4357 / 4860 MX Multi Adjuster

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Demontage. 3 Kabelschutzschlauch (7) etwas nach unten streifen. 4 Schraube (3) lösen und inneren Stecker in 3 Teile ((4), (5), (6)) zerlegen.

Transkript:

12_234 Telegabel 4357 / 4860 MX Multi Adjuster Einleitung 2 3 Demontage Gabelholm 4 Demontage Verschlußkappe 16 Montage Verschlußkappe 18 Demontage Patrone 19 Demontage Druckstufenaufnahme 23 Montage Druckstufenaufnahme 26 Demontage Zugstufenaufnahme 29 Montage Zugstufenaufnahme 33 Montage Patrone 36 Montage Gabelholm 39 1

Einleitung Allgemeine Bemerkungen Für die Demontage und Wartung von en von WP Suspension, wie sie in diesem Werkstatthandbuch beschrieben werden, gelten eine Reihe allgemeiner Bemerkungen: - Immer das passende professionelle Werkzeug verwenden. In diesem Handbuch wird neben Universalwerkzeug regelmäßig Spezialwerkzeug und Zubehör verwendet. Diese Werkzeuge haben eine jeweils eigene Nummer (T-Nummer) und sind über WP Suspension erhältlich. Sollte das erforderliche Spezialwerkzeug nicht verwendet werden, kann dies zu Schäden an den en von WP Suspension führen. - Beim Einspannen eines Stoßdämpfers oder eines Gabelholms immer Schraubstockbacken aus Aluminium verwenden. Damit werden Beschädigungen vermieden. - Beschädigte und/oder verschlissene Bauteile immer austauschen. - Sämtliche Bauteile sind nach der Demontage stets sauber zu reinigen. Schmutz, Staub und Rostpartikel entfernen, bevor die Bauteile wieder montiert werden. - Bauteile, die mit T131, T132 und T163 montiert werden, müssen mindestens 4 Stunden trocknen. 2

3

Demontage Gabelholm Stellung Zugstufe ist zu notieren: im Uhrzeigersinn drehen (schließen) und dabei die Anzahl Einraststufen (Klicks) zählen. 12_062 Gummikappe entfernen. Stellung Druckstufe ist zu notieren: im Uhrzeigersinn drehen (schließen) und dabei die Anzahl Einraststufen (Klicks) zählen. 12_063 12_064 Gabelholm mit Spanneisen (4357) T501S / (4860) T1403S in Schraubstock spannen. Verschlußkappe mit Schlüssel 24 lösen. Einsatz: Verschlußkappe PA mit T103 lösen. 12_079 4

Verschlußkappe vollständig vom Außenrohr abdrehen. 12_065 12_066 Innenrohr mit Gabelfaust in Schraubstock spannen. Außenrohr nach unten auf Gabelfaust bewegen. 5

Feder nach unten ziehen... 12_067... und Gabelschlüssel 22 am Hydraulik- Stop ansetzen. 12_068 12_069 Verschlußkappe mit Schlüssel 24 lösen. Ebenso für die Verschlußkappe bei PA. 12_072 6

Verschlußkappe abnehmen. 12_070 Vorspannbüchse(n) entfernen. 12_074 12_075 Feder nach unten ziehen und Schlüssel entfernen. 7

Feder entfernen. 12_076 Justierrohr mit O-Ring aus Kolbenstange nehmen. 8

Gabelholm aus Schraubstock nehmen und Öl ausgießen. Außenrohr einige Male hin und her bewegen, um letztes Öl zu entfernen. 12_094 Gabelholm in einem Winkel in Schraubstock spannen. 12_095 12_096 Druckstufenaufnahme mit Steckschlüssel 19 aus Gabelfaust drehen. Patrone eventuell vorsichtig zur Seite des Außenrohrs ziehen, um ein Mitdrehen zu verhindern. 9

Druckstufenaufnahme vollständig entfernen. (Öl auffangen, das aus Patrone kommt) 12_097 Patrone aus Gabelholm entfernen. 12_098 12_099 Staubmanschette entfernen. 10

