Das Erhebungssystem der schweiz. LSVA

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1 Das Erhebungssystem der schweiz. LSVA Konferenz LKW-Maut in Deutschland 24./25. Juni 2003 TÜV Rheinland / Berlin-Brandenburg Vortrag von Dr. Matthias H. Rapp, Rapp Trans AG, Basel matthias.rapp@rapp.ch Rapp Trans

2 Eckdaten der LSVA Fahrzeuge: LKWs > 3.5t Ort: Abgabeparameter: Betreiber: flächendeckend auf allen Strassen gefahrene Distanz Fahrzeuggewicht Anhängergewicht Emissionsklasse Zollverwaltung

3 LSVA-massgebende Gewichte Angaben aus dem FzAusweis Fahrzeug GesGew. Motorwagen (Mw) Anhänger (Ah) Gesamtzugsgew. Nat. Limite G LSVA 18t 30t 34t 18t Mw: 18t Ah: 14t Mw: 25t Ah:18t 28t 34t 28t 40t 34t 34t

4 Erfassungsarten für die LSVA Inländische Fahrzeuge Grundsätzlich ausgerüstet mit: Ausländische Fahrzeuge Freiwillig ausgerüstet mit: Erfassungsgerät Im bewilligten Ausnahmefall: Erfassungsgerät Grundsätzlich Benutzung von: Fahrtenbuch & TAG ID-Card & Abfertigungsterminal

5 Komponenten des LSVA-Systems Systems Erfassungsgerät Enforcement Strassenverkehrsamt ZOLL Zollämter Werkstatt Fz -Halter Hintergrundsystem Zertifizierungsstelle

6 LSVA-Erfassungsgerät (TRIPON ) Antennen für GPS und DSRC Tastatur Tachograph Display Chipkarten Lese- Schreibeinheit

7 Grundaufbau des Erfassungsgerätes Externe Stromversorgung Interne Stromversorgung CPU, RAM, EPROM Logfile, Daten Security Wegimpuls vom Tachograph Grafisches Display Statusanzeigen Tastatur und Grenztaste Akustische Signalgeber Anzeigen nach aussen Externes Bedienterminal DSRC-Transmitter GPS Empfänger und Antenne Anhänger-Sensor Uhr CAN-Bus- Schnittstelle Chipkartenleser Bewegungssensor Physikalische Fahrzeugbindung Schnittstelle für Programmierung und Datenausgabe

8 Grenzumschaltung mittels DSRC ok ZOLL DOUANE DOGANA

9 Anhängerdeklaration

10 Datenfluss mit Erfassungsgerät: Schweizer Fahrzeuge Logfile-Eintrag z.b beim Grenzübertritt ZOLL Zollämter Einschieben Deklarationskarte Auslesen der Deklarationsdaten Fz-Halter Rücksendung Deklarationskarte Einsenden Deklarationskarte OZD Hintergrundsystem

11 Datenfluss mit Erfassungsgerät: Ausländische Fahrzeuge Logfile-Eintrag z.b beim Grenzübertritt Auslesen der Logdaten via DSRC-Link ZOLL Zollämter Weiterleitung der Deklarationsdaten Fz-Halter Rechnungsstellung OZD Hintergrundsystem

12 Datenfluss ohne Erfassungsgerät (1) Bei erstmaliger Einfahrt: - Erfassen Stammdaten - Abgabe einer ID-Card

13 Datenfluss ohne Erfassungsgerät (2) EINFAHRT am AT: - Identifikation mit ID-Card - Deklaration Km-Stand und Anhänger - Wahl des Zahlungsmittels - Bezug des Belegs AUSFAHRT (ohne Aussteigen) - Eintrag Km-Stand (u. Anhänger) - Aushändigung Beleg - Stichprobe

14 Logfile im Fahrzeuggerät ZOLL Zollämter Ausreise km Einreise km Anhänger Angehängt km Status km Anhänger Abgehängt km Kontrolleintrag km Status km Ausreise km Einreise km Anhänger Angehängt km Enforcement

15 Kontrollsystem

16 Kontrolle der erfassten Fahrleistungen GPS Empfänger Bewegungssensor

17 Kontrolle des Gerätestatus In-/Ausland GPS Empfänger Verschlüsselte Logeinträge Aussenanzeige

18 Aussenanzeige des TRIPON Aussenanzeige ist im Ausland inaktiv TRIPON ist aktiv (ev. initialisiert) Erfolgreiche Grenzumschaltung (DSRC) Anhänger/Auflieger ist deklariert Anzeige für eine Sonderfahrt

19 Überwachung der Anhängerdeklaration Das Erfassungsgerät überwacht den Anhängerzustand am Fahrzeug. Verschlüsselter Logfileeintrag bei Differenzen Falsche Aussenanzeige Plausibilisierung im IS-LSVA

20 Enforcementanlage

21 Kontrollschilderkennung/ Beweissicherung

22 Investitions- und Betriebskosten Fahrzeuggerät Gerätepreis (Gerät wird gratis abgegeben) Gerätemontage 800 / Stk. ca. 200 / Stk. Beschaffungskosten Hintergrundsystem und strassenseitige Ausrüstung 100 Mio. Gerätekosten 60 Mio. Betriebskosten (pro Jahr) 16 Mio. Personalbedarf Total Erhebungskosten 120 Personen 4-6 % der Einkünfte

23 Entwicklungsschritte 1997 Voranalyse Dec parlamentarische Beratung des Gesetzes 1998 Konzept Sept Volksabstimmung nach Referendum 1999 Detailprojekt, Beschaffung, Feldversuche 2000 Grossserie Erfassungsgeräte, Installation, Schulung Inbetriebnahme Voranalyse Koncept Realisation LSVA