ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring Fahrerlebnisse im Herzen des Hockenheimring Baden-Württemberg

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1 Ihr Weg zu maximalem Fahrspaß Mythos Hockenheimring im Training selbst erleben. Autobahn A61 Bei Dreieck Hockenheim (65) wechseln auf Autobahn A6 Richtung Frankfurt/Mannheim, dann weiter wie Autobahn A6 Autobahn A6 Abfahrt Schwetzingen/Hockenheim (29) B36 Richtung Hockenheim, Ausfahrt Hockenheim-Nord Folgen Sie der Beschilderung zum Hockenheimring. Fahren Sie hier Richtung Fahrerlager, die Verwaltung befi ndet sich im Baden-Würtemberg Center gegenüber der Boxengasse. Autobahn A5 Abfahrt Walldorf/Wiesloch (39) Ausfahrt B39, Richtung Speyer/Hockenheim/Reilingen. Folgen Sie der Beschilderung zum Hockenheimring Baden-Württemberg. Fahren Sie hier Richtung Fahrerlager, die Verwaltung befi ndet sich im Baden-Würtemberg Center gegenüber der Boxengasse. Hockenheim-Ring ADAC FSZ GmbH Postfach Hockenheim Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) Besucheradresse Am Motodrom Hockenheim ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring Fahrerlebnisse im Herzen des Hockenheimring Baden-Württemberg Unser Partner

2 Das ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring Eines der modernsten ADAC Fahrsicherheits- Zentren Europas und das einzige innerhalb einer Formel1-Rennstrecke. Zahlen, Daten, Fakten m² Trainings-Fläche, davon m² asphaltiert, m² Gleitfl ächen und 119 Wasserhindernisse - Gefällstrecke - 2 Kreisbahnen mit Kurvengleitfl ächen für Pkw und Lkw - 3 Dynamikplatten (simulieren das Ausbrechen der Fahrzeuge) für Pkw, Motorräder und Lkw - 2 Multifunktionsfl ächen - Eventfl äche Gute Gründe für ein Training - Fahrmanöver lernen, die im Notfall Leben retten und Unfälle vermeiden können. - ADAC-Mitglieder erhalten vergünstigte Trainingsgebühren. - Viele Kfz-Versicherungen geben Teilnehmern eines Fahrsicherheitstrainings satte Rabatte, so auch die ADAC-AutoVersichung natürlich auch für Motorradfahrer! - Einige Berufsgenossenschaften beteiligen sich an den Trainingskosten. Weitere Informationen über die Förderung erhalten Sie direkt über ihren Arbeitgeber. - Reifenverschleiß ist aufgrund speziell präparierter Trainingsfl ächen und ggf. Bewässerung nicht messbar. - Die ADAC-Fahrsicherheitstraining entsprechen den hohen Anforderungen der DEKRA-Zertifizierung nach ISO 9001: Im Training werden technische Neuerungen angesprochen und dank zur Verfügung gestellter Fahrzeuge (z.b. KIA cee d) auch demonstriert. So bleiben Sie immer technisch auf dem neuesten Stand. - Teilnehmen kann jeder Führerscheininhaber egal ob Fahranfänger oder Routinier. Mit unserem Erfahrungsstufenindex zu jedem Training ist es ganz einfach, Ihr optimales Training zu fi nden. Empfohlene Erfahrungsstufe Sicherheit erleben, Fahrspaß genießen Wer sich im Straßenverkehr sicher verhalten will, braucht: Gute Reaktion, Erfahrung und regelmäßige Übung. Um genau das zu erlangen, bietet Ihnen das ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring optimale Bedingungen und maßgeschneiderte Konzepte. Unsere Trainings simulieren alltägliche Gefahrenmomente im Verkehr. Das Meistern jeder brenzligen Situation verbessert das Fahrgeschick, der Schutz für Fahrer und alle anderen Verkehrsteilnehmer steigert sich von Mal zu Mal. Bremsen, ausweichen, abfangen, Spaß haben und wann melden Sie sich an? Allgemeine Informationen zu den Trainings Soweit nicht anders angegeben gilt für die Pkw-Trainings Ca. 8 Stunden, mit Pause Gruppengröße Maximal 12 Personen pro Gruppe 9 Anlagenmodule in der Übersicht 1 Große Kreisbahn mit Kurvengleitfl äche und Motorrad-Dynamikplatte (ca. 80 m Durchmesser); Modul befahrbar mit Pkw, Lkw, Bus, Motorrad 2 Gefällstrecke mit Kurvengleitfl äche (7% Gefälle, ca. 160 m Länge) Modul befahrbar mit Pkw, Lkw, Bus, Motorrad 3 Multifunktionsfläche mit Längsaquaplaning (ca. 300 m Länge) Modul befahrbar mit Pkw, Lkw, Bus, Motorrad 4 Schwerlast-Dynamikplatte mit Gleitfl äche (ca. 320 m Länge) Modul befahrbar mit Pkw, Lkw, Bus, Motorrad 5 Multifunktionsfläche und Pkw-Dynamikplatte mit Gleitfl äche (ca. 240 m Länge) Modul befahrbar mit Pkw, Motorrad 6 Pkw-Kreisbahn mit Kurvengleitfl äche (ca. 50 m Durchmesser) Modul exkl. für Pkw 7 Parkplätze und Eventfläche 8 Off-Road-Parcours (u.a. mit Sanddurchfahrt, Wiese, Schotter, Steilabfahrt und Baumstammwippe) Modul befahrbar mit SUV, Geländefahrzeugen 9 Motorrad-Handling-Parcours (Kurvenstrecke rund um den Off-Road-Parcours) Beginner Trainingserfahren Profi ohne Trainingserfahrung mehrfache Trainingsteilnahme Modul- und Geländeübersicht Gutscheine verschenken Sie unvergessliche Erlebnisse! Für Freunde, Verwandte oder Kunden: Ein Geschenkgutschein verbindet Spaß und unvergessliches Erlebnis mit Sinnvollem. Sie und der Beschenkte tragen zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr bei. Unsere qualifi zierten, kompetenten Trainer stehen für eine hohe Trainingsqualität, Fahrer werden individuell gefordert durch speziell abgestimmte Trainingsinhalte. Die Gutscheine sind für alle Trainings erhältlich und werden per Post an Sie verschickt. Soweit nicht anders angegeben gilt für die Motorrad-Trainings Ca. 8 Stunden, mit Pause Gruppengröße Maximal 10 Personen pro Gruppe Die aktuelle Preisübersicht erhalten Sie unter Herzlich Willkommen im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Hockenheimring copyright: Hockenheim-Ring GmbH 2 3