Sicherungsring entfernen. 12_100 Außenrohr auf Höhe Öldichtring erwärmen. 12_101 12_102 Gabelholm aus Schraubstock nehmen und Innenrohr aus Außenrohr ziehen. 11

Gabelfaust einspannen. Führungsbüchse Innenrohr entfernen. 12_103 Führungsbüchse Außenrohr entfernen. 12_104 12_105 Trägerring entfernen. Es ist zu kontrollieren, dass dieser Trägerring nicht verbogen ist. 12

Öldichtring entfernen. Montagerichtung beachten!!! 12_106 Sicherrungsring entfernen. 12_107 12_108 Staubmanschette entfernen. 13

12_109/ 110 Bauteile Innenrohr und Außenrohr von links nach rechts: - Staubmanschette - Sicherrungsring - Öldichtring - Trägerring - Führungsbüchse Außenrohr - Führungsbüchse Innenrohr Gabelfaust erhitzen. 12_111 12_112 (4357) T503S / (4860) T1404S verwenden... 14

1... um Innenrohr aus Gabelfaust zu schrauben. 12_113 2. 12_114 12_115 O-Ring aus Nut Gabelfaust entfernen. 15

12_227 Demontage Verschlußkappe Einstellknopf für Zugstufe herausnehmen. Dabei auf Kugeln und Feder achten. Für PA Ausführung siehe Handbuch PA Telegabel. Rohrhalter gegen Uhrzeigersinn aus Verschlußkappe drehen. 12_228 12_230 Entlüftungsschraube mit O-Ring demontieren. 16

12_229 Bauteile von links nach rechts: - Einstellknopf Zugstufe mit Kugeln und Feder - Rohrhalter - Entlüftungsschraube mit O-Ring - Verschlußkappe mit O-Ring 17

Montage Verschlußkappe Entlüftungsschraube mit O-Ring montieren. 12_231 Rohrhalter vollständig in die Verschlußkappe drehen. 12_232 12_233 O-Ring, Kugeln und Feder mit T158 fetten. Einstellknopf schräg in die Verschlußkappe setzen. Eine Kugel einlegen und die andere Kugel während der Montage führen. 18

Demontage Patrone Spanneisen T508 in Schraubstock setzen und Pfropfen T509 unten in das Rohr Patrone drehen. 12_116 Patrone mit eingedrehtem Pfropfen in Spanneisen einspannen. 12_117 12_118 Patrone einspannen. 19

Schraubhülse lösen (Größe 22). 12_119 Schraubhülse entfernen. 12_120 12_121 Kolbenstange vollständig aus Rohr entfernen. Auf Kolbenring achten. 20

12_164 Hydraulik-Stop von Kolbenstange schrauben. Sollte sich der Hydraulik-Stop schwer drehen lassen, Kolbenstange leicht in Spanneisen T508S einspannen. Hydraulik-Stop entfernen. 12_165 21

Schraubhülse mit Federauflage entfernen. 12_167 12_168 T507 zur Entfernung Führungsbüchse aus Schraubhülse verwenden. Führungsbüchse mit Hilfe Schraubstocks herausdrücken. 12_169 Bauteile von links nach rechts: - Federauflage - Schraubhülse - Führungsbüchse 22

12_124 Demontage Druckstufenaufnahme Druckstufenaufnahme in Schraubstock spannen und Mutter Rückschlagventil lösen. Bei Bautypen mit Sicherung ist diese zuerst zu entfernen, beispielsweise mit einer Feile. Mutter Rückschlagventil entfernen. 12_125 12_126 Feder Rückschlagventil entfernen. Montagerichtung beachten!!! 23

Scheibe Rückschlagventil entfernen. 12_127 Kolben mit O-Ring entfernen. Montagerichtung beachten!!! 12_128 12_129 Gesamtes Paket mit Hilfe eines Schraubendrehers entfernen. 24

O-Ring Druckstufenaufnahme entfernen. 12_130 Kupferring entfernen. 12_131 12_132 Bauteile Druckstufe von links nach rechts: - Druckstufenhalter - Kupferring - O-Ring - Scheiben - Kolben mit O-Ring - Scheibe Rückschlagventil - Feder Rückschlagventil 25

