Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk:
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- Elsa Brandt
- vor 5 Jahren
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1 Ralph Egermann Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk: Aspekte zur denkmalgerechten Instandsetzung der Steinernen Brücke in Regensburg Büro für Baukonstruktionen Karlsruhe Dresden Schwerin Überblick Baugeschichte Konstruktionsgefüge Gründe und Ziele der Instandsetzung Voruntersuchungen Instandsetzungsplanungen aktuelles Baugeschehen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
2 Baugeschichte erbaut Merian
3 1910
4
5 2005 Konstruktionsgefüge ursprünglich 16 Bögen, 15 Pfeiler Länge: ca. 315m (aktuell) Bogenspannweiten: 10,20m - 16,20m Fahrbahnbreite: 5,80m - 7,60m Höhenunterschied: 5,00m - 5,50m Linienführung: nach Osten gekrümmt Gründung: Pfeiler: flach auf Flusskies, Pfeilervorlagen (Beschlächte): durch Spundwände und Betonkonstruktionen geschützt Materialien: Gewölbe und Pfeilerschalen aus Grünsandsteinquadern + Kalksteinen Kern aus Gussmauerwerk Brüstungen: Beton (aktuell) Belag: Granitgroßsteinpflaster (aktuell)
6 Gründe für die Instandsetzungen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Gründe für die Instandsetzungen gerissene Brüstungen gerissener Belag verschobene Brüstungen verschobener Belag
7 Gründe für die Instandsetzungen Schäden am Füllmauerwerk im Bereich der Schildbögen Gründe für die Instandsetzungen Aussinterungen Steinzerfall Eisbildungen Schildbogenablösungen
8 Gründe für die Instandsetzungen Verkehrssicherheitsgefährdung durch Abplatzungen Kantenpressungen Korrosion Steifigkeitsunterschiede
9 Bedeutung der Brücke Bauhistorisch und bautechnisch touristisch verkehrstechnisch Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Ziele der Instandsetzung behutsam nachhaltig denkmalgerecht unaufdringlich selbstverständlich ehrlich Planerischer Einfluss zukünftige Nutzung (actio => Einwirkungen Vorschriften) Umwelteinflüsse (reactio => Konstruktion) Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
10 Voruntersuchungen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Aufmaße, Schadenskartierung
11 Einwirkungen =>seit 13% der Standzeit musste Brücke Schwerlastverkehr ertragen statische Untersuchungen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
12 statische Untersuchungen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März statische Untersuchungen Gewölbe zu Pfeilern verdreht Fugen parallel zu Pfeilern Randsteine schräg zugeschnitten => Spannungskonzentrationen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
13 Verkehrseinfluss Sperrung im August 2008 Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Temperatureinfluss
14 Computerberechnung Bogen unverformt => Belag unverformt Modell AUSGANGS ZUSTAND Computerberechnung Bogen drückt Fahrbahn nach oben => Scheitel: Belag wird gezerrt => Auflager: Belag wird gestaucht Modell SOMMER => Erwärmung des Baukörpers
15 Computerberechnung Bogen zieht Fahrbahn nach unten => Scheitel: Belag wird gestaucht => Auflager: Belag wird gezerrt Modell WINTER => Abkühlung des Baukörpers Instandsetzungsplanung Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
16 Statische Sicherungen Mauerwerksinstandsetzung Traggefüge Entfernen von Zementplomben Setzen von Vierungen Steinaustausch Oberflächen Steinersatz, Riss-, Oberflächenkonservierung Vernadeln Überarbeiten alter Eisenklammern Nachverfugen Reinigungen
17 Oberbau Themen: Abdichtung Belag Brüstung (Beleuchtung) Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März status quo seit 1967 Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
18 status quo seit 1967 Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Musterbauwerk Bemustern und Testen von Abdichtungen Brüstungen, Randausbildungen, Belägen, Fugen, Beleuchtungen
19 Abdichtung Variante 1: Bitumenschweißbahn mit 3 cm Gussasphalt Variante 2: Polyurethan-Abdichtung im Spritzverfahren Abdichtung Polyurethan-Abdichtung, die im Airless-Spritzverfahren aufgebracht wird Dampfdiffusion hohe Reißdehnung Anpassbarkeit an die gekrümmte Geometrie der Brücke Anpassung an den Beleuchtungsanschlüssen gem. ZTV-BEL-B 3/95 für Bundesverkehrswege zugelassen
20 Trägerschicht glatt sandgestrahlt abgesandet abgesplittet 0,4 1,4 1,0 0,6 N/mm² Belag und Brüstungen Foto von 1859 Rand: massive Brüstung und Schrammbord Belag: Granitplatten und Rinnenstein Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
21 Belag zwängungsfreie Verformungen ermöglichen Fugen auf ein Minimum reduzieren Lastverteilung ermöglichen Komfort schaffen Vandalismus vermeiden Sterilität vermeiden keine gebundene Bauweise großformatige Steinplatten Steinauswahl, Verlegemuster, Oberflächenausbildung entspr. Bemusterungsergebnissen modifizierte Fugmaterialien Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Ausführungsplanung: Belag Verlegeart Belagsmaterial
22
23 Brüstungen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März Brüstungen Brüstungshöhe nur Fußgänger: auf Brücken : 1,00 m Brüstungshöhe mit Radfahrer: auf Brücken: 1,20 m
24 1863 Brüstungen Beschlossener Entwurf 12/2009 status quo
25 Brüstungen Beschlossener Entwurf 12/2009 status quo
26 Brüstungen Beton Sandstein Granit Festigkeit Dauerhaftigkeit Oberfläche Varianten zum Material
27 Brüstungen Varianten zur Geometrie
28
29 Brüstungen Brüstungplanung 2009 Brüstungen Brüstungsplanung 2011
30 Brüstungen Bauabschnitte Jahninsel UntereWöhrd Stadtamhof Bauabschnitt Bauabschnitt Bogen XV XIV XIII XII Bauabschnitt / 2012 XI X IX VIII VII Bauabschnitt VI V IV III Bauabschnitt II I Altstadt Rampe zum Oberen Wöhrd 2012 / 2013 Obere Wöhrd
31 aktuelles Baugeschehen Büro für Baukonstruktionen Museumsstück und/oder Verkehrsbauwerk STEINERNE BRÜCKE IN REGENSBURG Regenstauf 21. März
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36 Zusammenfassung Verkehrsbauwerk von besonderem Rang Komplexe Instandsetzungsaufgabe Planer haben verschiedenste nutzungstechnische, denkmalpflegerische, gestalterische und ingenieurtechnische Aspekte zu berücksichtigen Bauablauf wird erheblich von Witterung und Befundlage beeinflusst Büro für Baukonstruktionen Karlsruhe Dresden Schwerin
I. II. I. II. III. IV. I. II. III. I. II. III. IV. I. II. III. IV. V. I. II. III. IV. V. VI. I. II. I. II. III. I. II. I. II. I. II. I. II. III. I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII.
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