Partner of the Mobility Industry for Reliability, Quality, Safety & Validation Absicherung der Zuverlässigkeit im Produktlebenslauf Projekt Coaching Eltroplan Technologie-Tag Dr. Viktor Tiederle, 7. April 211
Übersicht Einführung und Definition Projektlebenslauf und ausgewählte Bausteine zur Absicherung Ausgewählte Bausteine - Absicherung als integraler Bestandteil der Entwicklung - Bewertung von Kunden-Vorgaben - Definition von Einsatzprofilen - Quantifizierung (Beispiel FMEA) - Abschätzung erreichbarer Fehlerraten - Reduzierung potentieller Feldfehler Zusammenfassung und Ausblick 2
Einführung Absicherung - Verwendung im Finanzwesen - Rückversicherung, Garantie, damit das Kapital nicht verloren geht Gegensatz: Risikomanagement Technische Umsetzung - Vorstellungen und Versprechungen so mit Zahlen und Fakten hinterlegen, dass eine objektive Überprüfung möglich wird Effiziente Arbeitsweise - Integration des Absicherungskonzept in die Entwicklung - Quantifizierung Verdichtung & Erhöhung der Transparenz - Kontinuierliche Begleitung im Projekt-Kontext Projekt Coaching 3
Definition Quantifizierung Modifizierte Ampel-Darstellung Bewertung der Stufen Keine Informationen nicht erfüllt - kritisch nicht erfüllt - behebbar teilweise erfüllt teilweise erfüllt nahezu okay erfüllt 1 2 5 7 1 Kumuliertes Ergebnis (Beispiel) 1 8,5 7 6 5 3,5 2 1,5 1 3,21 4
Projekt Coaching Themengebiete Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4 Phase 5 Phase 6 Idee Konzept Entwicklung Industrialisierung Serie Feld Nachserie Quantitative Einschätzung an Meilensteinen am Ende jeder Phase (Checklisten) Lastenheft Prognostik Qualifizierung Trendanalyse Früherkennung Design Bauelemente Benchmark Prozess Analyse Verifikation Früherkennung Prävention z.b. FMEA [1] Analyse Daten Fehler Bewertung Varianten Fertigung Änderungen PCN [2] Abkündigungen Fehlerbehandlung Verbesserungs-Konzepte Ersatzteil- Versorgung Legende: [1] Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse [2] Process change notification / Änderungsmitteilung 5
Projekt Coaching Struktur Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4 Phase 5 Phase 6 Idee Konzept Entwicklung Industrialisierung Serie Feld Nachserie Absicherungs-Konzept: - Quantifizierung des potentiellen Erfolgs im Laufe des Produkt- Lebenszyklus - Jede Phase mit spezifischen Fragen (Checklisten) - Meilensteine am Ende der Phase geben Auskunft über den potentiellen Erfolg des Produkts - Ergebnis: zu jedem Zeitpunkt des Projekts liegt eine messbare Einschätzung vor (Ampeldarstellung) 6
Bewertung von Kunden-Vorgaben Lastenheft als Grundlage der Entwicklung Inhalt (Auswahl) - Funktionale Eigenschaften - Einbauraum - Einflüsse des Systems auf die Komponente - Sonstige Anforderungen Beantwortung der Fragen: Vollständigkeit? Plausibilität der Anforderung (z.b. Zeitaufwand und Termine) Ableitung des spezifischen Einsatzprofils - Anhaltspunkt für automotive Anwendungen: harmonisierte Anforderungen der deutschen Automobil-Industrie LV124 13
