5 Projektierung antriebsseitige Komponenten
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- Eleonora Lorenz
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1 Getriebe mit IEC- oder NEMA-Adapter AM Projektierung antriebsseitige Komponenten. Getriebe mit IEC- oder NEMA-Adapter AM Bild : Schneckengetriebe mit Adapter AM 04AXX Zum Anbau von Motoren nach IEC- Norm oder NEMA (Bauart C bzw. TC) an SEW- Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe dienen Adapter AM. Für IEC-Motoren stehen Adapter für Baugröße bis 0 zur Verfügung. Zu NEMA-Motoren gibt es Adapter für Baugröße -. Die Bezeichnung der Adaptergröße entspricht der jeweiligen IEC- bzw. NEMA-Motorbaugröße. Die Drehmomentübertragung zwischen Motor und Getriebe erfolgt über eine formschlüssige und durchschlagsichere Klauenkupplung. Im Betrieb auftretende Schwingungen und Stöße werden durch einen eingelegten Polyurethan-Zahnkranz wirksam gedämpft. 4 Katalog GK004
2 Getriebe mit IEC- oder NEMA-Adapter AM Leistungen, Massenträgheitsmomente Auswahl des Getriebes Eintriebsleistung am Getriebe (P n ) überprüfen Typ (IEC) Typ (NEMA) P ) m [kw] J Adapter [kgm²] AM x -4 AM AM x -4 AM0 AM 0..9 x -4 AM90 AM..9 x -4 AM0 AM. x -4 AM AM4 4. x -4 AMS/M AM/. 9 x -4 AMML x -4 AM0 AM4/ 9 x -4 AM0 AM4/ 90 x -4 AM00 AM4/ 0 4 x -4 AM AM4/ 4 4 x -4 AM0 - x -4 AM0-90 x -4 ) Maximale Nennleistung des angebauten Norm-Elektromotors bei 00 /min Getriebetyp festlegen Getriebegröße anhand von maximalem Abtriebsdrehmoment (Ma max) Getriebeübersetzung (i) in den Auswahltabellen Getriebe mit Adapter AM bestimmen Maximal zulässigen Wert für Querkraft am Abtrieb (F Ra ) prüfen Maximal zulässige Eintriebsleistung am Adapter (P m ) prüfen (siehe Leistungen, Massenträgheitsmomente auf Seite 4) Ist die gewünschte Adaptergröße vorhanden? Ist die gewünschte Kombination ausführbar? Die Werte in den Auswahltabellen beziehen sich auf eine Eintriebsdrehzahl von n e = 00 /min. Die Eintriebsleistung am Getriebe entspricht einem maximalen Drehmoment an der Eintriebsseite. Bei abweichender Drehzahl ist anhand des maximalen Drehmoments die Eintriebsleistung umzurechnen Katalog GK004 4
3 Getriebe mit IEC- oder NEMA-Adapter AM Beispiel Auswahltabelle Hinweis: Bei mehr als vier möglichen Adaptern pro Getriebegröße werden die Auswahltabellen auf zwei gegenüberliegenden Seiten dargestellt. R, n e = 00 /min 0 Nm i n a M amax F Ra ϕ (/R) AM AM AM0 AM90 [/min] [Nm] [N] [ ] 9.4* R RF 4 kg 40 kg R RF kg 40 kg R RF kg 4 kg R RF kg 4 kg Angabe eines Zahlenwertes: Option spielreduziert (/R) ist möglich, der Zahlenwert gibt das Verdrehspiel der spielreduzierten Version in Winkelminuten [ ] an. Keine Angaben (-): Für diese i ist die Option spielreduziert (/R) nicht möglich. Zulässige Querkraft bei maximalem Abtriebsdrehmoment (Fußgetriebe mit Vollwelle) Maximales Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Getriebeübersetzung Bitte beachten: ie Typenbezeichnungen, Preise und Gewichte entsprechen der IEC-Ausführung. Für die NEMA-Ausführung gilt die Zusatztabelle unter den Auswahltabellen (siehe nachfolgende Beispieltabelle): AM AM AM AM NEMA + kg kg -- kg -- kg -- kg Legende * Endliche Getriebeübersetzung Kombination ist möglich. Kombination ist nicht möglich. Stufigkeit der nachfolgenden Übersetzungen = -stufig Stufigkeit der nachfolgenden Übersetzungen = -stufig Hinweis auf die zugehörigen Maßblattseiten 44 Katalog GK004
