Aviation Research Center Switzerland. ARCS Aviation Research Center Switzerland

Transkript

1 Aviation Research Center Switzerland ARCS Aviation Research Center Switzerland

2 Initiative für Luftfahrtforschung Das Center for Aviation an der ZHAW (ZAV) und das Center for Aviation Competence (CFAC) der Universität St. Gallen haben die Initiative ergriffen. Im Rahmen von bilateralen Meetings der ZHAW mit der Direktion des BAZL und Vertretern der School of Engineering, wurde die Idee eines Swiss Aviation Research Centers diskutiert. Die 4 Hochschulen EPFL, ETHZ, UNISG und ZHAW mit ihren Instituten, welche heute schon ihre wesentlichen Aktivitäten in der Aviatik haben, sollen den Lead übernehmen und den Aufbau vorantreiben. Bereits im November 2015 wurde zwischen den Instituten ITPP der EPFL (Prof. Dr. Finger), CFAC der UNI SG (Dr. Wittmer) und dem ZAV der ZHAW (Prof. Dr. Guillaume) ein MoU unterzeichnet und im März 2016 ein Allianzvertrag als Vorstufe zur Gründung einer Stiftung oder Vereins. Im Herbst 2016 wurden Statuten und Organisationsdokumente erstellt, mit dem Ziel ARCS im Sommer 2017 als Verein zu gründen.

3 Ziele Koordination der Luftfahrtforschungsaktivitäten an den Hochschulen, sowie die Förderung der Aus und Weiterbildung gemäss luftfahrtpolitischen Bericht des Bundesrates (LUPO 2016). In enger Zusammenarbeit mit der Luftfahrtindustrie und dem BAZL, sollen wertschöpfende Forschungs und Entwicklungsprojekte geplant und durchgeführt werden, mit dem Ziel, die Schweiz als bedeutenden Standort für die Luftfahrtforschung zu positionieren (LUPO 2016). Ermöglichung der Teilnahme an internationalen Projekten wie HORIZON 2020 und Clean Sky 2 und an Projekten mit EU Partnern, um die Attraktivität der Schweiz zu steigern.

4 Innovation Board Das Innovation Board begleitet die laufenden Forschungs und Entwicklungsprojekte und evaluiert neue Themen und Schwerpunkte. Mögliche Themen: Drohnen (Technologie und Operation) Neue Luftfahrt Infrastruktur Schweiz Aviatik 4.0 (Digitalisierung und Automatisierung) Die Konstitutionierung des Innovation Boards ist wichtig; wir suchen Vertreter mit hohen Entscheidungskompetenzen (CEO/Geschäftsleitung) aus der Schweizer Luftfahrtbranche. Es sollen 1 bis 2 Innovation Board Meetings pro Jahr durchgeführt werden, sowie ein Workshop zu einem aktuellen Forschungsthema, um den Austausch der Innovationen für die Luftfahrt 21 zu fördern. Die Jahresgebühr für die Mitgliedschaft im Innovation Board beträgt CHF

5 Rolle und Aufgaben des Innovation Boards Aufgaben Begleitung der laufenden Forschungsprojekten von ARCS Diskussion neuer Themen und Forschungs Schwerpunkte Sitzungsrhythmus Zweimal im Jahr Erste Projekte 2 Projekte wurden gestartet Nutzung Mobilfunknetz für Drohnen Einfluss Windkraftanlagen auf CNS Signale Rolle des Innovation Boards beim Projekt Mobilfunknetz 30. Juni 2017: Verabschiedung Projektplan Januar 2018: Diskussion Zwischenergebnisse August 2018: Verabschiedung Schlussbericht

6 Mitglieder Innovation Board Mitglieder/Teilnehmer ARCS Innovation Board Stand 30. Juni 2017 André Schneider, Genève Aéroport, Directeur général Yves Joël Burkhardt, Aero Club der Schweiz AeCS, Generalsekretär Stefan Conrad, Flughafen Zürich AG, Chief Operation Officer Paul Kurrus, AEROSUISSE Bernhard Müller, Luftwaffe, Stv Kdt LW / C Ei LW Simon Maurer, skyguide swiss air navigation services ltd, CEO Andreas Berger, RUAG Schweiz AG, CEO Division Defence Ernst Kohler, Schweizerische Rettungsflugwacht Rega, CEO Matthias Suhr, EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg Jean Pierre Tappy, Swiss International Air Lines Ltd., Head of External Affairs Roland Hengartner, Präsident Swiss Aerospace Cluster Weitere Industrie Vertreter in Abklärung: Pilatus (OEM Flugzeuge), MHS Marenco (OEM Helikopter), POST (Drohnenanwendung)

7 Innovation für die Zukunft der Aviatik