ÜBERPRÜFUNG KLIMAANLAGENKOMPRESSOR

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FAQs Heizungen. im Folgenden beantworten wir die häufigsten Fragen zu unseren Produkten aus der DW / Thermo-Reihe.

Transkript:

Werkzeuge [1] Koffer Exxoclim (siehe Bedienungsanleitung des Herstellers [2] Auffang-, Recycel-, Absaug-, Füllstation [3] Satz Stopfen (Klimaanlage) : (-).1701-HZ Überprüfung Klimaanlagenkompressor Vor allen Arbeiten am Klimaanlagenkompressor den Füllstand der Klimaanlage auffüllen und überprüfen, ob der Fehler erloschen ist. Voruntersuchung Sichtkontrolle des Kompressors: Sicherstellen, dass das Gestell keine Stoßspuren aufweist und nicht verformt ist. Sicherstellen, dass die Riemenscheibe keine Stoß- oder Schlagspuren aufweist. Sicherstellen, dass die Kupplung eingelegt wird, wenn die Spule mit 12V versorgt wird. Den Zustand des Versorgungskabels am Stecker überprüfen. Sicherstellen, dass das Kompressorgehäuse keine Risse enthält (im Bereich der Befestigungspunkt des Kompressors). Sicherstellen, dass die Anschlüsse für das Ansaugen und Zurückdrängen nicht beschädigt sind.

Fehler Austritt Symptome Mögliche Ursachen Abhilfe Leck zwischen dem Kompressorgehäuse und dem Zylinderkopf Austritt von Gas/Öl im Bereich der Ansaugund Ablassleitungen Überdruck im Kompressor aufgrund einer zu hohen Kältemittelladung Verunreinigung durch einen Fremdkörper Anzug der Leitungen nicht konform Einhalten der Spezifizierung beim Befüllen der Klimaanlage Beachtung der Sauberkeit beim Einsetzen der Leitungen Beachtung der Anzugsdrehmomente Geräusch Kompressor (Kupplung nicht eingeschaltet) Starkes Funktionsgeräusch (Kupplung eingeschaltet) Funktionsgeräusch und Vibrationen im Innenraum Geräusch durch Schlupf der Kompressorkupplung Längeres vorübergehendes oder konstantes Klappern Kugellager der Riemenscheibe beschädigt Stoß an der Mitnehmerplatte (Berührung zwischen Mitnehmerplatte und Riemenscheibe) Zu hohe Gasladung Leitungen des Klimaanlagenkreislaufs berühren andere Elemente des Fahrzeugs Vorhandensein von Öl oder Fett im Bereich der Kupplung Fremdkörper unter den Ansaug- oder Auslassventilen Austausch der Riemenscheibe Austausch der Mitnehmerplatte (und ggf. der Riemenscheibe) Einhalten der Spezifizierung beim Befüllen der Klimaanlage Sicherstellen, dass es zu keinen Berührungen mit den Leitungen kommt Die Sauberkeit der Mitnehmerplatte und der Riemenscheibe des Kompressors sicherstellen Die Sauberkeit der Klimaanlage sicherstellen

Funktionsfehler Symptome Mögliche Ursachen Abhilfe Schlechter Kontakt im Bereich der Stecker Die Steckverbindungen überprüfen Die Kupplung wird beim Anfordern der Klimaanlage nicht eingeschaltet Die Kupplung wird eingeschaltet, es wird jedoch keine Kälte erzeugt Schlechte Versorgung Außergewöhnliche Ladung der Klimaanlage Überprüfen, ob die Versorgung aufseiten des Motorkabelbaums konform ist: 12V, keine Überspannung, keine zu hohe Stromstärke Die Kältemittelladung überprüfen