3 Pkw-Trainings am Hockenheimring Teilnehmer-Meinung: ADAC Pkw-Intensiv-Training 40 Jahre u. über 1 Mio km Fahrpraxis, da meint man, sooo viel kann man nicht mehr lernen. PFEIFFENDECKEL! Das Training ist ein Gewinn u. absolutes MUSS! Und einen Heidenspaß macht s obendrein. - Danke an die Instruktoren - Klasse Arbeit! Ich mache weiter. W. Demuth, Stuttgart ERLEBNIS Dynamik. Adrenalin. Begeisterung. 4 5

4 - Fahrer/innen ab 16 Jahren ohne Führerschein mit einer Begleitperson, die seit mindestens drei Jahren im Besitz einer gültgen Fahrerlaubnis ist - ausschließlich für Pkw bis 3,5t Öffnungszeiten - ganzjährig, Montag und Mittwoch - 18:00 Uhr bis 21:30 Uhr, letzter Einlass: 20:45 Uhr - vorbehaltlich Änderungen, bitte informieren Sie sich hierzu auf unserer Homepage Preis - ADAC Mitglieder: 10,- / Stunde - Nichtmitglieder: 14,- / Stunde - jeweils zzgl. Versicherung: 5,- / Tag und Fahrzeug Versicherung Wenn ihr Fahrzeug von einer Person ohne gültiger Fahrerlaubnis gelenkt wird, besteht kein Versicherungsschutz! Daher schließen Sie für jede Übungsfahrt eine Haftpflichtversicherung ab, die für die der Fahrt gilt. Module und Übungen 1A Kurve 1B Rechts vor links ADAC Verkehrsübungsplatz Hockenheimring Fahren ohne Führerschein im Herzen des Hockenheimrings. 1A 1 1B 1B 3A 4C 3C 4A 3 5A 4 5C 3B 3C START D 4B 5 5B 6 6A K P Fahrbahn Fahrtrichtungsanzeige Gegenverkehr beachten! Gang für Gang zum sicheren Autofahrer 50 m Jeder Fahranfänger kennt diesen Satz: Lass bloß mein Auto ganz! Beliebt, wenn die erste Übungsstunde mit Mami oder Papi ansteht. Dass aber ganz ohne Stress und Hektik, dafür aber mit viel Spaß und Erlebnis, das Fahrenlernen viel besser klappt, ist auf dem ca. 15 Fußballfelder großen Verkehrsübungsplatz Hockenheimring gewiss. Platz genug, das Auto von Papi oder Mami heil nach Hause zu bringen. 2A 2B 2 2A STOP STOP ADAC Pkw-Junge Fahrer-Training Dieses Kribbeln im Bauch, sind das Schmetterlinge? Oder ist es doch noch ein bisschen Unsicherheit? Der Führerschein ist geschafft und das erste (eigene) Auto verspricht grenzenlose Freiheit schön, wenn man dieses tolle Gefühl unbeschwert genießen kann! Auf unserem Spezial-Parcours lernen junge Fahrer deshalb ihre Fahrtechnik zu verfeinern und das Bremsen zu perfektionieren. Im Radio läuft das Lieblingslied, die Lautsprecherboxen geben ihr Bestes, der Beifahrer singt voller Inbrunst mit. Vorsicht! Ein Hindernis! Ausweichen, bremsen... Durchatmen. Weiterfahren. Wer die Grenzen der Fahrstabilität im Fahrsicherheitstraining schon mal erlebt hat, bekommt solche Situationen einfach besser in den Griff. Von Anfang an! - Fahranfänger/innen im ersten Jahr (bis 25 Jahre) - Fahrer/innen mit Führerschein-ab-17 mit eingetragener Begleitperson Empfehlenswert: Fahrpraxis von etwa einem viertel Jahr - Risiken besser einschätzen - Gefährliche Situationen erkennen und vermeiden - Einstiegsparcours - Ausweichen bei auftauchenden Hindernissen, auch mit Ablenkung (Musik, Beifahrer, etc.) - Grenzen der Fahrstabilität erleben - Bremstechnik in unterschiedlichen Fahrmanövern und verschiedenen Fahrbahnoberfl ächen - Spezifi sche Diskussionsthemen zur Verkehrsrealität und Selbsteinschätzung Ca. 8 Stunden, mit Pause 2A Anfahren am Berg 2B Engstelle 3A Einparken seitlich nebeneinander 3B Einparken seitlich hintereinander 3C Wendehof (Wenden in 3 Zügen) 3D Vorfahrt achten So macht die Probe für die Führerscheinprüfung Spaß. Hier üben Profi und Fahranfänger in Rennatmosphäre. Wer Glück hat, beobachtet auf der Fahrspur nebenan, während der ersten eigenen Schaltvorgänge, wie ein DTM-Bolide das Anfahren und Bremsen übt genau,wie die Fahranfänger! Daran sieht man: Übung macht den Meister und alle fangen klein an. Auch Profi s mussten Ihre ungeliebten Pfl ichten wie rückwärts Einparken oder Anfahren am Berg üben. 4A Einbahnstraße (2 spurig) 4B Engstelle 4C Freie Übungsfl äche 5A Übungsfl äche Rückwärts fahren 5B Freie Übungsfl äche 5C Bremsen und anfahren 6A Kreisverkehr In Kooperation mit Als besonderes Highlight werden von Zeit zu Zeit Mitfahrten im Renntaxi über den Verkehrsübungsplatz verlost. Eine Fahrt, bei der schon beim Zusehen schwindelig, und den Fahranfängern klar wird, dass gekonnte Fahrzeugführung richtig viel Übung braucht. Also, los geht s! 6 7

5 Fahrer/innen, die ein Fahrsicherheitstraining in kurzer Zeit zu günstigen Konditionen absolvieren möchten. Das Erlernen wichtiger Fahrtechniken und Notmanöver in Theorie und Praxis - Slalom: Sitzposition, Blickführung, Lenktechnik - Kurven fahren - Gefahrbremsung in verschiedenen Variationen - Ausweichen - Demonstration der Restgeschwindigkeit Ca. 5 Stunden, ohne Pause So schnell kann s gehen auf einmal taucht ein Hindernis auf, plötzlich muss gebremst werden und in Nullkommanichts ist die Situation brenzlig! Wer kurze Reaktionszeiten in kürzester Zeit erlernen und mit Sicherheit besser durch den Verkehrsalltag kommen will, der ist der optimale Kandidat für das ADAC Pkw-Kompakt-Training. ADAC Pkw-Kompakt-Training In der Stadt oder auf dem Land: Wichtig ist es, im Fluss zu bleiben! Da heißt es zum Beispiel Kurven mit angemessener Geschwindigkeit zu nehmen, Bremswege richtig einzuschätzen oder spontane Gefahrensituationen zu erkennen und abzuwenden. Theorie und Praxis kurz und knackig zum fairen Preis kompakter geht s nicht! ADAC Pkw-Intensiv-Training Jetzt gibt es kein Zurück mehr, der Trainer gibt das OK zum Start, der Fuß drückt das Gaspedal bis 50 km/h, die Gleitfl äche liegt harmlos wie ein ruhiger