Technische Beschreibung Fahrgestelle 4x4 AD/AT 190 T 36 W
TECHNISCHE E DATEN MOTOR UND GETRIEBE Wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor Kurbelwelle. 4 Ventile pro Zylinder. PDE Einspritzsystem, EDC gesteuert. Turbolader mit variabler Geometrie. Automatische Vorwärmung für Kaltstart. Kraftstofffilter und heizbarer Vorfilter. Pumpe für Hydrolenkung. Motorlüfterantrieb über elektromagnetische Kupplung.. Zentral-Elektronik steuert folgendee Funktionen: Motorvorwärmung, Turbolader, Einspritzung, Motorbremse, Zwischendrehzahl, Tempomat, Datenaustausch mit anderen Steuereinheiten. SCR-Abgas-Systemkontrolle mit OBD, NOx Sensor und Steuerung der Reduktionsmitteldosierung. mit Direkteinspritzung, Aufladung und Ladeluftluftkühlung. 7-fach gelagerte CURSOR 8 Typ Motorleistung bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Zylinderzahl Bohrung x Hub Hubraum Mittlere Kolbengeschwindigkeit m/s Motorbremsleist tung Spez. Kraftstoffverbrauch Grüner Drehzahlbereich Gewicht ohne Öl Einzylinder-Luftp presser Geräuschwerte entsprechen einschließlich aller Änderungen Abgaswerte entsprechen Richtlinie - kw (PS min -1 Nm min -1 - mm cm³ kw / P g/kwh min -1 kg cm³ - - F2B S) 265 (360) 1690-2400 1400 1125-1690 6 115 mm x 125 mm 7790 10,0 bei Nenndrehzahl 306 PS bei 2600 min -1 203 bei max. Drehmoment 1200-1900 678 352 70/157/EGG 1999/101/ /EG 2005/55/EG EEV S 225 kw / GETRIEBEAUSWAHL UND ÜBERSETZUNGEN ZF 12 AS 1930 TD (250 kg) automatisiertes Schaltgetriebe 1. 15,86 2. 12,33 3. 9,57 4. 7,44 5. 5,87 6. 4,57 7. 9. 11. R. 3,47 2,10 1,29 14,86 8. 10. 12. 2.R 2,70 1,63 1,00 11,41 ZF 16 S 1620 TD (2900 kg) manuelles Handschaltgetriebe 1. 3. 5. 7. 9. 11. 13. 15. R. 16,41 11,28 7,76 5,43 3,59 2,47 1,70 1,19 15,36 2. 4. 6. 8. 10. 12. 14. 16. 2.R. 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 KUPPLUNG / FAHRLEISTUNGEN Kupplung für automatisierte Schaltgetriebe: Kupplung für manuelle Schaltgetriebe: Elektropneumatisch geregelte Einscheiben-Trocken-Kupplg. Ø ca. 430 mm Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trocken-Kupplung, Ø ca. 430 mm Im Getriebegehäuse integriert, automatisiert ohne Kupplungspedal gezogene Ausführung. Im Getriebegehäuse integriert. Fahrleistungen bei Getriebe Typ Übersetzung Geschwindigkeit im 1. Gang km/h Geschwindigkeit im höchsten Gang km/h Steigfähigkeit im 1. Gang % ZF 12 AS 1930 TD ZF 16 S 1620 TD Straße / Gelände Straße / Gelände 6,2 / 3,9 6,0 / 3,8 90,0 (98) / 62,0 90,0 (98) / 62,0 100,0 / 100,0 100,0 / 100,0 Steigfähigkeit im höchsten Gang % 6,2 / 11,0 6,2 / 11,0 M-Drehzahl bei 90km/h im h. Gang min -1 2190 / - 2190 / - km/h = Geschwindigkeit abgeregelt (homol. Geschwindigkeit) % = Steigfähigkeit Motorwagen bei zgm undd max. Drehmoment Motordrehzahl bei Serien-Bereifung und Serien-Hinterachsübersetzung AD/AT 190 T 36 W W 0113
