Zuläss. Radlast / max. Abrollumfang. 625 kg / 2100 mm

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1 Auführung: Blatt: 1 0. Raddaten (Kurzfassung) Radtyp / Ausführung Radgröße / Einpresstiefe Zuläss. Radlast / max. Abrollumfang Zentrierart Rad- Befestigung RS J x 17 H2 ET kg / 2100 mm Zentrierring Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x Verwendungsbereich Fahrzeughersteller: Mercedes Benz AG, Stuttgart Typ ABE - Nr. Ausführung Handelsbezeichnung 124 C E 499 A1, A2, A CE B1, B2, B CE C1, C CE - 24 E 499/1 A1 230 CE A2 300 CE A3 300 CE - 24 A4 220 CE, E 220 (Coupé) A5 320 CE, E 320 (Coupé) A6 E 200 (Coupé) B3 300 CE - 24 (Cabriolet) B4 E 220 (Cabriolet) B5 E 320 (Cabriolet) B6 E 200 (Cabriolet) - 2 -

2 Auführung: Blatt: 2 Fortsetzung zu: 1. Verwendungsbereich Typ ABE - Nr. Ausführung Handelsbezeichnung 124 D 700 A, A1, A2, A3, B 200 C1, C2 230 E D1, D2 260 E E, E1, E2 300 E K, K1 200 D L 250 D M 300 D D14, D E - 4 Matic E14, E E - 4 Matic M4 300 D - 4 Matic D 700/1 A10, A20, A B10, B20, B E C10, C20, C E D10, D20, D E E10, E20, E E F10, F20, F E - 24 K00, K D L00, L D M00, M D N00, N D Turbo P00, P D Turbo C14, C E - 4 Matic D14, D E - 4 Matic M D - 4 Matic N D Turbo - 4 Matic - 3 -

3 Auführung: Blatt: 3 Fortsetzung zu: 1. Verwendungsbereich Typ ABE - Nr. Ausführung Handelsbezeichnung 124 D 700/2 A00, A E bis einschl. B00, B E Nachtrag VIII C00, C E E00, E E F00, F E - 24 K00, K10, K01, K D L00, L10, L01, L D M00, M10, M01, M D Turbo N00, N10, N01, N D N D - 4 Matic P00, P10, P01, P D Turbo P04, P D Turbo - 4 Matic Q00, Q E (100 kw) R00, R E S00, S E T00, T E U00, U E W00, W D 700/2 AA2 E 200 ab BA2 E 220 Nachtrag 9 CA2 E 280 DA4 E Matic EA2 E 320 FA2 E

4 Auführung: Blatt: 4 Fortsetzung zu: 1. Verwendungsbereich Typ ABE - Nr. Ausführung Handelsbezeichnung 124 D 700/2 KA2 E 200 Diesel ab LA2 E 250 Diesel Nachtrag 9 MA2 E 250 Turbodiesel NA2 E 300 Diesel PA2 E 300 Turbodiesel PA4 E 300 Turbodiesel - 4 Matic 124 T E 081 A, A1, A2, A3 200 T E1, E2 200 TE B1, B2 230 TE C1, C2 300 TE C TE - 4 Matic F 200 TD G 250 TD H 300 TD J 300 TD Turbo J4 300 TD Turbo - 4 Matic E 081/1 A00, A T bis einschl. B00, B TE Nachtrag VIII C00, C TE E00, E TE E TE - 4 Matic F00, F TE - 24 K00, K10, K01, K TD L00, L10, L01, L TD M00, M10, M01, M TD - 5 -

5 Auführung: Blatt: 5 Fortsetzung zu: 1. Verwendungsbereich Typ ABE - Nr. Ausführung Handelsbezeichnung 124 T E 081/1 N00, N10, N01, N TD Turbo bis einschl. N04, N TD Turbo - 4 Matic Nachtrag VIII P00, P TE (100 kw) R00, R TE S00, S TE T00, T TE E 081/1 AA2 E 200 (Kombi) ab BA2 E 220 (Kombi) Nachtrag 9 CA2 E 280 (Kombi) DA4 E Matic (Kombi) EA2 E 320 (Kombi) LA2 E 250 Diesel (Kombi) NA2 E 300 Diesel (Kombi) PA2 E 300 Turbodiesel (Kombi) PA4 E 300 Turbodiesel - 4 Matic - 6 -

6 Auführung: Blatt: 6 2. Reifen In Verbindung mit dem Radtyp RS 702 Ausführung sind folgende Bereifungskombinationen unter Berücksichtigung der entsprechenden Auflagen und Hinweise zulässig: 2.1. Fahrzeugtyp 124C Auflagen und Hinweise Kombination 1: Nicht zulässig für Cabriolet - Fahrzeuge und 300 CE-24/ 320 CE/ E 320 C vorn 215/45 N1) R) 0) 1) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 215/45 N1) R) 0) 1) 10c) 15) Kombination 2: vorn 215/50 R) 0) 1) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 215/50 R) 0) 1) 10) 12) 13) 14) 15) Kombination 3: vorn 225/45 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 225/45 R) 0) 1) 10) 12) 13) 15) Kombination 4: vorn 235/40 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 235/40 R) 0) 1) 10) 12) 13a) 15) Kombination 5: vorn 235/45 R) 0) 1) 2a) 3a) 4a) 5) 6) 8) 9a) 15) hinten 235/45 R) 0) 1) 10a) 12) 13a) 14) 15) Kombination 6: vorn 215/45 R) 0) 1a) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 235/40 R) 0) 1a) 10) 12) 13a) 15) Kombination 7: vorn 215/45 R) 0) 1b) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 245/40 R) 0) 1b) 10a) 12) 13a) 15) - 7 -

