Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG

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1 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG 56avel rapport da gestiun 2010/ Geschäftsbericht 2010/ 2011.

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3 Cuntgnü Inhaltsverzeichnis 1. gün f i n 31 mai Invid 4 Organs da l intrapraisa 5 Rapport annual 2010/ Frequenzas dals indrizs da transport 20 Otezzas da naiv Motta Naluns 21 Quint da gestiun 22 Bilantsch 23 Quint d implants e d amortisaziuns 24 Extrats dal quint da gestiun 26 Rapport da revisiun 27 Svilup dals mezs liquids, valütaziun & analisas 28 Agiunta al quint annual 29 Indrizs da transport Juni bi s 31. M ai Einladung 12 Organe der Unternehmung 13 Jahresbericht 2010/ Frequenzen Bahnanlagen 20 Schneehöhen Motta Naluns 21 Erfolgsrechnung 22 Bilanz 23 Anlagen- und Abschreibungsrechnung 24 Auszüge aus der Erfolgsrechnung 26 Bericht der Revisionsstelle 27 Mittelflussrechnung, Auswertungen & Analysen 28 Anhang zur Jahresrechnung 29 Transportanlagen 30 Titelbild: Bergstation der 4er-Sesselbahn Ftan-Prui mit Bergrestaurant Prümaran Prui 3

4 Invid a la 56avla radunanza generala ordinaria da las acziunarias e dals acziunaris da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA, 7550 Scuol, aint il restorant da muntogna La Charpenna : Son da, al s 1. oct ober 20 11, a l as h Tract andas 1. Salüd, nominaziun da l actuar e dals scrutinaduors 2. Protocol da la radunanza generala dals 9 october 2010 Il cussagl administrativ propuona d approvar il protocol da la radunanza generala dals 9 october Rapport da gestiun cul rapport annual e l quint annual fin ; tour cugnuschentscha dal rapport da revisiun dal post da revisiun Treuhand Rest, Bezzola + Partner AG Il cussagl administrativ propuona d approvar il rapport da gestiun cul rapport annual e l quint annual. 4. Deliberaziun dal guadogn annual Il cussagl administrativ propuona da transportar il guadogn annual da CHF 50.- sül nouv quint. 5. Dis-charg dal cussagl administrativ Il cussagl administrativ propuona da dar dis-charg a seis commembers. 6. Per specti va e var i a Il rapport da gestiun cul rapport annual e l quint annual 10/11 sco eir il rapport dal post da revisiun e l protocol da la radunanza generala ordinaria dals 9 october 2010 stan ad invista a partir dals 9 settember 2011 al domicil da la società. Ils attests da vuschar as poja retrar a partir dals 9 settember 2011, lündeschdi fin venderdi: h e h pro l administraziun da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA a Scuol. Per far quai esa da preschantar las aczias o ün attest legalmaing valabel davart il possess d aczias. In cas da substituziun esa da preschantar la procura in scrit dal possessur da las aczias (tenor art. 10 dals statüts). I nun es admiss da partir sü pakets d aczias be in vista a la radunanza generala. Acziunarias ed acziunaris chi rivan pür al di da la radunanza generala han la pussibiltà da retrar lur attest da vuschar culla cumprouva da lur possess d aczias (aczias o certificat da la banca) sonda als 1. october 2011 tanter las e las 15.00h pro l administraziun da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA. L access a la radunanza nun es permiss sainza attest da vuschar. Davo la radunanza generala sun invidats las acziunarias e ls acziunaris cordialmaing ad üna tschaina aint il restorant La Charpenna. Scuol, settember 2011 Il cussagl administrativ 4 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

5 Organs da l intrapraisa Cussagl administrativ Isler Fredy president, fin Lansel Andri president, a partir dals Plouda Jon vicepresident, cumün politic da Ftan à Porta Anton vaschins da Scuol Baumgartner Kurt Molinari Peter Parolini Jon Domenic Dr. cumün politic da Scuol Rauch Jon Carl cumün politic da Sent Sarott Nicolà Post da revisiun Treuhand Rest, Bezzola + Partner AG, Susch Direcziun e cader Scheiwiller Egon directer Amstutz Robert manader dals restorants Motta Naluns Bazzell Ans manader da la contabilità Dorta Hanspeter schef da garascha / manader da las chaschas Federspiel Peter Johann manader rimplazzant dal servezzan tecnic Paganini Bruno manader dal servezzan tecnic, a partir dals Planta Chasper manader dal servezzan da pistas e da salvamaint Impiegadas/ impiegats sur on à Porta Jon schef rimplazzant da pistas e da salvamaint / lavuraint da fabrica à Porta Men impiegà da pendiculara Cadonau Enrica assistenta da la direcziun e dal marketing Carpanetti Doreen manadra da la gruppa dal service, a partir dals Dilitz Hermann impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Eberhart Georg impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Eller Reinhold impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Erni Curdin impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Erni Walter maister d innaiver Florineth Niculaus manisunz da maschinas da pista / lavuraint da fabrica Koch Sandro patrugliader / lavuraint da fabrica Kuppelwieser Herbert impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Malär Maurin praticant, fin Peer Jon-Peider giarsun: commerciant CFA profil E, fin Plangger Markus electriker da gestiun / specialist da pendicularas Regensburger Kurt impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Salzgeber Ernst manisunz da maschinas da pista / lavuraint da fabrica Theiner Herbert impiegà da pendiculara / impiegà per revisiuns Tschalär Mario impiegà da pendiculara Vonlanthen Ewald impiegà da pendiculara Waldegger Peter jun. mecaniker Zannier Angelo impiegà da pendiculara, fin Zanon René impiegà da pendiculara Zellweger Marcel schef da cuschina, fin

