TECHNISCHE BESCHREIBUNG Fahrgestelle 4x2 Blatt/Luftfederung
TECHNISCHE E DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6 Zylinder Viertakt Diesell Reihenmotor. Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 5fach gelagerte Kurbelwelle. Obenliegende Nockenwelle. 4 Ventile pro Zylinder. Turbolader mit Wastegate. Elektronisch (ECU) gesteuerte HochdruckDirekteinspritzSystem Common Rail (HPCR). Pumpe für Hydrauliklenkung. Trockenluftfilter. Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe. Viscolüfter. Kraftstoffilter. AuspuffklappenMotorbremse. SCRTAbgasanlage,, Systemkontrolle mit OBD und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung AdBlue. Tector E25 Typ Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere Kolbengeschwindigkeit Motorbremsleist tung Spez. Kraftstoffverbrauch Grüner Drehzahlbereich Gewicht ohne Öl EinzylinderLuftp presser Geräuschwerte entsprechen einschließlich aller Änderungen Abgaswerte entsprechen Richtlinie kw (PS) min 1 Nm min 1 mm cm³ m/s kw / PS g/kwh min 1 kg cm³ F4A 185 (252) 2500 850 1250 6 104 mm x 132 mm 6728 11,0 bei Nenndrehzahl 118kW / 160PS bei 2800 min 1 197,7 bei max. Drehmoment 10002100 526 225 / mit Allison Getriebe 330 cm³ 70/157/EG 1999/101/EG 595/2009/EG GETRIEBEAU SWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 6 (A)S 800 TO 124kg(138 kg) manuelles (autom.) Schaltgetriebee 1. 6,58 2.. 3,60 3. 2,12 4.. 1,39 5. 1,00 6.. 0,78 RG. 6,06 nicht für Anhängerbetrieb ZF 12 AS 1210 TO (193 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 10,377 2. 8,43 3. 6,49 5. 4,18 7. 2,48 9. 1,55 11. 1,00 4. 5,27 6. 3,34 8. 2,02 110. 1,26 12. 0,81 RG.1 10,566 RG.2 8,58 ZF 9 S 75 TO (125 kg) manuelles Schaltgetriebe C. 2. 4. 6. 8. RG. 9,56 4,72 2,54 1,35 0,73 8,53 1. 3. 5. 7. 6,47 3,50 1,85 1,00 Allison S 3000 (260 kg) Vollautomatisches Getriebe 1. 3. 5. 3,49 1,41 0,75 2. 4. 1,86 1,00 RG. 5,03 nicht für Anhängerbetrieb KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe Elektropneumatisch geregelte Einscheiben TrockenKupplg. Ø ca. 395 mm. Im Getriebegehäuse integriert, Kupplung für manuelle Schaltgetriebe Hydraulisch betätigte Einscheiben TrockenKupplg. Ø ca. 395 mm. Im Getriebegehäuse integriert. automatisiert ohne Kupplungspedal Fahrleistungen bei Getriebe Hinterachsübersetzung Geschwindigkeit im 1. Gang Typ i = km/h 6(A)S800TO 4,89 14,6 12AS1210TO 4,89 10,4 9S75TO 5, 125 9, 8 Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h 90,0 (125) 90,0 (121) 90,0 (128) Steigfähigkeit im 1. Gang % 28,3 45,0 43,5 Drehmomentwandler: Hydrodynamischer Wandler i=2,35 mitt Überbrückungskupplung * imm Wandlerbetr. MDrehzahlabhängig **Kurzzeit Grenzwert im Wandlerbetrieb S3000 5,125 * 90, 0 (124) ** 37,23 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 2,7 2,9 2, 7 2,8 MDrehzahl bei 90km/h im h. Gang min 1 1795 1865 1760 1810 km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zgm undd max. Drehmoment. Motordrehzahl bei SerienBereifung und SerienHinterachsübersetzung. Blatt/Luftfederung