See und kommt näher, näher, näher Zack, das Heck bricht aus! Kupplung? Bremse? Gegenlenken! Und wer Spaß am Karussell fahren hat, kann sich an dieser Stelle auf die ein oder andere Extrarunde freuen... ADAC Pkw-Intensiv-Training der Name ist Programm: Das Erlebnis der Dynamik und des gewonnenen Vertrauens in die eigene Fahrleistung hat dem Klassiker unter den Fahrsicherheitstrainings schon viele Fans eingebracht. Nicht zuletzt wegen der vielfältigen Fahrmanöver auf unseren weitläufi gen Aktionsfl ächen, die über Sprechfunk durch unsere Trainer begleitet werden. Mit Sicherheit Fahrspaß erleben garantiert! Fahrer/innen mit Interesse an realistisch dargestellten Gefahrensituationen mit Simulationstechnik. Das Training erfüllt die Richtlinien aller Umsetzer. Einige Berufsgenossenschaften beteiligen sich an den Kosten. Auch als ADAC Pkw- Frauen-Training mit gleichen n. Realistische Einschätzung von Gefahrensituationen, richtige Reaktion bei Notmanövern. - Sitzposition und Lenkradhaltung - Slalom zur Fahrdynamik und Blicktechnik - Gefahrenbremsungen auf unterschiedlichen Belägen - Bremsen/Ausweichen - Fahren und Bremsen im Gefälle bei glatter Fahrbahn - Unter-/Übersteuern des Fahrzeugs in der Kurve - Abfangen eines ausbrechenden Fahrzeugs - Bremsmanöver in der Kurve Ca. 8 Stunden, mit Pause 8 9

6 Fahrer/innen mit Erfahrung im Fahrsicherheitstraining (letzte Trainingsteilnahme vor maximal drei Jahren) Voraussetzung ist die mindestens einmalige Teilnahme an einem Pkw-Basis oder ADAC Pkw-Intensiv-Training, da in diesem Kurs auf den erworbenen Kenntnissen dieser Trainings aufgebaut wird. Das Perfektionieren vorhandener Fertigkeiten und Erweitern des Fahrkönnens. - Auffrischung der wichtigsten Kenntnisse und Fertigkeiten des vorausgegangenen ADAC Pkw-Trainings - Einfache und doppelte Spurwechsel, gebremst und ungebremst, im Landstraßentempo - Notmanöver bei plötzlich auftretenden Hindernissen in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen - Heckausbruch in unterschiedlichen Situationen mit Hindernis - Bremsen/Ausweichen im Gefälle auf glatter Fahrbahn - Erleben von Aquaplaning - Fahrdynamischer Handlingparcours Fingerspitzengefühl im Gasfuß zu entwickeln ist die wahre Kunst, denn einfach auf die Tube zu drücken, das kann jeder. Und das kann sehr gefährlich werden. Dynamisches, sicheres Fahren mit Verantwortung für sich und andere, das ist die perfekte Mischung! ADAC Pkw-Perfektions-Training Doppelter Spurwechsel im Landstraßentempo, Aquaplaning live, Handlingparcours, Ausweichen auf glatter Fahrbahn mit Gefälle kleine Pause gefällig? Durchatmen, anmelden, durchstarten! Für alle, die sich sicher sind, dass man sich einfach nie sicher genug sein kann. Die Kurve kriegen kann jeder irgendwie sie im Drift zu nehmen erfordert echtes Können! Gefahren wird auf unterschiedlichen Belägen, um den Kurs dann schließlich mit professionellen Drifts auf dem weitläufi gen Gelände des Fahrsicherheits-Zentrums zu beenden. Das Training wurde in Zusammenarbeit mit dem Gewinner der Hockenheim Drift Challenge 2005 und 2006, Werner Gusenbauer, konzipiert und wird in der Regel mit ihm durchgeführt. Drift-Training BASIC und ADVANCED Geteilte Freude ist doppelte Freude: Zusammen mit einem Trainingskollegen wird im Mercedes C-Klasse Sportcoupé das Driften trainiert, ausgestattet mit geschraubtem Sicherheitskäfi g, sportlichen Schalensitzen, Renngurtsystem, Sportlenkrad, hydraulischer Handbremse und gesperrter Hinterachse. Die Kurve ruft! Drift-Training BASIC Fahrer/innen mit Begeisterung für den Motorsport, Drifteinsteiger/innen. Voraussetzung sind ein vorausgegangenes Pkw-Fahrsicherheitstraining und mindestens drei Jahre Fahrpraxis. - Auslösen und Beherrschen von Driftmanövern - Kontrollieren eines im Straßenverkehr ausbrechenden Fahrzeugs - Abfangen eines unkontrollierten Drifts - Auslösen eines kontrollierten Drifts - Kontrollierte Steuerung des Drifts mit Lenkrad und Gas - Kontrolliertes Beenden eines Drifts - Driftmasters: Vergleichsdriften in der Gruppe Drift-Training ADVANCED Fahrer/innen mit Drifterfahrung Voraussetzung sind ein vorausgegangenes Drift-Training und mind. drei Jahre Fahrpraxis - Beherrschen von Driftmanövern - Perfektionieren des Driftkönnens - Abfangen eines unkontrollierten Drifts - Auslösen eines kontrollierten Drifts - Drift umsetzen - Parcoursdriften - Driftmasters: Vergleichsdriften in der Gruppe - driften Hinweis Beide Trainings werden auch mit Ihrem eigenem Fahrzeug angeboten. Dieses sollte über Heckantrieb und eine Motorleistung von mindestens 130 PS verfügen. Zusätzlich gilt: Das Fahrzeug muss StVo-konform sein und eine gültige Zulassung haben

