BMW i DIE ZUKUNFT DER NACHHALTIGEN INDIVIDUELLEN MOBILITÄT.

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1 Dr. Jens Ramsbrock, Sustainability Management BMW i BMW i DIE ZUKUNFT DER NACHHALTIGEN INDIVIDUELLEN MOBILITÄT. BASEL EBL, 11. MÄRZ 2015.

2 DER STRATEGISCHE RAHMEN FÜR ZUKÜNFTIGE MOBILITÄTSANGEBOTE. Umwelt Klimawandel und die Folgeschäden Urbanisierung Bis 2050 werden mehr als 70 % der Weltbevölkerung in Städten leben Politik CO2 Besteuerung, Flottengesetzgebung, Einfahrbeschränkungen Treiber für Veränderungen Wirtschaft Ressourcenknappheit, Preisanstieg fossiler Kraftstoffe Kultur Nachhaltige Mobilität als Element eines modernen, urbanen Lebensstils, Übernahme sozialer Verantwortung. Kundenwünsche Veränderung der Wertvorstellung

3 ZWEI PARALLELE WEGE ZUR NACHHALTIGEN, INDIVIDUELLEN MOBILITÄT. EVOLUTION Effiziente Verbrennungsmotoren Innovative Technologien REVOLUTION Alternative Antriebssysteme Mobilitätsdienstleistungen

4 MINI E AND BMW ActiveE SIND WICHTIGE LERNPROJEKTE FÜR DIE MOBILITÄTSANGEBOTE VON BMW i. MINI E ( ) BMW ActiveE ( ) BMW i3 und BMW i8 Über 16 Millionen Kilometer Über 600 Fahrzeuge E-Mobilität macht Spaß. Reichweite war im allgemeinen nicht der limitierende Faktor. Die meisten Nutzer laden zwei bis dreimal pro Woche, die Häufigkeit nimmt dabei mit der Zeit ab. Über 20 Millionen Kilometer Über Fahrzeuge Reifes, ansprechendes Fahrzeug. Viele Nutzer würden das Fahrzeug kaufen. Fahrspaß und one-pedal-feeling. BMW i ist mehr als nur ein Elektroauto. BMW i bietet 360 ELECTRIC an. BMW i bietet Freude am Fahren.

5 PILOTIERUNG BMW ActiveE IN DEUTSCHLAND. POSITIVE ASPEKTE. * Schriftgröße repräsentiert Anzahl Nennungen

6 BORN ELECTRIC ELEKTROFAHRZEUG VON ANFANG AN. DIE BMW i LIFE-DRIVE ARCHITEKTUR. Optimales Package der Antriebskomponenten Gewichtsreduzierung durch intelligenten Einsatz von Leichtbauwerkstoffen Hinterradantrieb für optimale Traktion Hohe Crashsicherheit für Insassen und Batterie Agilität durch tiefen Fahrzeugschwerpunkt Ergonomische Fahrzeugmontage Verringerung von Durchlaufzeiten in der Fertigung durch Parallelisierung von Montageschritten

7 DER BMW i3. DAS FORTSCHRITTLICHSTE KONZEPT FÜR URBANE MOBILITÄT km/h in 7,2 s (~ MINI Cooper S) 0 60 km/h in 3,7 s (~ BMW M3) Energieverbrauch entspricht 1.5 l Kraftstoff/100 km (20 30% besser als jedes andere Elektrofahrzeug) Gewicht (DIN): 1195 kg (250 bis 550 kg weniger als konventionelle Elektrofahrzeuge) One pedal operation reduziert die Verwendung des Bremspedals um 90% Stabile Reichweite von 130 bis160 km; 300 km mit optionalem Range Extender