4 Getriebe mit IEC- oder NEMA-Adapter AM Rücklaufsperre AM../RS Erfordert die Anwendung nur eine zulässige Drehrichtung kann der Adapter AM mit Rücklaufsperre ausgeführt werden. Eingesetzt werden Rücklaufsperren mit fliehkraftabhebenden Klemmkörpern. Diese Bauart hat den Vorteil, dass die Klemmkörper ab einer bestimmten Drehzahl (Abhebedrehzahl) berührungslos in der Rücklaufsperre umlaufen. Die Rücklaufsperren arbeiten dadurch verschleiß-, verlust- und wartungsfrei und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Abmessungen: Die Rücklaufsperre ist vollständig in den Adapter integriert. Das heißt, die Abmessungen sind identisch zum Adapter ohne Rücklaufsperre (siehe Maßblätter im Kapitel Adapter AM). Sperrmomente: Typ maximales Sperrmoment Rücklaufsperre Abhebedrehzahl [Nm] [/min] AM0, AM90, AM, AM AM0, AM, AM, AM AM, AM/ 00 0 AM0, AM0, AM4/, AM4/ 0 0 AM 00, AM, AM4/ AM4/ 0 40 Angabe der Abtriebsdrehrichtung bei Bestellung Bei Bestellung eines Getriebes mit Adapter und Rücklaufsperre ist die gewünschte Drehrichtung der Abtriebswelle/Abtriebsseite anzugeben. Die Drehrichtung wird mit Blick auf die Abtriebswelle/Abtriebsseite des Getriebes angegeben, bei Antrieben mit Wellenende auf Seite A und B ist die Drehrichtung mit Blick auf Seite A anzugeben. Um Schäden zu vermeiden, muss die Drehrichtung des Antriebs vor Inbetriebnahme der Anlage überprüft werden. B 9 9 CCW CW Bild 9: Abtriebsdrehrichtung CCW = Linkslauf CW = Rechtslauf CCW A CW 090AXX 0 Katalog GK004 4
5 Adapter AQ für Servomotoren. Adapter AQ für Servomotoren Bild : Stirnradgetriebe mit Adapter AQ 049AXX Zum Anbau von Servomotoren an SEW-Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe dient ein Adapter mit Quadratflansch. Das Drehmoment wird über eine Klauenkupplung übertragen. Im Betrieb mögliche Schwingungen und Stöße werden durch einen eingelegten Polyurethan-Zahnkranz wirksam gedämpft und abgebaut. Ausführungsvarianten Die motorseitige Kupplungshälfte kann wahlweise sowohl mit Spannringnabe (kraftschlüssig, für glatte Motorwellen) als auch mit Passfedernut (formschlüssig) ausgeführt werden. AQH = mit Spannringnabe AQA = mit Passfedernut 4 Katalog GK004
6 Adapter AQ für Servomotoren Drehmomente, Massenträgheitsmomente Benötigte Motordaten Typ d RZ ) AQ..0/.. AQ..0/.. AQ../ AQ../ AQ../ AQ..0/ AQ..0/ AQ..0/ AQ..90/ AQ..90/ AQ..90/ M e max ) ) der Ritzelzapfendurchmesser ist übersetzungsabhängig, bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE ) maximal zulässiges Eintriebsdrehmoment ) anzutreibendes Massenträgheitsmoment des Adapters J Adapter ) [kgm ] 0. x -4.4 x -4. x -4. x -4 x -4 x -4 x -4 Da die Abmessungen von Servomotoren nicht genormt sind, müssen für die Auswahl des entsprechenden Adapters folgende Motordaten bekannt sein: Wellendurchmesser und -länge Flanschmaße (Kantenlänge, Durchmesser, Zentrierrand und Lochkreis) maximales Drehmoment Bei Fragen zu Auswahl und Projektierung helfen wir Ihnen gerne Katalog GK004 4
7 Adapter AQ für Servomotoren Auswahl des Getriebes Getriebetyp festlegen Getriebegröße anhand von maximalem Abtriebsdrehmoment (Ma max) Getriebeübersetzung (i) in den Auswahltabellen AQ bestimmen Maximal zulässigen Wert für Querkraft am Abtrieb (F Ra ) prüfen Maximal zulässige Eintriebsdrehmomente am Getriebe (Me max) prüfen (siehe Drehmomente, Massenträgheitsmomente" siehe vorhergehende Seite) Ist die gewünschte Adaptergröße vorhanden? Ist die gewünschte Kombination ausführbar? 4 Katalog GK004
