und Besitzern von getunten Fahrzeugen eine Plattform bieten, um sich mit Gleichgesinnten

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1 Ausgabe 08/2017 SEKTION ACS THURGAU WIR WERDEN FÜR SIE 2018 NOCH ATTRAKTIVER! Wie in der Ausgabe Nr. 05/2017 berichtet, will die ACS Sektion Thurgau das Angebot den geänderten Bedürfnissen der Mitglieder anpassen. I n der Vorstandssitzung vom 29. August 2017 stellten wir mögliche neue Aktivitäten zusammen, und bereits drei Monate später, in der Vorstandssitzung vom 29. November 2017, beschlossen wir, welche Projekte wie umgesetzt werden sollen: Unter Leitung von Christian Mettler bauen Christoph Zwahlen, Martin Egloff und Christian Erni eine «Racing-, Tuning- und Drifter-Gruppe» auf. Im Bereich «Racing» mischte unsere Sektion schon immer ganz vorne mit. Neu wollen wir aber auch in den Bereichen Tuning und Driften Angebote lancieren. Im Bereich Tuning möchten wir Tunern und Besitzern von getunten Fahrzeugen eine Plattform bieten, um sich mit Gleichgesinnten zu treffen und auszutauschen; vielleicht könnte sich daraus gar eine Tuningmesse entwickeln. Und im Umfeld eines solchen Tuning-Treffens könnte dann auch eine Drift- Show durchgeführt werden; denkbar wäre auch, dass unsere Sektion UNTER DEM DACH DER ACS SEKTION THURGAU SIND TUNER, RACER UND DRIFTER GENAUSO ZU HAUSE, WIE SENIOREN. eine Drift-Challenge organisiert. Beide Engagements sprechen ein jüngeres Publikum an; beide Projekte könnten zu einem Publikumsmagneten und damit auch zu einem neuen Standbein unserer Sektion werden. Demgegenüber spricht die unter der Leitung von Christoph Zwahlen stehende Seniorengruppe unsere älteren Mitglieder an: Hanspeter Neuweiler organisierte im Rahmen dieses Projektes in den letzten Wochen bereits zwei «Senioren-Fahrkurse Super-Golden-Age» (kommendes Jahr werden diese Kurse wegen des grossen Andrangs und den begeisterten Rückmeldungen erneut angeboten). Die Seniorengruppe wird jedoch BEIDE PROJEKTE KÖNNTEN ZU EINEM PUBLIKUMSMAG- NETEN UND DAMIT AUCH ZU EINEM NEUEN STANDBEIN UNSERER SEKTION WERDEN Interessierten auch noch die Möglichkeit geben, zu erfahren, was für Chancen die moderne Automobiltechnik älteren Automobilisten bietet, dass die technischen Hilfsmittel wie autonomes Fahren gar die Möglichkeit bieten könnten, auch im sehr hohen Alter noch aktiv am Strassenverkehr teilzunehmen. Das sind nur zwei der beschlossenen neuen Aktivitäten unserer Sektion; über die weiteren Neuerungen werden wir Sie orientieren. Herzlich grüsst Felix Müller, Präsident ACS Thurgau

2 Originelle Geschenkideen für die ganze Familie! Öffnungszeiten Montag Uhr tagssonn auf verk 7 201ember, z 17. De 7.00 Uhr Dienstag bis Freitag Uhr durchgehend geöffnet Samstag Uhr durchgehend geöffnet Bodan AG Buchhandlung und Papeterie Hauptstrasse 35 CH-8280 Kreuzlingen T +41 (0) F +41 (0) bodan-ag.ch ACS_Beileger_2017_190x131_Papeterie_Buchhandlung_08_17 Kopie.indd 1 KENNT KEINE GRENZEN. NUR HERAUSFORDERUNGEN. DER NEUE BMW X3. JETZT BEI IHRER BICKEL AUTO AG. Bickel Auto AG 8501 Frauenfeld 2 NR. 08/2017 Bickel Auto AG 8570 Weinfelden :22