FAHRGESTELLKOMPONENTEN Bremsanlage: Scheibenbremse an der Vorder und Hinterachse. Betriebsbremsanlage: Pneumatische Betätigung über Zweikreis Kraftübertragungg zu den Radbremszylin der. ABS und elektronische Bremskraftre gelung der Hinterachse (EBL). Lufttrock MotorwagenBre emsventil. Pneumatische ner. Luftbehälter Stahl. Scheibe Ø VA 432 x 45 mm HA 432 x 45 mm Hilfs und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse: Auspuffklappen Motorbremse. Über Lenkstockhebel kombinierbar mit Be ASR AntriebsSchlupfregelung Stoßdämpfer: An der Vorder und Hinterachse je zwei triebsbremse oder Gaspedal. Fahrerassistenzsysteme: ESP Elektronisches StabilitätsProgramm hydraulische TeleskopStoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Vorder und Hinterachse. Vorderachse: Starrachse. Faustachsmittelstück in Dop In Verbindung mit 6 Ganggetriebe: SerienHinterachsübersetzung i = 4,89 pel T Form. Hinterachse: Einfach übersetzte Antriebsachse. Bei 9 Ganggetriebe : SerienHinterachsübersetzung i = 5,125 Bei 12 Ganggetriebe : SerienHinterachsübersetzung i = 4,89 Bei Allison Automatikgetriebe: SerienHinterachsübersetzung i = 5,125 Bereifung/Räder: Vorderachse einfach, Antriebsachse doppelt bereift 295/80 R 22.5 Straße/M+S Stahlfelgen 8.25 x 22,5 Lenkung: ZF Kugelmutter Hydrolenkung in Neigungg 17 und in Höhe 50 mmm verstellbarer Lenksäule. Lenkrad Ø 470 mm Blatt/Luftfederung: Vorderachse VierblattParabelfeder. Vornn in Federauge, hinten in Schwingen gela gert. Luftfederung an der Hinterachse mitt je zwei Luftbälgen pro Seite. Anhebenn und Absenken des Rahmens durch elektvon außen ein setzbares, Bedienelement am Fahrerplatz. ronisch über Spiralkabel Verstellwege : HA +120 / 75 mm Konstante Rahmenhöhe durch automatische Niveauregulierung (ECAS). Rahmen: Leiterrahmen aus durchgehend einteili Rahmen Längsträgern. Vorderer Querträger mitt Anschluss für Abschleppöse am Rahmenn geschraubt, mittlere Querträger einge nietet. Abschlussquerträge geschraubt gen, Cförmigen und parallelen Rahmenprofil Abmessungen: Radstand 3690: 252,0x70,0x6,0 mm Radstand 4185 bis 6570: 255,5x70,0x7,7 mm Anbauelemente: Dieseltank Kunststoff 200 ltr. AdBlueTank 30ltr. beheizt 2 Unterlegkeile, Unterfahrschutz vorn Abgasanlage: SCRT Abgasnachbehandlung mit elektro nisch gesteuerter und beheizbarer Reduk tionsmitteleinspritzung (AdBlue). Auspuff Endrohr links. Elektrik: EasyMUX Iveco Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus und Fahrge stellfunktionen inkl. CANBus Technologie. Fortsetzung Elektrik: Nennspannung 24V; Generatorr 28V; 70 A (1960W) Anlasser 24V: 4,5 kw (6,1 PS) 2 Batterien je 12V; 143 Ah Scheinwerfer Halogen H7 Rückleuchten / Rückfahrscheinwerfer Nebelschlussleuchte Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten Wegfahrsperre Cruise Control Aufbauhersteller Schnittstelle Ausführung mit Allison Automatik: Generator 90 A Luftpresser 360 ccm Optionen: Ersatzrad und Halter Hinterachsübersetzungen Reifengrößen / Herstellerwahl Abschleppmaulkupplung Anhängerversion FMS (VDI) Schnittstelle CANN Open Schnittstelle Ladebordwand Vorbereitung VEHH Unterfahrschutz hinten weitere Optionen auf a Anfrage Sonstiges: Bordwerkzeug Warndreieck Warnlampe Verbandkasten Produkt Management Medium und Heavy German Market Diee in dieser Beschreibung enthalte nur nenn Bilder und Grafiken dienen als s Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Sesich rienausstattungsdetails lassen nicht davon ableiten. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonnach derwünsche. Angaben +/3% WVTA aufgrund von v Fertigungstole ranzen. weitere Informationen zu Produkt und Unternehmen www.iveco.com Blatt/Luftfederung