8 Adapter AQ für Servomotoren Beispiel Auswahltabelle Hinweis: Bei mehr als vier möglichen Adaptern pro Getriebegröße werden die Auswahltabellen auf zwei gegenüberliegenden Seiten dargestellt. R, n e = 00 /min 0 Nm i n a M amax F Ra ϕ (/R) AQ..0/- AQ..0/-4 AQ../- [/min] [Nm] [N] [ ] 9.4* R RF kg 4 kg R RF kg 4 kg R RF kg 4 kg Angabe eines Zahlenwertes: Option spielreduziert (/R) ist möglich, der Zahlenwert gibt das Verdrehspiel der spielreduzierten Version in Winkelminuten [ ] an. Keine Angaben (-): Für diese i ist die Option spielreduziert (/R) nicht möglich. Zulässige Querkraft bei maximalem Abtriebsdrehmoment (Fußgetriebe mit Vollwelle) Maximales Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Getriebeübersetzung 9 Legende * Endliche Getriebeübersetzung Kombination ist möglich. Kombination ist nicht möglich. Stufigkeit der nachfolgenden Übersetzungen = -stufig Stufigkeit der nachfolgenden Übersetzungen = -stufig Hinweis auf die zugehörigen Maßblattseiten 9 0 Katalog GK004 49
9 Adapter AR mit Rutschkupplung. Adapter AR mit Rutschkupplung Bild : Kegelradgetriebe mit Adapter AR 0404AXX Um Anlage und Antrieb gegen Überlast zu schützen, werden SEW-Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe mit Adapter und Rutschkupplung ausgeführt. Anbaubar sind IEC-Normmotoren der Baugrößen bis 0. Das Drehmoment wird kraftschlüssig über Reibbeläge übertragen. Das Rutschmoment der Kupplung ist über eine Stellmutter und Tellerfedern einstellbar. Je nach Federstärke und Schichtung der Tellerfedern sind verschiedene Rutschmomente möglich. Bei Überlast rutscht die Kupplung durch und unterbricht den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe. Schäden an Anlage und Antrieb werden dadurch vermieden. Doppelgetriebe mit Adapter und Rutschkupplung In Kombination mit Doppelgetrieben wird der Adapter mit Rutschkupplung vorzugsweise zwischen beiden Getrieben eingesetzt. Bei Bedarf bitte Rücksprache mit SEW- EURODRIVE halten. Auswahl des Getriebes Der Adapter AR mit Rutschkupplung entspricht in seinen Typengrößen dem Adapter AM für IEC-Motoren. Die Getriebeauswahl kann daher mit Hilfe der Auswahltabellen für Adapter AM erfolgen. Es ist dann die Typenbezeichnung AM durch AR zu ersetzen und ein erforderliches Rutschmoment zu ermitteln. Ermittlung des Rutschmomentes Das Rutschmoment sollte in etwa dem,fachen Nennmoment des Antriebs entsprechen. Bei der Festlegung ist das maximal zulässige Abtriebsmoment des Getriebes sowie die bauartbedingte Streuung des Rutschmomentes der Kupplung (+/- 0 %) zu berücksichtigen. Bei Bestellung eines Getriebes mit Adapter und Rutschkupplung ist das gewünschte Rutschmoment der Kupplung anzugeben. Bei fehlender Bestellangabe erfolgt die Einstellung gemäß dem maximal zulässigen Abtriebsmoment des Getriebes. 0 Katalog GK004
10 Adapter AR mit Rutschkupplung Drehmomente, Rutschmomente Option Drehzahlwächter /W Typ P ) m [kw] M ) R [Nm] M ) R [Nm] M ) R [Nm] AR AR AR AR AR ARS/M ARML AR AR ) Maximale Nennleistung des angebauten Norm-Elektromotors bei 00 min - ) Einstellbares Rutschmoment entsprechend Tellerfederbestückung Um unkontrolliertes Durchrutschen der Kupplung und den damit verbundenen Verschleiß des Reibbelags zu vermeiden, wird empfohlen, die Drehzahl der Kupplung durch einen Drehzahlwächter zu überwachen. Die Drehzahl der abtriebsseitigen Kupplungshälfte der Rutschkupplung wird über eine Schaltnocke und einen induktiven Impulsgeber berührungslos erfasst. Die Impulse werden vom Drehzahlwächter mit einer definierten Referenzdrehzahl verglichen. Beim Unterschreiten der vorgegebenen Drehzahl (Überlast) schaltet das Ausgangsrelais (wahlweise Öffner oder Schließer). Um Fehlermeldungen während der Anlaufphase zu vermeiden, ist der Wächter mit einer Anlaufüberbrückung ausgerüstet, die in einem Zeitraster von 0, - Sekunden einstellbar ist. Referenzdrehzahl, Anlaufüberbrückung und Schalthysterese können am Drehzahlwächter eingestellt werden. [] [] [] [4] [] [] [] [] Bild : : Adapter mit Rutschkupplung und Drehzahlwächter /W 4AXX [] Schaltnocke [] Impulsgeber (Adapter) [] Mitnehmerscheibe [4] Reibbeläge [] Tellerfeder [] Nutmutter [] Rutschnabe [] Drehzahlwächter Katalog GK004