7 Sportwagen-Training Fahrer/innen mit sportlicher Orientierung und Besitzer von Sportwagen. Voraussetzung ist eine Teilnahme am ADAC Pkw-Training, die nicht länger als drei Jahre zurückliegt, sowie ein eigener Sportwagen. Verbesserung der Fahrkenntnisse unter Berücksichtigung der Besonderheiten eines Sportwagens. - Grundlagen Fahrwerk, Antriebskonzepte und Lenkung - Warm up mit den Sportwagen - Lenktechnik bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten (Slalom, Kurven) - Bremsen auf unterschiedlichen Belägen - Spurwechsel griffi g bei höheren Geschwindigkeiten - Abfangen des ausbrechenden Fahrzeugs bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten - Spurwechsel im Gefälle mit einseitiger Glätte - Handlingparcours mit fahrdynamischen Elementen - Grenzen der Fahrdynamik Teilnehmer Maximal 10 Personen Sportwagen XL Fahrer/innen eines Sportwagens mit Trainingserfahrung Zugangsvoraussetzung ist ein absolviertes Sportwagen-Training oder ADAC Pkw-Perfektions-Training, das nicht länger als zwei Jahre zurückliegt. Erfahrung im Umgang mit dem Sportwagen perfektionieren - Lastwechselreaktion im Slalom - Kombiübung: Abfangen eines ausbrechenden Fahrzeugs mit Bremsübung auf glattem Untergrund - Spurwechsel griffi g und glatt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten - Abfangen des ausbrechenden Fahrzeugs aus der Fahrsituation heraus - Einführung in das Driften - Handlingparcours und -wettbewerb mit fahrdynamischen Elementen Teilnehmer Maximal 10 Personen Sportwagen-Training Es ist noch kein F1-Weltmeister vom Himmel gefallen. Aber dieses Training bringt Sportwagenbegeisterte auf Wolke 7. Denn wer sein Auto liebt, der übt: Theoretisch und praktisch, wir fangen gemütlich an und dann geht s in die Vollen! Denn hier geht s darum, PS und Fahrgeschick optimal aufeinander abzustimmen. Den Wagen bei 50 km/h oder 85 km/h abfangen? Der Unterschied wird ganz schnell klar. Spurwechsel ist nicht gleich Spurwechsel - bei höherem Tempo oder bei einseitiger Glätte, kein Vergleich! Bis an die Grenzen der Fahrdynamik gehen, um die eigenen Fähigkeiten und das Fahrzeug noch besser kennen zu lernen. Und dann einfach nur genießen, dass man es geschafft hat. Sportwagen XL Mit XL streben Sie nach Perfektion Das normale Sportwagen-Training bietet ja schon jede Menge Fahrspaß und unvergessliche Trainingselemente im Grenzbereich. Das Sportwagen XL ist für alle, die mehr wollen: mehr Slalom, mehr Handling und vor allem: mehr fahrerische Perfektion. Grundlagenbeherrschung vorausgesetzt. Dann erklärt der Trainer den sportlichen Drift mit Ihrem Wagen. Der Heckausbruch wird nicht durch Technik provoziert, das Abfangen ergibt sich aus der Fahrsituation. Richtig dynamisch geht s im Slalom zu. Der Lastwechsel ist schnell und verlangt Kondition und Können. Schließlich prüft der Handlingswettbewerb die Teilnehmer nochmal auf Herz und Nieren. Was haben Sie erfahren? Was setzen Sie perfekt um, wenn Sie sich mit den anderen messen? Eines wissen Sie jetzt sicher: XL heißt, es zählt nicht die XL-Geschwindigkeit sondern die XL-Perfektion! Also, streben Sie nach Perfektion... Sportwagen-Erlebniswelt Hinweis Alle Sportwagen-Trainings werden mit Ihrem eigenen, zugelassenen Fahrzeug durchgeführt. Zu den XXL-Trainings sind insgesamt bis zu 30 Personen zugelassen. Trainiert wird in kleinen Gruppen von maximal 10 Personen, auf der Rennstrecke wird in Stints gefahren. Nach jedem Stint erfolgt ein kurzes De-Briefi ng in der Boxengasse. Sportwagen XXL Auf die Poleposition, fertig... Stopp! Bevor es auf eine der bekanntesten F1-Rennstrecken geht, wird erst noch mal der Sicherheits-Parcours in Angriff genommen. Denn wer fahren will wie die Profi s, muss auch denken wie die Profi s: Safety fi rst, Sicherheit kommt vor allem anderen. Und nach der Auffrischung der letzten Trainingsinhalte inklusive knackiger Bremsund Lenkmanöver sowie effektvoller Lenktechniken ist es endlich soweit... Die Strecke kennen lernen. Sich an die Kurven rantasten. Wissen, wohin man zu erst schaut und dann rauf auf den Hockenheimring: Fahren auf den Spuren von Legenden. Dynamik spüren, Faszination erleben, automobile Lebensfreude in Reinkultur! Na, kribbelt s schon? Worauf warten? Anmelden! Sportwagen XXL Rapid Run Schnell und unglaublich gut. Wie ein entspannter Kurzurlaub: Schnell das Nötigste packen und dann nur noch genießen! So lässt sich das XXL Rapid-Run vergleichen. Zweieinhalb Stunden knappes Einstimmen auf die Rennstrecke und das nötige Wissen dafür auf dem Fahrsicherheits-Zentrum packen und dann für volle drei Stunden zum Spaß haben und entspannen auf den Ring! Kurve für Kurve auf den Spuren von Legenden. Fullspeed oder Kurvenlinie gibt der Trainer vor Sie fahren mit und genießen Meter für Meter. Sie wollen dabei sein? Nichts leichter als das: Anmelden, einsteigen, losfahren! Sportwagen XXL Fahrer/innen eines Sportwagens Zugangsvoraussetzung ist ein absolviertes ADAC Pkw Perfektions- oder Sportwagen- Training, das nicht länger als zwei Jahre zurückliegt, sowie ein Mindestalter von 21 Jahren. Das Training wird mit dem eigenen Fahrzeug durchgeführt. Den Sportwagen und dessen Grenzen im ADAC Fahrsicherheits-Zentrum und auf dem Hockenheimring kennenlernen - Fahrsicherheits-Zentrum (ca 5 h) - Auffrischung der fahrtechnischen des letzten Trainings - Kombinierte Brems- und Lenkmanöver - Lenktechnik bei höheren Geschwindigkeiten (Slalom, Kurven) - Instabilität in Kurven, Fahrverhalten im Grenzbereich - Abfangen des ausbrechenden Fahrzeugs aus höheren Geschwindigkeiten - Sinnvoller Einsatz des Leistungspotentials eines Sportwagens - Rennstrecke (ca 3 h) - Briefi ng auf die Besonderheiten des Hockenheimrings - Vorbereitung für das Fahren auf der Rennstrecke, Blickführung, Kurvenlinie - Sektionstraining auf dem Kurs - Von Instruktoren geführtes Fahren auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg in Gruppen mit Positionswechsel Sportwagen XXL Rapid Run Fahrer/innen eines Sportwagen, die Ihr sportliches Fahrkönnen u.a. auf der Rennstrecke verfeinern möchten. Zugangsvoraussetzung ist ein absolviertes Sportwagen- oder ADAC Pkw-Perfektions Training, das nicht länger als zwei Jahre zurückliegt, sowie ein Mindestalter von 21 Jahren. Das Training wird mit dem eigenen Fahrzeug durchgeführt. - Fahrsicherheits-Zentrum (ca 2,5 h) - Auffrischung der fahrtechnischen des letzten Trainings - Lastwechselslalom - Bremsen und Spurwechsel aus höheren Geschwindigkeiten - Rennstrecke (ca 3 h) identisch mit n Sportwagen XXL Ca. 6,5 Stunden mit Pause 12 13

