3Seite. Katalog Getriebemotoren. Edition 01/2011

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1 Katalog Getriebemotoren Edition 0/0 Seite Aufbau der Typenbezeichnung Stirnrad-Getriebemotorenreihe-BG Flach-Getriebemotorenreihe-BF Kegelrad-Getriebemotorenreihe-BK Schnecken-Getriebemotorenreihe-BS Beschreibung der Ausführungsvarianten Allgemeiner Aufbau -0

2 Allgemeiner Aufbau Bauer-Kegelradgetriebemotor mit Bremse und listenmässigen Zusatzausführungen 0 Beispiel: Bauer-Kegelradgetriebemotor mit Bremse und listenmässigen Zusatzausführungen Aufbau der Typenbezeichnung Bauer-Kegelradgetriebe Getriebegröße 0 Mit orstufe Trennt Getriebetyp von Getriebeausführung Getriebegehäuse Fuß mit Durchgangslöchern Zapfenwelle, vorne Fuß mit Durchgangslöchern, unten Doppelte Wellendichtung Ende Getriebeteil, Anfang Motorteil Drehstrommotor Motorgröße Konstruktionsstand des Motors Polzahl der Wicklung Trennt Motortyp von Motorzusatzausführung Motorschutz, Thermistoren für Wärmeklasse F Trennung innerhalb von Motorzusatzausfürhungen Standard-Gleichrichter für Bremse, im Motorklemmenkasten Ende Motor, Anfang Bremse Einscheibenbremse Bremsengröße Konstruktionsstand Bremse Eingestelltes Bremsmoment andlüftung nicht arretierbar Ende Anbau, Anfang Gesamtausführung iefereinheit in Korrosionsschutz C Die Typenbezeichnung der Bauer-Getriebemotoren beschreibt die Gesamtausführung des Antriebs. Anhand folgender Beispiel eines Kegelradgetriebemotors mit Bremse und listenmäßigen Zusatzausführungen wird der Aufbau dargestellt. Getriebe / Motor / Bremse BK 0 Z - W / D.. 0 A - TF - S / ES 00 A N / C

3 Stirnrad-Getriebemotor eihe BG 0

4 Flach-Getriebemotor eihe BF 0

5 Kegelrad-Getriebemotor eihe BK 0

6 Schnecken-Getriebemotor eihe BS 0

7 Beschreibung der Ausführungsvarianten BG und BF eihe BG-eihe: Bauform B BF-eihe: Bauform = = orne Ist die dem Motor bzw. der Eintriebseinheit abgewandte Seite des Getriebes. inten Ist die dem Motor bzw. der Eintriebseinheit zugewandte Seite des Getriebes. BK und BS eihe = = inks Mit Sicht auf die Abtriebswelle in Bauform B bei der BG eihe, bzw. in Bauform bei der BF eihe die linke Seite des Getriebes. echts Mit Sicht auf die Abtriebswelle in Bauform B bei der BG eihe bzw. in Bauform bei der BF eihe, die rechte Seite des Getriebes. BK-eihe: Bauform BS-eihe: Bauform 0 = = = = = orne Mit Sicht auf die Bauform, die dem Betrachter zugewandte Seite des Getriebes. inten Mit Sicht auf die Bauform, die dem Betrachter abgewandte Seite des Getriebes. inks Mit Sicht auf die Abtriebswelle in Bauform die linke Seite des Getriebes, bzw. nach links ausgerichtete Drehmomentstütze. ben Mit Sicht auf die Abtriebswelle in Bauform die obere Seite des Getriebes, bzw. die nach oben ausgerichtete Drehmomentstütze. nten Mit Sicht auf die Abtriebswelle in Bauform, die untere Seite des Getriebes bzw. die nach unten ausgerichtete Drehmomentstütze.