11 4 A A Projektierung antriebsseitige Komponenten Adapter AR mit Rutschkupplung Option Schlupfwächter /WS In Verbindung mit Verstellgetrieben VARIBLOC (siehe Katalog Verstellgetriebe) wird anstelle des Drehzahlwächters ein Schlupfwächter zur Überwachung der Drehzahl-Differenz zwischen eintreibender und abtreibender Kupplungshälfte eingesetzt. Die Signalerfassung erfolgt in Abhängikeit der Baugröße des Verstellgetriebes mit zwei Impulsgebern oder einem Impulsgeber und einem Wechselspannungsgeber. [] [] [] [4] [] [] [] [] [9] Bild : Adapter mit Rutschkupplung und Schlupfwächter /WS AXX [] Schaltnocke [] Impulsgeber (Adapter) [] Mitnehmerscheibe [4] Reibbeläge [] Tellerfeder [] Nutmutter [] Rutschnabe [] Schlupflwächter /WS [9] Impulsgeber IG Anschluss Der Anschluss des Gebers an den Wächter erfolgt über eine - oder -adrige Leitung (je nach Gebertyp). maximale Leitungslänge: 00 m bei einem Leitungsquerschnitt von, mm Serienmäßige Zuleitung: -adrig / m Signalleitungen getrennt verlegen (nicht in mehradrigen Kabeln) und gegebenenfalls abschirmen Schutzart: IP40 (Anschlussklemmen IP0) Betriebsspannung: 0 V AC oder 4 V DC Maximale Schaltleistung des Ausgangsrelais: A (0 V AC ) Katalog GK004
12 Adapter AR mit Rutschkupplung Klemmenbelegung W Klemmenbelegung WS /W Bild : Klemmenbelegung/W [] [] Relaisausgang [] Anschluss-Spannung 0 V AC (4... Hz) [] Schlupf-Reset extern [4] Anschluss-Spannung 4 V DC [] Brücke für Gleichlaufüberwachung [] [4] 4 [] Signal [] Geber [/W] Drehzahlwächter 9 [] [] AXX 9 [] [4] [] [] 4 /WS [] [] L LN [] [] Bild : Klemmenbelegung/WS [] Relaisausgang [] Anschluss-Spannung 0 V AC (4...Hz) [] Schlupf-Reset extern [4] Anschluss-Spannung 4V DC [] Signal [] Geber [] Geber [/WS] Schlupfwächter 4 4AXX 9 0 Katalog GK004
13 Adapter AR mit Rutschkupplung Maße W Bild : Maße /W 0AXX Maße WS Bild : Maße /WS AXX 4 Katalog GK004
14 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT.4 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT 9 Bild : Flachgetriebe mit Adapter AT 040AXX Für schweranlaufende Anlagen (z.b. Mischer, Rührwerke usw.) können SEW-Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe mit Adapter und hydraulischer Anlaufkupplung kombiniert werden. Durch die hydraulische Anlaufkupplung werden Motor und Arbeitsmaschine vor Überlastung während der Anlaufphase geschützt und die Anlage sanft angefahren. Die Kupplung ist berührungssicher in einem Gehäuse eingebaut, die Kühlung der Kupplung wird über Belüftungsöffnungen im Gehäuse sichergestellt. Anbaubar sind SEW-Motoren Baugrößen bis 0 (0, bis kw) ). Vorzugsdrehzahlen sind 00 /min und 00 /min, d.h. 4- bzw. -polige Anbaumotoren. Bei -poligen Antriebskombinationen bitten wir die verstärkte Geräuschentwicklung zu beachten. 9 0 ) Für Motoren der Baugröße 00 bis 0 (0 bis 90 kw) stehen Kegelradgetriebe mit hydraulischer Anlaufkupplung auf Motorschwinge zur Verfügung Katalog GK004