6 Rapport annual 2010 / 2011 Radunanza generala dals 9 october 2010 La 55avla radunanza generala da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA ha gnü lö sonda als 9 october 2010 aint il restorant da muntogna «La Charpenna». Preschaints sun stats 425 acziunaris ed acziunarias chi d han rapreschantà vuschs da total aczias. Quai voul dir: 41,77 % da l acziunariat ha tut part. Ils acziunaris e las acziunarias han acceptà tuot las propostas dal cussagl administrativ, particularmaing eir l approvaziun dal quint annual e l adöver dal guadogn annual. Per finir ha tut cumgià il president dal cussagl administrativ, sar Fredy Isler. El ha dat cuntschaint sia demischiun per la fin da december 2010 davo 10 ons presidi da las Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA. Rapport dal cussagl administrativ Dürant l on da gestiun 2009/2010 es gnü ragiunt ün schmertsch da record da 15,2 milliuns francs, quai grazcha a cundiziuns optimalas l inviern chi ha cumanzà fich bod, la naiv perfetta, l avertüra da la nouva pendiculara cun cabinas per 8 persunas e l ora ideala. Tant plü otas sun stattas las aspettativas pel nouv on da gestiun. La motivaziun dal persunal, dal cader, da la direcziun e dal cussagl administrativ es statta fich gronda, e tuots han cumanzà plain schlantsch la nouva stagiun. Il cussagl administrativ s ha radunà per 5 sezzüdas ordinarias dürant l on da rapport. Plünavant han gnü lö plüssas sezzüdas da la cumischiun da fabrica, da la cumischiun da gastronomia e dal cader. Nouva s-chabellera cun sezs a quatter Ftan - Prui Fingià als 10 avrigl 2010 s haja cumanzà cul sbodamaint da la s-chabellera da quarant ons ed in seguit cul fabricat da la nouva s-chabellera Ftan Prui cun sopchas per quatter persunas cun «chapütscha». Las lavuors sun gnüdas fattas tenor plan e confuorm als termins. A tuot las persunas partecipadas pertocca ün cordial «grazcha fich» per lur ingaschamaint extraordinari! La nouva staziun da muntogna sün Prui as rechatta illa zona da lavinas. Perquai s haja stuvü far in collavuraziun culla famiglia Caprez dal restorant da muntogna Prui ün cuntschet da protecziun cunter lavinas sur la staziun in direcziun Clünas. Quist cuntschet es gnü fabrichà in aigna redschia da noss collavuratuors suot la direcziun dal schef da pistas e da salvamaint, quai sper diversas lavuors da contuorns e da planaziun sco eir per correcturas fich importantas da las pistas sün Prui. E lura esa stat uschè inavant: als 7 december 2010 ans ha dat l uffizi federal da trafic (BAV) la concessiun, tant cha no vain ragiunt nos böt da tour in funcziun la nouva s-chabellera pel cumanzamaint da la stagiun d inviern. Venderdi als 10 december 2010 vaina festagià l avertüra i l rom d ün «di da la s-chabellera averta». Nos president Fredy Isler ha pudü salüdar cun superbgia e grond plaschair la populaziun da Ftan, numerus giasts e las impraisas partecipadas vi da la fabrica. El ha ingrazchà particularmaing al cumün da Ftan sco eir als uffizis chantunals e federals pel sustegn e pella collavuraziun fich agreabla. I ns fa plaschair cha no vain uossa duos implants modernischems per transportar noss giasts e ls indigens illa regiun da sport da naiv. Finischun da la pendiculara Scuol Motta Naluns, local per far picnic («backpacker») Parallel cullas lavuors sü Ftan sun gnüdas fattas eir diversas lavuors da contuorns e da finischun pro la staziun da val resp. da muntogna da la pendiculara Scuol Motta Naluns realisada dal Plünavant es gnü realisà sper la staziun da muntogna sü Motta Naluns ün nouv «backpacker», q.v.d. ün local ingio cha ls giasts cun buscha pon far picnic. Quist local spordscha lö per 50 giasts e s rechatta in ün lö ideal eir per famiglias cun uffants pitschens. Noss giasts han acceptà fich bain il nouv local. Veiculs Il parc da veiculs es gnü cumplettà culla maschina per far pistas «BEAST». Sia largezza da lavur sensaziunala da 7,1 meters (q.v.d. sur 40% daplü forza motorica e prestaziun in relaziun culla surfatscha) ans permetta da spargnar temp e cuosts. Ils tschintuns han üna gronda surfatscha da contact, uschè chi mordan plü 6 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

7 Rapport annual 2010 / 2011 bain, e quai pussibiltescha da lavurar plü efficiaintamaing pro tuot las relaziuns da naiv. Our da quist motiv e grazcha ad ün motor da diesel cun 527 PS prepara il BEAST las pistas cun gronda sveltezza. La summa da tuot ils facturs manzunats maina ad üna prestaziun extraordinaria. Restorant da muntogna Alpetta Als 1. schner 2011 ha il restorant «Alpetta» müdà proprietari: no til vaina cumprà da l Acla da Fans SA. Il restorant es gnü fabrichà avant 14 ons e s rechatta aint il territori da Jonvrai. Sper las localitats interiuras cun 160 plazzas spordscha l Alpetta eir üna bellischma terrassa sulagliva cun bar in fuorma da staila (340 plazzas) cun üna vista imposanta süllas muntognas da l Engiadina Bassa. Gestiun da stà 2010 La pendiculara Scuol - Motta Naluns es statta in funcziun dals 22 fin als 24 mai 2010 e dals 29 mai fin als 1. november 2010, quai voul dir dürant 160 dis giasts han fat il viadi sü Motta Naluns culla pendiculara davent da Scuol. La squadra dal restorant da muntogna «La Motta» ha pudü retschaiver darcheu blers giasts pro arrandschamaints specials sco per exaimpel la radunanza generala da la Banca Raiffeisen o il bal da Hubertus tradiziunal. Dürant ils mais da stà vaina fat sper la gestiun da la pendiculara eir las lavuors da revisiun prescrittas, sanaziuns da las pistas e lavuors da mantegnimaint, tanter oter pro ls implants d innaiver. Tuot quistas lavuors han fat noss collavuratuors. Engadin Adventure In sia 11avla stagiun ha l Engadin Adventure pudü far quint cun blers giasts, siond cha las gruppas americanas «People2People» vaivan annunzchà persunas. Plünavant vaina pudü drizzar aint e tour in funcziun la nouva località pel Bikeshop chi serva d inviern sco center da skis da Sport Heinrich. Bike e trottinet La nouva località illa staziun da val a Scuol ans ha pussibiltà da metter ad ir ün Bikeshop professiunal. La vendita, l ufficina e la fittanza sun stattas nossas prioritats. Grazcha al sustegn generus da la firma Intercycle (BiXS, WHEELER, ixs-division) vaina pudü drizzar aint il shop sainza stuvair far svess grondas investiziuns cun banderolas e binderas da recloma, curunas da vendita e diversa mobiglia. Üna gronda campagna da recloma tras tuot l Engiadina Bassa cun inserats, flyers ed üna nouva broschüra ha dat al sectur bike dad Engadin Adventure üna fatscha cumplettamaing nouva. Quist on vaina cumplettà nossa sporta cun velos electrics chi dvaintan adüna plü populars. No vain eir augmantà il sectur tocs da reserva / accessoires ed equipamaint. Pel 2011 pudaina metter ad ir ün center per provar oura velos da la marca TREK. I ns fa plaschair da pudair collavurar cun üna marca mundiala uschè gronda. Rafting Ün augmaint da 20% pro las gruppas «People2People» sco eir las frequenzas otas pro ls giasts svizzers han sgürà nos affar da stà. Il marchà indigen muossa üna continuità stabla. La rait naziunala d agents es gnüda amplifichada, impustüt cun Smartbox vaina pudü acquistar blers nouvs giasts da la svizra francesa. Dürant ils temps cun frequenzas maximalas sun stats in acziun fin a 14 manaders pel rafting. Grazcha ad ün manual d operaziun perfet ed ün dispositiv da sgürezza cun üna qualità extraordinaria vaina ragiunt la certificaziun SQS sainza objecziuns. Engadin Adventure po dimena defender sia posiziun dominanta sül marchà dal rafting sül En ed ha pudü augmantar las frequenzas in congual culla concurrenza per bainquant. 7