FAHRERHAUS Normalfahrerha aus MLC Außen Flachdachausführung Linkslenker Teilverzinkt Umrissleuchten oben Unterbodenschutz Schall und Wärmedämmung Fahrerhauslagerung mechanisch Manuell hydraulisch kippbar Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27 manuell verstellbar Luftfilter hinter dem Fahrerhaus Spritzschutz im Radlauf Stoßfänger Kunststoff unlackiert Frontklappe nach oben klappbar MotorölEinfülls stutzen und Messstab Einstieg außen 2 Trittstufen Kunststoffanbauteile unlackiert 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen Beleuchtete Einstiege Elektrisch betätigte Fensterheber Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträge er und an der Fahrerhausrückw wand 2 Sonnenblenden Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CBFunk ohne Lautsprecher Digitaler Fahrtenschreiber Monochromes Basicline Zentraldigitaldis splay inklusive i analog Rundinstrumente Menuesteuerun g über Lenkrad Fernbedienung 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Scheibenwischer, Motorbremse, Schaltung für EuroTronic Getriebe in Ausführung mit Allison Automatik oder ZF automatisierten Getriebe zusätzlich Speedlimiter Motorabhängige manuell regulierbare Warmwasserhei zung mehrstufiges Gebläse FahrerEinzelsitzz statisch Beifahrersitzbank für 2 Personen starr Aschenbecher in der Mittelkonsole Schalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe Wegfahrsperre Cruise Control (Tempomat) Zentralverriegel lung mit Fernbedienung Fernfahrerhaus MLL Außen zusätzlich zu Ausstattung MLC Flachdachausführung Staufach links und rechts hinter Einstiegstüren Dachklappe mechanisch Innen zusätzlich zu Ausstattung MLC BeifahrerEinzelsitz statisch (Entfall Beifahrersitzbank für 2 Pers.) Bett unten 3 teilig, klappbar ElektroBedienmodul am Bett Fenster und Trennvorhang Optionen: Hochdachh für Fernfahrerhaus Zusatzstaufächer seitliche Deckenbeleuchtung Zusatzaußenhöhe 660 mm Zusatzgewicht 90 kg Servo Fhss Kippeinrichtung Rückspiegel elektrisch verstell und heizbar Dachspoiler für Flachdach Rohluftansaugung hochgezogen hinter demm Fahrerhaus Lackierung Kunststoffanbauteile Abschleppmaulkupplung Nebelleuchten Sonnenschutzschild außen Standheizung Kühlschrank Bett Varianten Klimaanlage manuell Radio Bluetooth Zentraldigitaldisplay Highline Spannungswandler 24V/12V/ /10,5Ampere getönte Scheiben weitere Optionen auf Anfrage Ansicht Normalfahrerhaus MLC Ansicht Fernfahrerhaus MLL Ansicht Fernfahrerhaus MLL mit Option Hochdach ML 180 E.. P Blatt/Luftfederung
ABMESSUNG GEN UND GEWICHTE MIT NORMALFAHRERHAUS 180E25PP Abmessunge en (mm) Radstand Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 Überhang hinten Schwerpunkt vor Mitte HA Gesamthöhe unbeladen ohne Hubdach 2 Rahmenbreite Bodenfreiheit vorn Bodenfreiheit hinten Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen Rahmenhöhe über Mitte HA beladen Rahmenhöhe am Rahmenendee unbeladen G 8861064 9871190 10801303 11271363 12061460 13061587 142417341 15031833 H 2860 2857 2857 2857 2857 2857 2857 2857 K 852 856 856 856 856 856 856 856 L 3 4173 4848 5590 6018 6648 7255 7795 7885 P Q 237 232 237 232 T 967 966 T 938 937 1 Iveco UFS +95 mm 2 Hubdach +45mm