Wie die Digitalisierung die Mobilität der Zukunft gestaltet

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1 Wie die Digitalisierung die Mobilität der Zukunft gestaltet Digital Station und cloudbasierte Signaltechnik siemens.com

2 Mit der Digitalisierung ermöglichen wir Mobilitätsanbietern in aller Welt Züge und Infrastruktur intelligent zu vernetzen nachhaltige Wertschöpfung über den gesamten Lebenszyklus zu erhöhen... den Fahrgastkomfort zu verbessern die Verfügbarkeit zu garantieren Page 2

3 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität zu gestalten Die Digitale Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 3

4 Im Zeitalter vernetzter und digitalisierter Mobilität verändert sich das Reiseverhalten R P R Nur eine Schnittstelle Page 4

5 Wir bieten umfassende Lösungen für das Reisen von Tür-zu-Tür Information & Planung Buchung, Fahrkarte & Zahlung Reise Management Page 5

6 Die Digitale Station ist der Dreh- und Angelpunkt urbaner Mobilität Page 6

7 Der Digitale Station Manager verbindet Bahnhöfe und Passagiere mit cloudbasierter Steuerungssoftware Digital Station Manager Sicherheitsmanagement Passagierinformationen Kommunikation SCADA 1 Zuginformationen Simatic S7 Bahnhof Passagier Zug Bahnhof Bahnhofs- Ausrüstung Status 1 Supervisory Control And Data Acquisition Page 7

8 Das Lösungs-Ökosystem der Digital Station ermöglicht unseren Kunden, Betriebsabläufe zu optimieren OPEX -20% Integrierte Steuerung Optimierter Fahrgastkomfort Energieoptimierung Störungsmanagement MindSphere MindConnectRail Passagier Kapazitätsprognosen Integration von erster/letzter Meile Intelligente Anlagenüberwachung Sicherheitslösungen Verkehrskontrolle Verkehrsregulierung Zugsicherheit Bahnhofsmanagement Passagierinformationen Energiesteuerung Ticketing- und Passagierfluß WiFi für Passagiere Controlguide Rail9000 (Leitstelle) Unterstützt durch künstliche Intelligenz Controlguide Digital Station Manager Page 8

9 Passagierprognosen auf Basis künstlicher Intelligenz führen zu Kapazitätsoptimierungen und generieren wertvolle Reiseinformationen WiFi 3D Kameras Zugangskontrolle Gewichtssensoren Reiseplaner Page 9

10 Analyse der kombinierten Daten aus Subsystemen eröffnet eine neue Dimensionen der Betriebsoptimierung Analysieren und Optimieren Nachfragegesteuerter Betrieb Verfügbarkeit Energieoptimierter Betrieb Kennzahlen Cockpit zu Funksystemen Wertsteigerung im Laufe des Lebenszyklus Vorausschauendes Kapazitäts Management Individuelle Passagierinformationen Fahrgastkomfort icctv Sicherheitslösungen MindSphere Steuerung und Automatisierung Verkehrskontrolle Verkehrsregulierung Bahnsicherheit Bahnhofsmanagement Passagierinformationen Energiesteuerung Leitstelle MindConnect Rail Digital Station Manager KI*-unterstützte Entscheidungshilfen CBTC Bahnhofsanlagen und -infrastruktur Zugsteuerung CBTC ATO Sicherheit & Integrität *Künstliche Intelligenz Weiche Page 10

11 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität zu gestalten Die Digital Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 11

12 MindConnect Rail stellt volle Konnektivität und gleichzeitig eine absolut sichere Bahninfrastruktur sicher Data Capture Unit (DCU): Voller Schutz Ihr sicherheitskritisches Netzwerk bleibt durch die Integration der Siemens CoreShield Data Capture Unit physisch isoliert. Sie fungiert als Datendiode. Internet Lokales/diagnostisches Netzwerk MindSphere Sicherheitskritisches Netzwerk DCU SIL4 zertifiziert MindConnect Rail Weitere Zielsysteme Weitere Zielsysteme Betriebskontrollcenter Stellwerk Page 12

13 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität mitzugestalten Die Digital Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 13