8 Rapport annual 2010 / 2011 Gestiun d inviern 2010/ 2011 Subit davo l inauguraziun da la nouva s-chabellera Ftan Prui, als 11 december 2010, vaina pudü drivir la stagiun d inviern 2010/2011. Al principi december vaiva naivü in tuot las regiuns alpinas, uschè chi regnaiva ün bel ambiaint d inviern; la quantità da naiv però d eira plütöst modesta. Be cun innaiver artificialmaing esa stat pussibel da preparar bunas pistas. Adonta d üna vetta da naiv fich fina vaina pudü preschantar pistas d üna qualità excellenta dürant tuot la stagiun. In quist connex vaina eir survgni fich blers rebombs be rebombs positivs da noss giasts. Fin la fin da schner 2011 d eiran las frequenzas e l schmertsch dafatta ün pa plü ots co l on avant. L avertüra da la stagiun d eira dimena gratiada! Las relaziuns atmosfericas sun stattas excellentas e l sulai glüschiva bod mincha di. Il favrer invezza es stat main bun in congual cun oters ons, quai pervi da las vacanzas da carneval chi sun stattas quist on pür in marz. L occupaziun dals hotels e da las abitaziuns da vacanzas nu d eira buna, e perquai nu vaina ragiunt las frequenzas giavüschadas. Las perditas da schmertsch vaina pudü cumpensar in marz be per part. Als 26 favrer 2011 vaina gnü displaschaivelmaing ün don pro l motor da la s-chabellera da Salaniva. Ils tocs da reserva necessaris nu d eiran disponibels pro temp, e la montascha d ün motor da reserva culs adattamaints necessaris vess dürà 5 eivnas. Perquai vaina stuvü laschar our d funcziun quella s-chabellera fin la fin da la stagiun d inviern. Siond cha Pasqua d eira fich tard quist on ha il cussagl administrativ decis e comunichà fingià dal 2009 cha la stagiun d inviern va a fin als 10 avrigl No eschan stats cuntaints d avair decis uschè mità avrigl esa nempe gnü fich chod, e la naiv es alguada ad ögl vezzond. Servezzan da pistas e da salvamaint Servezzan da salvamaint Ils collavuratuors dal servezzan da pistas e da salvamaint han stuvü gnir in acziun 151 jadas dürant la stagiun d inviern pervi dad accidaints aint il territori da sport da naiv. Quai sun 38 intervenziuns damain co l on avant. La REGA es gnüda clomada 20 jadas. 123 accidaints sun capitats süllas pistas, 10 aint il snowpark, 5 sülla via da schlitras e 5 pro ls implants da transport. Plünavant haja dat 8 collisiuns tanter sportists da naiv. Preparar pistas e minar lavinas Las maschinas per far pistas sun stattas in viadi dürant uras; ellas han dovrà liters diesel. L elicopter es svolà 4 jadas per minar lavinas. El ha büttà giò 159 chargias à 4 kg material explosiv, in tuot dimena 636 kg. Cul «Avalancheur» chi s rechatta pro la staziun da muntogna da Clünas s haja pudü sajettar 4 chargias; il büttaraketas ha trat 31 chargias da material explosiv aint il territori da lavinas. Innaiver Pür intuorn ils 20 november vaina pudü cumanzar ad innaiver, avant d eiran las temperaturas massa otas. La fin da november sco eir in december esa gnü fraid, uschè cha no vain pudü innaiver bain tuot il territori. Uschè esa stat pussibel adonta chi vaiva naivü be pac da drivir per Nadal tuottas trais pistas fin giò la val. Cur cha las temperaturas in schner e favrer han permiss vaina prodot tanta naiv implü sco pussibel. Uschè vaina dovrà totalmaing m 3 aua. La pista fin giò Scuol vaina stuvü serrar pervi da l ora choda fingià la mità da marz, pac davo eir la pista da sömmi vers Sent e la pista fin giò Ftan. Persunal Las pendicularas han occupà dürant la stà impiegats da tuot on, cumprais il giarsun, resp. il 8 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

9 Rapport annual 2010 / 2011 praticant sco eir 3 impiegats stagiunals chi pulivan la Chasa Alpina. Pro Engadin Adventure d eiran impiegats da mai fin october 2010 tanter 2 e 15 collavuraturas e collavuratuors. 3 impiegats da tuot on e 3 stagiunals han pisserà cha la gestiun dal restorant «La Motta» funcziuna bain. Dürant la stagiun d inviern vaina occupà plünavant 40 collavuratuors stagiunals pro las pendicularas. Pro l sectur gastronomia han lavurà 2 impiegats da tuot on e 69 impiegats stagiunals. Tuot in tuot vaina occupà dürant l inviern 140 collavuraturas e collavuratuors. La fin da lügl 2010 ha fini sar Jon-Peider Peer cun success seis giarsunadi sco commerciant cun attest federal profil E. Cordialas gratulaziuns e ls meglders giavüschs per seis avegnir professiunal e privat. Seis successur, sar Maurin Malär, es entrà in plazza als 1. avuost El ha lavurà sco praticant pro las Pendicularas Motta Naluns per pudair far la maturità professiunala pro l Academia Engiadina. Eir ad el pudaina gratular pel examen ch el ha intant fat cun success, e no til giavüschain tuot il bun per l avegnir. Eir sar Markus Plangger ha fini cun success sia scolaziun; daspö la fin d october 2010 è l specialist da pendicularas cun attest federal. I ns fa plaschair cha no vain uossa 3 specialists da pendicularas scolats in nossa squadra. Quai vala fich bler pel mantegnimaint e cun quai pella sgürezza da noss implants. Sar Angelo Zannier es entrà la fin da december 2010 in sia pensiun bain meritada. No til giavüschain tuot il bun ed impustüt buna sandà! Arrandschamaints Festa da naiv Fingià la seguonda jada ha gnü lö la festa da naiv pro la staziun da val a Scuol, e quai venderdi als 4 favrer. L arrandschamaint es darcheu stat ün grond success. Intuorn persunas han frequentà la festa, quai correspuonda a la cifra da l on avant. La parti-band «INDIGO» es statta respunsabla pella part musicala; pel program accumpagnant, sco la parada da moda e l sot es gnü ingaschà il SwissTeam cul manader e moderatur Beat Antenen. «Shows» da sport da naiv Las scoulas da sport da naiv da Scuol e Ftan sco eir la scoula Element han fat eir l inviern passà darcheu «shows» pro l runal da Rachögna. Las preschantaziuns han chattà grond interess pro giasts ed indigens. Tanter 500 e 1000 spectatuors sun stats preschaints mincha jada. Finanzas Cun quai cha la s-chabellera Ftan Prui es statta in fabrica vaina mantgnü la gestiun da stà culla pendiculara Scuol Motta Naluns. Il rechav dal trafic da stà (CHF ) es stat per 44% plü ot co l on avant cur chi d eira in funcziun be la s-chabellera da Ftan. Insembel cul schmertsch dal trafic d inviern da CHF pudaina preschantar ün rechav total da CHF Cun quai eschna per 7% sur la media dals ultims 5 ons e per 0.5% suot il resultat da l on passà. Eir il rechav da la gastronomia es allegraivel; cun CHF vaina ragiunt quasi il resultat da record da l on passà. Pro ls cuosts da persunal da la pendiculara vaina activà darcheu üna part da las aignas prestaziuns, nempe CHF Cun quai s amuntan ils cuosts da persunal a CHF , quai chi correspuonda a 25,7% dal schmertsch. Pro la gastronomia s amuntan ils cuosts da persunal a CHF Quai es ün pa daplü co l on avant pervi da las pajas minimalas prescrittas e pervi da l augmaint da lavuors. 9