15 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT Anlaufkupplung Die eingesetzte Anlaufkupplung ist eine hydrodynamische Kupplung nach dem Föttingerprinzip. Die Kupplung ist ölgefüllt und besteht aus Pumpenrad (motorseitig) und Turbinenrad (getriebeseitig). Die eingebrachte mechanische Energie wird durch das Pumpenrad in Strömungsenergie umgesetzt und im Turbinenrad in mechanische Energie zurückgewandelt. [] [] [] [4] [] [] A B [] Bild 9: Anlaufkupplung [] Einfüllschraube [] Turbinenrad [] Kupplungsschale [4] Betriebsflüssigkeit (Hydrauliköl) [] Pumpenrad AXX [] elastische Verbindungskupplung [] Schmelzsicherungsschraube [A] Getriebeseite [B] Motorseite Die übertragbare Leistung der Kupplung ist stark drehzahlabhängig. Man unterscheidet daher zwischen Anlaufphase und stationärem Betrieb. Während der Anlaufphase läuft der Motor unbelastet an, bis die Kupplung Drehmoment überträgt. Die Maschine wird währenddessen langsam und sanft beschleunigt. Ist der stationäre Betriebszustand erreicht, stellt sich zwischen Motor und Getriebe ein durch das Funktionsprinzip der Kupplung bedingter Betriebsschlupf ein. Dem Motor wird nur noch das Lastmoment der Anlage abverlangt, Lastspitzen werden durch die Kupplung gedämpft. Die hydraulische Anlaufkupplung ist mit Schmelzsicherungsschrauben ausgerüstet, die bei Übertemperatur (starke Überlastung, Blockage) die Betriebsflüssigkeit an die Umgebung abgeben. Kupplung und Anlage werden dadurch vor Beschädigungen geschützt. Katalog GK004
16 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT Kennlinien M/M N Motorhochlauf Hochlauf Arbeitsmaschine Drehmoment-/Zeitverhalten M M M M/M N M/M K N M M M K M L M K sec. Motordrehzahl Maschinendrehzahl Zeit 0 sec. 9 M N Motormoment M L Lastmoment M K Kupplungsmoment M N Schmelzsicherungsschraube Auswahl des Getriebes Getriebetyp festlegen Getriebegröße anhand von maximalem Abtriebsdrehmoment (Ma max) Getriebeübersetzung (i) in den Auswahltabellen Getriebe mit Adapter AM bestimmen Adaptertyp anhand von Motordrehzahl (n M ) Getriebegröße Nennleistung des Antriebsmotors (P m ) in den Auswahltabellen für Adapter AT bestimmen Beispiel Auswahltabelle Adapter AT n e = 00 /min: P m Sn [kw] l [%] 9 0 [] [] [] [4] [] [] [] [] [] Getriebegröße [] Motor Typ [] Motorleistung [4] Adapter Typ [] Kupplung Typ [] Füllmenge [l] [] Nennschlupf der Kupplung [] Maßblatt Seitenzahl Katalog GK004
17 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT Option Rücklaufsperre AT../RS Erfordert die Anwendung nur eine zulässige Drehrichtung kann die hydraulische Anlaufkupplung mit Rücklaufsperre ausgeführt werden. Eingesetzt werden Rücklaufsperren mit fliehkraftabhebenden Klemmkörpern. Diese Bauart hat den Vorteil, dass die Klemmkörper ab einer bestimmten Drehzahl berührungslos in der Rücklaufsperre umlaufen. Die Rücklaufsperren arbeiten dadurch verschleiß-, verlust- und wartungsfrei und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Abmessungen Die Abmessungen der hydraulischen Anlaufkupplung mit Rücklaufsperre AT../RS sind identisch mit denen der hydraulischen Anlaufkupplung AT.. (siehe Maßblätter im Kapitel hydraulische Anlaufkupplung AT..). Sperrmomente Typ maximales Sperrmoment Rücklaufsperre [Nm] Abhebedrehzahl [/min] AT/RS - AT/RS AT4/RS - AT4/RS 00 0 AT/RS - AT4/RS 0 0 Angabe der Abtriebsdrehrichtung bei Bestellung Bei Bestellung eines Getriebes mit Adapter und Rücklaufsperre ist die gewünschte Drehrichtung der Abtriebswelle/Abtriebsseite anzugeben. Die Drehrichtung wird mit Blick auf die Abtriebswelle/Abtriebsseite des Getriebes angegeben, bei Antrieben mit Wellenende auf Seite A und B ist die Drehrichtung mit Blick auf Seite A anzugeben. Um Schäden zu vermeiden, muss die Drehrichtung des Antriebs vor Inbetriebnahme der Anlage überprüft werden. B CCW CW CCW A CW Bild 0: Angabe der Abtriebsdrehrichtung bei Bestellung AXX CCW = Linkslauf CW = Rechtslauf Katalog GK004