7 Auführung: Blatt: 7 Fortsetzung zu: 2. Reifen 2.1. Fahrzeugtyp 124C Kombination 8: Auflagen und Hinweise vorn 215/50 R) 0) 1c) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 235/45 R) 0) 1c) 10a) 12) 13a) 14) 15) Kombination 9: vorn 225/45 R) 0) 1e) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 245/40 R) 0) 1e) 10a) 12) 13a) 15) 2.2. Fahrzeugtyp Kombination 10: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge, 300 E-24/ 320 E/ E 320/ 400 E/ E vorn 215/45 N2) N3) R) 0) 1) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 215/45 N2) N3) R) 0) 1) 10c) 15) Kombination 11: vorn 215/50 R) 0) 1) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 215/50 R) 0) 1) 10) 12) 13) 14) 15) Kombination 12: vorn 225/45 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 225/45 R) 0) 1) 10) 12) 13) 15) Kombination 13: vorn 235/40 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 235/40 R) 0) 1) 10) 12) 13a) 15) Kombination 14: vorn 235/45 R) 0) 1) 2a) 3a) 4a) 5) 6) 8) 9a) 15) hinten 235/45 R) 0) 1) 10a) 12) 13a) 14) 15) - 8 -

8 Auführung: Blatt: 8 Fortsetzung zu: 2. Reifen 2.2. Fahrzeugtyp 124 Auflagen und Hinweise Kombination 15: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/45 N2) R) 0) 1a) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 235/40 N2) R) 0) 1a) 10) 12) 13a) 15) Kombination 16: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/45 N2) R) 0) 1b) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 245/40 N2) R) 0) 1b) 10a) 12) 13a) 15) Kombination 17: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/50 N2) R) 0) 1c) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 235/45 N2) R) 0) 1c) 10a) 12) 13a) 14) 15) Kombination 18: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 225/45 N2) R) 0) 1e) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 245/40 N2) R) 0) 1e) 10a) 12) 13a) 15) 2.3. Fahrzeugtyp 124T Kombination 19: vorn 215/50 R) 0) 1) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 215/50 A) R) 0) 1) 10) 12) 13) 15) Kombination 20: vorn 225/45 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 225/45 A) R) 0) 1) 10) 12) 13) 15) Kombination 21: vorn 235/40 R) 0) 1) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 235/40 A) R) 0) 1) 10) 12) 13a) 15) - 9 -

9 Auführung: Blatt: 9 Fortsetzung zu: 2. Reifen 2.3. Fahrzeugtyp 124T Kombination 22: Auflagen und Hinweise vorn 235/45 R) 0) 1) 2a) 3a) 4a) 5) 6) 8) 9a) 15) hinten 235/45 R) 0) 1) 10a) 12) 13a) 15) Kombination 23: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/45 N2) R) 0) 1a) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 235/40 A) N2) R) 0) 1a) 10) 12) 13a) 15) Kombination 24: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/45 N2) R) 0) 1b) 2c) 3b) 4) 8) 15) hinten 245/40 N2) R) 0) 1b) 10a) 12) 13a) 15) Kombination 25: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 215/50 N2) R) 0) 1c) 2) 3) 4) 5) 8) 9) 15) hinten 235/45 N2) R) 0) 1c) 10a) 12) 13a) 15) Kombination 26: Nicht zulässig für 4MATIC-Fahrzeuge vorn 225/45 N2) R) 0) 1e) 2) 3) 4) 8) 9) 15) hinten 245/40 N2) R) 0) 1e) 10a) 12) 13a) 15) 3. Auflagen und Hinweise 0) Radtyp RS 702 nur zulässig in Verbindung mit BBS - Zubehörsatz T.Nr bestehend aus Zentrierringen TNr (Mittenbohrung 66,5 mm, Farbe schwarz) und Kegelbundschrauben M12 x 1,5 x 29 mm (Anzugsmoment 110 Nm). A) Teilweise Reduzierung der zulässigen Hinterachslast auf max kg erforderlich (Reifentragfähigkeit - siehe Anhang). Das zulässige Gesamtgewicht ist in diesem Fall entsprechend anzupassen