FAHRGESTELLKOMPONENTEN Verteilergetriebe: Typ TC1800. Dreiwellen-Verteilergetriebe mit pneumatisch sperrbarem Planetenausgleichs- getriebe. Straßengang und Geländegang pneumatisch schaltbar. Eigengewicht: ca. 265 kg Übersetzung: Straße / Gelände i = 1 : 1,0 / 1,6 Drehmomentverteilung: Vorne : hinten = 1 : 2,2 Bremsanlage: Trommelbremse (Duo - Duplex) an der Vorderund Hinterachse. Betriebsbremsanlage: Betätigung über Zweikreis-Motor-wagen- Kraftübertragung Bremsventil. Pneumatische zu den Radbremszylinder. ABS und elek- tronische Bremskraftregelung der Hinterachse (EBL). Zweileiter-Anhänger-Bremsanschluß gemäß EG. Lufttrockner beheizbar. Luftbehälter Stahl. VA Trommel Ø VA Bremsbelagbreite VA Bremsbelagfläche HA Trommel Ø HA Bremsbelagbreite HA Bremsbelagfläche 410 mm 180 mm 2884 cm² 410 mm 200 mm 3220 cm² Hilfs- und Feststellbremse: Entlüftung der Federspeicherzylinder auf Bremse der HA wirkend. Dauerbremse: Elektrisch betätigte Dekompressions- Motorbremse. Durch Turbolader mit variabler Geometrie unterstützt. Betätigung über Lenkstockhebel. Rahmen: Doppelt gekröpfter Rahmen Leiterrahmen in U-Profil. Abschleppkupplung vorn. Schlussquerträger D=130 kn Rahmenprofil Abmessungen: 304,4x80,0x7,7 mm Anbauelemente: : Stahl - Dieseltank 285 Ltr. AdBlue - Tank 40 Ltr. beheizt 2 Unterlegkeile Abgasanlage: SCR Katalysator (Selectivee Catalytic Reduction) elektronisch gesteuerte und beheizbare Reduktionsmitteleinspritzung (Adblue). Auspuffendrohr unten links. Stoßdämpfer: An der Vorder- und Hinterachse je zwei hydraulische Teleskopstoßdämpfer. Stabilisator: Drehstabstabilisator an der Hinterachse.. Vorder- Bereifung/Räder: Vorderachsee einfach, Hinterachse doppelt bereift 13 R 22.5 Straße/ leichtes Gelände Stahlfelgen 22.5 x 9.00 und : Parabelfedern an der Vorderachse. Halbelliptikfedern an der Hinterachse. Vorderachse: Doppelt übersetzte Antriebsachse mit Radaußenantrieb. Lenkbare Hohlachsschenkel. Lenkung: ZF Kugelmutter - Hydrolenkung. Verstellbares Multifunktionslenkrad. Pneumatisch arretier- und (SW) Intarderaktivierung. Manuelle Gangwahl bei EuroTronic-Getriebe. Lenkrad Ø 510 bar. Am Lenkstock integrierte Motorbrems- mm Hinterachse: Doppelt übersetzte Antriebsachse mit Rad- außenantrieb. Differentialquersperre. Längssperre.. HA Übersetzung: 1 : 5,01 Elektrik: MUX- Ivecoo Multiplex System zur Steuerung der Fahrerhaus- und Fahrgestellfunktionen inkl. CAN-Bus Technologie. - Nennspannung 24V; - Generator 28V; 90 A (2520W) - Anlasser 24V: 5,0 kw (6,8 PS) - 2 Batterien je 12V; 220 Ah - Scheinwerfer Halogen H7 mit LED Tagfahrlicht - Rückfahrscheinwerfer - Nebelschlussleuchte - Vorbereitung Seitenmarkierungsleuchten - Mechanischer Batterietrennschalter - Batterieladesteckdose - Anhängersteckdose 24 V, 15-polig - Aufbauhersteller Schnittstelle - Vorbereitung Nebenabtrieb Optionen: - Ersatzrad und Halterung - Hinterachs-Übersetzungen - Reifengrößen / Herstellerwahl - CAN Bus Schnittstellee - Wegfahrsperre - Hillholder für EuroTronic - Nebenabtrieb - Unterfahrschutz hinten - Vorbereitung für Anschluss Maut- Erfassungsgerät, bereitgestellt und Eigentum der Fa. Tollcollect! weiteree Optionen auf Anfrage IVECO (Schweiz) AG Oberfeldstrasse 16 8302 Kloten Forschung und technische Fortentwicklung führen zu ständigen Verbesserungen der Produktqualität. Daher behält sich die IVECO (Schweiz) AG das Recht vor, Modelle, technische Daten, Ausstattung und Zubehör ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche. Angaben +/-3% nach WVTA aufgrund von Fertigungs- toleranzen. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtum vorbehalten. www.iveco.com AD/AT 190 T 36 W 0113