Hochdruck 20 C Hochdruck 25 C ÜBERPRÜFUNG KLIMAANLAGENKOMPRESSOR Auswertung der in der Klimaanlage gemessenen Drücke Niedriger Druck 8 bis 9 bar 9 bis 10 bar 3 bar Symptome Mögliche Ursachen Abhilfe Es wird keine Kälte erzeugt. Zu viel Öl im Regelkreis Luft oder Feuchtigkeit im Regelkreis Kältemittel ablassen. Das gesamte Öl aus dem System ablassen. Das System entleeren. Das System wieder mit Gas befüllen. > 11 bar > 12 bar > 4.2 bar Die Temperatur der Ansaugleitung ist niedriger als die Verdampfertemperatur Hoch- und Niederdruck werden gleich, sobald der Kompressor ausgeschaltet wird; die beiden Drücke schwanken, wenn der Kompressor in Betrieb ist. Druckregler zu weit geöffnet Ein- oder Auslassventil durch einen Partikel offen blockiert oder gebrochen Druckregler austauschen Kompressor austauschen

Hochdruck 20 C Hochdruck 25 C < 6 bar < 7 bar < 2.4 bar > 11 bar > 12 bar < 2.4 bar ÜBERPRÜFUNG KLIMAANLAGENKOMPRESSOR Auswertung der in der Klimaanlage gemessenen Drücke Niederdruck Symptome Mögliche Ursachen Abhilfe Es wird keine Kälte erzeugt Die Temperatur der Ansaugleitung ist niedriger als die Verdampfertemperatur Flüssigkeitsleitung (Trocknerfilter) vereist Zu wenig Kältemittel Verstopfung des Systems auf der Niederdruckseite Verstopfung der Flüssigkeitsleitung. Trocknerfilter blockiert Kältemittel ablassen. Eine Leckprüfung durchführen. Entleeren. Das System wieder mit Gas befüllen. Leitung austauschen. Leitung austauschen. Trocknerfilter austauschen.

Überprüfung mit Exxoclim Die Überprüfung des Klimaanlagenkompressors mit dem Werkzeug [1] durchführen. HINWEIS: Siehe Bedienungsanleitung des Werkzeugs. Überprüfung des Ölstands UNBEDINGT: Das Schmiermittel für die Kompressoren ist extrem wasseranziehend; bei den Arbeiten neue Gebinde verwenden. Es sind 3 Fälle zu unterscheiden: Arbeit am System, an dem keine Undichtigkeit vorliegt. Langsamer Austritt Schneller Austritt Arbeit am System (an dem keine Undichtigkeit vorliegt) Verwendung einer Entleerungs- und Auffangstation [2] ohne Ölsammelgefäß: Das System durch das Niederdruckventil so langsam wie möglich entleeren, damit das Öl nicht aus dem Systemkreis entfernt wird. Das Befüllen des Systems mit Flüssigkeit erfolgt ohne Zugabe von Öl. Verwendung einer Entleerungs- und Auffangstation [2] mit Ölsammelgefäß: Den Systemkreis der Flüssigkeit gemäß den Anweisungen der Bedienungsanleitung der Station entleeren. Die aufgefangene Ölmenge messen. Die gleiche Menge neues Öl beim Befüllen des Systems mit Flüssigkeit einfüllen.

Langsamer Austritt Bei langsamen Austritten kommt es nicht zu Ölverlust, dieselbe Methode wie bei Eingriffen ohne Lecks verwenden. Schneller Austritt Bei einem solchen Vorfall kommt es zu Ölverlust und zu Lufteinschlüssen im System. Daher muss Folgendes durchgeführt werden: Die Trockner- und Filterpatrone austauschen (wenn nötig). So viel Öl wie möglich ablassen (bei Austausch des defekten Bauteils). Vor oder während der Befüllung des Systems mit Flüssigkeit R 134 a 80 cm³ NEUES Öl in das System einfüllen. Den neuen Kompressor entleeren (wird ölbefüllt geliefert), und die gleiche Menge neues Öl wie in dem alten Kompressor darin belassen. Das Befüllen des Systems mit Flüssigkeit erfolgt ohne Zugabe von Öl. Elemente der Klimaanlage (außer Kompressor) Beim Befüllen der Anlage mit Kältemittel soviel Öl nachfüllen, wie in dem ausgetauschten Element vorhanden war. Austausch der Elemente der Klimaanlage Kompressor Den Kompressor ausbauen. Kompressor entleeren und Ölmenge messen. Ausgetauschtes Element Kondensator Verdampfer Niederdruckleitung Hochdruckleitung Filter- und Trocknerpatrone Exakte Ölmenge einfüllen 20 cm3 20 cm3 5 cm3 15 cm3