10 Auführung: Blatt: 10 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise N1) Nicht zulässig für: E 200 Cabrio, E 220 Cabrio, 300 E-24 Cabrio, E 320 Cabrio, 300 CE - 24, 320 CE, E 320 Coupé. N2) Nicht zulässig für 4MATIC - Fahrzeuge (Allradantrieb) N3) Nicht zulässig für 400 E, E 420, 300 E - 24, 320 E, E 320. R) Die vom Reifenhersteller vorgeschriebenen Mindestluftdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit (siehe Anhang) sind dem Fahrzeugführer auf geeignete Art mitzuteilen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung)! 1) Nur zulässig mit den im Anhang aufgeführten Reifentypen (Reifentragfähigkeit, Reifenabmessungen, Felgenbreite). An Vorder- und Hinterachse sind Reifen des selben Herstellers und des selben Typs zu verwenden. Die jeweils zutreffende Fabrikat- und Typbindung und die teilweise erforderlichen Achslastreduzierungen (siehe Anhang) sind zu beachten! 1a) Nur zulässig in Verbindung mit den Reifentypen - Bridgestone Expedia S-01 - Continental CZ 91 - Dunlop D 40 - Dunlop Sport Pirelli P Z - Uniroyal Rallye 440 jeweils vorn und hinten - Fabrikat- und Typbindung (Abrollumfänge) 1b) Nur zulässig in Verbindung mit den Reifentypen - Bridgestone Expedia S-01 - Yokohama AV1 -..i jeweils vorn und hinten - Fabrikat- und Typbindung (Abrollumfänge) 1c) Nur zulässig in Verbindung mit den Reifentypen - Dunlop D 40 - Dunlop Sport Goodyear Eagle ZR - Michelin MXX3 - Pirelli P Z jeweils vorn und hinten - Fabrikat- und Typbindung (Abrollumfänge, Felgenbreite)

11 Auführung: Blatt: 11 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise 1e) Nur zulässig in Verbindung mit den Reifentypen - Bridgestone Expedia S-01 - Continental CZ 91 - Dunlop Sport Uniroyal Rallye RTT1 jeweils vorn und hinten - Fabrikat- und Typbindung (Abrollumfänge) 2) Die Vorderkotflügel sind an den unteren Befestigungspunkten vor und hinter dem Rad um mind. 20 mm zu unterlegen. Die Frontschürze ist an den seitlichen Befestigungspunkten um mind. 10 mm zu unterlegen. 2a) Die Vorderkotflügel sind an den unteren Befestigungspunkten vor und hinter dem Rad um mind. 25 mm zu unterlegen. Die Frontschürze ist an den seitlichen Befestigungspunkten um mind. 15 mm zu unterlegen. 2c) Die Vorderkotflügel sind an den unteren Befestigungspunkten vor und hinter dem Rad um mind. 16 mm zu unterlegen. Die Frontschürze ist an den seitlichen Befestigungspunkten um mind. 16 mm zu unterlegen. 3) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Frontschürze bis ca. 70 mm unterhalb der seitlichen Zierleiste bzw. Oberkante der Seitenbeplankung umzulegen (Unterbodenschutz zuvor aus Falz entfernen). Bei Fahrzeugen mit Kunststoff - Seitenbeplankungen sind die in den Radausschnitt ragenden Teile der Beplankung entsprechend der geänderten Radausschnittinnenkontur zu kürzen. Auf ausreichende Befestigung ist zu achten. 3a) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Frontschürze bis mind. 100 mm unterhalb der seitlichen Zierleiste bzw. Oberkante der Seitenbeplankung vollständig umzulegen (Unterbodenschutz zuvor aus Falz entfernen). Bei Fahrzeugen mit Kunststoff - Seitenbeplankungen sind die in den Radausschnitt ragenden Teile der Beplankung entsprechend der geänderten Radausschnittinnenkontur zu kürzen. Auf ausreichende Befestigung ist zu achten

12 Auführung: Blatt: 12 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise 3b) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Frontschürze bis ca. 200 mm hinter der Radmitte umzulegen (Unterbodenschutz zuvor aus Falz entfernen). 4) Der Vorderkotflügel ist über dem Rad um ca. 10 mm aufzuweiten. 4a) Der Vorderkotflügel ist über dem Rad um mind. 15 mm aufzuweiten. 5) Auf den Dämpferbeinen sind BBS Einfederbegrenzungsscheiben (ca. 20 mm dick) anzubringen oder es sind die serienmäßigen Anschlagpuffer auf den Dämpferbeinen gegen Anschlagpuffer nach Lorinser Teile - Nr (ca. 80 mm lang, schwarz) auszutauschen (entfällt bei 4MATIC - Fahrzeugen). 6) Der Blechinnenkotflügel (Radhaus) ist in Fahrtrichtung vorn neben dem Kunststoffeinsatz um mind. 5 mm nach vorn nachzuarbeiten. Auf im Motorraum befindliche Teile ist zu achten (ABS - Steuergerät und Zündsteuergerät lösen und anheben)! 8) Die im vorderen Bereich in das Radhaus ragende Befestigungsmutter für den Radhauseinsatz ist zusammen mit dem Bolzen zu entfernen und durch einen nicht überstehenden Niet oder eine Flachkopfschraube zu ersetzen. 9) Bei eingefederter Vorderachse und Lenkungsvolleinschlag ist der Freigang zwischen Reifen und Radhaus in Fahrtrichtung vorn zu prüfen. Bei ungüstigen Toleranzen können Nacharbeiten am Radhaus oder eine Begrenzung des Lenkeinschlags erforderlich sein. 9a) Nach Durchführung der Nacharbeiten ist der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt bzw. Radhaus in jedem Einzelfall bei eingefederter Vorderachse über den gesamten Einschlagbereich unter Berücksichtigung einer zulässigen Reifenbreite von 245 mm zu prüfen und ggf. durch weitere Nacharbeiten herzustellen. Sofern der Freigang nur in Verbindung mit Reifen mit wesentlich geringerer tatsächlicher Breite gewährleistet ist, ist eine entsprechende Fabrikat- und Typbindung vorzunehmen