10 Rapport annual 2010 / 2011 Ils cuosts per energia e carburants da CHF sun plü ots in congual cun l on avant siond cha no vain stuvü cumprar il carburant la stà 2010 per ün predsch ün pa plü ot. Las maschinas per far pista nun han consümà daplü diesel co l on avant. Ils cuosts pel chapital ester da CHF s han sbassats darcheu ün pa in congual cun l on avant: no vain pudü far nouvs contrats ipotecars cun fits plü bass, e l contrat da leasing ha rimplazzà ün credit pella fabrica da la pendiculara. Cul schmertsch da trafic manzunà vaina ragiunt ün cashflow ill otezza allegraivla da CHF Quai sun 29% dal schmertsch, üna valur i l rom da las cifras indicativas cha l associaziun da las pendicularas svizras pretenda. Cul cashflow vaina pudü far amortisaziuns ordinarias da CHF sco eir amortisaziuns immediatas da CHF Il guadogn net importa CHF Aint il bilantsch as muossa dimena ün guadogn rapportà da CHF Ingrazchamaint, perspectivas e cumgià No ingrazchain a tuot las collavuraturas e tuot il collavuratuors per lur ingaschamaint fich important pel success da la gestiun. Ün ingrazchamaint special pertocca als commembers dal cader chi han savü manar ed accumpagnar lur squadras da maniera motivanta. Il listess ingrazchamaint va eir a nos directer, sar Egon Scheiwiller. Singuls collavuratuors han fat adöver da la sporta per scolaziuns supplementaras, e quai sper lur chargia da lavur. No predschain quai fich. Talas scolaziuns nu servan be a l avanzamaint persunal da minchün, dimpersè dan eir sgürezza implü pro las lavuors colliadas cun respunsabiltà. No ingrazchain plünavant als rapreschantants dals cumüns politics e dals cumüns da vaschins sco eir als proprietaris da terrain pella collavuraziun agreabla e constructiva. Eir noss furniturs e partenaris meritan ün cordial «grazcha fich» pella buna relaziun. Cordialmaing ingrazchaina eir a la populaziun da l Engiadina Bassa sco eir ad Ellas/Els, stimadas acziunarias, stimats acziunaris, pella fiduzcha demuossada. Pels prossems duos ons da gestiun nu vaina previs ingünas investiziuns plü grondas. Culs mezs economisats laina pajar inavo il chapital ester cha no vain dovrà in connex culla realisaziun da las nouvas pendicularas d apport. D utuon 2011 vain repassada la strategia pels prossems ons, davo cumanzaina subit cun planisar las nouvas investiziuns. Premiss cha no survgnin il permiss da fabrica prolungaina dürant la stà 2012 ils implants d innaiver da la pista dal sömmi fin pro la «Sömmibar». Cun prüma priorità laina augmentar inavant ils implants d innaiver sco eir rimplazzar ils runals da Prui cun üna s-chabellera. Ulteriuras grondas investiziuns dependan da la vendita da l areal Engadinerhof. Stimadas acziunarias e stimats acziunaris, in occasiun da la radunanza generala da l on passà ha sar Fredy Isler dat part sia demischiun sco president dal cussagl administrativ. Fredy Isler ha manà noss intrapraisa dürant 10 ons cun bain grond success. Cur ch el ha surtut il presidi as rechattaiva nossa società in üna situaziun da crisa. La relaziun tanter ils cuosts e l rechav nu d eira buna, la banca nu finanziaiva plü ingüns fabricats nouvs e l cashflow d eira massa bass per realisar las investiziuns necessarias. Suot la direcziun da Fredy Isler ha ragiunt la società il turnaround. Id es stat pussibel dad investir i l fratemp dals ultims 10 ons raduond 60 milliuns francs per implants nouvs cul confort necessari d hozindi. Grazcha a las masüras iniziadas s ha augmentà il schmerdsch remarchabelmaing. Tuot ils cuosts sun gnüts analisats da maniera critica. Implü sun gnüdas applichadas las directivas da l associaziun da las pendicularas svizras. In seguit es creschü il cashflow annual da raduond 2 milliuns francs sün bundant 4 milliuns francs. In basa a quist manaschamaint economic esa reuschi dad artschaiver ils credits bsögnaivels per las investiziuns. 10 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

11 Rapport annual 2010 / 2011 Eir Ellas / Els, stimadas acziunarias, stimats acziunaris, han demuossà fiduzcha invers il manaschamaint cun segnar parzialas pro l augmaint dal chapital d aczias. Invers ils commembers dal cussagl administrativ s ha nos president Fredy Isler adüna exprimi avertamaing e cun transparenza. Las decisiuns sun adüna gnüdas trattas plainamaing a favur da la società. A Fredy Isler spordschaina eir in quist lö ün cordial grazcha fich per seis grond ingaschamaint e per tuot quai ch el ha prestà a favur da noss intrapraisa ed a favur da tuot la regiun. Scuol, settember 2011 Pel cussagl administrativ Andri Lansel president dal cussagl administrativ 11

12 Ei n l adu n g zur 56. ordentlichen Generalversammlung der Aktionärinnen und Aktionäre der Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG, 7550 Scuol, im Bergrestaurant La Charpenna : Samstag, den 1. Oktober 20 11, um Uhr Traktanden 1. Begrüssung, Bestimmung des Protokollführers und der Stimmenzähler 2. Protokoll der Generalversammlung vom 9. Oktober 2010 Der Verwaltungsrat beantragt, das Protokoll der Generalversammlung vom 9. Oktober 2010 zu genehmigen. 3. Geschäftsbericht mit Jahresbericht und Jahresrechnung ; Kenntnisnahme vom Revisionsbericht der Revisionsstelle Treuhand Rest, Bezzola + Partner AG Der Verwaltungsrat beantragt, den Geschäftsbericht mit Jahresbericht und Jahresrechnung zu genehmigen. 4. Behandlung des Jahresgewinnes Der Verwaltungsrat beantragt, den Jahresgewinn von CHF 50.- auf die neue Rechnung vorzutragen. 5. Entlastung des Verwaltungsrates Der Verwaltungsrat beantragt, seinen Mitgliedern Entlastung zu erteilen. 6. Ausblick und Verschiedenes Geschäftsbericht mit Jahresbericht und Jahresrechnung 10/11, sowie der Bericht der Revisionsstelle und das Protokoll der ordentlichen Generalversammlung vom 9. Oktober 2010 liegen ab dem 9. September 2011 am Sitz der Gesellschaft auf. Stimmausweise sind ab dem 9. September 2011, Montag-Freitag: Uhr und Uhr auf der Verwaltung der Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG in Scuol zu beziehen. Hierzu sind die Aktien oder ein rechtsgültiger Ausweis über den Aktienbesitz vorzuweisen. Bei Vertretung ist laut Art. 10 der Statuten die schriftliche Vollmacht des Aktieninhabers vorzuweisen. Eine Aufteilung von Aktienpaketen nur im Hinblick auf die Generalversammlung ist nicht statthaft. Aktionärinnen und Aktionäre, welche erst am Tag der Generalversammlung anreisen, haben die Möglichkeit, ihren Stimmausweis mit dem Nachweis ihres Aktienbesitzes (Aktien oder Banknachweis) am Samstag, 1. Oktober 2011 zwischen und Uhr auf der Verwaltung der Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG zu beziehen. Ohne Stimmausweis ist der Zutritt zur Versammlung nicht gestattet. Anschliessend an die Generalversammlung sind die Aktionärinnen und Aktionäre herzlich zu einem Nachtessen im Restaurant La Charpenna eingeladen. Scuol, im September 2011 Der Verwaltungsrat 12 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

13 Organe der Unternehmung Verwaltungsrat Isler Fredy Präsident, bis Lansel Andri Präsident, ab Plouda Jon Vizepräsident, Politische Gemeinde Ftan à Porta Anton Bürgergemeinde Scuol Baumgartner Kurt Molinari Peter Parolini Jon Domenic Dr. Politische Gemeinde Scuol Rauch Jon Carl Politische Gemeinde Sent Sarott Nicolà Revisionsstelle Treuhand Rest, Bezzola + Partner AG, Susch Geschäftsleitung und Kader Scheiwiller Egon Direktor Amstutz Robert Leiter Restaurants Motta Naluns Bazzell Ans Leiter Buchhaltung Dorta Hanspeter Garagenchef / Leiter Kassen Federspiel Peter Johann Stv. Leiter technischer Dienst Paganini Bruno Leiter technischer Dienst, ab Planta Chasper Leiter Pisten- und Rettungsdienst Jahresangest ellt e à Porta Jon Stv. Pisten- und Rettungschef / Bauarbeiter à Porta Men Bahnangestellter Cadonau Enrica Marketing- und Direktionsassistentin Carpanetti Doreen Teamleiterin Service, ab Dilitz Hermann Bahnangestellter / Revisionsangestellter Eberhart Georg Bahnangestellter / Revisionsangestellter Eller Reinhold Bahnangestellter / Revisionsangestellter Erni Curdin Bahnangestellter / Revisionsangestellter Erni Walter Schneimeister Florineth Niculaus Pistenmaschinenfahrer / Bauarbeiter Koch Sandro Patrouilleur / Bauarbeiter Kuppelwieser Herbert Bahnangestellter / Revisionsangestellter Malär Maurin Praktikant, Peer Jon-Peider Auszubildender: Kaufmann EFZ Profil E, bis Plangger Markus Betriebselektriker / Seilbahnfachmann Regensburger Kurt Bahnangestellter / Revisionsangestellter Salzgeber Ernst Pistenmaschinenfahrer / Bauarbeiter Theiner Herbert Bahnangestellter / Revisionsangestellter Tschalär Mario Bahnangestellter Vonlanthen Ewald Bahnangestellter Waldegger Peter jun. Mechaniker Zannier Angelo Bahnangestellter, bis Zanon René Bahnangestellter Zellweger Marcel Küchenchef, bis

14 Jahresbericht 2010 / Generalversammlung vom 9. Oktober 2010 Die 55. Generalversammlung der Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG fand am Samstag, 9. Oktober 2010 im Bergrestaurant La Charpenna statt. Anwesend waren 425 Aktionärinnen und Aktionäre, die Stimmen von insgesamt Aktien vertraten. Dies entspricht einer Teilnahme von 41,77% des Aktionariats. Bei sämtlichen Traktanden folgten die Aktionärinnen und Aktionäre den Anträgen des Verwaltungsrates, insbesondere auch bei der Abnahme der Jahresrechnung und der Verwendung des Bilanzgewinns. Zum Schluss verabschiedete sich der Präsident des Verwaltungsrates, Herr Fredy Isler. Er gab nach 10-jähriger Präsidialzeit der Bergbahnen Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent AG seinen Rücktritt per Ende Dezember 2010 bekannt. Bericht aus dem Verwaltungsrat Nachdem im Geschäftsjahr 2009/2010 dank optimaler Rahmenbedingungen - früher Winterbeginn, perfekte Schneeverhältnisse, Eröffnung der neuen Achtergondelbahn und beste Wetterbedingungen - ein Umsatzrekord von CHF 15,2 Mio. erzielt wurde, stand die Messlatte im Berichtsjahr entsprechend hoch. Alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, das ganze Kader, die Direktion und der Verwaltungsrat waren sehr motiviert und sind mit vollem Elan in die neue Saison gestartet. Während des Berichtjahres versammelte sich der Verwaltungsrat zu 5 ordentlichen Verwaltungsratssitzungen. Zudem fanden mehrere Sitzungen der Baukommission, der Gastronomiekommission und des Kaders statt. Neubau 4er-Sesselbahn Ftan - Prui Bereits am 10. April 2010 wurde mit dem Abbruch der 40-jährigen Sesselbahn von Ftan und anschliessend mit dem Neubau der 4er-Haubensesselbahn Ftan - Prui begonnen. Die Arbeiten konnten planmässig und termingerecht ausgeführt werden. Dafür gebührt allen Beteiligten ein herzliches Dankeschön für den super Einsatz! Da sich die neue Bergstation Prui in der Lawinenzone befindet, war die Erstellung eines Lawinendamms oberhalb der Bergstation in Richtung Clünas in Zusammenarbeit mit der Familie Caprez vom Bergrestaurant Prui - nötig. Dieser Dammbau wurde, nebst verschiedenen Umgebungs- und Planierarbeiten sowie der wertvollen Pistenkorrekturen Prui, von unseren Mitarbeitern unter der Leitung des Pisten- und Rettungschefs in Eigenregie ausgeführt. Und dann war es soweit: Am 7. Dezember 2010 wurde uns vom Bundesamt für Verkehr BAV die Betriebsbewilligung für die neue Zubringerbahn erteilt. Somit stand dem Ziel, die neue Sesselbahn auf den Wintersaisonbeginn in Betrieb zu nehmen, nichts im Wege und die Eröffnung konnte am Freitag, 10. Dezember 2010 im Rahmen eines Tag der offenen Sesselbahn gefeiert werden. Mit grosser Freude und Stolz durfte unser Präsident Fredy Isler die Ftaner Bevölkerung, zahlreiche Gäste und die mitwirkenden Bauunternehmungen zu diesem Anlass begrüssen. Er bedankte sich insbesondere bei der Gemeinde Ftan sowie bei den kantonalen und eidgenössischen Amtsstellen für die Unterstützung und für die sehr angenehme Zusammenarbeit. Wir freuen uns, unsere Gäste und Einheimischen nun mit zwei topmodernen Zubringerbahnen ins Schneesportgebiet befördern zu können. Fertigstellung Gondelbahn Scuol Motta Naluns, Backpacker Parallel zu den Arbeiten in Ftan wurden noch die Umgebungs- und verschiedene Fertigstellungsarbeiten bei der Tal- bzw. Bergstation der 2009 erstellten Achtergondelbahn Scuol - Motta Naluns ausgeführt. Zusätzlich wurde bei der Bergstation Motta Naluns ein neuer Backpacker (Picknick-Raum) erstellt. Der Raum bietet Platz für 50 Gäste und eignet sich dank dem Standort auch ideal für Familien mit kleineren Kindern. Der Picknick-Raum fand bei unseren Gästen besten Anklang. 14 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