8 Allgemeiner Aufbau 0 Bauer-Kegelradgetriebe Getriebegröße 0 Mit orstufe Trennt Getriebetyp von Getriebeausführung Getriebegehäuse Fuß mit Durchgangslöchern Zapfenwelle, vorne Fuß mit Durchgangslöchern, unten Doppelte Wellendichtung Ende Getriebeteil, Anfang Motorteil Drehstrommotor Motorgröße Konstruktionsstand des Motors Polzahl der Wicklung Trennt Motortyp von Motorzusatzausführung Motorschutz, Thermistoren für Wärmeklasse F Trennung innerhalb von Motorzusatzausfürhungen Standard-Gleichrichter für Bremse, im Motorklemmenkasten Ende Motor, Anfang Bremse Einscheibenbremse Bremsengröße Konstruktionsstand Bremse Eingestelltes Bremsmoment andlüftung nicht arretierbar Ende Anbau, Anfang Gesamtausführung iefereinheit in Korrosionsschutz C Drehstrommotor Motorschutz Bremsen Gleichrichter im Motorklemmenkasten Steckeranschluss Schwerer üfter Schutzdach CleanDrive Getriebe / Motor / Bremse BK 0 Z - W / D.. 0 A - TF - S / ES 00 A N / C D = Drehstrommotor E = Einphasenmotor (Steinmetzschaltung). A = Aseptikmotor = Keimfreierantrieb. SE = Drehstrommotor mit erhöhtem Wirkungsgrad nach IE. E = Drehstrommotor mit erhöhtem Wirkungsgrad nach IE. PE = Drehstrommotor mit erhöhtem Wirkungsgrad nach IE. N = Motor ohne Getriebe, Motor in Fußausführung. NF = Motor ohne Getriebe, Motor in Flanschausführung. = ollgangsmotor. XE = Expl.-Motor mit erhöhter Sicherheit. XD = Druckfest. W = Drehfeldmagnet. = Sonder-äufer für Fahr.-und Drehwerksmotoren. C = Mit aupt + ilfswicklung nur bei Einphasenmotor (EC...). = Mehrbereichsspannung (Weitspannung). = nbelüftet (d.h. auch ohne FB) TB = Thermistor 0 TF = Thermistor 0 T = Thermistor 0 TEB = Thermistor warnen/abschalten 0 /0 TBF = Thermistor warnen/abschalten 0 /0 TF = Thermistor warnen/abschalten 0 /0 TB = Thermostat, Öffner 0 TF = Thermostat, Öffner 0 T = Thermostat, Öffner 0 TSB = Thermostat, Schließer TSF = Thermostat, Schließer 0 TS = Thermostat, Schließer 0 TX = andere S = Standard-Gleichrichter SG E = Sonder-Gleichrichter ESG M = Sonder-Gleichrichter MSG ST = arting (andere) S D CD = Aseptikantrieb mit Kabel

9 Allgemeiner Aufbau Bauer-Kegelradgetriebe Getriebegröße 0 Mit orstufe Trennt Getriebetyp von Getriebeausführung Getriebegehäuse Fuß mit Durchgangslöchern Zapfenwelle, vorne Fuß mit Durchgangslöchern, unten Doppelte Wellendichtung Ende Getriebeteil, Anfang Motorteil Drehstrommotor Motorgröße Konstruktionsstand des Motors Polzahl der Wicklung Trennt Motortyp von Motorzusatzausführung Motorschutz, Thermistoren für Wärmeklasse F Trennung innerhalb von Motorzusatzausfürhungen Standard-Gleichrichter für Bremse, im Motorklemmenkasten Ende Motor, Anfang Bremse Einscheibenbremse Bremsengröße Konstruktionsstand Bremse Eingestelltes Bremsmoment andlüftung nicht arretierbar Ende Anbau, Anfang Gesamtausführung iefereinheit in Korrosionsschutz C Bremse ücklaufsperre Digital- und Analoggeber Zweites Wellenende Fremdbelüftung Gesamtausführung Getriebe / Motor / Bremse BK 0 Z - W / D.. 0 A - TF - S / ES 00 A N / C E = Einscheibenbremse ES = Einscheiben-altebremse ZS = Zweischeiben-altebremse ESX = Einscheiben-Arbeitsbremse ZSX = Zweischeiben-Arbeitsbremse 00 = Bremsengröße A = Konstruktionsstand. = Kennziffer der eingestellten Bremsmoment.. N = andlüftung (nicht arretierbar).. A = andlüftung (arretierbar) G ZW Z F A AM CS C C C SP = Sperrichtung rechts = Sperrichtung links = mit Passfeder = mit ierkant = SA/Kanada Ausführung mit Wellenabmessungen in Zoll = SA/Kanada Ausführung mit metrische Wellenabmessungen = Kanadische Ausführung = Korrosionsschutz Coro = Korrosionsschutz Coro = Korrosionsschutz Coro = nicht Katalogmäßige Ausführung 0

10 Katalog Getriebemotoren 0