13 Auführung: Blatt: 13 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise 10) Der Falz am Radausschnitt ist im Bereich von ca. 230 mm hinter der Radmitte bis ca. 50 mm unterhalb der seitlichen Zierleiste bzw. Oberkante der Seitenbeplankung umzulegen (Unterbodenschutz zuvor aus Falz entfernen). Bei Fahrzeugen mit Kunststoff - Seitenbeplankungen sind die in den Radausschnitt ragenden Teile der Beplankung entsprechend der geänderten Radausschnittinnenkontur zu kürzen. Auf ausreichende Befestigung ist zu achten. 10a) Der Falz am Radausschnitt ist ab der Heckschürze bis ca. 100 mm unterhalb der seitlichen Zierleiste bzw. Oberkante der Seitenbeplankung vollständig umzulegen (Unterbodenschutz zuvor aus Falz entfernen). Bei Fahrzeugen mit Kunststoff - Seitenbeplankungen sind die in den Radausschnitt ragenden Teile der Beplankung entsprechend der geänderten Radausschnittinnenkontur zu kürzen. Auf ausreichende Befestigung ist zu achten. 10c) Der Falz am Radausschnitt ist im Bereich von ca. 200 mm vor der Radmitte bis ca. 200 mm hinter der Radmitte um mind. 45 umzulegen. 12) Nach Durchführung der Nacharbeiten ist der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt bzw. Radhausaußenseite bei vollständig eingefederter Hinterachse in jedem Einzelfall unter Berücksichtigung einer zulässigen Reifenbreite von 245 mm (215/50, 235/40, 235/45-17) bzw. 239 mm (225/45-17) bzw. 250 mm (245/40-17) zu prüfen und ggf. durch weitere Nacharbeiten herzustellen. Sofern der Freigang nur in Verbindung mit Reifen mit wesentlich geringerer tatsächlicher Breite gewährleistet ist, ist eine entsprechende Fabrikat- und Typbindung vorzunehmen. 12a) Bei vollständig eingefederter Hinterachse ist der Freigang zwischen Reifen und Radausschnitt bzw. Radhausaußenseite in jedem Einzelfall unter Berücksichtigung einer zulässigen Reifenbreite von 239 mm (225/45-17) bzw. 245 mm (235/40-17) zu prüfen und ggf. durch entsprechende Nacharbeiten herzustellen. Sofern der Freigang nur in Verbindung mit Reifen mit wesentlich geringerer tatsächlicher Breite gewährleistet ist, ist eine entsprechende Fabrikat- und Typbindung vorzunehmen

14 Auführung: Blatt: 14 Fortsetzung zu: 3. Auflagen und Hinweise 13) Die Abdeckung der Reifenlaufflächen nach hinten ist zu prüfen. Bei ungünstigen Toleranzen können zusätzliche Anbauteile, die den Reifenfreigang nicht einschränken, oder entsprechende Nacharbeiten am Kotflügel erforderlich sein. 13a) Durch Anbau geeigneter Zusatzteile oder entsprechende Nacharbeiten am Kotflügel ist die Abdeckung der Reifenlaufflächen nach hinten herzustellen. (Für Cabriolet - Fahrzeuge des Typs 124C gilt Auflage 13) 14) Bei Fahrzeugen mit Serienbereifung 185/65 R 15 ist die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers zu prüfen und ggf. unter Mitberücksichtigung der Serienbereifung anzupassen. Das Meßblatt ist bei der Anbauabnahme mit vorzulegen. 15) Die Montage von Schneeketten ist nicht zulässig. ************

15 Auführung: Blatt: 15 Abnahme des Anbaus Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4 a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von - Fahrzeughersteller - Fahrzeugtyp - Fahrzeugidentifizierungsnummer bescheinigen zu lassen. Die Anlage MB1 (Blatt 1 bis 15) mit Anhang (Blatt 1 bis 13) hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten Nr. für den Radtyp RS 702. Böblingen, den TPT-B-GS/GS BBS 040 Der amtlich anerkannte Sachverständige für den Kraftfahrzeugverkehr S c h r e i b e r