8 DER BMW i8. DER PROGRESSIVSTE SPORTWAGEN DER WELT. 2+2-Sitzer mit wegweisendem Karosseriedesign Cw-Wert: 0,26 (Sportwagen-Niveau) Leergewicht von kg durch die revolutionäre LifeDrive-Architektur mit CFK und Aluminium Plug-in-Hybrid-System als nächste Stufe von Efficient Dynamics 1,5 Liter Dreizylinder Turbo mit 170 kw und 320 Nm Drehmoment Elektromotor mit 96 kw und 250 Nm Drehmoment km/h: 4,4 s.; v max : 250 km/h Kraftstoffverbrauch: 2,5 l/100 km

9 WEIT MEHR ALS NUR EMISSIONSFREI. WAS ELEKTROFAHRZEUGE SONST NOCH BIETEN. ü Dynamik und Agilität ü Mühelose Beschleunigung ü Geringe Innen- und Außengeräusche, keine spürbaren Motorvibrationen, ü Große Fahrgastzelle bezogen auf die Aufstandsfläche ü Einfaches Durchrutschen ü Standheizung und -kühlung ü Wendekreis: 9,8 m (10% besser als ein MINI) ü Geringe Energiekosten ü Geringe Servicekosten

10 BMW i 360 ELECTRIC. DAS RUNDUM-SORGLOS-PAKET FÜR DIE E-MOBILITÄT. ASSISTANCE SERVICES Sicherheit bieten. HOME CHARGING Convenient Bequem daheim charging laden. at home FLEXIBLE MOBILITY Mobilität neu (er)leben. PUBLIC CHARGING Unterwegs laden. Jederzeit.

11 ERGÄNZENDE DIENSTLEISTUNGEN UNTERSTÜTZEN DIE ERFOLGREICHE UMSETZUNG NACHHALTIGER INDIVIDUELLER MOBILITÄT. Fahrzeugabhängige Mobilität Fahrzeugbezogene Mobilität Fahrzeugunabhängige Mobilität BMW und MINI Fahrer Electric MegaCity Vehicle Park & Charge Park & Ride Autofahrer Mobilitäts-Nutzer CarSharing ParkSharing Intermodal mobility

12 BORN ELECTRIC DER GANZHEITLICHE ANSATZ VON BMW i. BMW i Fahrzeuge Innovative Schlüsseltechnologien: CFK & Elektromotor Neue Marke Visionäre Designsprache BORN ELECTRIC Neue Vertriebsmodelle Connectivity 360 Electric Mobilitätsdienstleistungen

13 NACHHALTIGKEIT VOR DER NUTZUNGSPHASE. DER BMW i3 SETZT NEUE MASSSTÄBE IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE. 50% weniger Treibhauspotential in der BMW i CFK-Prozeßkette im Vergleich zur konventionellen Herstellung. 80% des eingesetzten Aluminiums ist Sekundäraluminium oder wurde mit regenerativer Energie hergestellt. 25% des Gewichts der thermoplastischen Kunststoffe werden ersetzt durch Rezyklate und nachwachsende Rohstoffe. Einsatz von Rezyklaten auch für Oberflächen mit Premium-Anspruch Die Produktion der BMW i Fahrzeuge in Leipzig verbraucht 50% weniger Energie und 70% weniger Frischwasser als eine herkömmliche Fahrzeugproduktion. Die eingesetzte elektrische Energie kommt zu 100% aus regenerativen Quellen.

14 NACHHALTIGKEIT IN DER NUTZUNGSPHASE. INTEGRATION VON ELEKTROFAHRZEUGEN IN ENERGIENETZE (V2G). Konsortium Support Seite 14

15 NACHHALTIGKEIT NACH DER NUTZUNGSPHASE. WIEDERVERWENDUNG GEBRAUCHTER HV-SPEICHER. Integration von regenerativen Energien Peak Shaving / Uninterrupted Power Supply Regelenergie / Virtuelles Kraftwerk Kleine Anlagen (~10 kwh) Mittlere Anlagen (~100 kwh) Große Anlagen (~1 MWh)

16 DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT HAT SCHON BEGONNEN. HERZLICHEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT.