Projektvorschlag Kleinflotte von Elektro-Liefer-Fahrzeugen mit Brennstoffzelle in Hanau IHK Fraunhofer IWKS R. Zuber, 10.5.2016
Elektromobilität mit Wasserstoff als Energieträger Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft, mit dem u.a. die emissionsfreie Mobilität in den wesentlichen Volumensegmenten realisiert werden kann. Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzellen wird von den Fachleuten und allen relevanten Autoherstellern im Themengebiet Elektromobilität angesiedelt Die öffentliche Wahrnehmung von Brennstoffzellenfahrzeugen bleibt immer noch hinter der von Batteriefahrzeugen zurück. Bedarf an Demonstration von BZ-Fahrzeugen im täglichen Leben und im realen Einsatz.
Schritt 1: Kleinflotte mit H2-Zapfstation Konzept: Mehrere Hanauer Unternehmen demonstrieren die Nutzung von Wasserstoff und Brennstoffzelle durch den Einsatz von Elektrolieferfahrzeugen mit Brennstoffzelle und einer Wasserstoffzapfstelle Wasserstoff-Zapfstelle im IPW Förderung durch das Land Hessen und Unterstützung durch die Stadt Hanau Interessierte Firmen: Evonik, Heraeus, Stadtwerke Hanau, Umicore, FhG-IWKS
Schritt 1: HyKangoo Fahrzeug Der HyKangoo ist ein vollwertiges Elektro-Lieferfahrzeug (Reichweite 50 bis 100 km) mit Brennstoffzellen-Reichweitenverlängerung (mit Greenerity MEAs) auf eine Reichweite bis zu 350 km und ist gleichzeitig das erste kommerzielle Brennstoffzellenfahrzeug aus Europa Fahrzeugkonzept:
Schritt 1: H2-Zapfstation H2-Zapfstation Eine H2-Zapfstelle mit geringen Investitionskosten wird an einer zugänglichen aber sicheren Stelle (IPW) errichtet und betrieben. Pro Fahrzeug entsteht ein täglicher Bedarf von 0,6 kg H2 für ca. 100km!! Von Linde ist eine gebrauchte Wasserstoffzapfstation verfügbar, die nur überholt und installiert werden muß (Drittleistung) Aus Kosten- und Zeitgründen wird die Station mit Wasserstoff aus Flaschenbündeln versorgt. Zukunft: In einer späteren Ausbaustufe (Projekt) kann eine Wasserstoffversorgung mit Wasserstoff aus der Evonik Katalysatorproduktion eingerichtet werden. Auch ein Testeinsatz von BZ-Staplern ist möglich mit dieser Tankstelle möglich Weitere H2-Quelle: Elektrolyseur bei Greenerity
Vorteile Für die Partner: Positionierung von Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland Werbeeffekt durch Firmen Aufkleber auf Elektrofahrzeug mit BZ (unterwegs am Standort und in Hanau) Werbung für das Thema Wasserstoff und Brennstoffzelle und die Partner als Technologieführer durch das Fahrzeug im Einsatz (In Hessen bisher nur im IP Höchst und beim Umweltministerium) Nutzung des Fahrzeug als Lieferfahrzeug und auch für Zubringerdienste Stärkung des Standorts Eventuell auch für die Umweltbilanz am Standort Und allgemein: In Hessen passiert etwas im Bereich Elektromobilität, Wasserstofftankstellen und emissionsfreie Mobilität Die Stadt Hanau und die dort angesiedelten Unternehmen sind aktiv in diesen Bereichen und engagieren sich Hessische Unternehmen liefern und nutzen Schlüsseltechnologie Das Land Hessen fördert
Status April 2015 Vorstellung des Projekts im Gespräch mit dem Wirtschaftsministerium Juli 2015: Projektskizze eingereicht November 2015 Treffen mit Staatssekretär Samson Januar 2016 prinzipielles ok aus dem Ministerium Februar / März 2016 Detailklärung April 2016: Endabstimmung der Partner Ergebnis: Förderung als EFRE Projekt Förderung für Investitionen, Personal und Drittleistungen keine laufenden Kosten Das EFRE Programm ist noch nicht formal gestartet worden Erlaubnis zum vorzeitigen Projektbeginn durch das Land. 7
Projektkosten 5 HyKangoos für 5 Firmen/Stadtwerke in Hanau H2 Zapfstation: + Projektmanagement + Kosten-Administration Gesamt (Invest) 455.000,- Pro Partner 91.000,- - 40% Förderung (Land) 54.600,- + Nicht förderbare Kosten (Wasserstoff, andere laufende) 9.000,- Laufzeit: 3 Jahre Eigenanteil von ca. 63.600,-
Zusammenfassung - Elektromobilität umfasst auch Wasserstoff & Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb - Die AZH-Initiative Hanau, bestehend aus der Stadt Hanau, städtischen Betrieben, angesiedelten Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen, setzt sich für die Ansiedlung eines Anwendungszentrum Wasserstoff des Landes in Hanau ein. - Im ersten Schritt soll eine kleine Anzahl von Brennstoffzellenfahrzeugen zusammen mit einer H2-Zapfstelle realisiert werden Rahmen ist die Energieförderung Hessen mit 40% Förderung von Demonstrationsvorhaben - Die Kosten für 5 Fahrzeuge und eine Zapfstation betragen insgesamt ca. 499.000,- - Als Kosten pro Partner nach Abzug der Förderung verbleiben etwa 63,5 k - In späteren Schritten soll - der erfolgreiche Cluster durch gezielte Öffentlichkeitsarbeit informieren und weitere Interessenten und Unterstützer anlocken - die Fahrzeugflotte z.b. LKWs weiter ausgebaut und eventuell weitere Zapfstellen installiert werden - eine H2-Tankstelle in Hanau durch die Stadt (gefördert durch Land/ Bund?) gebaut werden - und letztendlich das AZH im IPW durch das Land realisiert werden