16 Anhang 1 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 / 124C Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 200/E/ 220E/CE/ 230E/CE (Achslast vorn max. 935 kg, hinten max kg, max. 210 km/h) 200D/ 250D (Achslast vorn max. 985 kg, hinten max kg, max. 190 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,5 x 2,2 2,2 2,1 3,0 x 2,7 2,7 2,6 2,6 Continental CZ 91 2,5 2,2 2,2 2,2 2,0 3,0 2,7 2,7 2,7 2,5 x Dunlop D 40 2,4 2,1 x 2,1 2,0 2,9 2,6 x 2,6 2,5 x Dunlop Sport ,4 2,1 2,1 2,1 2,0 2,9 2,6 2,6 2,6 2,5 2,7 Fulda Y ,5 x x 2,3 2,1 3,0 x x 2,8 2,6 x Goodyear Eagle ZR x 2,2 x x 2,0 x 2,7 x x 2,5 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) 2,5 x 2,1 2,1 2,0 3,0 x 2,6 2,6 2,5 x Michelin MXX3 2,4 2,1 2,1 2,1 2,0 2,9 2,6 2,6 2,6 2,5 x Pirelli P Z 2,4 2,1 x 2,1 2,0 2,9 2,6 x 2,6 2,5 x Pirelli P Zero 2,4 x 2,1 x 2,0 2,9 x 2,6 x 2,5 x Toyo 600 F1 2,5 x x x 2,0 3,0 x x x 2,5 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,1 x 2,0 x x 2,6 x 2,5 2,5 Uniroyal Rallye 440 2,5 x x 2,1 2,0 3,0 x x 2,6 2,5 x Yokohama A 008-P x x 2,2 x x x x 2,7 x x x Yokohama AV1 -..i 2,5 x x 2,2 2,1 3,0 x x 2,7 2,6 2,6 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

17 Anhang 2 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 250D Turbo / 300D / 300D Turbo (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 210 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,6 x 2,4 2,4 2,3 3,1 x 2,9 2,9 2,8 2,8 Continental CZ 91 2,6 2,4 2,3 2,3 2,2 3,1 2,9 2,8 2,8 2,7 x Dunlop D 40 2,5 2,3 x 2,3 2,2 3,0 2,8 x 2,8 2,7 x Dunlop Sport ,5 2,3 2,3 2,3 2,2 3,0 2,8 2,8 2,8 2,7 2,7 Fulda Y ,6 x x 2,5 2,3 3,1 x x 3,0 2,8 x Goodyear Eagle ZR x 2,4 x x 2,2 x 2,9 x x 2,7 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) 2,6 x 2,3 2,3 2,2 3,1 x 2,8 2,8 2,7 x Michelin MXX3 2,5 2,3 2,3 2,3 2,2 3,0 2,8 2,8 2,8 2,7 x Pirelli P Z 2,5 2,3 x 2,3 2,2 3,0 2,8 x 2,8 2,7 x Pirelli P Zero 2,5 x 2,3 x 2,2 3,0 x 2,8 x 2,7 x Toyo 600 F1 2,6 x x x 2,2 3,1 x x x 2,7 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,3 x 2,2 x x 2,8 x 2,7 2,7 Uniroyal Rallye 440 2,7 x x 2,3 2,2 3,2 x x 2,8 2,7 x Yokohama A 008-P x x 2,4 x x x x 2,9 x x x Yokohama AV1 -..i 2,7 x x 2,4 2,2 3,2 x x 2,9 2,7 2,8 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

18 Anhang 3 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 / 124C Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 260E/ 280E/ 300E/CE (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 230 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,7 x 2,6 2,6 2,5 3,2 x 3,1 3, ,0 Continental CZ 91 2,7 2,5 2,5 2,5 2,4 3,2 3,0 3,0 3,0 2,9 x Dunlop D 40 2,6 2,4 x 2,4 2,3 3,1 2,9 x 2,9 2,8 x Dunlop Sport ,6 2,4 2,4 2,4 2,3 3,1 2,9 2,9 2,9 2,8 2,8 Fulda Y ,8 x x 2,6 2,4 3,3 x x 3,1 2,9 x Goodyear Eagle ZR x 2,5 x x 2,4 x 3,0 x x 2,9 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) 2,7 x 2,5 2,5 2,4 3,2 x 3,0 3,0 2,9 x Michelin MXX3 2,6 2,4 2,5 2,5 2,3 3,1 2,9 3,0 3,0 2,8 x Pirelli P Z 2,7 2,4 x 2,5 2,3 3,2 2,9 x 3,0 2,8 x Pirelli P Zero 2,7 x 2,5 x 2,3 3,2 x 3,0 x 2,8 x Toyo 600 F1 2,8 x x x 2,3 3,3 x x x 2,8 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,5 x 2,3 x x 3,0 x 2,8 2,9 Uniroyal Rallye 440 2,8 x x 2,5 2,3 3,3 x x 3,0 2,8 x Yokohama A 008-P x x 2,5 x x x x 3,0 x x x Yokohama AV1 -..i 2,8 x x 2,5 2,4 3,3 x x 3,0 2,9 2,9 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

19 Anhang 4 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 / 124C Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 300E-24/CE-24/ 320E/CE (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 242 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 3,0 x 2,7 2,8 2,6 x x 3,2 3, ,1 Continental CZ 91 2,9 2,6 2,7 2,7 2,5 x 3,1 3,2 3,2 3,0 x Dunlop D 40 2,9 2,6 x 2,6 2,4 x 3,1 x 3,1 2,9 x Dunlop Sport ,9 2,6 2,6 2,6 2,4 x 3,1 3,1 3,1 2,9 3,0 Fulda Y 3000 x x x 2,8 2,5 x x x 3,1 3,0 x Goodyear Eagle ZR x 2,6 x x 2,5 x 3,1 x x 3,0 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,7 2,7 2,5 x x 3,2 3,2 3,0 x Michelin MXX3 x 2,6 2,7 2,7 2,5 x 3,1 3,2 3,2 3,0 x Pirelli P Z 2,9 2,6 x 2,7 2,5 x 3,1 x 3,2 3,0 x Pirelli P Zero x x 2,7 x 2,5 x x 3,2 x 3,0 x Toyo 600 F1 x x x x 2,5 x x x x 3,0 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,7 x 2,5 x x 3,2 x 3,0 3,1 Uniroyal Rallye 440 3,0 x x 2,7 2,5 x x x 3,2 3,0 x Yokohama A 008-P x x 2,7 x x x x 3,2 x x x Yokohama AV1 -..i 2,9 x x 2,7 2,5 x x x 3,2 3,0 3,1 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