8 Fahrer/innen eines geländetauglichen Fahrzeugs mit Allradantrieb und Interesse an der technischen Ausstattung und den Fahreigenschaften ihres Wagens oder SUV (Sports Utility Vehicle). Auch für Fahrzeuge mit Alufelgen bzw. sportlicher Bereifung geeignet. Allrad-Kombis o. ä. sind wegen der geringen Bodenfreiheit nur bedingt geeignet. Kennen lernen der speziellen Eigenschaften eines Off-Roaders auf der Straße sowie im leichten bis mittelschweren Gelände. On-Road - Slalom Sitzposition, Blickführung, Lenktechnik - Kurvenfahren - Gefahrenbremsung in verschiedenen Variationen - Ausweichen - Demonstration der Restgeschwindigkeit - Spezielle Eigenheiten eines Off-Roaders kennen lernen Endlich vom rechten Weg abkommen - ohne dafür mit dem Gesetz in Konfl ikt zu treten! Wer sein Herz an einen Off-Roader verloren hat, ist bei diesem Training an der richtigen Adresse. Erst folgt die Pfl icht auf ganz normalem Straßenbelag, denn gerade weil es nicht sein natürliches Umfeld ist, legt der Off-Roader hier spezielle Eigenheiten an den Tag. Off-Road 4x4 Kombi-Training Aber dann geht s ab ins Gelände! Die Wiese rauf, den Buckel runter, Schotter und Schrägen, quer durchs Beet eben alles, was das 4x4-Herz begehrt. Bleibt am Ende nur die Frage: Auf dem Heimweg über die Autobahn? Oder lieber über Land? Ob mit Kind und Kegel oder bei Wind und Wetter oder über Stock und Stein: Sind Sie viel unterwegs und legen großen Wert auf Sicherheit? Oder sind Sie länger schon nicht mehr selbst gefahren und möchten nun wieder einsteigen? Dann empfi ehlt sich das ADAC Pkw-Training für Frauen. ADAC Pkw-Frauen-Training Freuen Sie sich auf alltagstaugliche und praxisnahe Kursinhalte wer sich sicher fühlt beim Autofahren, der hat auch einfach mehr Spaß daran! Und noch mehr Spaß beim Kurs gibt s, wenn die beste Freundin einfach auch noch mitmacht. Egal ob es um das entspannte Fahren mit Kindern auf der Rückbank oder um die Wirkung von ABS oder ESP geht, die Themenvielfalt ist unbegrenzt, hier kann man über alles reden natürlich auch über Männer... ;-) Fahrerinnen, die in entspannter und lockerer Atmosphäre ohne Druck ihre Fahrkenntnisse verbessern möchten. Besserer Umgang mit Zeitdruck und Stress am Steuer. - Slalom - Sitzposition, Blickführung, Lenktechnik - Kurven fahren - Ausweichen vor plötzlich auftretenden Hindernissen und Bremsen auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen - Brems- und Ausweichmanöver trainieren, richtiger Umgang mit ABS und ESP - Erleben von Brems- und Anhaltewegen bei unterschiedlicher Geschwindigkeiten sowie den optimalen Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen ermitteln - Wichtige Tipps zur Kindersicherung Off-Road - Begutachtung der Fahrzeuge und der technischen Ausstattung bzgl. der Geländegängigkeit - Regeln des Fahrens im Gelände - Wiese und loser Untergrund (Verschränkung), Traktion, Verhalten am Gas - Schotterstrecke mit Verschränkung und Traktionsverlust - Erleben von Schrägfahrt - Erproben extremer Auf- und Abfahrten und Fahren von Kuppen Der Off-Road-Teil wird von 2 Trainern betreut, was ein intensives Training in Kleingruppen bedeutet

9 Fahrer/innen, die den sicheren Umgang mit einem Fahrzeug in der kalten und nassen Jahreszeit üben möchten. Erleben und meistern der typischen Gefahrensituation des Winters. - Fahrzeuginnenraum im Winter - Richtungswechsel bei Glätte - Bremswegfeststellung auf Glätte in der Ebene und bergab - Kurven fahren bei glatter Fahrbahn und bergab Hinweis Das Training wird nur von November bis Februar angeboten und beinhaltet eine heiße Wintersuppe, Tee oder alkoholfreien Punsch. Winter Kompakt-Training Leise rieselt der Schnee, auf dem Asphalt friert unbemerkt das Blitzeis, überraschend bricht das Heck aus! Wenn der Winter vor der Tür steht, muss man einfach mit allem rechnen. Und nicht erst bei Temperaturen unter Null heißt es vorsichtig fahren, denn die Witterung kann immer Einfl uss auf die Fahrbedingungen nehmen! Wenn das Thermometer sinkt, steigt die Unfallgefahr. Wer sich darauf vorbereitet, fährt einfach besser. Denn die von innen beschlagene Scheibe schnell wieder klar zu kriegen schafft mehr Durchblick schon mal auf glattem Untergrund gebremst zu haben bringt mehr Gefühl für die Situation. Also, nicht nur warm anziehen sondern auch warm fahren! (Wohn-)Anhänger-Training Wenn das Reisefi eber steigt, dann heißt es einen kühlen Kopf zu behalten und alles in Ruhe vorzubereiten. Denn nicht nur der Koffer will mit Bedacht gepackt werden, auch das Fortbewegungsmittel sollte mit Sorgfalt auf seinen Einsatz eingeschworen werden. Schließlich sollen die schönsten Wochen im Jahr vom ersten bis zum letzten Kilometer ein Genuss werden! Gut, wenn man dann genauestens Bescheid weiß, über rechtliche Bestimmungen, technische Besonder-heiten, den Unterschied zwischen einer Notbremsung mit und ohne Anhänger oder den veränderten Schwerpunkt und das Fahrverhalten mit Anhänger. Und wer sich vor dem Urlaub noch mal so richtig schlau gemacht hat, der kann sich schon vor der verdienten Auszeit entspannen. Also, erst das Training buchen und dann den schönsten Stellplatz suchen. Fahrer/innen von (Wohn-)Anhängern. Teilnahme nur mit eigenem Fahrzeug und Anhänger. Verbesserter Umgang