Montage Druckstufenaufnahme Eventuel neuen Kupferring einsetzen. 12_133 O-Ring einsetzen. 12_134 12_135 Scheiben auf Druckstufenaufnahme setzen. 26

Kolben einsetzen. Montagerichtung beachten!!! 12_136 Kontrollventil einsetzen. 12_137 12_138 Feder Rückschlagventil einsetzen. Montagerichtung beachten!!! 27

Mutter Rückschlagventil montieren. Mutter Rückschlagventil vorher mit Loctite T132 anfeuchten. 12_140 14_0001 of 14_0002 Mutter Rückschlagventil mit 5Nm anziehen. 12_141 12_142 Richtige Montage Feder des Rückschlagventils kontrollieren. Die Feder fällt in Öffnung Mutter Rückschlagventil. 28

12_143 Demontage Zugstufenaufnahme Kolbenstange auf Höhe des Hydraulik- Stops in Spanneisen spannen. Zugstufenaufnahme mit Schlüssel 17 lösen. Zugstufenaufnahme vollständig entfernen. 12_144/ 145/146 - posterize 12_147 Rückschlagfeder entfernen. 29

Nadel mit Feder aus Zugstufenaufnahme nehmen. 12_148 O-Ring kontrollieren. 12_149 12_150 Auf Stellung Dreieckscheiben achten!!! Zugstufenaufnahme in Schraubstock einspannen und Mutter mit Schlüssel 10 lösen. Bei Bautypen mit Sicherung ist diese zuerst zu entfernen, beispielsweise mit einer Feile. 30

Mutter Zugstufe entfernen. Montagerichtung beachten!!! 12_151 Gesamtes Scheibenpaket mit Hilfe eines Schraubendrehers entfernen. 12_152 12_153 Kolben Zugstufe entfernen. Montagerichtung beachten!!! 31

Scheibe(n) Rückschlagventil entfernen. 12_154 Feder Rückschlagventil entfernen. 12_155 12_156 Bauteile Zugstufenaufnahme von links nach rechts: - Stellnadel mit O-Ring - Feder der Zugstufe - Zugstufenaufnahme - Feder Rückschlagventil - Scheiben Rückschlagventil - Kolben Zugstufe - Scheiben - Mutter M6x0.5 32

Montage Zugstufenaufnahme Feder mit Scheibe(n) Rückschlagventil einsetzen 12_157 Kolben Zugstufe montieren. Montagerichtung beachten!!! 12_158 12_159 Scheiben einsetzen. Auf Stellung Dreieckscheiben achten!!! 33

12_160 Mutter Zugstufe befestigen. Montagerichtung beachten!!! Gewinde Zugstufenmutter vorher mit T132 anfeuchten. 14_0003 of 14_0004 Mutter mit 5Nm anziehen. 12_161 12_162 O-Ring Nadel Zugstufe mit T158 fetten. 34

Nadel mit Feder in Zugstufenaufnahme einsetzen. 12_163 35

Montage Patrone Führungsbüchse mit T507 in Schraubhülse drücken. 12_171 Kolbenstange auf Höhe Hydraulik-Stop einspannen und Rückschlagfeder einsetzen. 12_172 12_173 Zugstufenaufnahme vollständig montieren. Gewinde Zugstufenaufnahme mit T131 anfeuchten. 14_0005 of 14_0006 36

Zugstufenaufnahme festdrehen. 12_174 Kolbenstange umgekehrt leicht einspannen. Schraubhülse mit Federauflage einsetzen. 12_175 12_176 Hydraulik-Stop montieren. Bis zum Ende Gewinde drehen und von Hand festziehen. 37

Rohr mit Pfropfen im Spanneisen montieren. Kolbenring einspannen und Kolbenstange im Rohr montieren. 12_177 Schraubhülse mit Federauflage in Rohr drehen. Gewinde Schraubhülse mit T131 anfeuchten. 12_178 12_179 Schraubhülse kräftig andrehen. 38

Montage Gabelholm Neuen O-Ring in Nut Gabelfaust einlegen. 12_180 Gewinde Gabelfaust mit T132 anfeuchten. 12_181 12_182 Gewinde Innenrohr mit T132 anfeuchten. 39