20 Anhang 5 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124C Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. E200 Cabrio/ E220 Cabrio (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 210 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,7 x 2,5 2,5 2,3 x x 3,2 3, ,1 Continental CZ 91 2,7 2,5 2,4 2,4 2,2 x 3,2 3,1 3,1 2,9 x Dunlop D 40 2,6 2,4 x 2,4 2,2 x 3,1 x 3,1 2,9 x Dunlop Sport ,6 2,4 2,4 2,4 2,2 x 3,1 3,1 3,1 2,9 3,0 Fulda Y 3000 x x x 2,5 2,2 x x x 3,1 2,9 x Goodyear Eagle ZR x 2,4 x x 2,2 x 3,1 x x 2,9 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,4 2,4 2,2 x x 3,1 3,1 2,9 x Michelin MXX3 x 2,4 2,4 2,4 2,2 x 3,1 3,1 3,1 2,9 x Pirelli P Z 2,6 2,5 x 2,5 2,2 x 3,2 x 3,2 2,9 x Pirelli P Zero x x 2,5 x 2,2 x x 3,2 x 2,9 x Toyo 600 F1 x x x x 2,2 x x x x 2,9 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,5 x 2,2 x x 3,2 x 2,9 3,0 Uniroyal Rallye 440 2,7 x x 2,5 2,2 x x x 3,2 2,9 x Yokohama A 008-P x x 2,5 x x x x 3,2 x x x Yokohama AV1 -..i 2,7 x x 2,5 2,3 x x x 3,2 3,0 3,1 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

21 Anhang 6 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124C Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 300 CE-24 Cabrio/ E320 Cabrio (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 238 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 3,0 x 2,7 2,8 2,6 x x 3,3 3, ,3 Continental CZ 91 2,9 x 2,7 2,7 2,5 x x 3,3 3,3 3,1 x Dunlop D 40 2,9 2,6 x 2,6 2,4 x 3,2 x 3,2 3,0 x Dunlop Sport ,9 2,6 2,6 2,6 2,4 x 3,2 3,2 3,2 3,0 3,1 Fulda Y 3000 x x x 2,8 2,5 x x x 3,4 3,1 x Goodyear Eagle ZR x 2,6 x x 2,5 x 3,2 x x 3,1 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,7 2,7 2,5 x x 3,3 3,3 3,1 x Michelin MXX3 x 2,6 2,7 2,7 2,5 x 3,2 3,3 3,3 3,1 x Pirelli P Z 2,9 2,7 x 2,7 2,5 x 3,3 x 3,3 3,1 x Pirelli P Zero x x 2,7 x 2,5 x x 3,3 x 3,1 x Toyo 600 F1 x x x x 2,5 x x x x 3,1 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,7 x 2,5 x x 3,3 x 3,1 3,2 Uniroyal Rallye 440 3,0 x x 2,8 2,5 x x x 3,4 3,1 x Yokohama A 008-P x x 2,7 x x x x 3,3 x x x Yokohama AV1 -..i 2,9 x x 2,8 2,5 x x x 3,4 3,1 3,2 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

22 Anhang 7 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 400 E / E 420 (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 250 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 3,0 x 2,8 2,8 2,6 x x 3,4 3, ,3 Continental CZ 91 x x x x 2,5 x x x x 3,2 x Dunlop D 40 3,0 2,8 x 2,8 2,4 x 3,5 x 3,5 3,1 x Dunlop Sport ,0 2,8 2,7 2,8 2,4 x 3,5 3,4 3,5 3,1 3,3 Fulda Y 3000 x x x x 2,7 x x x x 3,3 x Goodyear Eagle ZR x 2,8 x x 2,5 x 3,5 x x 3,2 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,8 2,8 2,5 x x 3,4 3,4 3,2 x Michelin MXX3 x 2,7 2,8 x 2,5 x 3,4 3,4 x 3,2 x Pirelli P Z x 2,8 x x 2,5 x x x x 3,2 x Pirelli P Zero x x x x 2,5 x x x x 3,2 x Toyo 600 F1 x x x x 2,6 x x x x 3,3 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,8 x 2,6 x x 3,4 x 3,3 3,3 Uniroyal Rallye 440 x x x x 2,6 x x x 3,4 3,3 x Yokohama A 008-P x x 2,8 x x x x 3,4 x x x Yokohama AV1 -..i x x x 2,8 2,6 x x x 3,4 3,2 3,3 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