Einsatzprofil (harmonisiert) Automotiv (Beispiele) Allgemein Fahrzeugs Lebensdauer - Betriebsdauer 15 Jahre - Betriebszeit 8. h - Gefahrene Strecke 3. km Temperatur Anforderung je nach Einbauraum, z.b. Innenraum - Temperatur Verteilung Spezifische Anforderungen, z.b. mechanischer Schock bei Türen - Fahrertür 1. - Beifahrertür 5. - Kofferraumdeckel 3. - Motorhaube 3. -4 C 6 % 23 C 2% 4 C 65% 75 C 8% 8 C 1% 14
2 19 18 17 16 15 14 13 12 11 1 95 9 85 8 75 7 65 6 55 5 45 4 35 3 25 2 15 1 5 Beispiel Quantifizierung Ampel / FMEA Risiko Prioritäts Zahl (RPZ) Maximum RPZ 384 Bei 38 (d.h. 1,3%) Fehlermöglichkeiten sind Forderungen nicht erfüllt und als kritisch zu bewerten. Bei 41 (d.h. 11,1%) Fehlermöglichkeiten sind Forderungen nicht erfüllt und als nicht kritisch zu bewerten. Bei 5 (d.h. 13,5%) Fehlermöglichkeiten sind Korrekturmaßnahmen empfehlenswert und sollten umgesetzt werden. Bei 154 (d.h. 41,6%) Fehlermöglichkeiten ist ein Risiko vorhanden. Korrekturmaßnahmen sind bei geringem Aufwand empfehlenswert. Bei 87 (d.h. 23,5%) Fehlermöglichkeiten kann das Risiko getragen werden. Es wird empfohlen, keien Maßnahmen durchzuführen.. RPN 22 >= 2 19 bis 199 3 18 bis 189 1 17 bis 179 16 bis 169 9 15 bis 159 14 bis 149 21 13 bis 139 3 12 bis 129 17 11 bis 119 5 1 bis 19 1 95 bis 99 8 9 bis 94 3 85 bis 89 8 bis 84 24 75 bis 79 7 bis 74 47 65 bis 69 6 bis 64 19 55 bis 59 9 5 bis 54 4 45 bis 49 45 4 bis 44 3 35 bis 39 15 3 bis 34 21 25 bis 29 14 2 bis 24 9 15 bis 19 8 1 bis 14 12 5 bis 9 6 bis 4 2 Anzahl 37 1 2 3 4 5 1 2 3 3 3 4 5 6 8 9 9 9 8 1 12 14 15 17 19 21 21 22 Gesamtbewertung 6,51 24 3 45 47 Rot mit Gewichtung 1: Gesamtbewertung 3,5 15
Abschätzung erreichbarer Fehlerraten Fragestellung: - Kann die geforderte Fehlerrate aus dem Lastenheft erfüllt werden? Ansatz: - Zerlegung in einzelne Komponenten Bauelemente & Prozesse Gerät Modul.... Prozesse.... Einzel.... Prozesse.... Bauelement............ 16
Reduzierung potentieller Feldfehler Ansatz - Ursache für Ausfälle im Feld bei Produkten mit nicht normalem Verhalten - Normales Verhalten: Messwert liegt innerhalb der Normalverteilung Aufgabenstellung - Suche nach Ausreißern Durchführung - Verwendung der Daten aus Serien-Prüfung - Statistische Bewertung der Daten - Verifikation - Reparatur / Aussortieren betroffener Geräte 2
Zusammenfassung und Ausblick Anforderungen der Kunden und die Komplexität der Produkte / Projekte steigen Anforderungen an Qualität und ebenso Zuverlässigkeit sind nicht mehr durch zusätzliche Prüfungen zu erreichen Begleitende, integrierte Methoden zur Absicherung der Zuverlässigkeit helfen das Entwicklungsrisiko zu bestimmen und wo nötig zu verbessern Quantifizierte Bewertung erhöhen die Transparenz Komplexe Produkte können mit Hilfe des Projekt Coaching effizient über den gesamten Produkt-Lebenslauf beherrscht werden. 22
Kontaktdaten Dr. Viktor Tiederle Viktor.Tiederle@RELNETyX.com Mobil +49 ()178 78 59 326 RELNETyX AG Meisenweg 33 7771 Leinfelden-Echterdingen Deutschland www.relnetyx.com Phone +49 () 711 69 39 78 Fax +49 () 711 69 39 771 23