fety 2013 How is your country doing? Wie sieht es in Ihrem Land aus? Quelle est la situation dans votre pays? Transport
Die EU hat das Ziel, die Anzahl der Verkehrstoten auf den europäischen Straßen bis 2020 zu halbieren. the target of the EU is to halve the number of fatalities on European roads by 2020. L objectif de l UE est de diminuer de moitié le nombre de tués sur les routes européennes d ici 2020. Straßenverkehrstote pro Jahr in der EU seit 2001 Fatalities per year in the EU since 2001 nombre de tués par an dans l UE depuis 2001 60 000 55 000 54 4 51 50 000 45 45 000 40 000 43 600 35 35 000 30 000 25 000 30 26000 20 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Ziel target objectif Anzahl todesopfer Fatalities tués
Rückgang der Straßenverkehrstoten pro Land zwischen 2013 und 2010 Reduction in fatalities by country between 2013 and 2010 taux de réduction du nombre de tués en 2013, par rapport à 2010 Slovensko España Danmark Κύπρος (Kypros) Ελλάδα (Elláda) Portugal България (Bulgaria) România Magyarország France Česká republika Österreich Italia EU Latvija Belgique/België Polska Hrvatska Éire/Ireland Lietuva Slovenija Deutschland Suomi/Finland United Kingdom Sverige Eesti Nederland Luxembourg Malta 39 % 30 % 30 % 23 % 21 % 20 % 15 % 15 % 14 % 10 % 9 % 5 % 4 % 1 % -3 % -6 % -36 % -50 % 0 10 20 30 40
Anzahl der Verkehrstoten pro Mio. Einwohner (2013) Fatalities per million inhabitants (2013) nombre de tués par million d habitants (population 2013) Sverige United Kingdom Danmark Nederland España Deutschland Éire/Ireland Slovensko Suomi/Finland France EU Κύπρος (Kypros) Österreich Malta Italia Magyarország Eesti Slovenija Portugal Česká republika Belgique/België Ελλάδα (Elláda) България (Bulgaria) Lietuva Hrvatska Latvija Polska Luxembourg România 28 29 32 34 37 41 42 42 48 50 52 53 54 54 58 59 61 61 62 63 65 81 82 85 86 86 87 87 92 0 20 40 60 80 100 Autobahnen Motorway Autoroutes Landstraßen Rural roads Routes secondaires in Ballungsgebieten Built-up areas En agglomération
Prozentualer Anteil junger Fahrer (< 25 Jahre) unter allen getöteten Autofahrern Percentage of young drivers (<25 years) in all car drivers fatalities Pourcentage des jeunes conducteurs (<25 ans) parmi les conducteurs de voiture tués sur la route Magyarország España Portugal Italia Ελλάδα (Elláda) Slovenija Hrvatska Suomi/Finland Česká republika Belgique/België EU Sverige Latvija România Danmark Slovensko Österreich Nederland Deutschland United Kingdom Polska France Eesti Luxembourg Κύπρος (Kypros) Éire/Ireland Malta Lietuva България (Bulgaria) 18 % 18 % 21 % 23 % 24 % 25 % 26 % 26 % 26 % 27 % 27 % 29 % 30 % 31 % 31 % 31 % 32 % 33 % 42 % 44 % 0 10 20 30 40 50 60 70 Daten nicht verfügbar no data available Donnée non disponible
Anteil der Verkehrstoten in der EU nach Verkehrsmittel Percentage of fatalities on EU roads by means of transport Pourcentage de tués dans les accidents de la route dans l UE par moyen de transport 7 % 18 % 60 % 54 % 9 % 6 % 57 % 23 % 14 % 3 % 39 % 25 % 9 % 10 % 30 % 15 % 5 % 36 % in Ballungsgebieten Built-up areas En agglomération Andere / other / Autres Landstraßen Rural roads Routes secondaires Autobahnen Motorway Autoroutes
Anteil der Verkehrstoten in der EU nach Altersklassen Percentage of fatalities on the roads by age group Pourcentage de tués dans les accidents de la route dans l UE par tranche d âge 7 % 14 % 1 % 16 % 4 % 54 % 48 % 3 % 2 % 39 % 40 % 32 % 3 % 18 % 3 % 13 % 31 % 65 25-49 < 15 18-24 50-64 < 25 15-17
MI-AB-14-001-3A-C Dieses Faltblatt zeigt die Situation Ende 2013 und die seit 2010 erzielten Fortschritte. Es soll Mitgliedstaaten und Bürgern ermöglichen, Vergleiche zu ziehen und sie ermutigen, weiterhin zur Straßenverkehrssicherheit aktiv beizutragen. Quellen: CARE (gemeinschaftliche Datenbank über Straßenverkehrsunfälle), Eurostat, nationale Veröffentlichungen. fl t o th tu ti t th f th ro re ts rp to o r tate ro ti to re th r tu ti to ra th to ti th r fforts re rd ro fety. Sources: CARE (Co unity database o ro d ccidents), Eurostat, tio l publications. Ce dépliant montre la situation à la fin de 2013 et les progrès faits depuis 2010. L objectif est d une part de permettre aux États membres et aux citoyens européens de comparer leur situation respective et d autre part de les inciter à maintenir leurs efforts, en vue d améliorer la sécurité routière. Sources: CARE (banque de données communautaire sur les accidents de la circulation routière), Eurostat, publications nationales. ttp://e ro u ro fety b ty r t th ti th o kno ISBN 978-92-79-35915-6 doi:10.2832/53623