White Paper Eine intelligente Lkw-Zulaufsteuerung im Einsatz Intelligente Verfahren beschleunigen Lkw-Durchlauf, reduzieren Wartezeiten und Standgelder Autor: Dipl.- Phys. Matthias Berlit Leiter Geschäftsbereich Industrielogistik, INFORM GmbH, Aachen Aachen, 19.02.2013 Pascalstraße 23 52076 Aachen Germany Sitz der Gesellschaft: Aachen Geschäftsführer: Deutsche Bank Aachen, Konto 2 073 005, BLZ 390 700 20 Tel. +49 (0) 24 08 94 56-0 info@informac.com Amtsgericht Aachen HRB 1144 Dipl.-W.-Ing. Adrian Weiler Commerzbank Aachen, Konto 120 377 700, BLZ 390 400 13 Fax +49 (0) 24 08 60 90 www.inform-ac.de
Eine intelligente Lkw-Zulaufsteuerung plant, verfolgt, steuert und optimiert grundsätzlich die Anfahrt von Frachtfahrzeugen bis zur Laderampe im Produktionswerk. Die Ankunft eines Lkws meldet der Spediteur in einem Online-Portal an. Dort kann er entweder Regelzeitfenster buchen dies sind vorreservierte Zeitfenster, die einem ganz bestimmten Spediteur für ganz bestimmte Anlieferzeiten regelmäßig fest zur Verfügung stehen oder er entscheidet sich alternativ oder ergänzend für ein Poolzeitfenster. Poolzeitfenster stehen im Gegensatz zu Regelzeitfenstern allen Spediteuren für die Buchung zur Verfügung. Arbeitet die Zulaufsteuerung bereits mit GPS-fähigen Handys und ist der Fahrer entsprechend ausgerüstet, wird der zur vereinbarten Zeit anfahrende Lkw ab einer bestimmten Entfernung zum Werk erfasst und in Echtzeit verfolgt. Die Software kann nun berechnen, wann das Fahrzeug tatsächlich eintrifft, ihm im Werk eine Rampe zuordnen und entsprechende Ressourcen für die Entladung einplanen. Falls der Lkw nicht zur erwarteten Zeit im Zielradius eintrifft, disponiert das System um, verteilt Stand- und Rampenplätze anderweitig und informiert die Personen im Werk, die wegen der ausbleibenden Ladung ihre Pläne schon weit früher als heute üblich anpassen können. Auf diese Weise ist es der Lkw-Zulaufsteuerung möglich, den Planungshorizont von der Werksgrenze weiter in Richtung Verlader zu verschieben und so sehr viel frühzeitiger auf mögliche Abweichungen vom Plan, so wie er im Webportal kalkuliert wurde, zu reagieren. Naht ein Lkw mit einer dringend benötigten Fracht, kann die Software ebenfalls umdisponieren und die Prozesse im Werk so steuern, dass Teile oder Material schnellstmöglich ihren Bestimmungsort erreichen. Online-Steuerung der Lkw: Sicherstellung der Planeinhaltung Nur wenn sich alle Beteiligten an den vorgegebenen Zeitplan halten, lassen sich die Effizienzvorteile sichern. Deshalb sorgt die Zulaufsteuerung dafür, dass Lkw passend zu ihrem Zeitfenster ins Werk abgerufen werden und nur dann dort erscheinen, wenn sie auch entladen werden können. Sollten sich Zeitpläne verschieben, ruft die Software die Fahrzeuge entsprechend später ab. Intelligente Verfahren beschleunigen Lkw-Durchlauf, reduzieren Wartezeiten und Standgelder 2
Staufreier Lkw-Durchlauf im Werk Sobald das Fahrzeug im Werk eintrifft und an der Pforte administrativ erfasst und bearbeitet wurde, wird es schließlich aktiv zur Steuerung im System freigegeben. Analog zu einem Checkin-Terminal am Flughafen kann der Lkw die Pforte schneller passieren, wenn die Lieferung in der Lkw-Zulaufsteuerung inkl. der Materialbuchung angemeldet ist. Auf diese Weise kann in der Folge auf die übliche administrative Prüfung der Ladepapiere an der Steuerstelle des Empfängers verzichtet werden und der LKW unmittelbar ins Werk einfahren. Langwierigen Verzögerungen durch Papierund Inspektionsarbeiten entfallen somit. Die Online-Optimierung einer Lkw-Zulaufsteuerung betrachtet dann laufend, d.h. dynamisch und in Echtzeit, die aktuelle Situation im Werk (Belegung der Rampen, freie Entladeressourcen, im System befindliche Fahrzeuge inklusive der für diese Fahrzeuge eingeplanten Ladestellen). Basierend auf dem Optimierungsergebnis leitet die Software den Fahrer mithilfe der einer Telematik App über das Werksgelände zur Ladestelle, registriert Ankunft und Abfahrt und steuert ggf. auch auf weitere Ladestellen oder Waagen und Prüfstellen. Immer mit dem Ziel, den Verkehrsfluss aufeinander abzustimmen und damit das Werk staufrei zu halten Auf die intelligente Optimierung kommt es an Neben den Grundvoraussetzungen leistungsfähiger Unternehmenssoftware einfache Bedienbarkeit, Skalierbarkeit, hohe Anpassungsfähigkeit etc. benötigt eine intelligente Lkw-Steuerung vor allem leistungsfähige