ZULIEFERERTAG AUTOMOBIL

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1 BMW Group, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement, ZULIEFERERTAG AUTOMOBIL RESSOURCENEFFIZIENZ UND RECYCLING AM BEISPIEL BMW i

2 MAKROTRENDS TREIBEN DEN WANDEL AN. Umwelt Urbanisierung Resourcen Nachhaltige Mobilität Politik Kultur Kundenwünsche

3 KONSEQUENTE UMSETZUNG ÜBER DEN GESAMTEN LEBENSZYKLUS Neue Fahrzeugkonzepte Neue Materialien & Recycling Produktionskonzept der Zukunft Neuer elektrischer Antriebsstrang Holistischer Ansatz BMW i Neu processes Mitarbeiter Wegweisendes Design Neue Kunden

4 360 ELECTRIC & PRODUKT HIGHLIGHTS. BMW i3 BIETET VOLLEN SERVICEUMFANG FÜR E-MOBILITÄT Ein-Pedal-Gefühl ASSISTENZSYSTEME Bieten Sicherheit. LADEN VON ZU HAUSE Bequemes Laden einfach Hause km/h in 7,2s Wendekreis: 9,86m 360 ELECTRIC km/h in 4,9s FLEXIBLE MOBILITÄT Ein neuer mobiler Lebensstiel. ÖFFENTLICHES LADEN Laden unterwegs. Jederzeit. Batterie laden in 6 Std. Höchstgeschwindigkeit 150km/h Grundpreis in D Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement, Seite 4

5 BRANCHENFÜHRERSCHAFT IM DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX IST DAS ZIEL Entwicklung und Design Einkauf Produktion Vertrieb/ Nutzung/ Recycling

6 MAXIMALER EINSATZ VON SEKUNDÄR- ODER MIT REGENERATIVER ENERGIE HERGESTELLTEM ALUMINIUM Sekundäraluminium Mit regenerativer Energie hergestelltes Primäraluminium Konventionelles Primäraluminium 2 kg CO 2e 5 kg CO 2e 10 kg CO 2e

7 50% WENIGER CO2-(ÄQUIVALENT) EMISSIONEN BEI DER BMW i CFK-HERSTELLUNG GEGENÜBER KONVENTIONELLER CFK HERSTELLUNG Sourcing Joint-Venture SGL ACF BMW Produktionsverbund Moses Lake Wackersdorf Landshut and Leipzig Precursor Carbonfaser Gelege CFK Bauteil

8 FRÜHZEITIG WURDEN BEI DER PRODUKTENTWICKLUNG & -GESTALTUNG DIE SOZIALEN ASPEKTE DER NACHHALTIGKEIT BERÜCKSICHTIGT Natürliche Beleuchtung in den Produktionsstätten Belastungsoptimiertes Arbeitsumfeld Reduktion Lärmemission Karosseriebau um 50%

9 DIE PRODUKTION DER BMW i FAHRZEUGE IN LEIPZIG SETZT BENCHMARKS IN DER AUTOMOBILINDURSTRIE 50% Energie 70% Wasser 100% regenerative Energie

10 REPARATURPROZESS IN DER HANDELSORGANISATION Montageteile im Schadenbereich entfernen Sichtprüfung und Beurteilung anhand Schadensbildkatalog Reparatur nach Reparaturanleitung durchführen

11 NACHHALTIGKEIT UND DESIGN NACHHALTIGE MATERIALIEN

12 25% DES GEWICHTS DER THERMOPLASTISCHEN KUNSTSTOFFE WERDEN ERSETZT DURCH REZYKLATE UND NACHWACHSENDE ROHSTOFFE Rezyklate CO 2e Einsparung Nachwachsende Rohstoffe CO 2e Einsparung

13 31 % WENIGER AUSGABEN. EINSPARUNG VON TREIBSTOFF-, ENERGIE- UND WARTUNGSKOSTEN. BMW i3-31% Verbrennungsmotor Combustion engine vehicle mit vergleichbarer with similar performance Leistung Basierend auf Energiekostenprognose für Deutschland, Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement, Seite 13

14 Gewicht AN EXTREME LIGHTWEIGHT VEHICLE DUE TO ITS LIFEDRIVE ARCHITECTURE AND CFRP MATERIALS. Standard Fahrzeug Elektrischer Antriebsstrang Life Drive Architektur CFK Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement,

15 LIFEDRIVE ARCHITEKTUR Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement,

16 GLOBALES PRODUKTIONSNETZWERK JV Moses Lake, Washington State Carbonfaser Die BMW Group und das mit der SGL Group gegründete Joint Venture investieren in Summe 600 Mio. in das Projekt. Leipzig CFK Montage, Karosseriebau, Kunststoffanbauteile, Montage CFK Gelege + Recycling JV Wackersdorf Battery E Motor Insgesamt werden über neue Arbeitsplätze im Rahmen der Investitionen geschaffen. Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement, CFK Bauteilfertigung Landshut Drive-Modul Bauteile Dingolfing 16

17 Dingolfing BMW Werk Leipzig Lieferanten NEUES PRODUKTIONSKONZEPT Teileversorgung Presswerk Karosseriebau Lackiererei Montage Carbonfaser versärkte Teile Interne Teileversorgung Kunststoffanbauteile Drive Modul Komponenten

18 HERAUSFORDERUNGEN FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE AB 2015 Verwertung (gesamt) Wiederverwendung und stoffliche Verwertung Energetische Verwertung Deponie Recycling und Verwertungsquote (Artikel 7, ELV Verordnung)

19 BMW BMW Joint Venture SGL ACF Joint Venture SGL ACF Carbon Fibers BMW GROUP RECYCLING ANFORDERUNG SCHLIEßUNG Carbon VON FibersSTOFFKREISLÄUFEN CF-Textiles PAN Precursor PAN Precursor Oxidation Carbonization Carbon Fibers Oxidation Carbonization Surface Treatment Recycling (residual fabrics) CF-Textiles Preforms Carbon Fibers Produktionsverschnitt Recycling (residual fabrics) Stacking Preforming Non-crimp fabrics Preforms CFRP- Components Stacking Tailoring Preforming Resin Transfer Molding Stamping Gelege Preform CFK Bauteil BMW i CFRP- Components SGL ACF/Germany Moses Lake, USA Wackersdorf, Germany Landshut/Leipzig, G BMW Group Landshut/Leipzig Tailoring Resin Transfer Molding Machining Moses Lake, USA Wackersdorf, Germany Landshut/Leipzig, Germany Vlies SGL ACF/Germany SGL BMW Joint Venture SGL BMW Joint Venture Wiederverwendung

20 RECYCLING VON CF PRODUKTIONSRESTSTOFFEN PROZESSKETTE FÜR VLIES/GELEGEKOMPLEXFERTIGUNG Trockene Verschnittreste Faservorbereitung Vliesherstellung Vlies/Gelegekomplexherstellung - Gelegeabfall, - Stanzen/Schneiden der Abfälle, - Mechanische Vliesbildung, - Verarbeitung des Vlieses bei - Stackabfall, - Öffnen der Abfälle ohne - Erzeugung von Faserorientierung durch Gelegeherstellung zu - Preformverschnitt. Faserschädigung. modifizierten Krempelprozess. Mehrschichtkomplexen, - Kombination von Gelege und gerichtetem Vlies.

21 FAZIT BMW i bietet das überzeugendste und Ressourcen effizientes Konzept zur E-Mobilität. CFK und die Life-Drive-Architektur bieten zweckoptimierte Leichtbaulösung (z.b. zur Kompensation des hohen Batteriegewichtes) Die exzellenten Steifigkeitseigenschaften des Materials garantieren höchste Sicherheit für die Hochvoltbatterie. Recycling ist ein wichtiger Wegbereiter für die Akzeptanz von CFK im Großserieneinsatz. BMW sorgt für annähernd vollständige Verwertung weltweit, bei sachgerechter Rückgabe an BMW i Händler. Es erfordert weiteren Einsatz um ein wirtschaftlich wettbewerbsfähigeres Niveau für CFK im Markt zu etablieren. Zulieferertag Automobil, Wartung, Instandsetzung, Umweltmanagement, Seite 21

22 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT.

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