15 Jahresbericht 2010 / Fahrzeuge Die Fahrzeugflotte wurde mit der Pistenmaschine BEAST aufgerüstet. Die sensationelle Arbeitsbreite von 7,1 Metern (über 40% mehr Flächenleistung und Schubkraft) sorgt für Zeitersparnis und reduzierte Kosten. Die besonders grosse Raupenauflagefläche ermöglicht besseren Grip und einen effizienten Krafteinsatz bei allen Schneeverhältnissen. Durch den verbesserten Wirkungsgrad und den Dieselmotor mit 527 PS erreicht das BEAST eine hohe Präpariergeschwindigkeit. Die Summe all dieser Faktoren trägt zur einzigartigen Flächenleistung bei. Bergrestaurant Alpetta Mit Wirkung ab 1. Januar 2011 wurde das Bergrestaurant Alpetta von der Acla da Fans SA käuflich erworben. Das vor vierzehn Jahren erbaute Restaurant befindet sich im Gebiet Jonvrai. Es verfügt über einen Innenbereich mit 160 Sitzplätzen und eine wunderschöne Sonnenterrasse mit Sternenbar (340 Sitzplätze) mit berauschendem Ausblick auf die Unterengadiner Bergwelt. Sommerbetrieb 2010 Die Gondelbahn Scuol - Motta Naluns war im Sommer 2010 vom 22. Mai bis 24. Mai 2010 und vom 29. Mai bis 1. November 2010 bzw. während 160 Tagen in Betrieb Gäste besuchten die Motta Naluns mit der Gondelbahn ab Scuol. Auch im vergangen Sommer konnte das Team des Bergrestaurants La Motta Gastgeber für besondere Anlässe wie beispielsweise die Generalversammlung der Raiffeisenbank oder den traditionellen Hubertusball sein. Nebst dem Bahnbetrieb wurden während den Sommermonaten die vorgeschriebenen Revisionsarbeiten ausgeführt, Pistensanierungen vorgenommen, Schneianlagen gewartet und ausgebaut sowie weitere Unterhaltsarbeiten getätigt. Diese Arbeiten wurden alle in Eigenleistung durch unsere Jahresmitarbeiter erbracht. Engadin Adventure In seiner 11. Saison konnte sich Engadin Adventure auf einen starken Sommer freuen, denn die amerikanischen People2People -Gruppen hatten sich mit Personen vorangemeldet. Zudem durften wir die Lokalität, welche im Winter als Skicenter von Sport Heinrich dient, als neuen Bikeshop beziehen und einrichten. Bike und Trottinett Dank der neuen Lokalität in der Talstation Scuol war es möglich, einen professionellen Bikeshop einzurichten. Hauptaugenmerk lag auf Verkauf, Werkstatt und Vermietung. Dank grosszügiger Mithilfe und Unterstützung der Firma Intercycle (BiXS, WHEELER, ixs-division) konnten wir den Shop ohne grosse eigene Investitionen mit Werbebannern, Beachflags, Verkaufsregalen und diversen Einrichtungsmöbeln gestalten. Eine starke Werbekampagne durchs ganze Unterengadin mit Inseraten und Flyer sowie neuer Broschüre gab dem Bikebereich von Engadin Adventure ein komplett neues Gesicht. Neu zum Angebot kamen die immer populärer werdenden Elektro-Bikes dazu. Zudem wurde der Bereich Ersatzteile/ Accessoires und Ausrüstung aufgestockt. Wir freuen uns, für 2011 ein TREK-Testcenter aufzubauen und mit einer solch grossen Weltmarke zusammenarbeiten zu dürfen. Rafting Eine Zunahme von 20% bei den People2People -Gruppen sowie die starke Nachfrage von Schweizer Gästen sicherte unser Sommergeschäft. Wir sehen eine stabile Kontinuität im einheimischen Markt. Das nationale Agentennetz wurde ausgebaut; vor allem mit Smartbox wurden viele neue Gäste aus der 15

16 Jahresbericht 2010 / 2011 Westschweiz akquiriert. Zu Spitzenzeiten waren bis zu 14 Raftguides im Einsatz. Dank einem tadellosen Operationsmanual und branchenüberdurchschnittlichen Sicherheitsdispositiv wurde das SQS-Label ohne Beanstandungen erreicht. Somit kann Engadin Adventure seine Pole-Position im Raftingmarkt auf dem Inn behaupten und konnte gegenüber der Konkurrenz deutlich zulegen. Winterbetrieb 2010/2011 Die Wintersaison 2010/2011 konnte am 11. Dezember 2010 planmässig und unmittelbar nach der Einweihung der neuen 4er-Sesselbahn Ftan - Prui eröffnet werden. Der ganze Alpenraum hatte anfangs Dezember Neuschnee bekommen, und die Winterstimmung war gut; jedoch war die Schneemenge eher bescheiden. Nur dank der maschinellen Beschneiung war es möglich, das Gebiet mit guten Skipisten zu präparieren. Trotz der sehr dünnen Schneeschicht konnten wir während der ganzen Wintersaison hervorragende Pistenqualität präsentieren und diesbezüglich auch sehr viele und nur positive Feedbacks von unseren Gästen entgegennehmen. Die Gästezahlen und die Umsätze lagen bis Ende Januar 2011 sogar etwas höher als im Vorjahr. Der Saisonauftakt war somit geglückt! Die Wetterbedingungen waren hervorragend und die Sonne strahlte fast täglich. Da die Faschingsferien vergangene Wintersaison auf den März gefallen sind, fiel der Monat Februar im Vergleich zu anderen Jahren eher schlecht aus. Die Hotels und Ferienwohnungen waren schlecht besetzt, wodurch auch unsere erwünschten Frequenzen nicht erreicht werden konnten. Die eingefahrenen Umsatzeinbussen konnten im März nur teilweise wettgemacht werden. Unglücklicherweise hatten wir am 26. Februar 2011 einen Defekt am Motor der Sesselbahn Salaniva. Da die notwendigen Ersatzteile nicht ab Lager erhältlich waren und die Anpassungen eines Ersatzmotors mit Ein- und Ausbau über 5 Wochen gedauert hätten, war der Ausfall der Anlage bis Wintersaisonende die Folge. Da Ostern dieses Jahr sehr spät war, wurde bereits im 2009 festgelegt und kommuniziert, die Wintersaison 2010/2011 am 10. April 2011 zu beenden. Als wir dann Mitte April überdurchschnittlich hohe Temperaturen hatten und der Schnee dahinschmolz, waren wir froh um unsere Entscheidung. Pisten- und Rettungsdienst Ret tungsdienst Die Mitarbeiter des Pisten- und Rettungsdienstes sind vergangene Wintersaison 151 Mal wegen Unfällen im Schneesportgebiet ausgerückt, was gegenüber dem Vorjahr einem Rückgang von 38 Einsätzen entspricht. Die REGA wurde 20 Mal ins Schneesportgebiet aufgeboten. Von den Unglücksfällen ereigneten sich 123 auf den Pisten, zehn im Snowpark, fünf auf dem Schlittelweg sowie fünf bei Anlagen. Daneben kam es zu acht Kollisionen zwischen Schneesportlern. Pistenpräparation und Lawinensprengung Die Pistenmaschinen waren vergangene Wintersaison während Stunden im Schneesportgebiet unterwegs; dies führte zu einem Treibstoffverbrauch an Diesel von Litern. Für die Lawinensprengungen wurden vier Einsätze mit dem Helikopter geflogen und dabei 159 Sprengladungen à 4 kg, total 636 kg Sprengstoff für das Auslösen von Lawinen abgeworfen. Mit dem Avalancheur ab 16 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