NORMALFAHRE ERHAUS HI-LAND Außen - Flachdachausführung - Linkslenker - Teilverzinkt - Unterbodenschutz - Schall- und Wärmedämmung - Fahrerhauslagerung mechanisch - Manuell hydraulisch kippbar - getönte Scheiben - Rückspiegel gemäß EG/2003/97 und EG/5005/27, verstellbar - Rohluftansaugung hinter dem Fahrerhaus - Stoßfänger Stahl 3-tlg, in schwarz IC575 - Fhs-Kunststoffanbauteile schwarz IC575 - H7 Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht - 2 Stufen Scheibenwischanlage und Intervallschaltung Innen - Linkslenker - Beleuchtete Einstiege - Elektrische betätigte Fensterheber - Ablagen in der Dachkonsole, am Armaturenträger und an der Fahrerhausrückwand - 2 Sonnenblenden - Kabelsatzvorbereitung und Endstörsatz für Radio und CB-Funk ohne Lautsprecher - Digitaler Fahrtenschreiber - Spannungswandler 24V/12V/20 Amp - Zentraldigitaldis splay inkl. analog Rundinstrumente - Menüsteuerung über Lenkradfernbed dienung - Tripcomputer - Cruise control - 2 Lenkstockschalter für Scheinwerfer, Motorbremse, (Optional) Intarder, manuelle Gangschaltung bei EuroTronicgetriebe - Motorabhängige manuell regulier- bare Warmwasserheizung - mehrstufiges Gebläse - Komfort Fahrersitz luftgefedertt - Beifahrersitz starr - Schalthebel neben Fahrersitz bei manuellen Getriebe - Vorwahlschalter r bei EuroTronic Getriebe am Armaturenträger - Aschenbecher mit Zigarettenanzünder - Druckluftanschluss - Diagnosestecker - Zentralverriegel lung mit Fernbedienung Optionen für Normalfahrerhaus: - Dachspoilerr - Lackierung Kunststoffanbauteile - Sonnenschutzschild außen - el. bedienbares Sonnenblendrollo - Hubdach - Rückspiegel elektr. verstell-/heizbar - Radio - Iveconnect Radio Touch Screen mit Freisprechanlage - Vorbereitung Navigationssystem - Wegfahrsperre - Standheizung - Klimaanlagee - Schnittstellee für Telematiksystem - BI-Xenon Scheinwerfer - Fern- und Nebelscheinwerfer weitere Optionen auf Anfrage FERNFAHRERHAUS HI-TRACK Außen - Flachdachausführung zusätzlich zu Ausstattung HI-Land - Stauraum links und rechts hinter den Türen Innen zusätzlich zu Ausstattung HI-Land - Ein dreiteiliges und klappbares Bett unten mit Zugang zu unteren Stauräumenn - Vorhänge - Fernbedienelement für Fensterheber, Zusatzheizung, Radio, Türverriegelung, Uhr mit Weckfunktion, Hubdach und Innenbeleuchtung Optionen für Fernfahrerhaus: - Hochdach (Höhe 625 mm) Zusatzgewicht 120 kg - Hubdach für Flachdach - Dachspoilerr - Sonnenschutzschild außen - Rückspiegel elektr. verstell-/heizbar - Fern- und Nebelscheinwerfer - Thermoisolierfach ausziehbar oder - Kühlschrankk ausziehbar - Klimaanlagee - CAN Bus Schnittstelle - Schnittstellee für Telematiksystem - Bett unten tiefer - Bett unten und oben - Standheizung weitere Optionen auf Anfrage HI-Trackk inklusive Optionen Innen Armaturenträger, Option Radio TS Produkt Managementt Medium Heavy Die in dieser Beschreibung enthaltenen Bilder und Grafiken dienen nur als Beispiel. Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen. Serienmäßige Ausstattungsdetails lassen sich nicht davon ableiten. weitere Informationenn zu Produkt und Unternehmen www.iveco.com AD/AT 190 T 36 W 0113