Verfahren, die die Disponierung automatisieren und gleichzeitig den Lkw-Zulauf optimieren; das heißt: Staus im Werk vermeiden, Wartzeiten an Laderampen minimieren, für eine ideale Auslastung der logistischen Ressourcen sorgen und Fracht mit der gewünschten Geschwindigkeit in die Produktion schleusen. Die Lösungen der Automobilhersteller nutzen dafür Operations-Research-Verfahren, mit denen die Zulaufpläne optimiert werden. Je nach Auslegung beginnt die Optimierung bereits bei der Buchung der Entladezeiten. Ab einem Zeitpunkt x, wenn der Lkw-Zulauf eines Tages feststeht, verteilt die Software die Zeitslots bzw. Ankunftszeiten und teilt diese den Spediteuren mit. Dabei berücksichtigt sie alle Parameter, die bei der optimalen Verteilung eine Rolle spielen: Wann muss die Fracht in der Produktion ankommen, wie viele Lkw müssen insgesamt entladen werden, wie Intelligente Verfahren beschleunigen Lkw-Durchlauf, reduzieren Wartezeiten und Standgelder 3
viele Lkw können sich staufrei im Werk bewegen, welche Ressourcen auch Personal stehen wann wo zur Verfügung usw. Da sich die logistische Lage am betreffenden Tag meist anders entwickelt als geplant, etwa weil Lkw sich verspäten oder hochpriorisierte Fracht ankommt, muss die Software in der Lage sein, die Planung in Echtzeit zu überarbeiten, neue Dispositionsentscheidungen zu finden und etwa über die Online-Steuerung zu kommunizieren. Sie ist dazu in der Lage, weil die Verfahren so entwickelt sind, dass sie aus sehr großen Datenmengen mit konventioneller Rechnertechnik sehr schnell Optimierungsergebnisse ermitteln können. Automatische statt händische Optimierung Die gefundenen Dispositionsentscheidungen werden automatisch an alle Prozessbeteiligten zum richtigen Zeitpunkt kommuniziert, so dass die Zulaufsteuerung kontinuierlich mit Blick auf die reale logistische Situation optimiert wird. Menschliche Disponenten wären weder in der Lage, genügend Randbedingungen bei ihren Entscheidungen zu berücksichtigen, noch sie in der geforderten Geschwindigkeit zu fällen, um den Lkw-Zulauf in gleicher Weise zu optimieren. Nichtsdestotrotz hat die Steuerstelle auch weiterhin die Möglichkeit, jederzeit manuell in das System einzugreifen und vom System getroffene Entscheidungen nach eigenem Ermessen zu übersteuern. Der Nutzen: Schnellerer Lkw-Durchlauf, reduzierte Standgelder, gesicherte Produktionsversorgung Die Vorteile einer intelligent optimierenden Lkw-Zulaufsteuerung ergeben sich daraus zwangsläufig: Das produzierende Unternehmen minimiert den Einsatz seiner internen Ressourcen, beschleunigt den Lkw-Durchlauf, vermeidet Staus im Werk, stellt die unterbrechungsfreie Versorgung der Produktion sicher und zahlt weniger Standgelder oder auch geringere Transportraten. Auch der Transporteur profitiert: Er reduziert die Standzeiten seiner Lkw, die zu den größten Verschwendungen im Fahrzeugbetrieb gehören. Intelligente Verfahren beschleunigen Lkw-Durchlauf, reduzieren Wartezeiten und Standgelder 4
Skalierbar: Nutzen für Konzerne und Mittelstand ab 20 Lkw-Anfahrten pro Tag Ab wann ist eine intelligente Lkw-Zulaufsteuerung sinnvoll? Die Praxis zeigt, dass sie sich bereits ab 20 Lkw-Anfahrten pro Tag lohnt. Allerdings empfiehlt sich dann die Nutzung einer Software-as-a-Service-Lösung, die die Anfangsinvestitionen niedrig hält. Inform GmbH Inform ist spezialisiert auf Lösungen, die anders als lediglich datenverwaltende Software mitdenken und in Echtzeit intelligente Planungs- und Dispositionsentscheidungen treffen. Die Basis dafür sind wissenschaftlich fundierte, mathematische Optimierungsalgorithmen aus Fuzzy Logic und Operations Research, die für das jeweilige Einsatzfeld angepasst werden. Die Software mit Entscheidungsintelligenz optimiert Geschäftsprozesse in der Transportlogistik, im Airport Resource Management, in der Produktion und der Material- und Warenwirtschaft. Die über 400 Mitarbeiter der Inform betreuen heute zahlreiche Kunden auf der ganzen Welt, darunter Containerterminals, Verkehrsflughäfen, Finanzdienstleister, Industriebetriebe, Großhändler, Lager- und Umschlagzentren sowie Transportunternehmen. Kontakt: INFORM GmbH Zdravka Ley Marketing Geschäftsbereich Industrielogistik Telefon: +49 (0) 2408/9456 6000 E-Mail: syncrotess@inform-software.com www.inform-software.de Intelligente Verfahren beschleunigen Lkw-Durchlauf, reduzieren Wartezeiten und Standgelder 5