23 Anhang 8 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124 Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 260E-4MATIC/ 300E-4MATIC 300D Turbo-4MATIC (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 220 km/h) (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 205 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 x x 2,8 2,8 2,6 x x 3,0 3,0 2,8 x Continental CZ 91 x 2,6 2,6 2,6 2,4 x 2,8 2,8 2,8 2,6 x Dunlop D 40 x 2,6 x 2,6 2,3 x 2,8 2,8 2,8 2,5 x Dunlop Sport 8000 x 2,6 2,6 2,6 2,3 x 2,8 2,8 2,8 2,5 x Fulda Y 3000 x x x 2,7 2,5 x x x 2,9 2,7 x Goodyear Eagle ZR x 2,6 x x 2,4 x 2,8 x x 2,6 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,6 2,6 2,4 x x 2,8 2,8 2,6 x Michelin MXX3 x 2,5 2,6 2,6 2,4 x 2,7 2,8 2,8 2,6 x Pirelli P Z x 2,6 x 2,6 2,4 x 2,8 x 2,8 2,6 x Pirelli P Zero x x 2,6 x 2,4 x x 2,8 x 2,6 x Toyo 600 F1 x x x x 2,4 x x x x 2,6 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,7 x 2,4 x x 2,9 x 2,6 x Uniroyal Rallye 440 x x x 2,7 2,4 x x x 2,9 2,6 x Yokohama A 008-P x x 2,6 x x x x 2,8 x x x Yokohama AV1 -..i x x x 2,6 2,5 x x x 2,8 2,7 x *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

24 Anhang 9 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124T Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 200T/TE/ 220TE/ 230TE 200TD / 250TD (Achslast vorn max. 930 kg, hinten max kg, max. 205 km/h) (Achslast vorn max. 970 kg, hinten max kg, max. 185 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 Bridgestone Expedia S-01 2,5 x 2,4 2,4 2,1 x x 3,1 3,1 2,9 3,0 Continental CZ 91 2,4 2,2 2,2 2,2 2,0 x 3,0 3,0 3,0 2,8 x Dunlop D 40 2,3 2,2 x 2,2 2,0 x 3,0 x 3,0 2,8 x Dunlop Sport ,3 2,2 2,2 2,2 2,0 x 3,0 3,0 3,0 2,8 2,9 Fulda Y 3000 x x x 2,3 2,1 x x x 3,1 2,9 x Goodyear Eagle ZR x 2,2 x x 2,0 x 3,0 x x 2,8 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,2 2,2 2,0 x x 3,0 3,0 2,8 x Michelin MXX3 x 2,2 2,2 2,2 2,0 x 3,0 3,0 3,0 2,8 x Pirelli P Z 2,4 2,2 x 2,2 2,0 x 3,0 x 3,0 2,8 x Pirelli P Zero x x 2,2 x 2,0 x x 3,0 x 2,8 x Toyo 600 F1 x x x x 2,0 x x x x 2,8 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,2 x 2,0 x x 3,0 x 2,8 2,9 Uniroyal Rallye 440 2,4 x x 2,2 2,0 x x x 3,0 2,8 x Yokohama A 008-P x x 2,3 x x x x 3,1 x x x Yokohama AV1 -..i 2,5 x x 2,3 2,1 x x x 3,1 2,9 3,0 215/50 **) *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig **) zulässige Hinterachslast max kg 225/45 **) 235/40 **) 235/45 245/40

25 Anhang 10 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124T Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 250TD Turbo/ 300TD/ 300TD Turbo (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 200 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 Bridgestone Expedia S-01 2,6 x 2,5 2,5 2,2 x x 3,1 3,1 2,9 3,0 Continental CZ 91 2,6 2,3 2,3 2,3 2,1 x 3,0 3,0 3,0 2,8 x Dunlop D 40 2,5 2,3 x 2,3 2,1 x 3,0 x 3,0 2,8 x Dunlop Sport ,5 2,3 2,3 2,3 2,1 x 3,0 3,0 3,0 2,8 2,9 Fulda Y 3000 x x x 2,4 2,2 x x x 3,1 2,9 x Goodyear Eagle ZR x 2,3 x x 2,1 x 3,0 x x 2,8 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,3 2,3 2,1 x x 3,0 3,0 2,8 x Michelin MXX3 x 2,3 2,3 2,3 2,1 x 3,0 3,0 3,0 2,8 x Pirelli P Z 2,5 2,3 x 2,3 2,1 x 3,0 x 3,0 2,8 x Pirelli P Zero x x 2,3 x 2,1 x x 3,0 x 2,8 x Toyo 600 F1 x x x x 2,1 x x x x 2,8 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,3 x 2,1 x x 3,0 x 2,8 2,9 Uniroyal Rallye 440 2,6 x x 2,3 2,1 x x x 3,0 2,8 x Yokohama A 008-P x x 2,4 x x x x 3,1 x x x Yokohama AV1 -..i 2,6 x x 2,4 2,2 x x x 3,1 2,9 3,0 215/50 **) *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig **) zulässige Hinterachslast max kg 225/45 **) 235/40 **) 235/45 245/40