18 Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung AT Option Scheibenbremse AT../ BM(G) Bremsmomente 04AXX Bild : Flachgetriebe mit Adapter AT und Scheibenbremse BM(G) Soll die Anlage definiert abgebremst werden, so kann der Adapter mit hydraulischer Anlaufkupplung mit einer SEW-Scheibenbremse ausgeführt werden. Es handelt sich hierbei um eine gleichstromerregte Elektromagnetscheibenbremse, die elektrisch öffnet und durch Federkraft bremst. Sie genügt dadurch der Sicherheitsanforderung, bei Stromausfall zu bremsen. Das Bremsmoment kann über die Art und Anzahl der eingesetzten Bremsfedern variiert werden. Die Bremse ist wahlweise mit Gleich- oder Wechselspannungsanschluss lieferbar; zur Bremsenansteuerung notwendige Geräte sowie die Anschlussklemmen sind in einem am Adapter befestigten Klemmenkasten untergebracht. Auf Wunsch kann die Bremse auch zusätzlich mit Handlüftung versehen werden. Typ AT/BMG - AT/BMG AT4/BMG - AT4/BMG AT/BM - AT4/BM d rz ) [mm] M Bmax ) [Nm] ) der Ritzelzapfendurchmesser ist Übersetzungsabhängig, bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE ) Maximales Bremsmoment reduzierte Bremsmomente (Richtwerte) [Nm] Bestellangaben Bei Bestellung eines Getriebes mit Adapter und Anlaufkupplung mit Bremse ist das gewünschte Bremsmoment sowie die gewünschte Bremsspannung anzugeben. Bei fehlender Angabe wird das maximal zulässige Bremsmoment eingestellt. Katalog GK004 9
19 Antriebsseitiger Deckel AD. Antriebsseitiger Deckel AD 04AXX Bild : Stirnradgetriebe mit antriebsseitigem Deckel AD Für den Antrieb über ein freies Wellenende sind SEW-Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckengetriebe mit antriebsseitigem Deckel ausgeführt. Die Antriebswellen haben metrische Abmessungen nach IEC-Norm (Zollabmessungen auf Anfrage). Zur Montage und Befestigung von Antriebselementen ist die Antriebswelle stirnseitig mit einer Zentrierbohrung nach DIN ausgeführt. Die Lagerung der antriebsseitigen Welle ist fettgeschmiert. Zur Abdichtung des Deckels werden NBR-Wellendichtringe und Spaltdichtungen eingesetzt. Die solide Lagerung der Antriebswelle lässt hohe Querkräfte zu. 0 Katalog GK004
20 Antriebsseitiger Deckel AD Auswahl des Getriebes Beispiel Auswahltabellen Getriebetyp festlegen Getriebegröße anhand von maximalem Abtriebsdrehmoment (M a max ) Getriebeübersetzung (i) in den Auswahltabellen Getriebe mit antriebsseitigem Deckel AD bestimmen. Bei Auswahl AD/P bitte Auswahlhinweis Seite beachten! Maximal zulässigen Wert für Querkraft am Abtrieb (F Ra ) prüfen. Maximal zulässige Eintriebsleistung am Getriebe (P e ) unter Berücksichtigung der thermischen Grenzleistung (siehe Seite 4) prüfen. Querkraft am Eintrieb (F Re ) prüfen. Bei höheren Anforderungen (z. B. größere eintriebsseitige Querkraft) bitte Rücksprache mit SEW-Eurodrive. 9 R AD..., ne = 00 /min i n a M a max P e F Ra F Re j (/R) m [/min] [Nm] [kw] [N] [N] [ ] [kg] 400 Nm [] [] [] [4] [] [] [] [] [9] [] [] [] [] Getriebeübersetzung [] Abtriebsdrehzahl [] maximal zulässiges Abtriebsdrehmoment [4] rechnerische Eintriebsleistung des Getriebes [] Zulässige Querkraft bei maximalem Abtriebsdrehmoment (Fußgetriebe mit Vollwelle) [] zulässige Querkraft eintriebsseitig [] Angabe eines Zahlenwertes: Option spielreduziert (/R) ist möglich, der Zahlenwert gibt das Verdrehspiel der spielreduzierten Version in Winkelminuten [ ] an. Keine Angabe (-): Für dieses i ist die Option spielreduziert (/R) nicht möglich. [] bitte Kapitel "Thermische Grenzleistung bei Getrieben mit antriebsseitigem Deckel" beachten (siehe Seite 4) [9] Getriebegröße [] Deckeltyp [] Gewicht [] Maßblatt Seitenzahl Die entsprechenden Auswahltabellen finden Sie auf folgenden Seiten: R- Getriebe ab Seite F- Getriebe ab Seite 9 K- Getriebe ab Seite 4 S- Getriebe ab Seite Katalog GK004