D P O M A B N S I J K/L C R Abmessungen (mm) Radstand A 3800 4200 4500 - - - - - Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B 6454 6859 7714 - - - - - Gesamtbreite C 2550 2550 2550 - - - - - Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D 3202 3202 3202 - - - - - Spurweite vorn I 1981 1981 1981 - - - - - Spurweite hinten J 1827 1827 1827 - - - - - Bodenfreiheit vorn K 380 380 380 - - - - - Bodenfreiheit hinten L 316 316 316 - - - - - Überhang vorn M 1440 1440 1440 - - - - - Überhang hinten N 1195 1195 1780 - - - - - Schwerpunkt vor Mitte HA O 600-1120 655-1235 700-1320 - - - - - Mitte VA FHS-Aufbaubeginn 3 P 785 (445) 785 (445) 785 (445) - - - - - Nutzbare Rahmenlänge 3 4229(4569) 4634(4974) 5489(5829) - - - - - Rahmenbreite 4 R 772 772 772 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S 1231 1231 1231 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S 1121 1121 1121 - - - - - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante W 104 104 104 - - - - - Wendekreis 16900 18100 18900 - - - - - 1 Iveco UFS +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 120 (410) mm über Rahmenoberkante 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse 18000 18000 18000 - - - - - Zulässige Gesamtzugmasse 40000 40000 40000 - - - - - Zulässige Vorderachslast 8000 8000 8000 - - - - - Zulässige Hinterachslast 5 11500 11500 11500 - - - - - 5 technisch zulässig 13000 kg Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * 7329 7379 7459 - - - - - Vorderachse 4871 4896 4906 - - - - - Hinterachse 2458 2483 2553 - - - - - Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast 10671 10621 10541 - - - - - *bei Ausführung mit EuroTronicgetriebe 12AS1930TD Mindergewicht -40kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen. AD 190 T 36 W 0113
D P O M A B N S I J K/L C R Abmessungen (mm) Radstand A 3800 4200 4500 - - - - - Gesamtlänge ohne Unterfahrschutz 1 B 6454 6859 7714 - - - - - Gesamtbreite C 2550 2550 2550 - - - - - Gesamt-Höhe unbeladen ohne Hubdach 2 D 3202 3202 3202 - - - - - Spurweite vorn I 1981 1981 1981 - - - - - Spurweite hinten J 1827 1827 1827 - - - - - Bodenfreiheit vorn K 380 380 380 - - - - - Bodenfreiheit hinten L 316 316 316 - - - - - Überhang vorn M 1440 1440 1440 - - - - - Überhang hinten N 1195 1195 1780 - - - - - Schwerpunkt vor Mitte HA O 570-1100 625-1210 665-1290 - - - - - Mitte VA FHS-Aufbaubeginn 3 P 900 900 900 - - - - - Nutzbare Rahmenlänge 3 4114 4519 5374 - - - - - Rahmenbreite 4 R 772 772 772 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA unbeladen S 1231 1231 1231 - - - - - Rahmenhöhe über Mitte HA beladen S 1121 1121 1121 - - - - - Reifenfreigängigkeit ü. Rahmenoberkante W 104 104 104 - - - - - Wendekreis 16900 18100 18900 - - - - - 1 Iveco UFS +148 mm; 2 Hubdach +45 mm; 3 Maß ca. 120 mm über Rahmenoberkante 4 Maß 1974 mm nach Mitte VA bis Rahmenende; Zulässige Massen (kg) Zulässige Gesamtmasse 18000 18000 18000 - - - - - Zulässige Gesamtzugmasse 40000 40000 40000 - - - - - Zulässige Vorderachslast 8000 8000 8000 - - - - - Zulässige Hinterachslast 5 11500 11500 11500 - - - - - 5 technisch zulässig 13000 kg Massen des Fahrgestelles (kg) Leermasse * 7439 7489 7569 - - - - - Vorderachse 4966 4991 5001 - - - - - Hinterachse 2473 2498 2568 - - - - - Verbliebene Masse für Aufbau und Nutzlast 10561 10511 10431 - - - - - *bei Ausführung mit EuroTronicgetriebe 12AS1930TD Mindergewicht -40kg Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderwünsche, inklusive Fahrer, Werkzeug und Tank befüllt. Angaben +/- 3% nach WVTA aufgrund von Fertigungstoleranzen. AT 190 T 36 W 0113