17 Jahresbericht 2010 / 2011 Bergstation Clünas konnten vier Ladungen abgefeuert werden; zusätzlich wurden mit dem Raketenrohr 31 Sprengladungen ins Lawinengebiet gesetzt. Beschneiung Mit der technischen Beschneiung konnte erst im letzten Drittel November begonnen werden, weil die Temperaturen vorher zu hoch waren. Dank den kalten Temperaturen Ende November und im Dezember konnte das ganze Gebiet gut eingeschneit werden. So konnten an Weihnachten trotz des wenigen Neuschnees alle drei Talabfahrten geöffnet werden. Sofern es die Temperaturen im Januar und Februar zuliessen, wurde so viel wie möglich nachgeschneit. Dies führte total zu einer verbrauchten Wassermenge von m 3. Infolge sehr warmer Witterung musste die Talabfahrt Scuol schon Mitte März geschlossen werden. Kurz darauf auch die Traumpiste nach Sent sowie die Talabfahrt Ftan. Personelles Im Sommer 2010 beschäftigten die Bergbahnen inkl. des Auszubildenden bzw. des Praktikanten 26 Jahresangestellte sowie 3 Saisonangestellte (Reinigung Chasa Alpina). Bei Engadin Adventure waren von Mai bis Oktober 2010 zwischen 2 und 15 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter angestellt. Für den reibungslosen Betrieb des Bergrestaurants La Motta waren 3 Jahres- und 3 Saisonangestellte im Einsatz. Während der Wintersaison wurden bei der Bahn zusätzlich 40 Saisonangestellte unter Vertrag genommen. Im Gastronomiebereich haben im Winter insgesamt 2 Jahres- und 69 Saisonangestellte gearbeitet. Der gesamte Personalbestand betrug im vergangenen Winter 2010/ Mitarbeitende. Der Auszubildende Herr Jon-Peider Peer hat seine Lehre zum Kaufmann EFZ Profil E Ende Juli 2010 erfolgreich abgeschlossen. Herzliche Gratulation! Wir wünschen ihm für die berufliche und private Zukunft nur das Allerbeste. Als Nachfolger hat Herr Maurin Malär am 1. August 2010 seine Praktikumsstelle bei den Bergbahnen Motta Naluns angetreten um die Berufsmaturität an der Academia Engiadina zu erlangen. Auch ihm dürfen wir zum zwischenzeitlich erfolgreichen Abschluss gratulieren und nur das Beste für die Zukunft wünschen. Herr Markus Plangger hat Ende Oktober 2010 die Ausbildung zum Seilbahnfachmann mit eidg. Fachausweis ebenfalls erfolgreich abgeschlossen. Wir freuen uns, nun 3 ausgebildete Seilbahnfachmänner zu unserem Team zählen zu dürfen, was für den Unterhalt und demzufolge für die Sicherheit der Anlagen äusserst wertvoll ist. Herr Angelo Zannier ist Ende Dezember 2010 in seinen wohlverdienten Ruhestand getreten. Wir wünschen ihm alles Gute und vor allem gute Gesundheit! Anlässe Schneeparty Bereits zum zweiten Mal fand am Freitag, den 4. Februar 2011 bei der Talstation Scuol die Schneeparty statt. Der Anlass war wiederum ein voller Erfolg, wobei die Gästezahl wie im Vorjahr bei ca gehalten werden konnte. Die Partyband INDIGO war für den musikalischen Teil verantwortlich; für das Rahmenprogramm wie Modeshow und Tanz wurde das erfahrene SwissTeam unter der Leitung von Moderator Beat Antenen engagiert. 17

18 Jahresbericht 2010 / 2011 Schneesportshows Wiederum haben beim Tallift Rachögna vergangene Wintersaison fünf Schneesportshows der Schneesportschulen Scuol, Ftan und Element stattgefunden. Die Shows fanden besten Anklang bei den Gästen und Einheimischen, so konnten pro Abend zwischen 500 und 1000 Zuschauer gezählt werden. Finanzen Nachdem im Sommer der Bau der Zubringerbahn Ftan Prui anstand, wurde der Sommerbetrieb über die Gondelbahn Scuol Motta Naluns aufrechterhalten. Der Sommerverkehrsertrag fiel mit CHF um 44% positiver aus als im Vorjahr, als nur die Sesselbahn Ftan in Betrieb war. Mit dem Winterverkehrsumsatz von CHF kann ein Gesamtertrag von CHF ausgewiesen werden. Damit liegen wir 7% über dem Durchschnitt der letzten 5 Jahre und 0.5% unter dem letztjährigen Ergebnis. Mit dem ebenfalls erfreulichen Gastronomieertrag von CHF liegen wir nur ganz knapp unter dem letztjährigen Rekordergebnis. Beim Personalaufwand Bahn wurden mit CHF wiederum ein Teil der Eigenleistungen aktiviert. Damit erreichen wir bei der Bahn einen Personalaufwand von CHF , was 25,7% vom Umsatz entspricht. Bei der Gastronomie sind die Personalkosten von CHF auf Grund der vorgeschriebenen Mindestlöhne und gestiegenem Aufwand etwas höher als im Vorjahr ausgefallen. Der Aufwand für Energie und Treibstoff ist mit CHF höher als im Vorjahr ausgefallen. Dies weil der Treibstoff im Sommer 2010 etwas teurer als im Vorjahr eingekauft werden musste. Der Dieselverbrauch bei den Pistenmaschinen konnte auf dem Niveau des Vorjahrs gehalten werden. Der Finanzaufwand von CHF ist gegenüber dem Vorjahr wieder etwas gesunken. Dies weil neue Hypothekarverträge mit niedrigeren Zinssätzen abgeschlossen werden konnten und ein Kredit für den Bau der Gondelbahn durch den Beginn des Leasingvertrags abgelöst wurde. Der mit dem erwähnten Verkehrsumsatz erzielte Cashflow liegt bei erfreulichen CHF Damit erreichen wir 29% vom Umsatz und liegen damit innerhalb der wirtschaftlichen Kennzahlenanforderungen von Seilbahnen Schweiz. Aus dem Cashflow konnten neben den ordentlichen Abschreibungen von CHF auch Sofortabschreibungen von CHF getätigt werden. Der Reingewinn entspricht CHF Somit kann in der Bilanz ein Gewinnvortrag in der Höhe von CHF ausgewiesen werden. Dank, Ausblick und Verabschiedung Wir bedanken uns an dieser Stelle bei allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für ihren Einsatz, welcher wesentlich zum erfolgreichen Betriebsverlauf beigetragen hat. Der Dank gilt insbesondere dem Kader, welches ihre Teams erfolgreich und motivierend geführt und begleitet hat. Der gleiche Dank geht auch an unseren Direktor, Herr Egon Scheiwiller. Wir schätzen es sehr, dass einzelne Mitarbeiter nebst der beruflichen Belastung Gebrauch vom Weiterbildungsangebot gemacht haben. Dies dient nicht nur dem persönlichen Aufstieg jedes Einzelnen, sondern gibt zusätzlich Sicherheit in der Ausübung der verantwortungsvollen Tätigkeiten. Bedanken möchten wir uns auch für die angenehme und konstruktive Zusammenarbeit mit den Vertretern der Gemeinden, der Bürgergemeinden und den Landbesitzern. Unseren Lieferanten und Partnern gebührt für die gute und zuverlässige Zusammenarbeit ebenfalls ein herzliches Dankeschön. 18 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