L 3 Maß 100 mm über Rahmenoberkante A 3690 4185 4590 4815 5175 5670 B 6185 6860 7602 8030 8660 9267 E 1133 1313 1650 1853 2123 2235 237 237 237 237 237 237 232 232 232 232 232 232 966 966 966 966 966 966 937 937 937 937 937 937 T 943 940 936 9344 932 933 936 931 L 4 Maß 290 mm über Rahmenoberkante 6210 6570 9807 9897 2235 2775 L 4 4403 5078 5820 6248 6878 7485 8025 8115 Mitte VA Aufbaubeginn bei L³ / L 4 M 650/420 650/420 650/420 650/420 650/4200 650/420 650/420 650/420 Wendekreis 13700 14900 15900 16500 17400 18800 19900 20800 Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t Zul. Gesamtzugmasse Anhängerversion Zulässige Vorderachslast Zulässige Hinterachslast 5 Option Nr. 0430 Anhängerversion obligatorisch, nicht in Verbindungg mit 6 Ganggetriebe oder Allison Automatik Getriebe; = nicht lieferbar! Massen des Fahrgestelles (kg) Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tank befüllt) * 5550 5660 5670 5720 5770 5885 5985 6045 Vorderachse Hinterachse 3510 2040 3590 2070 3600 2070 3625 2095 3650 2120 3710 2175 3745 2240 3765 2280 Verbl. Masse für Aufbau und Nutzlast 12450 12340 12330 12280 12230 12115 12015 11955 * bei Ausführung mit Getriebe 6AS800 Mehrgewicht +14 kg; mit Getriebe 12AS1210 + 69 kg; mit Allison Automatik Getriebe +136 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/ 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungstoleranzen. Blatt/Luftfederung
ABMESSUNG GEN UND GEWICHTE MIT FERNFAHRERHAUS 180E25P Abmessunge en (mm) Radstand A 4185 4590 4815 5175 5670 Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz B 6860 7602 8030 8660 9267 Überhang hinten E 1313 1650 1853 2123 2235 Schwerpunkt vor Mitte HA G 9601165 10501275 10961334 117214288 12681552 Gesamthöhe unbeladen ohne Hubdach 2 H 2856 2857 2857 2857 2857 Rahmenbreite K 856 856 856 856 856 L 4498 5240 5668 6298 6905 L Mitte VA Aufbaubeginn M 1000 1000 1000 1000 1000 Bodenfreiheit vorn P 237 237 237 237 237 Bodenfreiheit hinten Q 232 232 232 232 232 Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen T 966 966 966 966 966 Rahmenhöhe über Mitte HA beladen T 937 937 937 937 937 Rahmenhöhe am Rahmenendee unbeladen T 940 936 934 932 933 Wendekreis 14900 15900 165000 17400 18800 1 Iveco UFS +95 mm 2 Hubdach +45mm, mit Option Hochdach +6600 mm 6210 6570 9807 9897 2235 2775 13821696 14581792 2857 2857 856 856 7445 7535 1000 1000 237 237 232 232 966 966 937 937 936 931 19900 20800 Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse Zul. Gesamtzugmasse für ZAA mit max.3,5t Zul. Gesamtzugmasse Anhängerversion Zulässige Vorderachslast Zulässige Hinterachslast 5 Option Nr. 0430 Anhängerversion obligatorisch, nicht in Verbindungg mit 6 Ganggetriebe oder Allison Automatik Getriebe; = nicht lieferbar! Massen des Fahrgestelles (kg) Fzg. Leermasse (inkl. Fahrer;Tank befüllt) * 5790 5800 5850 5900 6015 6115 6175 Vorderachse Hinterachse 3700 2090 3710 2090 3735 2115 3760 2140 3820 2195 3855 2260 3875 2300 Verbl. Masse für Aufbau und Nutzlast 12210 12200 12150 12100 11985 11885 11825 * bei Ausführung mit Getriebe 6AS800 Mehrgewicht +14 kg; mit Getriebe 12AS1210 + 69 kg; mit Allison Automatik Getriebe +136 kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/ 3 % nach WVTA aufgrundd von Fertigungstoleranzen. Blatt/Luftfederung