mit dem eigenen Wohnanhänger oder Gespann. - Rechtliche Bestimmungen und Neuerungen - Technische Besonderheiten und Regeln im Umgang mit diesen Fahrzeugen - An- und Abkuppeln - Rangierübungen und richtiges Einweisen - Notbremsungen solo und mit Gespann - Kombinierte Manöver wie Bremsen und Lenken Teilnehmer Maximal 10 Personen ca. 5 Stunden Technik erleben-training Mit 66 Jahren - da fängt nicht nur das Leben an, da geht s auch mit dem Lernen noch mal so richtig los. Um die interessanten Entwicklungen des Automobilmarkts kennen zu lernen, aber auch um das Wissen um die eigenen Fahrkünste aufzufrischen, dafür ist das Technik-erleben-Training da. Erfahrene Fahrer/innen im besten Alter mit Interesse an den klassischen n des Fahrsicherheitstrainings Vermittlung der Trainingsinhalte ohne Zeitdruck und Hektik. Erleben moderner Fahrzeugtechnik mit dem eigenen Auto sowie mit einem ADAC-Fahrzeug, das der Gruppe zur Verfügung gestellten wird. - Einstiegsparcours - Ausweichen bei plötzlich auftauchenden Hindernissen - Grenzen der Fahrstabilität erleben - Technik-Check - Bremstechnik in unterschiedlichen Variationen - Spezifi sche Diskussionsthemen zur Verkehrsrealität und Selbsteinschätzung Wie schnell ist die Reaktion auf ein plötzlich auftauchendes Hindernis? Wie bringe ich das Fahrzeug unter verschiedenen Situationen am Besten zum Stehen? In entspannter Atmosphäre werden diese und andere Fragen live beantwortet, denn am Besten lernt man immer noch durch das Erlebte. ADAC Wohnmobil-Training Das ADAC Wohnmobil-Training berücksichtigt in besonderem Maße den veränderten Schwerpunkt bei Wohnmobilen. Hier setzt das Training an und informiert über die Grundlagen eines entsprechenden Fahrstils. Fahrer/innen von Wohnmobilen, Teilnahme nur mit eigenem Fahrzeug Verbesserter Umgang mit dem eigenen Wohnmobil, evtl. Vergünstigungen bei der Fahrzeugversicherung - Rechtliche Bestimmungen und Neuerungen - Grundlagen der Ladungssicherung (Wohnmobilspezifi sch) - Bremsen und Ausweichen - Unter-/Übersteuern in der Kurve - Darstellung toter Winkel am Fahrzeug - Einschätzung Fahrzeughöhe und -breite - Rangieren Teilnehmer Maximal 10 Personen 16 17

10 Teilnehmer-Meinung: ADAC Motorrad Intensiv-Training Nach ca. 20 Jahren Motorradfahren mein erstes Training, ich bin begeistert. Ich hätte nicht gedacht, dass sich trotz langjähriger Fahrpraxis so viele Fahrfehler und Fehleinschätzungen einschleichen können. Eines ist mir jetzt schon klar: 2010 Motorrad Perfektionstraining. Bis bald... Marko K., Bischweier Motorrad-Trainings am Hockenheimring LEIDENSCHAFT Kraft. Disziplin. Erfahrung. Unbedingt notwendig für die Teilnahme am Motorrad-Training sind, neben einem zugelassenen, technisch intakten Motorrad, eine vollständige Schutzausrüstung, bestehend aus einem Schutzhelm mit CE-Prüfzeichen, Protektorenkombi alternativ Protektoren-Jacke und -Hose, Motorradstiefel und Motorradhandschuhe

11 - Fahrer/innen mit sehr geringer praktischer Erfahrung und Bedarf am Training von Grundfahrtechniken - Wiedereinsteiger/innen, die lange pausiert haben - Erleichterung des (Wieder-)Einstiegs - Die Sicherheit auf zwei Rädern (neu) gewinnen - Handhabung des Motorrads - Aktuelle Fahrzeugtechnik - Slalom und Lenktechnik - Stabilisierung bei Langsamfahrt - Ausweichen bei Geradeausfahrt und in Kurven - Grundlagen von Notbremsungen Motorrad (Wieder-)Einsteiger-Training Alles auf Null und dann richtig durchstarten! Das Gefühl für die Maschine vertiefen oder wieder bekommen. Die Faszination Motorrad entdecken oder wieder in sich aufl eben spüren. Den Funken überspringen lassen und das Feuer entfachen: Egal ob mit wenig Fahrpraxis oder nach einer langen Pause, jetzt geht s endlich los! Mit allen Sinnen Fahrspaß erleben und Sicherheit spüren, Vertrauen gewinnen und Begeisterung auslösen für eine Art der Fortbewegung, die mit nichts zu vergleichen ist. Was ist neu? Was hat sich geändert? Der neuste Stand der Technik gepaart mit praktischer Anleitung aus den Bereichen Slalom, Lenken, Langsamfahrt und natürlich wird auch das Bremsen geübt nur beim puren Vergnügen an der Sache nicht, da wird keiner ausgebremst! Mehr davon! Mehr Wissen, mehr Technik, mehr Feingefühl, mehr Sicherheit. Die Maschine noch besser kennenlernen und das eigene Können auf das nächst höhere Level schrauben. Denn wer sicher fährt, hat mit Sicherheit auch mehr davon: Mehr Spaß! ADAC Motorrad Intensiv-Training Wer viel auf zwei Rädern unterwegs ist, hat auch schon viel erlebt. Schön, wenn immer alles gut gegangen ist. Besser, wenn in Zukunft auch echtes Know-how dahinter steckt, wenn Mensch und Maschine in brenzligen Situationen als Team funktionieren und zum Beispiel gelernte Strategien für Notmanöver sicher angewandt werden. Fahrer/innen mit Fahrpraxis, Empfehlung: Mehr als 2000 km jährliche Fahrleistung. Kein vorheriges Training notwendig. Einige Berufsgenossenschaften beteiligen sich an den Trainingskosten. Bitte wenden Sie sich an Ihre zuständige BG für Einzelheiten. Verfeinern vorhandener Techniken, realistische Selbsteinschätzung von Gefahrensituationen sowie richtiges Reagieren bei Notmanövern. - Tipps und Tricks zum Fahrzeughandling und Übungen im instabilen Bereich - Optimierter Einsatz von Vorder- und Hinterradbremse - Erarbeiten der richtigen Lenktechnik - Einstieg in das Bremsen oder Ausweichen in Schräglage - Erarbeiten von Schräglagen-Reserven bei Kurvenfahrt - Strategien für Notmanöver wie Bremsen und/oder Ausweichen - Handlingparcours mit Kurvenfahrtechnik Dieses Training wird bei gleichen n auch als Honda Fun & Safety-Training mit gestellter Maschine angeboten