Gabelfaust einspannen und Innenrohr montieren. 12_183 Innenrohr montieren und mit T503S/ T1404S kräftig anziehen. 12_184 14_0007 Innenseite Staubmanschette mit T511 fetten. 40

14_0008 (4357) T512 / (4860) T1401 auf dem Gabelholm anbringen. Danach Staubmanschette auf Innenrohr aufsetzen. Sicherungsring anbringen.. 14_0011 14_0010 Innenseite Öldichtring mit T511 und Außenseite mit Gabelöl einölen. 41

Öldichtring anbringen. Montagerichtung beachten!!! 14_0012 Montagehülse entfernen und Trägerring anbringen. 12_190 12_191 Führungsbüchse Außenrohr und Führungsbüchse Innenrohr montieren. 14_0013 42

Außenrohr montieren. 12_193 Führungsbüchse Außenrohr mit flacher Seite von (4357) T502S / (4860) montieren... 12_194 12_195...in Außenrohr klopfen oder drücken. 43

Um 180º drehen und T502S/T1402S für Montage Öldichtring verwenden. 12_196 Öldichtring in Außenrohr drücken oder klopfen. 12_197 12_198 Sicherungsring in Nut Außenrohr einsetzen. Genau kontrollieren, dass Ring vollständig in Nut sitzt!!! 44

Staubmanschette mit T502S/T1402S montieren. 12_199 Patrone in Federbein einsetzen. 12-201 12_202 O-Ring Druckstufenkolben mit Gabelöl ölen. 45

Druckstufenaufnahme mit 25Nm anziehen. 12_203 12_204 Justierrohr in Kolbenstange einsetzen. Justierrohr muß genau über Nadel Zugstufe sitzen. Kontrolle: Drücken Sie auf das Justierrohr und Sie müssen die Federbewegung fühlen!!! 46

12_206 Außenrohr vollständig sinken lassen und die Kolbenstange etwas oben halten (siehe Foto), Gabelholm bis zum Rand Außenrohr mit Gabelöl füllen, und warten, bis Luftblasen aufgestiegen sind, Ölstand muss sich etwas oberhalb der vier Löcher des Innenrohrs befinden, gegebenenfalls also Öl nachfüllen. 12_208 Kolbenstange (das Justierrohr bleibt dabei an seinem Platz) einige Male vollständig nach oben und unten bewegen, bis Patrone gefüllt ist, Dämpfung fühlt sich geschmeidig an, meist ist es notwendig Öl nachzufüllen. Kolbenstange ganz nach unten drücken und Gabelholm bis auf ±25mm unter den vier Löchern des Innenrohrs mit Öl auffüllen. Außenrohr und Kolbenstange gleichzeitig einige Male über die gesamte Länge hin und her bewegen. 12_209 Wenn Außenrohr und Kolbenstange vollständig eingedrückt sind, Ölstand mit T137S abgleichen. Danach noch einmal Patrone und Außenrohr nach oben und unten bewegen. Gegebenenfalls Ölstand erneut abgleichen. 47

Kolbenstange vollständig herausziehen und Feder einsetzen. 12_211 Feder nach unten ziehen und Schlüssel 22 am Hydraulik-Stop ansetzen. 12_212 12_213 Feder und danach eventuell Vorspannbüchse(n) montieren. 48

Einstellknopf für Zugstufe ganz nach links drehen (gegen den Uhrzeigersinn). 12_220 12_214 Verschlußkappe auf der Kolbenstange von Hand festdrehen. 12_221 12_215 12_222 12_216 Verschlußkappe im Uhrzeigersinn festdrehen, sodass Hydraulik-Stop gegen Verschlußkappe gedreht wird. Diese mit 25Nm anziehen. 49

Feder nach unten ziehen und Schlüssel entfernen. 12_223 12_217 Verschlußkappe mit 25Nm anziehen. Bei der PA Ausführung T103 verwenden. 12_224 12_218 12_225 12_219 Einstellung Zugstufe in die ursprüngliche Stellung zurücksetzen. 50

Einstellung Druckstufe in die ursprüngliche Stellung zurücksetzen. Gummikappe einsetzen. 12_226 51