury bewertet/erkoren. Die Bewertung bezieht sich auf das modischste Team, das sich passend zur Zeitepoche des Fahrzeugs präsentiert. Die teilnehmenden Teams müssen sich zum genannten Zeitpunkt bei ihrem Fahrzeug einfinden, damit sie juriert werden können. 14. ABSAGE / DISQUALIFIKATION Ist die Durchführung der Rallye in Folge von unvorhersehbaren Vorkommnissen wie Schneefall, Hochwasser oder anderen elementaren Ereignissen nicht möglich, so wird diese ersatzlos gestrichen. Während der Veranstaltung können Teile der Prüfung neutralisiert werden. Dem Strassenverkehrsgesetz widrige Fahrweise wird mit Disqualifikation geahndet

25 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz REGULATIONS BCCM 2017 // 1. ORGANIZERS St.Moritz Tourism, Hotels Suvretta House, Badrutt s Palace & Schweizerhof Hotels, organization committee with President Vic Jacob. 2. EVENT 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz 3. DATE 7 to 9 July PARTICIPANTS The following makes of vehicle are eligible to enter: Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin & Lagonda, Jaguar & Daimler, Austin-Healey & Healey. A limited number of other pre-1967 British vehicles are invited to take part in the Open Class. Changes of vehicle must be reported by 9 June 2017 and approved by the OC. The OC reserves the right to exclude from the rankings any unreported change of vehicle. 5. EVALUATION / PRIZES The ranking is carried out with adjustment coefficients per car-make, the Open Class and the Overall winner. Coefficients: Built to coefficient 0.7 Built coefficient 0.9 Built coefficient 1.0 Built coefficient 1.2 Built coefficient 1.5 Built coefficient 2.0 Built from coefficient 2.5 NEW beginning 2017: In addition to the regular category "Sports Classic" with cars running against the clock and ranking, it is now possible to participate in the rally in the new category "Mountain Classic" without rally-score and without ranking - rally start and finish has to be crossed within a certain time frame. All vehicles in the category "Mountain Classic" are committed to participating in the Concours d'elegance (with ranking). 6. ROUTE The rally route of the 24 th British Classic Car Meeting St. Moritz can be found on the webpage Detailed information will take place with the delivery of the roadbook at registration. 7. RALLY SECRETARIAT The secretariat for the 24 th BCCM 2016 will be based in the St. Moritz Tourism offices for the entire event. 8. RALLY MANAGEMENT/ PROTESTS Event director: Vic Jacob, OC president, rally supervisor on the route: Hans Füglistaler. Decisions taken by the Organizing Committee are final. Any protests or claims filed by participants will not be accepted. In case of a dead-heat for either class, the driver of the older car will always take precedence. Should the cars prove to be of the same year of construction, the date of first registration will apply. If both informations are equal a tie will be declared between the drivers concerned. 9. ROAD BOOK The road book will be handed out to participants by the organizers on 7 July 2017 during the issue of start numbers. 10. DRIVERS BRIEFING The drivers briefing is mandatory. The time and place are noted in the programme. 11. INSURANCE Insurance of the vehicle and occupants as well as third-party insurance is the sole responsibility of the participant. The event is held within the framework of the Swiss Road Traffic Act. The organizers expressly reject any form of liability. 12. START The start will take place in mixed categories according to the start list in order of number. Late arrivals will be penalized with 60 penalty points per minute or fraction of a minute. 13. CONCOURS D ELÉGANCE Attendance in the Concours d'elegance (Sunday, July 9, 2017) is mandatory for participants of all categories. The relevant rules are the assessment regulations of the Concours d Elégance. The Best Dressed Team will be chosen on the occasion of the Concours d'elégance between and a.m. by a ladies jury. The assessment will chose the most fashionable team that presents itself to fit the time period of their vehicle. Participating teams must be present at their vehicle at the given time, so they can be assessed by the jury. 14. CANCELLATION / DISQUALIFICATION Should holding the 2017 Rallye prove impossible as a result of unforeseen circumstances will be cancelled without replacement. Parts of the trial may be cancelled during the event. Driving in a manner with disregard to traffic regulations will be punished by disqualification