12 Fahrer/innen mit wenig Erfahrung, die Ihre Kurvenfahrt verbessern möchten. des Trainings Sicheres Kurven fahren und Kurventechniken erlernen - Beobachten der vorhandenen Techniken und Fertigkeiten - Realistische Selbsteinschätzung der eigenen Schräglage - Verbesserung der Kurventechnik und Blickführung - Gefahrloses Erleben von extremer Schräglage (mithilfe eines Auslegermotorrades) - Handlingparcours Ca. 5 Stunden, ohne Pause Teilnehmer Maximal 6 Personen Keine Angst vor Schräglage Ganz schön schräg, was alles passieren kann, wenn man auf dem Motorrad die Kurve nicht so richtig kriegt. Körper, Geist und Tempo müssen miteinander in Einklang gebracht werden, damit es dann auch ohne Probleme weiter gerade ausgehen kann. Umso schöner: Das Gefühl, sicher in die Schräglage zu gehen und stabil wieder heraus zu kommen Kradspaß pur! Motorrad Kurven-Training für Einsteiger Nur wer seine Fehler kennt, kann auch daraus lernen. Und seine Fertigkeiten noch verbessern. Und wer einmal die Schräglage auf dem Auslegermotorrad erlebt, bekommt das Gefühl einfach nicht los, dass er die Kurve noch mal fahren möchte. Und noch mal. Und noch mal. Und noch mal... Motorrad Kurven-Training Perfektion Schräg ist nicht nur Ansichtssache, schräg ist Blickwinkel und Erfahrung! Nur mit der nötigen Erfahrung geht man Kurven so an, dass man richtig reagiert, durch geschulten Blick die perfekte Linie wählt, sich immer auch wieder bremst. Denn was ist schöner, als auch beim nächsten Mal wieder die Schräglage zu spüren, Kurven richtig schön auszufahren und auf Überraschungen gefasst zu sein. Kurven im Vergleich zu fahren, mal schräg, mal langsam, mal spitz, mal weich, immer enger, immer schneller, immer gut im Blick das schult und gibt Erfahrung. Dann wird bei der nächsten Tour die Wegstrecke zur Nebensache, allein die perfekt gefahrenen Kurven zählen! Fahrer/innen, die bereits über längere Fahrpraxis verfügen, bereits mindestens ein Training mit eigenem Motorrad absolviert haben und die ihr Können zum Thema Schräglage vertiefen möchten Ca. 5 Stunden, ohne Pause Teilnehmer Maximal 8 Personen des Trainings Das persönliche Können und Wissen zum Thema Schräglage, Kurvenlinie, Kurvenbremsen und Blickführung erweitern und vertiefen - Beobachten der vorhandenen Techniken und Fertigkeiten für individuelles und gezieltes Coaching - Befahren von Kurven mit unterschiedlichen Radien mit verschiedenen Geschwindigkeiten - Verbesserung Blickführung und Linienwahl, je nach Kenntnisstand mit Hanging-Off -Training - Kurvenbremsen - Verdeckte Kurven mit Hindernissen - Handlingparcours 22 23

13 Ausschließlich für Fahrer/innen mit Kenntnissen aus mindestens einem vorangegangenem Motorrad-Fahrsicherheitstraining und routinierter Fahrtechnik. Hinweis: Eine Teilnahme am Motorrad Perfektions-Training ist nur möglich, wenn innerhalb der letzten 3 Jahre ein Motorrad- Training absolviert wurde. Bitte senden Sie uns auf Nachfrage Ihren Nachweis. Verfeinern und Perfektionieren der Fahrtechnik, Fahren im höheren Geschwindigkeitsbereich, Notmanöver bei Landstraßentempo. - Auffrischen der Fahrtechniken und Notmanöver - Trainieren von Bremsungen aus höherem Tempo, auch in der Kurve - Bremsen und Ausweichen aus höheren Geschwindigkeiten - Fahren in Steigungen und Gefälle, Wenden am Berg - Handlingparcours mit realen Kurvenpassagen - Spurwechsel bei Landstraßentempo - Erfahren von Schräglagengrenzen mit einem Auslegermotorrad - Erleben eines instabilen Motorrades mit Hilfe einer Verschiebeplatte ADAC Motorrad Perfektions-Training Man kann nicht alles wissen aber alles lernen. Und wer als Kenner seine Fahrtechnik perfektionieren und Manöver in höheren Geschwindigkeiten trainieren möchte, kann außerdem auch noch die Vorteile von Anlagengröße und Technik des Fahrsicherheits-Zentrums am Hockenheimring erleben. Los geht s, erst ordentlich Tempo machen, dann auf die Bremse mit Gefühl bitte, auch und vor allem in der Kurve! Von der rechten auf die linke Spur im Landstraßentempo, eine Wendung am Berg und zum Abschluss noch auf dem Auslegermotorrad an die Grenzen der Schräglage gehen. Wer hat noch nicht? Wer will noch mal? Aber vorher geht s in kleinen Gruppen erst auf den Sicherheitsparcours im Fahrsicherheits-Zentrum. In kurzen Einheiten wird von der bremsung bis zum Drive auf der Verschiebeplatte noch mal alles Wichtige intensiviert oder wiederholt, was aus den vorhergehenden Trainings noch präsent ist. Und danach geht s dann endlich auf die Rennstrecke, die Kurven warten schon! In der Spur bleiben wollen bei diesem Training alle Teilnehmer spätestens dann, wenn es raus auf die Rennstrecke des Hockenheimrings geht. Ja, genau DIE Strecke wer sich hier schon mal in die Kurve gelegt hat, auf der Geraden ordentlich Tempo gemacht hat und die Faszination auf sich hat wirken lassen, dem geht s am Ende viel zu schnell was, schon vorbei? Jeden Moment genießen! Motorrad Perfektion XXL-Training Für alle Biker, die ihre Fahrtechnik verbessern und Erfahrungen auf einer der bekanntesten Rennstrecken sammeln möchten. Nur für trainingserfahrene Teilnehmer geeignet. Das Fahren auf der Rennstrecke gefahrlos kennen lernen. Fahrtechnik im hohen Geschwindigkeitsbereich trainieren und verfeinern. Fahrsicherheits-Zentrum - Warm up, Handling des Motorrads - bremsungen im höheren Geschwindigkeitsbereich - Halber