3 INFO Sektion Thurgau 2018 AGENDA 2018 EVENT 19. ACS Auto-Renntage Frauenfeld 1. Oldtimer-Treffen an den ACS Auto-Renntagen Frauenfeld Oldtimer-Höck 106. Generalversammlung ACS Sektion Thurgau Oldtimer-Höck Ausfahrt zur Jazzmeile Kreuzlingen Memorial Bergrennen Steckborn-Eichhölzli ACS Damenanlass DATUM 21. / 22. April 22. April 23. Mai Mai / Juni 15. August 1. September 22. / 23. September September 22. ACS Thurgau Kart-Cup 10. November ACS Old Timer Trophy Curlingturnier Dezember SENIOREN- FAHRKURS SUPER- GOLDEN-AGE Im Herbst 2017 hat der ACS Thurgau erstmals zwei Kurse für Senioren ab 65 durchgeführt. Dies mit grossem Erfolg. Die äusserst positiven Rückmeldungen der Kursteilnehmer haben uns ermuntert, auch 2018 zwei Kurse auszuschreiben. Kurs 1: Freitag, 23. März 2018, bis Uhr Kurs 2: Donnerstag, 12. April 2018, bis Uhr Kursort: Verkehrssicherheitszentrum Weinfelden TG Programm: Theorie, Fahrkurs, Vortrag Arzt und Fahrstunde Kurskosten: Fr (ACS Mitglieder) / Fr (Nichtmitglieder) In den Kurskosten sind Znüni, Mittagsverpflegung und Zvieri enthalten. Anmeldung: Über oder Telefon Anmeldeschluss jeweils 10 Tage vor Kursbeginn IMPRESSUM Redaktion und Geschäftsstelle ACS Sektion Thurgau Hauptstrasse 1a CH-8280 Kreuzlingen Tel Fax info@acs-tg.ch Redaktionsleiter und Geschäftsführer Christof Papadopoulos chp@acs-tg.ch Weitere Mitarbeiter Fabienne Zöllig Birgit Ammann-Maurer Chris Claudia Onnen Inserate ACS Sektion Thurgau (Adresse, Telefon und -Adresse siehe unter Geschäftsstelle) Satz und Druck Bodan AG Zelgstrasse 1 CH-8280 Kreuzlingen Tel Fax druck@bodan-ag.ch Sehr geehrtes ACS Mitglied Wir wünschen Ihnen und Ihren Angehörigen für die kommenden Feiertage und den Jahreswechsel alles Gute, Wohlbefinden, Zufriedenheit und vor allem natürlich auch in Zukunft eine unfallfreie Fahrt! Vielen Dank für Ihre Clubzugehörigkeit! NR. 08/2017 3