14 Von konventionellen Stellwerken zu dezentraler Architektur und cloudbasierter Signaltechnik 8 km 8 km Stellwerk ,300 Stellwerke Streckengebäude Schaltschränke Baugruppen Weichenantriebe Signale Achszähleinheiten Km Kabel Stellwerke Streckengebäude Schaltschränke Baugruppen Weichenantriebe Signale (mit ETCS L2/3) Achszähler (mit ETCS L3) Km Kabel Unser Ziel ist die signifikante Reduzierung von Hardware Komponenten Page 14

15 Das Digitale Stellwerk ist bereits Realität: Ein zentrales Stellwerk für ein komplettes Land 1 Harmonisierte Diagnose 1 IP-basierte Signaltechnik für Norwegen Unbegrenzte Skalierbarkeit Weniger Kabel Standardisierte Schnittstellen Vereinfachte Wartung Ein übergeordnetes System Verbesserte Analyse von betrieblichen Daten Erweiterte Diagnose durch Standardschnittstellen Page 15

16 Die Zukunft bedeutet cloudbasierte Services mit einem standardisierten Stellwerkssystem für alle Streckenelemente Vorteile Stellwerk Keine Ersatzteile Flexibles Versionenmanagement 50% weniger Platz- und Energiebedarf Verschiedene Applikationen auf einer Plattform Einfache Migration Geo-Redundanz Zugelassen und einsatzbereit Page 16

17 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität zu gestalten Die Digital Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 17

18 ETCS Transformation Von der streckenseitigen Gleisfreimeldung zur Besetztmeldung durch den Zug ETCS Level 1 Geringere CAPEX/ OPEX Intelligente Migration Standardisierung Kapazitätssteigerung Hohe Verfügbarkeit ETCS Level 2 Weniger Hardware Kontinuierliche Kommunikation ETCS Level 3 Page 18

19 Basierend auf bestehender ETCS Technologie: Weitere Vorteile für die Bahnbetreiber durch ETCS L3 15% Kapazitätssteigerung 20% weniger Infrastrukturkosten Intelligente Migration für den Mischbetrieb Priorität für Sicherheit und Verfügbarkeit Page 19

20 Unsere Lösung für eine intelligente Migration: Hybrid L3 Das System mit virtuell festen Blöcken ist einsatzbereit Erfolgreicher Nachweis im Dezember 2017 in UK ETCS Level 1 oder 2 ETCS Level 3 Overlay für ausgerüstete Züge Beispielanwendung: Virtueller Block mit Gleisfreimeldung hinter einem nicht-ausgerüsteten Zug Page 20

21 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität zu gestalten Die Digital Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 21

22 Automatic Train Operation (ATO) over ETCS höherer Durchsatz, Energieeinsparungen, Fahrerentlastung Kürzere Zugfolgezeiten durch konsistente Fahrweise Erstanwendung Thameslink V Bis zu 20% Energieersparnis durch Ausrollen Coasting Energy-optimal train run S Fahrerentlastung beim Starten Page 22

23 ATO over ETCS Kapazitätssteigerung und Energieersparnis Standardisiertes Rahmenwerk: ETCS Kompatibilität Betriebsleitstelle Vorteile Gleichmäßiger Betrieb: Züge halten Fahrplan ein Mehr Kapazität: Dichtere Zugfolge durch berechnete Bremskurven Weniger Konflikte und ungeplante Stops Energieeinsparungen durch optimierte Zugbewegungen Weniger Abnutzungseffekte: Kein unnötiges Bremsen Investitionssicherheit durch langfristige TSI Konformität ATO Strecke ATO Onboard Page 23 ATO Automated Train Operation

24 Gemeinsame Zukunftsgestaltung mit unseren Kunden Erleben Sie die Railway Transformation auf der Innotrans Digitales Stellwerk Augmented Reality Echtzeit Simulation Page 24

25 Wie die Digitalisierung Mobilitätsbetreibern weltweit ermöglicht, die Zukunft der Mobilität zu gestalten Die Digital Station als Herzstück des intermodalen Reisens Mit Migration zur Leistungssteigerung (ETCS L3) Cybersecurity schützt die digitale Infrastruktur Wertschöpfung auf Basis von Standards (ATO over ETCS) Cloudbasierte Signaltechnik wird Realität Page 25