21 Antriebsseitiger Deckel AD Zentrierrand AD../ ZR Optional ist der antriebsseitige Deckel mit Zentrierrand ausführbar. Eine Kundenapplikation kann dadurch zentriert zum antriebsseitigen Wellenende am Deckel befestigt werden. Rücklaufsperre AD../RS Erfordert die Anwendung nur eine zulässige Drehrichtung kann der antriebsseitige Deckel mit Rücklaufsperre ausgeführt werden. Eingesetzt werden Rücklaufsperren mit fliehkraftabhebenden Klemmkörpern. Diese Bauart hat den Vorteil, dass die Klemmkörper ab einer bestimmten Drehzahl (Abhebedrehzahl) berührungslos in der Rücklaufsperre umlaufen. Die Rücklaufsperren arbeiten dadurch verschleiß-, verlust- und wartungsfrei und sind für hohe Drehzahlen geeignet. Abmessungen: Die Rücklaufsperre ist vollständig in den Deckel integriert. Das heißt, die Abmessungen sind identisch zum antriebsseitigen Deckel ohne Rücklaufsperre (siehe Maßblätter im Kapitel "Antriebsseitiger Deckel AD"). Sperrmomente: Typ maximales Sperrmoment Rücklaufsperre [Nm] Abhebedrehzahl [/min] AD/RS AD/RS AD4/RS 00 0 AD/RS 0 0 AD/RS 0 40 AD/RS 0 40 AD/RS 0 40 Angabe der Abtriebsdrehrichtung bei Bestellung: Bei Bestellung eines Getriebes mit antriebsseitigem Deckel und Rücklaufsperre ist die gewünschte Drehrichtung der Abtriebswelle/Abtriebsseite anzugeben. Die Drehrichtung wird mit Blick auf die Abtriebswelle/Abtriebsseite des Getriebes angegeben, bei Antrieben mit Wellenende auf Seite A und B ist die Drehrichtung mit Blick auf Seite A anzugeben. Um Schäden zu vermeiden, muss die Drehrichtung des Antriebs vor Inbetriebnahme der Anlage überprüft werden. B CCW CW CCW A CW Bild : Angabe der Abtriebsdrehrichtung bei bestellung AXX CCW = Linkslauf CW = Rechtslauf Katalog GK004
22 Antriebsseitiger Deckel AD Motorgrundplatte AD.. /P Auswahlhinweis (verfügbare Kombinationen) Riemenantriebe können Platz sparend mit verstellbarer Motorgrundplatte ausgeführt werden. Die Motorgrundplatte ist parallel zur Antriebswelle angeordnet und mit Gewindebohrungen für IEC-Normmotoren versehen (auf Wunsch auch ungebohrt). Über Gewindesäulen ist sie in ihrem Abstand zur Antriebswelle verstellbar. AXX Bild 4: Stirnradgetriebe mit antriebsseitigem Deckel und Motorgrundplatte AD../P Je Motorgrundplatte sind Motoren entsprechend nachfolgender Tabelle verfügbar. Motorgrundplatte Motortyp AD/P AD/P AD4/P AD/P AD/P AD/P DT. DT0. DT90. DT0 DV DV DV0 4 DV0 4 DV00 DV DV0 DV0 Kombination verfügbar / Mehrgewicht in kg Sollte die ausgewählte Getriebe-Deckel (Motorgrundplatte) Kombination nicht mit den gewünschten Motor kombinierbar sein wenden sich bitte an SEW-EURODRIVE Die verfügbaren Getriebe/Motor-Kombinationen für antriebsseitige Deckel mit Motorgrundplatte finden Sie in den entsprechenden Maßblätter L N. R- Getriebe ab Seite 0 F- Getriebe ab Seite K- Getriebe ab Seite 49 S- Getriebe ab Seite Katalog GK004
23 Antriebsseitiger Deckel AD Thermische Grenzleistung bei Getrieben mit antriebsseitigem Deckel Die in den Auswahltabellen für Getriebe mit antriebsseitigem Deckel abgebildeten Leistungen sind mechanische Grenzleistungen. Getriebe können jedoch, abhängig von der Bauform, noch vor Erreichen der mechanischen Grenzleistungen, thermisch überlastet werden. Für mineralische Schmierstoffe sind entsprechende Fälle in den Auswahltabellen (in der im Bild gekennzeichneten Spalte) durch Angabe der Bauform gekennzeichnet. R AD..., n e = 00 /min i n a [/min] M a max [Nm] P e [kw] F Ra [N] F Re [N] ϕ (/R) [ ' ] m [kg] 400 Nm Bild : Auswahltabelle 0494AXX Bei Übereinstimmung der gewünschten Bauform mit einer gekennzeichneten bitte Rücksprache mit SEW. Unter Kenntnis der realen Betriebsverhältnisse kann dann eine anwendungsspezifische Nachrechnung der Wärmegrenzleistung erfolgen oder durch geeignete Maßnahmen (z. B. Verwendung eines synthetischen Schmierstoffes mit höherer thermischer Beständigkeit) die Wärmegrenzleistung des Getriebes erhöht werden. Für die Nachrechnung werden folgende Daten benötigt: Getriebetyp... Abtriebsdrehzahl [n a ]... /min Übersetzung i... Umgebungstemperatur... C Einschaltdauer ED...