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5 Info Sektion Thurgau NEUE TALENTE IN DER BERGRENNSZENE Schweizer Bergmeisterschaft Junior So nennt sich die zum ersten Mal durchgeführte Meisterschaft, welche sich explizit an jungen Nachwuchstalenten orientierte. Nicht nur für den Schweizer Motorsport war es eine Bereicherung, sondern auch für den ACS Thurgau. B ewerben konnten sich grundsätzlich alle Personen, welche ein paar wenige Bedingungen (22 bis 28 Jahre alt, gültiger Führerschein, keine Bergrennerfahrung) erfüllen mussten. Bewerben konnte sich also jeder. Sich durchzusetzen, um eines der acht begehrten Cockpits zu erlangen, gelang jedoch nur den Besten. Innerhalb von zwei Sichtungstagen wurde unter den Augen von kundigen Instruktoren und erfahrenen Rennfahrern die Spreu vom Weizen getrennt. Zu Beginn des Jahres standen dann die acht schnellsten Piloten fest, welche sich von nun SPANNENDE RENN- LÄUFE Der beliebte ACS Thurgau Kart- Cup fand am zweiten Novembersamstag auf der Kartbahn Fimmelsberg statt und war bis auf den letzten Startplatz ausgebucht. Gewonnen wurde die 21. Auflage von Joel Burgermeister aus Steinach, gefolgt von Reto Zimmerli aus Thurbenthal. Dritter wurde der Pfyner Christoph Zwahlen. Die komplette Rangliste ist unter abrufbar. an mit technisch identischen und zur Verfügung gestellten Toyota GT86 an vier ausgewählten Bergrennen bekämpfen sollten. Das Eventcenter Seelisberg betreute die jungen Piloten während der ganzen Saison. Durchzusetzen vermochte sich auch ein langjähriges Mitglied des ACS Thurgau. Der 28 jährige Lukas Eugster aus Herisau konnte schon frühzeitig während den Sichtungstagen sein Talent beweisen. Motorsportlich unerfahren ist der Serviceberater bei der Hirsch Automobile AG in St. Gallen jedoch nicht. Als ehemaliger Teilnehmer an der Schweizer Kart-Meisterschaft (Kat. KZ2) ist er zumindest in der Kartszene kein Unbekannter. Dass es für die acht Teilnehmer kein Spaziergang werden würde, zeigte sich schon nach dem ersten Bergrennen unter nassen Bedingungen in Reitnau. Trotz eines Schaltfehlers konnte sich Lukas auf dem 2. Rang platzieren. Dass also noch Luft nach vorne war, bewies er bei der nächsten Veranstaltung im Wallis er führte das Feld nach zwei Rennläufen an. Nach einem hart umkämpften dritten Rennlauf wurde er doch noch durch den Innerschweizer Rolf Reding knapp abgefangen. In Oberhallau dann ein ähnliches Bild, hiess doch die Reihenfolge am frühen Morgen: Eugster vor Reding und Devaud. Letzten Endes wendete sich das Blatt jedoch wieder zugunsten seines Erzrivalen, der Lukas hauchdünn auf den Ehrenplatz verwies. Das Finale am Bergrennen Gurnigel beendete Lukas mit einem weiteren souveränen Podestplatz und sicherte sich verdient den Vizemeistertitel der Schweizer Bergmeisterschaft Junior Der ACS Thurgau gratuliert Lukas Eugster zum Vize-Schweizermeistertitel Berg Junior und wünscht für die Zukunft weiterhin viel Erfolg. Bewerbungen für 2018 unter Text Marcel Muzzarelli Bild zvg von Lukas Eugster NR. 08/2017 5

6 Einzigartige Finanzierungsangebote und attraktive Prämien für alle Lagerfahrzeuge bis Ende Jahr. Mehr Infos bei uns. Die Aktion läuft vom 1. November bis 29. Dezember 2017 und gilt für Lagerfahrzeuge der Marke Audi, die bis 29. Dezember 2017 immatrikuliert werden. Ausgeschlossen sind alle direkt importierten Fahrzeuge und RS 3 Sportback, RS 4 Avant, A8 und R8. Abgebildetes Modell enthält Mehrausstattungen. AMAG Frauenfeld Zürcherstrasse 331, 8500 Frauenfeld Tel , AMAG Kreuzlingen Hauptstrasse 99, 8280 Kreuzlingen Tel , 6 NR. 08/2017

