1 Audi e-tron solutions Audi e-tron Herausforderungen ins Plug & Play Seminar Elektromobilität zwischen Automobilwirtschaft und Verteilnetz der Zukunft 03. Juli 2018, Berlin Dr. Johannes Eckstein - Audi AG - Produktmarketing Elektrifizierung
2 2 Audi Strategie DNU Digitalisierung Nachhaltigkeit Urbanisierung Konzeptfahrzeug Quelle: Audi Geschäftsbericht 2016
3 ELEKTRIFIZIERUNG Kritisches Momentum ist erreicht 90% Verbrenner 70% 50% 30% Volumenanteil Audi e-tron Audi e-tron Sportback e-tron GT Jeder dritte Audi mit E-Antrieb bis 2025 BEV 10% Plug-In 0% 2018 2019 2020
4 EV-Nutzerfeedback Fahrzeugeigenschaften / Bodystyle führen. Lademöglichkeit zuhause ist wichtige Voraussetzung Schnellladefähigkeit an Autobahn als Pain point Quelle: New Motion Industry Outlook Europe 2018
5 E-TRON SOLUTIONS LADEN ZUHAUSE: Charging System compact Charging System connect Intelligente Ladefunktionen Heimenergieintegration LADEN ÖFFENTLICH: Ionity / Electrify America als Schrittmacher für Langstreckenmobilität e-tron Charging Service als integrierender Mobilitätsdienst MEHRWERTDIENSTE: e-tron Routenplaner und weitere digitale Tools marktspezifische Installationsund Grünstellungsangebote
6 THESE 1: DIE WALLBOX ist das Gateway zum Kundenerleben Elektromobilität 4 Gründe für den (vorläufigen) Lead beim OEM: Kundenrelevanz Ausbaufähige Interoperabilität Master-Slave Thematik beim gesteuerten Laden Integrierte Fehlersuche und Serviceprozess
7 LADEKOMFORT DAHEIM garantiert Audi CHARGING SYSTEM COMPACT CHARGING SYSTEM CONNECT 2-stufiges Angebotskonzept für individuelle Kundenbedürfnisse 11 kw AC (max.) Vollladen über Nacht* Steckbar (CEE + Schuko) 22kW AC (max.) Intelligente Ladeplanung Smart Home /PVkompatibel Funktionsupdates overthe-air Alltagstaugliche Basislösung für BEV ud PHEV Nutzer Steckbar (CEE + Schuko) High End Lösung Vorsprung durch Technik *) abh. vom Netzrandbedingungen
8 ISO 15118 ISO15118 SMART CHARGING Preferred Partner Smart Home Verbindung für optimierte Ladeplanung gemäss der Kundenvorgabe
9 AUDI E-TRON nutzt als erster BEV HPC (bis 150 kw) als starker Partner für Langstreckenmobilität in Europa 400 Terminals in 16 EU Märkten bis 2020. E-TRON CHARGING SERVICE für Premiumzugang zu Ladestationen europaweit
10 THESE 2: SCHNELLLADEN Vom Use Case Tankstelle zum Use Case Bahnfahren?
11 NETZBETRIEB und volatile Servicenachfrage Opportunitätskosten aus Kundenfrustration und geringerem Turnover Standby- Kosten führen zu einer diversifizierten Tariflandschaft Lade Leistungsvorhalt pro Station (kw)
12 THESE 3: RESERVIERUNG Das zwiespältige Geschäft mit der (Vor-)Sorge Verknappungssuggestion und nicht-optimale Auslastung der Kapazitäten im Transit Besser: heuristische Prädiktionsverfahren + dynamisches Routing Sinnvoll für die Letzte- Meile-Navigation am Zielort
13 E-TRON CHARGING SERVICE Europaweit Laden aus einer Hand 1.900 65.000+ AC/DC Ladepunkte mit bis zu 50 kw 2000+ High Power Charging Ladepunkte mit bis zu 350 kw Internationales roaming via Hubject, e-clearing, etc. 6.800 9.500 230+ Ladestationsbetreiber in 16 Ländern Digital integriert über myaudi HPC + AC/DC Nur HPC Kein offer
14 THESE These 2 4: MOBILITY SERVICES Ladekarten etc. sind Out, bevor sie In sind. Die heimische Wallbox ist das Gateway des Kunden oder erinnern Sie sich noch an die Telefonkarten?
15 PLUG & CHARGE + STROMROAMING als logische nächste Schritte zu einem barrierefreien Ladezugang zuhause und unterwegs Standardized Charging Communication ISO 15118 Charge Point Operators (CPOs) Plug & Charge Ecosystem OEMs VDE-AR-E 2802-100-1 Mobility Operators (MOs)
16 FAZIT FAZIT Die Zukunft wird hochspannend. Freuen wir uns darauf. johannes.eckstein@audi.de https://www.e-tron.audi/
17 Zur Person bis 2004: Verbrennungsingenieur @ TU München 2004 2008: Corporate Research @ General Electric 2008 2010: Technische Grundsatzfragen @ E.ON Energie AG 2010 2012: E-Mobility 1.0 @ E.ON SE seit 2012: e-tron Produktmanagement @ Audi AG Vertriebsstrategie, Launchmanagement, Angebotsportfolio