und ganzer Spurwechsel - Schräglagentraining und Kurventechnik - Sitzposition zum aktiven Kurven fahren (hanging off) - Blickführung und die richtige Linie - Verhalten bei instabilem Motorrad (Dynamikplatte) Rennstrecke - Briefi ng für das Fahren auf der Rennstrecke - Roll out in Kleingruppen - Kurventraining auf dem Hockenheimring - Videobeobachtung und Feedback nach dem Turn Teilnehmer Max. 36 Teilnehmer auf der Rennstrecke wird in Kleingruppen mit max. 6 Personen pro Trainer gefahren. Hinweis Das Motorrad Perfektion XXL setzt zwingend die voran gegangene Teilnahme an einem Motorradtraining voraus, das nicht länger als 2 Jahre zurückliegt und ist für Fahrer/Innen mit gutem fahrerischen Können (mindestens zwei Jahre Fahrpraxis) und einer guten körperlichen Konstitution geeignet. Unbedingt notwendig für das Training sind, neben einem zugelassenen, technisch intakten Motorrad mit mindestens 37 kw (50 PS) Leistung, ein Schutzhelm mit Prüfzeichen, Protektorenkombi, Rückenprotektor, Schaftstiefel und Motorradhandschuhe

14 Personen, die ihr Spritsparpotential ausschöpfen möchten Unternehmen (mit Firmenfuhrparks) Erlernen einer neuen Fahrkultur und dadurch Ausschöpfen hoher Einsparpotenziale bei Benzinverbrauch und Verschleiß. - Zwei Vergleichsfahrten im Realverkehr mit Kraftstoffverbrauchs-, Zeit- und Geschwindigkeitsmessung mit direktem Coaching durch den Trainer - Zwei Fahrer-Briefi ngs mit Tipps zum wirtschaftlichen Fahren im Realverkehr Im ADAC Eco-Kombi-Training und im ADAC Spritspar-Kombi-Training werden die oben genannten im zweiten Teil ergänzt durch - Slalom - Sitzposition, Blickführung, Lenktechnik - Kurvenfahren - Situationsabhängiges Bremsen und Ausweichen - Bremsen auf unterschiedlichen Belägen - Gefahrenbremsung Hinweis Das Training wird sowohl mit gestellten Fahrzeugen angeboten, die mit einem ModernDrive-Messgerät ausgestattet sind, als auch mit den eigenen Fahrzeugen durchgeführt. Hierbei müssen diese Fahrzeuge über eine Kraftstoff-Verbrauchsanzeige verfügen. ADAC Eco- & Spritspar-Training Einmal volltanken bitte! Und das Lächeln nicht vergessen! Denn nach dem ADAC Eco-Training hat die Spritkasse wieder mehr zu lachen wird sie doch seltener angezapft als zuvor. Ein Muss für die viel fahren, bei denen jeder Kilometer zählt. Kraftstoffsparendes Fahren übt man am Besten da wo man es täglich anwenden kann: Im echten Straßenverkehr. Nach der ersten Tour folgt die gleiche noch einmal, nur diesmal mit Tipps und Tricks zum Thema Benzinsparen. Am Ende wird verglichen. Tippen Sie schon mal auf das Ergebnis... Um ganz auf Nummer sicher zu gehen, kombinieren wir die ADAC Eco-Trainings mit unseren klassischen Fahrsicherheitstrainings, beispielsweise dem ADAC Pkw Kompakt-Training. Und die übt man am Besten da, wo die Experten sind: auf dem Gelände des Fahrsicherheits-Zentrums Hockenheimring. Produktpräsentationen, die überzeugen... Die ideale Kombination aus Fahrsicherheitszentrum, Rennstrecke, zahlreichen Flächen und dem umfangreichen Angebot an Seminarräumen und Lounges rund um den Hockenheimring bietet immer den optimalen Rahmen auch für Ihre Produktpräsentation. Egal ob Fahrzeugpräsentation, Händlerschulung oder Testfahrten mit unseren Partnern am Hockenheimring können wir alle Ihre Wünsche erfüllen und auf Ihre Bedürfnisse eingehen. Events, Incentives und mehr... Firmenevents, die begeistern! Nutzen Sie die idealen Voraussetzungen, die wir Ihnen bieten können: für Meetings, Incentives, Convention und Events, die auch Ihren Kunden und Mitarbeitern neue Möglichkeiten eröffnen. In Verbindung mit unseren regionalen Partnern sind wir in der Lage, für Sie einzigartige und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Angebote zu erstellen: hervorragende Tagungs- und Veranstaltungsmöglichkeiten, verkehrstechnisch gut erreichbar. Eine hoch interessante Location mit seiner einzigartigen Lage inmitten des Hockenheimrings. Hier gilt eigenverantwortliches Erfahren der fahrphysikalischen Zusammenhänge verbunden mit viel Spaß! So wir Ihre Veranstaltung sicher zum Erlebnis. - Events und Incentives, - Kick-Off Veranstaltungen - Präsentationen - Firmenfeiern, Jahrestagungen und Weihnachtsfeiern - Empfänge - Mitarbeiter-, Produkt- und Verkaufsschulungen - Kundenbindungsveranstaltungen - Sportfahrertrainings - Drift-(Taxi)-Fahrten - Individual- und Personal-Trainings - Flottenschulungen - Fahrsicherheitstrainings mit und ohne Rennstrecke Mietfahrzeuge Von Smart bis S-Klasse ist alles möglich, auch ausgefallene Wünsche werden realisiert, wie z.b. AMG Mercedes, Porsche, Lamborghini, Ferrari, Hummer oder Formel-Fahrzeuge Event- und Konferenzcenter - Einzigartiges Tagungsambiente mit Blick auf den Hockenheimring Baden-Württemberg - Catering in Formel1-VIP-Lounges - komplette Konferenz- und Veranstaltungstechnik Eventservice - Hoteltipps und -buchung - Catering, - individuelle Dekoration, - Flughafenservice - Event-Personalvermittlung (Hostessen, Security) - Veranstaltungsbegleitende professionelle Film- und Fotoaufnahmen Specials - Rennlizenz-Lehrgänge - Wintertrainings - Training mit Rennfahrern - Touristische Rennstrecken-Rundfahrt - Hockenheimring Führung - kulinarische Stadtführung - Themendinner - Open-Air Kino Für eine individuelle Planung Ihrer Veranstaltung steht Ihnen unser Firmenkundenvertrieb mit kompetenten Ansprechpartnern zur Verfügung: Hockenheim-Ring ADAC FSZ GmbH Postfach Hockenheim Fon +49 (0) Fax +49 (0) vertrieb@fsz-hockenheimring.de 26 27