% Abgenommene Leistung [P]... kw Aufstellungsort:......in kleinen abgeschlossenen Räumen...in großen Räumen, Hallen...im Freien Einbausituation:... z. B. Stahlfundament, Betonfundament 4 Katalog GK004
7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern
Hinweise zu den Auswahltabellen.1 Hinweise zu den Auswahltabellen Beispiel Auswahltabelle AM n e = 1400 1/min 80 Nm i n a M a max F Ra ϕ (/R) AM [1/min] [Nm] [N] [ ' ] 3 1 80 90 100 11 13S/M 13ML 5.31
4 Projektierungshinweise
Daten zur Antriebs- und Getriebeauslegung Projektierungshinweise Die Projektierung muss bei allen Getrieben erfolgen. Nur bei korrekt vorgenommener Projektierung gelten die in diesem Katalog angegebenen
2 Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter
Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter Geometrisch mögliche Kombinationen Wichtige Hinweise Tabellen und Maßblätter.1 Geometrisch mögliche Kombinationen Aufbau der Tabellen Diese Tabellen zeigen, welche
7 Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern
Geometrisch mögliche Kombinationen Wichtige Hinweise zu Auswahltabellen und Maßblättern.1 Geometrisch mögliche Kombinationen.1.1 Aufbau der Tabellen Diese Tabellen zeigen, welche Kombinationen von Getrieben
6 Optionen und Zusatzausführungen
Drehmomentstütze /T Optionen und Zusatzausführungen.1 Drehmomentstütze /T Zur Abstützung des Reaktionsmoments bei Hohlwellengetrieben in Aufsteckausführung steht optional eine Drehmomentstütze zur Verfügung.
4 Projektierung Getriebe
Wirkungsgrad der Getriebe Projektierung Getriebe.1 Wirkungsgrad der Getriebe Der Wirkungsgrad der Getriebe wird hauptsächlich durch die Verzahnungs- und Lagerreibung bestimmt. Beachten Sie, dass der Anlaufwirkungsgrad
Getriebemotor Auswahllisten
Auswahllisten Information für Getriebemotoren In den Auswahllisten stehen folgende Daten : Leistung P [kw] Getriebe Leistung (Überschrift der Auswahllisten) (siehe Seite 1/9). Abtriebsdrehzahl n 2 [min
Motoren und Getriebe vom Profi. Elektromotoren. Getriebe
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13 Bauformen und Maßblätter Drehstrommotoren
Bauformenbezeichnungen Drehstrommotor Bauformen und Maßblätter Drehstrommotoren. Bauformenbezeichnungen Drehstrommotor Lage des Motorklemmenkastens und der Kabeleinführung X 70 (T) 0 (R) 0 (L) 5 X 0 (L)
4 Bauformen. 4.1 Allgemeine Hinweise zu den Bauformen. Bauformen Allgemeine Hinweise zu den Bauformen 52 GSE2004 R.. F.. K.. S.. Bauformenbezeichnung
M M6 Allgemeine Hinweise zu den Bauformen Bauformen. Allgemeine Hinweise zu den Bauformen Bauformenbezeichnung SEW-EURODRIVE unterscheidet bei den Getriebenmotoren die Bauformen M bis M6. Die folgende
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2 stufig 3 - stufig 6/1 201 1 Fuss - Gehäuse 201a 1 Flansch - Gehäuse 202 1 Getriebedeckel 203 1 Flansch 204 1 Verzahnte Motorwelle 204a 1 Antriebsritzel 205 1 Zahnrad 206 1 Ritzelwelle 207 1 Zahnrad (Abtrieb)
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1-stufig Typ NA, NH, FA, FH Allgemeine Beschreibung Das Norm-Schneckengetriebe gewährleistet dem Konstrukteur eine dauerhafte und elegante Lösung seiner Antriebsprobleme. Die allseitigen Anbaumöglichkeiten
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