26 REGLEMENT CONCOURS D ELÉGANCE BCCM 2017 // REGULATIONS CONCOURS D ELÉGANCE BCCM 2017 // 1. Das OK BCCM führt im Rahmen seiner Veranstaltung einen Concours d élégance (Schönheitswettbewerb) für die teilnehmenden Fahrzeuge durch. 2. Sämtliche am BCCM teilnehmenden Fahrzeuge sind verpflichtet ebenfalls am Concours d Elégance zu partizipieren. 3. Die Durchführung/Organisation, der Standort und der Zeitplan des Concours d Elégance werden vom OK bestimmt. 4. Das OK BCCM bezeichnet die Jury-Mitglieder der Kommission «Concours d Elégance». 5. Der Präsident der Jury-Kommission ist verantwortlich für die Leitung seines Gremiums. Er rapportiert direkt dem OK-Präsidenten. 6. Die Jury-Kommission ist für die Bewertung der Fahrzeuge am Concours d Elégance verantwortlich. Sie kann Personen beiziehen die eine beratende Funktion zur Bewertung der Fahrzeuge einnehmen. 7. Die Bewertung der Fahrzeuge erfolgt auf deren Zustand an Motor, Karosserie, Innenausstattung, allgemeiner Zustand, unter Betrachtung der Originalität beim seinerzeitigen Verlassen ihrer ursprünglichen Automobilproduktionsstätte. 8. Änderungen des technischen Zustandes, welche der Verbesserung der Sicherheit des Fahrzeuges (z.b. Bremsen, Sicherheitsgurten, Feuerlöscher, etc.) dienen, verursachen keine Abwertung. 9. Sämtliche teilnehmende Fahrzeuge müssen eine offizielle Strassenzulassung besitzen. 11. Preise werden ausgeschrieben für die Ränge 1 bis 3 und nach Zeitepoche der einzelnen Automobilmarken Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/ Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, sowie in der «offenen Klasse». Die Zeitepochen sind definiert: «pre-war» bis Baujahr 1945 «post-war» Baujahr 1946 bis 1971 «young-timer» Baujahr 1972 bis dato 12. Die Rangierung der «offenen Klasse» erfolgt in einer einzelnen Klasse, unabhängig der Zeitepochen der gewerteten Fahrzeuge. 13. Preise werden nur im Verhältnis ausgesetzt, als genügend Teilnehmer pro Kategorie/Zeitepoche starten. Die Jury-Kommission legt die Anzahl der gewerteten Zeitepochen nach Automobilmarke fest. 14. Auf Verlangen der Jury-Kommission hat der Teilnehmer die Authentizität des gewerteten Fahrzeuges mit Belegpapieren zu dokumentieren (z.b. FIA/FIVA-Ausweise, historische Dokumente, Ursprungszeugnisse, Fotografien, etc.). 15. Reinigen, polieren, instandstellen, etc. des Fahrzeuges während des Concours d Elégance ist nicht gestattet und führt zur automatischen Disqualifikation. 16. Die Bewertungen durch die Jury-Kommission erfolgen abschliessend. Ein Rekurs gegen die Bewertungen ist nicht statthaft. 17. Fahrzeuge mit einer Podest-Klassierung werden in den darauffolgenden zwei Jahren von einer weiteren Podest-Rangierung ausgeschlossen. 1. The Organizing Committee (OC) BCCM implements as part of its event a Concours d Elégance (beauty contest) for the participating vehicles. 2. All vehicles participating in the BCCM are also obliged to participate in the Concours d Elégance. 3. The implementation/organization, the location and schedule of the Concours d Elégance will be determined by the OC. 4. The OC BCCM designates the jury members of the Commission Concours d Elégance. 5. The President of the Jury Committee is responsible for the management of his panel. He reports directly to the OC Chairman. 6. The Jury Committee is responsible for the evaluation of the vehicles at Concours d Elégance. They can call upon people to take an advisory role for the evaluation of the vehicles. 7. The evaluation of the vehicles is measured by the state of engine, body, interior design, and general condition, under consideration of its originality at the time leaving their original automobile manufacturing plant. 8. Modifications of a technical condition, which serve to improve the safety of the vehicle (e.g. brakes, seat belts, fire extinguisher, etc.), do not cause devaluation. 9. All participating vehicles must possess an official approval and homologation for road service. 10. Vehicles that took part in the BCCM Rally are authorized for evaluation of the Concours d Elégance. 11. Awards will be announced for the rankings 1 to 3, and by time period of the individual automotive brands Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/ Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, as well as in the open class. The time periods are defined in: «pre-war» up to manufacturing year 1945 «post-war» manufacturing year 1946 to 1971 «young-timer» manufacturing year 1972 to date 12. The ranking of the «open class» takes place in a single class, regardless of the time period of the evaluated vehicles. 13. Awards will only be announced in relation, depending if enough participants per category/ time period are starting. The Jury Committee determines the number of evaluated time periods based on the car brand. 14. At the request of the Jury Committee the participant has to prove the authenticity of the evaluated vehicle with document papers (e.g. FIA / FIVA ID cards, historical documents, certificates of origin, photographs, etc.). 15. Cleaning, polishing, repairing, etc. of the vehicle during the Concours d Elégance is not permitted and will automatically result in disqualification. 16. The evaluations by the Jury Committee are carried out conclusively. An appeal against the rating is not permitted. 17. Vehicles with a podium-classification are excluded of another podium-ranking for the following two years. 10. Zur Wertung des Concours d Elégance werden Fahrzeuge zugelassen, welche an der BCCM- Rallye teilgenommen haben. 51

27 IMPRESSIONEN BCCM 2016 BILD th British Classic Car Meeting St. Moritz Fotos: Patrick Blarer 53

28 Damit alles rund läuft Securitas, mit Sicherheit. Filiale Chur WETTBEWERBE // CONCOURS D ELÉGANCE Sonntag, 9. Juli / Concours d Elégance: Gewinnen Sie anlässlich des 24 th BCCM St. Moritz einen herrlichen Souvenir-Preis gestiftet von Hauptsponsor Jaguar und vom BCCM. Posten Sie dazu während den drei Veranstaltungstagen einfach ein Bild, das den Anlass darstellt, mit dem Hashtag #bccmstmoritz auf Instagram oder Facebook. Die besten drei Bilder werden prämiert und die Gewinner auf Instagram und Facebook benachrichtigt. #bccmstmoritz WETTBEWERB FRÜHAUFSTEHER UND RALLYE-FAHRER Gewinnen Sie die Teilnahme an der Rallye-Ausfahrt von Samstag, 7. Juli 2017 für eine Person, inkl. Mittagessen, in einem Rolls-Royce mit «Allem drum und dran»! Füllen Sie die Wettbewerbskarte am Rallyetag bis spätestens 8.00 Uhr vor dem Badrutt s Palace in St. Moritz aus. Einwurf ausschliesslich beim Kaffeestand beim Start. Und mit ein wenig Glück nehmen Sie selbst an der Rallye teil! Sicherheitshalber nehmen Sie einen Regenschutz mit. Name Vorname Adresse PLZ Ort Tel. Nummer Unterschrift Ziehung beim Rallye-Start der Gewinner wird über das Los ermittelt. Keine Korrespondenzen. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Verantwortung das BCCM 2017 lehnt jede Haftung bei jeglichen Schadenfällen ab. 55