26 Anhang 11 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124T Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 280TE/ 300TE (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 220 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,8 x 2,7 2,7 2,4 x x 3,3 3, ,1 Continental CZ 91 2,8 2,5 2,5 2,5 2,3 x 3,2 3,2 3,2 3,0 x Dunlop D 40 2,7 2,5 x 2,4 2,2 x 3,2 x 3,2 2,9 x Dunlop Sport ,7 2,5 2,4 2,4 2,2 x 3,2 3,2 3,2 2,9 3,0 Fulda Y 3000 x x x 2,5 2,3 x x x 3,2 3,0 x Goodyear Eagle ZR x 2,5 x x 2,3 x 3,2 x x 3,0 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,5 2,5 2,3 x x 3,2 3,2 3,0 x Michelin MXX3 x 2,4 2,5 2,5 2,3 x 3,2 3,2 3,2 3,0 x Pirelli P Z 2,8 2,5 x 2,5 2,3 x 3,2 x 3,2 3,0 x Pirelli P Zero x x 2,5 x 2,3 x x 3,2 x 3,0 x Toyo 600 F1 x x x x 2,3 x x x x 3,0 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,5 x 2,3 x x 3,2 x 3,0 3,0 Uniroyal Rallye 440 2,8 x x 2,5 2,3 x x x 3,2 3,0 x Yokohama A 008-P x x 2,6 x x x x 3,2 x x x Yokohama AV1 -..i 2,8 x x 2,6 2,4 x x x 3,2 3,0 3,1 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

27 Anhang 12 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124T Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 300TE-24/ 320TE (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 225 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 215/50 225/45 235/40 Bridgestone Expedia S-01 2,9 x 2,7 2,7 2,5 x x 3,3 3, ,2 Continental CZ 91 2,9 2,6 2,6 2,6 2,4 x 3,3 3,3 3,3 3,1 x Dunlop D 40 2,8 2,5 x 2,5 2,3 x 3,2 x 3,2 3,0 x Dunlop Sport ,8 2,5 2,5 2,5 2,3 x 3,2 3,2 3,2 3,0 3,1 Fulda Y 3000 x x x 2,6 2,4 x x x 3,3 3,1 x Goodyear Eagle ZR x 2,5 x x 2,4 x 3,2 x x 3,1 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,6 2,6 2,4 x x 3,3 3,3 3,1 x Michelin MXX3 x 2,5 2,6 2,6 2,4 x 3,2 3,3 3,3 3,1 x Pirelli P Z 2,8 2,6 x 2,6 2,4 x 3,3 x 3,3 3,1 x Pirelli P Zero x x 2,6 x 2,4 x x 3,3 x 3,1 x Toyo 600 F1 x x x x 2,4 x x x x 3,1 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,6 x 2,4 x x 3,3 x 3,1 3,2 Uniroyal Rallye 440 2,8 x x 2,6 2,4 x x x 3,3 3,1 x Yokohama A 008-P x x 2,7 x x x x 3,3 x x x Yokohama AV1 -..i 2,9 x x 2,7 2,5 x x x 3,3 3,1 3,2 *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig 235/45 245/40

28 Anhang 13 zur Anlage MB1 zum Gutachten Nr. vom Reifenfülldrücke und zulässige Reifentypen für Mercedes Benz Typ 124T Die angegebenen Drücke sind Mindestdrücke für Vollast und Höchstgeschwindigkeit und sind insbesonders bei hohen Geschwindigkeiten und Ausnutzung der zulässigen Achslasten einzuhalten. Sie gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Radsturzwerten bei jeweils zulässiger Achslast. 300TE-4MATIC 300TD-4MATIC/ 300TDTurbo-4MATIC (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 210 km/h) (Achslast vorn max kg, hinten max kg, max. 190 km/h) Reifentyp *) R e i f e n f ü l l d r ü c k e (bar) Reifengröße Vorderachse Hinterachse 215/45 215/50 225/45 235/40 235/45 215/45 Bridgestone Expedia S-01 x x 2,7 2,7 2,5 x x 3,2 3,2 3.0 x Continental CZ 91 x 2,6 2,6 2,6 2,4 x 3,1 3,1 3,1 2,9 x Dunlop D 40 x 2,5 x 2,5 2,4 x 3,0 x 3,0 2,9 x Dunlop Sport 8000 x 2,5 2,5 2,5 2,4 x 3,0 3,0 3,0 2,9 x Fulda Y 3000 x x x 2,6 2,4 x x x 3,1 2,9 x Goodyear Eagle ZR x 2,6 x x 2,4 x 3,1 x x 2,9 x Goodyear Eagle F1/ GSD+ *) x x 2,6 2,6 2,4 x x 3,1 3,1 2,9 x Michelin MXX3 x 2,5 2,5 2,5 2,3 x 3,0 3,0 3,0 2,8 x Pirelli P Z x 2,5 x 2,6 2,4 x 3,0 x 3,1 2,9 x Pirelli P Zero x x 2,6 x 2,4 x x 3,1 x 2,9 x Toyo 600 F1 x x x x 2,4 x x x x 2,9 x Uniroyal Rallye RTT1 x x 2,6 x 2,4 x x 3,1 x 2,9 x Uniroyal Rallye 440 x x x 2,6 2,4 x x x 3,1 2,9 x Yokohama A 008-P x x 2,7 x x x x 3,2 x x x Yokohama AV1 -..i x x x 2,7 2,5 x x x 3,2 3,0 x 215/50 **) *) Mischmontage der unterschiedlichen Reifentypen nicht zulässig X = Nicht zulässig **) zulässige Hinterachslast maximal 1200 kg 225/45 **) 235/40 **) 235/45 245/40