7 Info Sektion Thurgau Gestalteten das Podium von ACS Classics am 9. November: Christof Roell, Urs P. Ramseier, Jakob Kuster und Peter Reiser. DAMIT CLASSIC CARS ZUKUNFT HABEN Können Oldtimerfahrzeuge bald nur noch auf privaten Strecken bewegt werden? Wohin entwickeln sich die Märkte, und welche Fallstricke gibt es beim Fahrzeugimport? Das waren die Hauptthemen des diesjährigen Podiums von ACS Classics. D ass dieser Anlass mittlerweile seinen festen Platz im Jahresprogramm der Oldtimergruppe des ACS Thurgau hat, zeigte sich an der wiederum starken Beteiligung von gut 60 Teilnehmerinnen und Teilnehmern. Sie trafen sich am 9. November im Verkehrssicherheitszentrum Thurgau in Weinfelden zu zwei spannenden Referaten. Beim Apéro und beim Dessert gab es ausreichende Gelegenheiten zum gesellschaftlichen Austausch. Vom pionierhaften ACS Den Auftakt gestaltete Urs P. Ramseier. Der bekannte Schweizer Automobilhistoriker und Initiant des Swiss Car Register vermittelte eine Fülle von historischen Informationen, zum Beispiel über die Anfänge des Automobils in der Schweiz und die damals bedeutende Rolle des ACS, hatte sich der 1898 gegründete Club doch als pionierhafter Förderer des Automobilrennsports und des ersten Autosalons in Genf hervorgetan. Ramseier beschäftigte sich aber nicht nur mit der Vergangenheit, sondern wagte auch einen Blick in die nahe Zukunft. Angesichts neuer Mobilitätskonzepte und des autonomen Fahrens stellen sich eine Vielzahl von Fragen wie etwa diese: «Müssen wir unsere Fahrzeuge umrüsten und umbauen, oder müssen wir eine Flugpiste kaufen, um überhaupt noch fahren zu dürfen?» Sicher sei, dass das Automobil vermehrt zum Gebrauchsgegenstand werde, dass sich Mobilität zum teilbaren Gut entwickle und dass das Fahrerlebnis zum Unterhaltungsund Informationserlebnis mutiere, skizzierte der Historiker die Aussichten. Internationale Bestrebungen, das Automobil, insbesondere die Classic Cars, unter Schutz zu stellen, seien zwar lobenswert, könnten aber auch eine Kehrseite haben, gab Ramseier zu bedenken. bis zu gefährlichen Emotionen Die Fallstricke beim Import von Classic Cars beleuchtete Jakob Kuster. Er ist Präsident der Oldtimergruppe des ACS Thurgau und beschäftigt sich seit Jahrzehnten mit historischen Fahrzeugen. Emotionen seien gefährlich, und man dürfe sich nicht zu einem Kauf bewegen lassen, ohne das besichtigte Fahrzeug knallhart und nüchtern zu beurteilen. Lieber von einer Auslandreise zurückkehren als eine Katze im Sack zu kaufen, lautete der Rat des Oldtimergaragisten. Wer schliesslich ein Fahrzeug importiere, müsse besonders darauf achten, dass alle wichtigen Papiere vorlägen, wusste Kuster aus eigener Erfahrung zu berichten. Vorsicht sei auch geboten, wer seinen Classic Car ins nahe Ausland fahre oder bringe, um ihn an einer Messe zum Verkauf anzupreisen. Wer sein Fahrzeug nicht beim Zoll anmelde, laufe Gefahr, Ärger mit den ausländischen Zollbehörden zu bekommen. Das könne bis zur Beschlagnahmung führen. Text und Bild Infobüro Sinzig AUCH SCHWEIZER KLASSIKER SIND INTERESSANT International zögen die Preise für Nachkriegsfahrzeuge an, während Vorkriegsautos eher stagnierten, ging Urs P. Ramseier auf die aktuelle Marktentwicklung für Classic Cars ein. Doch auch die hohen Preise für seltene Ferrari-Modelle bedeuteten nicht zwangsläufig dasselbe für einen Deux-Chevaux. Zudem sei nicht jeder Verkauf öffentlich, warnte der Autokenner vor falschen Einschätzungen. Ramseier, der als Repräsentant des ACS und TCS in der historischen Kommission der Fédération Internationale de l Automobile (FIA) in Paris mitwirkt, riet Kaufwilligen, den Markt gut und ohne Zeitdruck zu beobachten, vor allem aber die Objekte und deren Verkäufer genau unter die Lupe zu nehmen. Gut dokumentierte Classic Cars seien sicher von besonderem Interesse. «Wieso nicht auch ein Schweizer Fahrzeug in Betracht ziehen?» fragte der Automobilhistoriker, dessen Grossvater ab 1929 die berühmte Carrosserie Worblaufen betrieben hatte. NR. 08/2017 7

8 CARROSSERIE Schadenhandling Carrosserie-Reparaturen Kleinreparaturen mit Drücktechnik Scheiben-Reparaturen und -Ersatz «Spot-Repair»-Lackierungen Oldtimer-Restaurationen Lackierungen Carrosserie Winiger AG Zürcherstrasse Frauenfeld T F WINIGER seit mehr als ausbeulen und lackieren FRAUENFELD EUROGARANT Mo/Di Ruhetag Mi Fr Uhr Sa Uhr So Uhr Übrige Zeiten auf Voranmeldung möglich ACS Mitglieder profitieren * Einzeltickets für CHF 18. (statt CHF 20. ) Gruppentarife Renn- und Bahnmiete CHF 50. Ermässigung *gültig nur bei Vorweisung des ACS-Mitgliederausweises 8 NR. 08/2017