Knoten Berlin, Umbau/Grunderneuerung Ostkreuz FBS-Anwendertreffen am DB Netz AG Karin Kamitz Großprojekte Ost

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1 FBS-Anwendertreffen am DB Netz AG Karin Kamitz Großprojekte Ost

2 1. Lage in Netz Verkehrliche Bedeutung Zustand vor und nach dem Umbau Historie des Bahnhofs Verkehrliche Zielsetzung und geplante Maßnahmen Darstellung der Bauphasen 7. Zielzustand 2 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

3 Lage im Netz 3 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

4 Lage im Netz 4 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

5 Verkehrliche Bedeutung (Zielzustand) Mit Stationshalten ist das Ostkreuz der Bahnhof Nr. 1 in Deutschland ca /d Ein-, Aus- und Umsteiger (derzeit gültige Prognose) größter Umsteigebahnhof im Netz der Berliner S-Bahn Betriebsprogramm S-Bahn Bahnsteig D, Gleis 5/6: Bahnsteig E, Gleis 3/4: Bahnsteig F, Gleis 11/12: Südkurve: S3, S5, S7, S 75 Richtung Stadt S3, S5, S7, S 75 Richtung Umland S41, S42, S8 Ring- und östliche Tagentenlinien S 9, ohne Halt in Ostkreuz Regionalbahnsteige Bahnsteig Ru, Gleis 1/2: RE 1, 2, 7 und RB 14, Locomor nach Stuttgart Bahnsteig Ro, Gleis 13/14: RB 24 Gleis 7/8 RB 12, 25 und 26 5 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

6 Zustand vor und nach dem Umbau 2000 (vor dem Umbau) 09/ DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

7 Historie des Bahnhofs Historie des Bahnhofs Stralau-Rummelsburg 1842 Eröffnung Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn nach Frankfurt/Oder 1867 Eröffnung der Ostbahn nach Küstrin 1871 Eröffnung der Ringgütergleise 1872 Bahnhof Stralau-Rummelsburg, Inbetriebnahme Verbindungskurven Stadtbahn / Ringbahn 1882 Durchgehende Verbindung auf der Stadtbahn, Errichtung der Bahnsteige für den Vorortverkehr nach Erkner, Lichtenberg und zum Ring 1903 Errichtung des Ringbahnsteigs 1912 Wasserturm von Cornelius 1923/26 Fußgängerbrücke von Brademann 1928 Beginn der Elektrifizierung der Vorort- und Ringbahngleise sowie Erhöhung der Bahnsteige für den S-Bahn-Betrieb 7 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

8 Historie des Bahnhofs Historie des Bahnhofs Ostkreuz 1933 Umbenennung des Bahnhofs Stralau-Rummelsburg in Ostkreuz, erste großzügige Planungen für den Umbau 1945 Zerstörung weiter Teile des Bahnhofs, u. A. Empfangsgebäude und südlicher Teil der Fußgängerbrücke 1946 Schrittweise Wiederinbetriebnahme 1985 Beginn von Planungen für den Umbau 1987/88 Elektrifizierung der Fernbahn (Stadt und Ring) 1995 Studien für den grundhaften Um- und Ausbau des Bahnhofs, Entscheidung für die Änderung der Betriebsführung von Linien- auf Richtungsbetrieb 1998 Beginn der Entwurfs- und Genehmigungsplanung 2001 Einreichung Antrag auf Planfeststellung 2005 Plangenehmigung für bauvorbereitende Maßnahmen 01/2006 Beginn Baufeldfreimachung 10/2006 Planfeststellungsbeschluss PFA 1 09/2012 Planfeststellungsbeschluss PFA 2 8 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

9 Verkehrliche Zielsetzung und geplante Maßnahmen Berlin Ostkreuz Verkehrliche Zielsetzung: Erneuerung der gesamten Anlage Umstellung der S-Bahn vom derzeitigen Linien- in Richtungsbetrieb Einrichtung von Regionalverkehrshalten in der Stadt- und Ringbahnebene Umbau unter weitestgehender Aufrechterhaltung des Betriebs Optimale Verknüpfung der ÖPNV-Systeme S-Bahn, Regionalverkehr, Bus, TRAM Maßnahmen: Barrierefreie Gestaltung aller Zugangs- und Umsteigebeziehungen Herstellung EBO-gerechter Abmessungen Beseitigung des spannungslosen Abschnittes auf der Strecke Berlin - Frankfurt/O. Erneuerung und Optimierung der gesamten Infrastruktur in neuer Lage Erneuerung von 3 S-Bahnsteigen und Neubau von 2 Regionalbahnsteigen an den Gleisen der Strecke Berlin - Frankfurt/O sowie der Ringbahn und Berücksichtigung der Option 2. Ostbahngleis sowie von zwei Außenbahnsteigen Neubau von 10 Eisenbahnüberführungen und 1 Straßenbrücke Vorsorgemaßnahme BAB A 100 (nicht Projektbestandteil) Streckengeschwindigkeit: Berlin - Frankfurt/O 120 km/h S-Bahn 100 km/h 9 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

10 Systemskizze Ausgangszustand 01/ DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

11 Systemskizze Zielzustand 11 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

12 aktuelle Betriebsführung seit Dezember 2017 Dezember 2017 Verkehrsaufnahme für die S9 über die Eisenbahnüberführung Südkurve Verkehrsaufnahme des Regionalverkehrs am Bahnsteig Ru, Strecke Berlin Frankfurt/Oder Grenze D/Pl Herstellung der 3-Gleisigkeit für die Fernbahn 12 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

13 aktuelle Betriebsführung seit Dezember DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

14 Betriebsführung Dezember 2018 Dezember 2018 Herstellung des Endzustandes Herstellung der 4-Gleisigkeit für die S-Bahn zwischen Ostkreuz und Ostbahnhof Inbetriebnahme des 2. Teil der neuen Fußgängerbrücke Inbetriebnahme des Bahnsteigs B, Warschauer Straße Aufnahme des Richtungsbetriebs für die S-Bahn Verkehrsaufnahme des Regionalverkehrs zwischen Lichtenberg und Ostkreuz auf der Stadtbahnebene 14 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

15 Betriebsführung ab Dezember DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

16 Zielzustand 16 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

17 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

18 Berücksichtigung des Denkmalschutzes beim Umbau Erhaltung und Bewahrung historisch und geschichtlich wertvoller Bauteile und Gebäude 18 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

19 1. Platz des Wettbewerbs Vorplatzgestaltung 19 DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

20 Vorsorgemaßnahme BAB A DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I

21 Vorsorgemaßnahme BAB A DB Netz AG I Karin Kamitz I Großprojekte Ost I