19 Jahresbericht 2010 / 2011 Auch der Unterengadiner Bevölkerung sowie Ihnen, geschätzte Aktionärinnen und Aktionäre, danken wir für das uns entgegengebrachte Vertrauen ganz herzlich. Für die kommenden zwei Geschäftsjahre planen wir keine grossen Investitionen. Die erwirtschafteten Mittel werden für die Rückzahlung des im Zusammenhang mit der Erstellung der neuen Zubringerbahnen benötigten Fremdkapitals eingesetzt. Im Herbst 2011 wird die Strategie für die nächsten Jahre überarbeitet, danach werden wir uns unmittelbar der Planung der neuen Investitionen widmen. Sofern die Baubewilligung erteilt wird, werden wir im Sommer 2012 die Schneianlagen der Traumpiste bis zur Sömmibar verlängern. Erste Priorität an Investitionen haben der Weiterausbau der Schneianlagen sowie der Ersatz der Schlepplifte Prui durch eine Sesselbahn. Weitere Grossinvestitionen sind vom Verkauf des Areals Engadinerhof abhängig. Zum Schluss, geschätzte Aktionärinnen und Aktionäre: An der letztjährigen Generalversammlung hat sich der Verwaltungsratspräsident, Herr Fredy Isler, von Ihnen verabschiedet. Heute möchten wir uns von Fredy Isler verabschieden. Geschätzter Fredy Isler, Sie haben unsere Unternehmung während 10 Jahren mit Erfolg geführt. Unsere Gesellschaft stand vor 10 Jahren in einer Krise, das Verhältnis zwischen Kosten und Ertrag stimmte nicht, die Bank finanzierte keine Neuinvestitionen mehr, und der Cashflow war zu tief, um die nötigen Investitionen zu finanzieren. Unter Ihrer Führung hat unsere Gesellschaft den Turnaround geschafft. Während Ihrer Präsidialzeit konnte die Gesellschaft rund CHF 60 Mio. in Neuund Komfortanlagen investieren. Dank den eingeleiteten Massnahmen sind die Umsätze gestiegen, die Kosten wurden kritisch durchleuchtet und den Vorgaben von Seilbahnen Schweiz angepasst. Der jährliche Cashflow ist von durchschnittlich rund CHF 2 Mio. auf über CHF 4 Mio. gestiegen. Die Finanzinstitute haben aufgrund der kostenbewussten Unternehmensführung wieder Investitionen finanziert. Auch Sie, geschätzte Aktionärinnen und Aktionäre, haben der Unternehmensführung grosses Vertrauen geschenkt, indem Sie bei der Aktienkapitalerhöhung Aktien gezeichnet haben. Auch gegenüber den Mitgliedern des Verwaltungsrates und den Behörden haben Sie, Herr Isler, immer Ihre offene und transparente Meinung kund getan, und alle Entscheidungen wurden zu 100% zu Gunsten der Bergbahnen Motta Naluns Scuol- Ftan-Sent AG getroffen. Fredy Isler, herzlichen Dank für alles, was Sie für unsere Unternehmung und für die ganze Region geleistet haben. Scuol, im September 2011 Für den Verwaltungsrat Andri Lansel Präsident des Verwaltungsrates 19

20 Frequenzen Bahnanlagen Total Zubringerbahnen Scuol und Ftan, Sommer Total Zubringerbahnen Scuol und Ftan, Winter Total Verteileranlagen, Winter 20 Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA

21 Schn eehöhen Motta Naluns, 2150 m ü. M. 21

22 Quint da gestiun / Erfolgsrechnung 2009/ /2011 CHF % CHF % T. da persunas da stà Sommerverkehr T. da persunas d inviern Winterverkehr Transport da marchanzia Güterverkehr Rechav da transport Verkehrsertrag Rechav da marchanzia Warenertrag Bahn Rechav da gastronomia Gastronomieertrag Rechav da pernottaziuns Beherbergungsertrag Rechav da fittanzas Ertrag Pachtbetriebe/Vermietung Ulteriuras entradas Übrige Betriebserträge Entradas da gestiun Nebenerträge Total entradas Total Ertrag Cuosts da persunal pend. Personalaufwand Bahn Cuosts da persunal gastr. Personalaufwand Gastronomie Total cuosts persunal Total Personalaufwand Cuosts cumprita marchanzia Warenaufwand Bahn Cuosts cumprita gastronomia Warenaufwand Gastronomie Bus da skis Sportbus Ulteriurs cuosts Übriger Betriebsaufwand Cuosts da fittanzas Aufwand Pachtbtr./Vermietung Energia / carburant Energie / Treibstoffe Mantegnimaint general Unterhalt Betriebsanlagen Cuosts d administraziun Verwaltungsaufwand Recloma Werbung, Verkaufsförderung Sgüranzas / resalva Versicherungen / Selbstbehalte Cuosts marchanzia+ulteriurs Total Waren- und Sachaufwand Total cuosts da gestiun Total Aufwand Resultat da gestiun Betriebsergebnis I (EBITDA) Fits passivs Finanzaufwand Fits activs Finanzertrag Impostas Steueraufwand Sortidas extraordinarias Ausserordentlicher Aufwand Cashflow Cashflow Retenziuns Rückstellungen 0 0 Amortisaziuns Abschreibungen Vanz da gestiun Unternehmungserfolg Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA