E-Beschaffung: Elektrofahrzeuge für die hessische Landesverwaltung

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Georg Vogt
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1 E-Beschaffung: Elektrofahrzeuge für die hessische Landesverwaltung Dr. Peter Doepgen Leiter des Referats Mobilität

2 Inhaltsverzeichnis 1. Herausforderungen und Ziele mit elektromobilen Projekten 2. Historie Entstehung und Hintergründe unseres Projekts 3. Umsetzung und Verfahren 4. (Zwischen)-Ergebnis 5. Ausblick wie geht s weiter? 2

3 1. Welche Ziele verfolgt die Landesregierung mit ihren Aktivitäten im Bereich der E-mobilität? Nachweis der Alltagstauglichkeit Sichtbarkeit Erfahrbarkeit 3

4 1. Hemmnisse/Vorbehalte gegenüber der Elektromobilität Kein Fahrspaß Reine Vernunftautos Doch nicht so sauber wie immer dargestellt Geringe Reichweite Zu teuer gerade bei Behördenfahrzeugen!! 4

5 2. Derzeit laufende Projekte 5

6 2. Projekte mit Landesmitteln Über die Projekte mit Förderung durch die Bundesregierung hinaus entwickelt und setzt die Hessische Landesregierung weitere Projekte mit Landesmitteln um. Dafür stehen zwischen 2013 und 2015 insgesamt 6,8 Mio. Euro zur Verfügung. 6

7 2. Projekte finanziert mit Landesmitteln Elektromobilität in hessischen Kommunen Handwerkerprojekt Erster! Das Handwerk fährt emobil Hessisches Graduierten-Programm für wissenschaftlich-technologische Grundlagen der Elektromobilität HGP-E Well2Battery2Wheel E-Beschaffung Hessen 7

8 2. Projekthistorie Projektidee im Rahmen des hessischen Schaufenster-Bewerbung geboren (2011) Das Projekt war Teil der hessischen Schaufenster-Bewerbung (Jan. 2012) Juni 2012: Beschluss des Kabinettausschusses Elektromobilität zur Durchführung des Projekts e-beschaffung Hessen mit Landesmitteln Juli 2012: Start der Umsetzung des Projekts 8

9 3. Projektansatz E-Beschaffung Hessen Ziel: Vorbild Landesregierung Ansatz: Anteil der E-Fahrzeuge innerhalb des Fuhrparks des Landesverwaltung erhöhen Anreiz: anteilige Förderung der höheren Kosten eines E-Fahrzeugs Mittel: Dafür wurden 2 Mio. Euro reserviert, so dass maximal 200 E- Fahrzeuge im Rahmen dieses Programms gefördert werden können. Zeitraum: Sichtbarkeit: E-Fahrzeuge werden einheitlich beklebt Rahmenbedingung: Welche E-Fahrzeuge waren damals (2012) in größerer Zahl verfügbar!? 9

10 Beklebungsvorgaben 10

11 3. Projektinhalt Festlegung der förderfähigen E-Fahrzeuge (BEV, PHEV, REEV) nur E-Fahrzeuge, die durch Anschluss an das Stromnetz ihren Akku wieder laden können. Bei Kauf des Fahrzeugs: Förderkategorie 1: Euro Förderkategorie 2: Euro Für Leasingverträge: Fördersatz in pro Monat Förderbeginn FK 1 FK ,- 450, ,- 400, ,- 350,- 11

12 3. Zwei Fahrzeugkategorien Definition von 2 Förderkategorien: Als E-Fahrzeuge der Förderkategorie 2 gelten nur Fahrzeuge, die Länge mind. 4 m Kofferraumvolumen mind. 200 l Leergewicht (ohne Fahrer) mind kg Hintergrund dieser Kriterien war, dass im Jahr 2012 das Angebot von E-Fahrzeugen noch eingeschränkt war. 12

13 3. Umsetzung und Verfahren HCC Hessisches Competence Center ist zentrale Stelle für Beschaffungen aller Art in Hessen HCC führt Bedarfsabfrage bei allen Dienststellen des Landes durch jeweils Anfang 2012, 2013 und 2014 im Zuge der üblichen Neuausschreibung von Leasingfahrzeugen Auf Basis des Ergebnisses dieser Bedarfsabfrage Vergabeverfahren durch HCC Neben der zentralen Beschaffung sind auch Einzelbeschaffungen einzelner Dienststellen möglich. 13

14 3. Welche E-Fahrzeugtypen wurden ausgeschrieben? Ausgeschrieben wurden dann Leasing von Kleinstwagen mit Elektroantrieb Leasing von Mittelklassefahrzeugen mit Elektroantrieb mit Reichweitenverlängerer Kauf von Mittelklassefahrzeugen mit Elektroantrieb mit Reichweitenverlängerer Hinweis: Welche E-Fahrzeuge waren damals (2012) in größerer Zahl verfügbar!? 14

15 4. (Zwischen)-Ergebnis Vorphase (2. Halbjahr 2012): 12 E-Fahrzeuge 1. Phase: 30 E-Fahrzeuge 2. Phase 25 E-Fahrzeuge Zwischensumme Ende E-Fahrzeuge 15

16 Offizielle Übergabe (1) 25. Februar

17 Offizielle Übergabe (2) 25. Februar

18 Offizielle Übergabe (3) 25. Februar

19 5. Ausblick Richtlinie zur e-beschaffung derzeit in Überarbeitung Neu: Definition der 2 Fahrzeugkategorien (Bruttolistengrundpreis unter bzw. über Euro) Fördersätze Leasing Förderbeginn FK 1 FK ,- 350, ,- 300,- Kauf Förderbeginn FK 1 FK bis zu 8.000,- bis zu , bis zu bis zu

20 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Dr. Peter Doepgen Georg-August-Zinn-Str Wiesbaden 0611/ peter.doepgen@stk.hessen.de 20

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