Zukunftsgerichtete Entwicklung Mercedes-Benz Werk Rastatt

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1 Zukunftsgerichtete Entwicklung Mercedes-Benz Werk Rastatt Konzept zur Verkehrsreduzierung

2 Die neuen Mobilitätskonzepte/ Initiativen werden auf der Mitarbeiter- Ebene und im Gütertransport weiter forciert. Mitarbeiter Hauptstoßrichtungen Attraktivierung öffentlicher Nahverkehr Mitarbeiterbefragung & Schichtbusse Förderung von Fahrgemeinschaften Steigerung der Fahrradnutzung Güter Hauptstoßrichtungen Neue Logistikhalle mit verbesserten Prozessen in Kuppenheim Prüfung Bahnanbindung Presswerk Kuppenheim Frachtoptimierung und Einsatz von Gebietsspeditionen Mercedes-Benz Daimler AG 2

3 Änderung der Fahrpläne und Vision Pamina steigern die Attraktivität des ÖPNV für Pendler. ÖPNV Fahrplanoptimierung für Mitarbeiter im Schichtbetrieb Anbindung mit Bus Zwei neue Anbindungen zu den Schichtzeiten wurden im Juni 2018 eingeführt und eine weitere folgt im Dezember Anbindung mit Bahn (kurze Umsteigezeiten) Gespräche mit AVG und KVV haben stattgefunden. Zwei Verbesserungen zum kleinen Fahrplanwechsel am zugesagt. Vier mögliche Verbesserungen werden mit DB Netz und NVBW abgestimmt. Anbindung Pamina Im Rahmen der Aktivitäten zur Verbesserung des grenzüberschreitenden ÖPNV in der Region Pamina ist eine Busverbindung von Hagenau nach Rastatt vorgesehen. Wünschenswert ist ein Halt am Mercedes-Benz Werk in Rastatt. Thema ist in Arbeitsgruppe eingebracht. Mercedes-Benz 3

4 Die im Oktober durchgeführte Mitarbeiterbefragung schafft eine valide Grundlage für die Ausplanung von Maßnahmen, wie z.b. Schichtbussen. Mitarbeiterbefragung Konzeption Schichtbusse Mitarbeiterbefragung für zukünftige Mobilitätskonzepte Mitarbeiterbefragung hat im Oktober 2018 stattgefunden. Hohe Beteiligungsquote spiegelt großes Interesse der Belegschaft an Mobilitätsthemen wider. Mitarbeiter wären anteilig bereit auf Alternativen zu wechseln, wenn Rahmenbedingung stimmen. Schichtbusse Abstimmungen mit Busunternehmer bzgl. Route und Kosten haben stattgefunden. Es werden 3 Routen (Elsass/Karlsruhe/Murgtal jeweils zum Mercedes-Benz Werk Rastatt) und ein Busshutlle vom Bahnhof Rastatt jeweils mit Einfahrtmöglichkeit ins Werk näher untersucht. Gespräche mit RegioMove haben stattgefunden. Weitere Gespräche sind mit der Umsetzung von RegioMove mitte/ende 2019 geplant. Fahrgemeinschaften Die Förderung von Fahrgemeinschaften als Baustein des Mobilitätskonzeptes der Daimler AG hat die Steigerung des Besetzungsgrades PKW der Pendler zum Ziel. Mercedes-Benz 4

5 Neue Fahrradabstellplätze, Lademöglichkeiten für ebikes und Radschnellwege steigern die Attraktivität des Fahrrads für den Arbeitsweg. Fahrrad Verbesserung Infrastruktur Neue Fahrradabstellplätze gebaut In 2018 wurden 256 neue Fahrradabstellplätze am Werk Rastatt gebaut. Insgesamt befinden sich damit Fahrradabstellplätze am Werk. Nach Bedarf wird die Kapazität erhöht. Ladestationen für E-Bikes Ladestationen für E-Bikes auf dem Werksgelände sind konzipiert. Einfahren mit Rad ins Werk Auf Mitarbeiterinitiative wird die Möglichkeit ausgearbeitet mit dem Fahrrad ins Werk hineinfahren zu können. Verkürzung der Wegezeit motiviert zum Umstieg auf Rad (Botschaft aus Mitarbeiter-- Befragung) Radschnellweg Karlsruhe Rastatt Die Initiative des Regionalverbandes soll einen schnellen, kreuzungsfreien Radverkehr ermöglichen und Zielgruppe sind insbesondere Pendler entlang der Siedlungsachse Karlsruhe - Rheinstetten / Durmersheim Rastatt. Mercedes-Benz 5

6 Diverse Neuerungen im Mercedes-Benz Presswerk Kuppenheim führen zur Reduzierung der LKW-Fahrten. Güterverkehr Presswerk Kuppenheim Prüfung Bahnanbindung zur Reduzierung LKW-Fahrten Bahnanbindung Werk Kuppenheim Bahnanbindung des Presswerkes Kuppenheim befindet sich derzeit in Prüfung. Neue Logistikhalle im Presswerk Kuppenheim Schaffung von 25 neuen Arbeitsplätzen bei Dienstleister am Standort Kuppenheim. Durch die 2018 neu eingeweihte Halle entfällt der Transport zu externen Zwischenlager. Mercedes-Benz 6

7 Ziel ist es, auch für das Mercedes-Benz Werk Rastatt die Anzahl der LKW-Fahrten zu reduzieren. Güterverkehr Werk Rastatt Verdoppelung Schienenanteil Fertigfahrzeugversand Erhöhung Schienenanteil Fertigfahrzeug-Versand Mehrere Veränderungen im 1. Halbjahr 2018 umgesetzt, u.a. Versand nach Spanien zur Steigerung des Anteils der Fertigfahrzeuge, die mit der Bahn ausgeliefert werden. Ziel ist eine Verdopplung, hierzu sind jedoch diverse Anpassungen der Infrastruktur erforderlich. Anforderungen u.a. in Expertenkreis unter Leitung des Regionalverbandes eingebracht. Frachtoptimierung Frachtoptimierungen mit dem Ziel, volle LKW für die Belieferung des Mercedes-Benz Werkes Rastatt zu nutzen mit Bündelung von Anlieferteilen und Einsatz von Gebietsspeditionen. Mercedes-Benz 7

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