Gesundheit Mobilität Bildung Der Fernbusmarkt in Deutschland III/2017. IGES Kompass Mobilität Fernbusmarkt Deutschland, Marktstand Juli 2017. Die Vervielfältigung, Weiterverwendung oder Wiedergabe dieses Dokuments oder von Teilen dieses Dokuments ist ohne Zustimmung der IGES Institut Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. IGES Institut. Ein Unternehmen der IGES Gruppe. Seite 1 GmbH nicht gestattet. Alle Fotos: IGES.
Gesundheit Mobilität Bildung 2. Marktentwicklung im innerdeutschen Fernbusmarkt Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 10
2 Ausgewählte Aspekte der Marktentwicklung Wichtige Meilensteine im Neuen deutschen Fernbusmarkt 2011 DeinBus.de eröffnet im November erste genehmigte Fernbuslinienverkehrsstrecke vor der Liberalisierung im Januar 2013. 2012 MeinFernbus erste Linie Freiburg i. Breisgau München ab April 2012. 2013 FlixBus startet im Februar. National Express Germany startet mit city2city. ADAC-Postbus startet im November als Joint Venture Deutsche Post Mobility GmbH. 2014 Oktober 2014 Markt-Rückzug von city2city. Deinbus.de kündigt Insolvenzverfahren an. ADAC e.v. zieht sich aus Geschäft zurück, Deutsche Post engagiert sich weiter im Postbus. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 11
2 Ausgewählte Aspekte der Marktentwicklung Wichtige Meilensteine im Neuen deutschen Fernbusmarkt 2015 Fusion MeinFernbus Flixbus DB AG kündigt im Februar Ausweitung Fernbusgeschäft an; Postbus folgt Megabus engagiert sich auf innerdeutschem Fernbusmarkt 2016 MeinFernbus Flixbus wird Flixbus Übernahme Postbus- sowie Megabus-Linien auf dem europäischen Festland durch Flixbus BerlinLinienBus wird eingestellt Hellö (ÖBB) engagiert sich auf innerdeutschem Fernbusmarkt 2017 Flixbus übernimmt Geschäft des Anbieters Hellö (ÖBB) Insolvenz der Deutschen Touring Deinbus.de richtet Geschäft neu aus Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 12
2 Ausgewählte Aspekte der Marktentwicklung Der Deutsche Fernbus erfindet Busreisen neu und punktet durch Innovation und Internationalisierung heute Januar 2013 Liberalisierung des Fernbusmarktes Starker Wettbewerb, Netzausbau Innovationen Einfache elektr. Buchung, Check-In per App / Buchung bis vor Abfahrt Nachtbusse, touristische Verkehre Funktionierendes Internet, einfache Fahrradmitnahme Marktkonzentration und Netzoptimierung Wachstum im europäischen Fernbusmarkt Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 13
Gesundheit Mobilität Bildung 3. Der deutsche Fernbusmarkt in Zahlen Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 14
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 Linienanzahl weiterhin niedriger als 2016 aufgrund reduzierter Anbieterzahl sowie Straffung des Angebots 350 328 319 300 299 295 293 285 250 252 261 264 241 252 251 200 169 210 150 113 131 144 143 100 50 69 62 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 2012201320132013201320142014201420142015201520152015201620162016201620172017 2017 Quelle: IGES, Daten Stand Juli 2017. Anmerkung: Inklusive grenzüberschreitende Linien mit Kabotage. Ohne Flughafenzubringer. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 15
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 Fahrtenangebot steigt wieder nach starker Konsolidierung Angebotene Fahrtenpaare pro Woche (1 Fahrtenpaar = eine Hin- und Rückfahrt). 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1844 1541 2565 2743 2299 3218 3706 3465 3596 4164 4653 4585 4234 4258 4110 2862 29893192 1000 500 789 770 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 20122013201320132013201420142014201420152015201520152016201620162016 2017 2017 2017 Quelle: IGES, Daten Stand Juli 2017. Anmerkung: Inklusive grenzüberschreitende Linien mit Kabotage. Ohne Flughafenzubringer. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 16
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 Fahrgäste in Mio. Fahrgastzahlen 2016: Leichtes Wachstum im Fernbusbereich Zunahme im Schienenfernverkehr stärker 160 140 120 125 Schienenpersonenfernverkehr 131 131 128 Omnibusfernlinienverkehr 131 138 100 80 60 40 20 0 23 16 2 3 8 2011 2012 2013 2014 2015 2016 24 Quelle: Statistischen Bundesamt. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 17
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 Auslastungsgrad in % Positive Entwicklung der Auslastung im Fernverkehr. Auslastung Fernbus wächst stärker als bei Bahn. 70,0% 65,0% Schienenpersonenfernverkehr Omnibusfernlinienverkehr 60,0% 59% 55,0% 50,0% 51% 50% 55% 50,3% 50,7% 51% 49,9% 51,8% 52,9% 45,0% 46,8% 40,0% 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Quelle: Statistisches Bundesamt und Integrierte Berichte der DB AG. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 18
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 TOP Fernbusanbieter. Marktanteile nach angebotenen Fahrplankilometern 1% je <1% & & 3% 1% Sonstige 93% Quelle: IGES, Daten Stand Juli 2017. Inklusive grenzüberschreitende Linien mit Kabotage. Ohne Flughafenzubringer. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 19
3 Fernbusmarkt Deutschland Juli 2017 0,110 0,050 0,100 0,040 0,100 0,040 0,093 0,043 0,092 0,042 0,091 0,040 0,096 0,038 0,090 0,040 0,102 0,036 0,086 0,040 0,090 0,038 0,089 0,037 0,089 0,036 0,090 0,036 0,092 0,036 0,093 0,036 0,099 0,038 0,098 0,037 0,098 0,038 Entwicklung der Preise (Umsatzerlös je Fahrgast und km) im Fernbusmarkt, Zeitraum Oktober 2012 bis Juli 2017. 0,12 Normalpreis Angebotspreis 0,10 0,08 0,06 0,04 0,02 0,00 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 20122013201320132013201420142014201420152015201520152016201620162016201720172017 Quelle: IGES, Daten Stand Juli 2017. Der Fernbusmarkt in Deutschland. Stand III/2017. Seite 20
Gesundheit Mobilität Bildung Kontakt: Christoph Gipp, Geschäftsführer christoph.gipp@iges.com Fon +49 30 230 809 589 Fax +49 30 230 809 11 Autoren: Christoph Gipp Thilo Jessaï Arakelian-von Freeden Jonathan Laser Pierre Schade IGES Institut GmbH Friedrichstraße 180 10117 Berlin www.iges.com Bildnachweis: Seite 9: Marahrens. Piktogramme Seite 22: Thinkstock. Alle anderen Fotos: Gipp. Die Vervielfältigung, Weiterverwendung oder Wiedergabe dieses Dokuments oder von Der Teilen Fernbusmarkt dieses in Dokuments Deutschland. Stand ist ohne III/2017. Zustimmung der IGES Institut. Ein Unternehmen der IGES Seite Gruppe. 23 IGES Institut GmbH nicht gestattet.