Mobilkran Mobile Crane Grue automotrice LGD Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques

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1 Mobilkran Mobile Crane Grue automotrice LGD 00 Technische Daten Technical Data Caractéristiques techniques

2 Inhaltsverzeichnis Table of content Tables des matières Inhaltsverzeichnis Technische Beschreibung, Kranfahrgestell, Kranoberwagen, Auslegersysteme 3 Maße, Gewichte und Geschwindigkeiten 6 8 Transportplan 9 Auslegersysteme, schwere Ausführung Traglasten und Hubhöhen am SL/SLD/SLDB-Ausleger Traglasten und Hubhöhen am SLN-Ausleger 19 Traglasten und Hubhöhen am SD/SDB-Ausleger 25 Traglasten und Hubhöhen am SW/SDW/SDWB-Ausleger 29 Traglasten und Hubhöhen am SWN/SDWN-Ausleger Table of content Technical description, crane carrier, crane superstructure, boom configurations 4 Dimensions, weights and working speeds 6 8 Transportation plan 9 Boom/jib combinations, heavy weight design Lifting capacities and heights on SL/SLD/SLDB boom/derrick combination Lifting capacities and heights on SLN boom/jib combination 19 Lifting capacities and heights on SD/SDB boom/derrick combination 25 Lifting capacities and heights on SW/SDW/SDWB boom/derrick/jib combination 29 Lifting capacities and heights on SWN/SDWN boom/derrick/jib combination Tables des matières Description téchnique, châssis porteur, partie tournante, les configurations de flèches 5 Les dimensions, les poids et les vitesses 6 8 Plan de transport 9 Les configurations de flèche, conception lourde Les forces de levage et hauteurs de levage en configurations SL/SLD/SLDB Les forces de levage et hauteurs de levage à la flèche principale SLN 19 Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SD/SDB 25 Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SW/SDW/SDWB 29 Les forces de levage et hauteurs de levage en configuration SWN/SDWN 2 LGD 00

3 Technische Beschreibung Technical description Description téchnique Kranfahrgestell Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkorn-Baustahl. Abstützungen Vier hydraulisch ausklappbare Schwenkholme mit hydraulischen Abstützzylindern und Drucktellern. Motor 8-Zylinder-Diesel, Fabrikat Benz OM 4A, wassergekühlt, Leistung nach DIN 0 kw (5 PS) bei 2 min -1 nach ECE-R.03 und 01/27/EG (Euro 3), max. Drehmoment 25 Nm bei min -1, Kraftstoffbehälter: 0 l. Getriebe Automatik-Getriebe, Fabrikat Allison, Typ CLBT 7, mit Drehmomentwandler und Strömungsbremse. 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang. Verteilergetriebe mit Verteilerdifferential mit Differentialsperre, Geländestufe. Achsen Schwere Kranfahrzeugachsen. Alle 8 Achsen gefedert. Achsen 1 bis 4 und 7 und 8 gelenkt. Achsen 1, 2, 5 und 6 sind Planetenachsen mit Differentialsperren. Federung Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert mit automatischer Niveauregulierung. Achsdruckausgleich zwischen allen Achspaaren. Federung hydraulisch blockierbar. Bereifung fach. Achsen 1, 2, 5 und 6 einfach bereift, Achsen 3, 4, 7 und 8 doppelt bereift. Reifengröße:.00 R 25. Lenkung ZF-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage mit hydraulischer Servoeinrichtung und zusätzlicher Reservepumpe, von der Achse angetrieben. Bremsen Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluftbremse, 2-Kreisanlage. Handbremse: Federspeicher auf alle Räder der 2. bis 7. Achse wirkend. Fahrerhaus Großräumige Kabine in Stahlblechausführung, gummielastisch aufgehängt, Sicherheitsverglasung, Kontrollinstrumente. Elektr. Anlage Volt Gleichstrom, 2 Batterien, Beleuchtung nach StVZO. Kranoberwagen Rahmen Eigengefertigte, verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkorn- Baustahl. Verbindung zum Fahrwerk über 3-reihige Rollendrehverbindung, 3 schwenkbar. Motor 6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Benz OM 3 A, wassergekühlt, Leistung nach DIN 0 kw (8 PS) bei 1900 min -1, max. Drehmoment 10 Nm bei 10 min -1. Kranantrieb Hydraulisch über Pumpenverteilergetriebe mit 5 Axialkolben-Verstellpumpen mit Leistungsregelung, geschlossene Ölkreisläufe. Kransteuerung Servosteuerung mit elektronischer Gleichlaufeinrichtung, Energierecycling beim Senken der Last. Alle Bewegungen werden unabhängig voneinander über Kreuzsteuerhebel gefahren. Winden 4 Winden hydraulisch angetrieben über Axialkolben-Verstellpumpen und Planetengetriebe. Lamellenbremsen federbelastet und hydraulisch lüftbar. Drehwerk Hydraulisch angetrieben über Axialkolbenpumpe und Planetengetriebe. Lamellenbremse federbelastet und hydraulisch lüftbar. Drehgeschwindigkeit stufenlos regelbar von 0 1,2 min -1. Gegengewicht 0 t, bestehend aus: 1 Grundplatte mit t, 6 Teilen à t und 4 Teilen à 6 t Gewicht. Krankabine Stahlblechausführung mit Sicherheitsverglasung, seitlich schwenkbar und nach hinten neigbar, mit Bedienungs- und Kontrollinstrumenten. Sicherheits- PAT-Überlastanlage, Hubendbegrenzung, einrichtungen Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche. Elektr. Anlage V Gleichstrom, 2 Batterien à 1 Ah. Auslegersysteme Schwere Ausführung SL SLD SD SW SWN SDW SDWN Zusatzeinrichtung Schwebeballast 2 t für SLDB SDB SDWB. Quick-Connection zur schnellen Drehbühnenmontage/-demontage. LGD 00 3

4 Technische Beschreibung Technical description Description téchnique Crane carrier Crane superstructure Frame Outriggers Engine Transmission Axles Suspension Tyres Steering Brakes Driver s cab Electrical system Liebherr designed and manufactured, box type, torsion resistant, all-welded construction made of high-tensile structural steel. 4 hydraulic swing-out beams with support pad jacks. Diesel, 8 cylinder, watercooled, make Benz, type OM 4A, output 0 kw DIN (5 HP) at 2 min -1 acc. to ECE-R.03 and 01/27/EG (Euro 3), max. torque 25 Nm at min -1. Fuel tank capacity: 0 litres. Allison, type CLBT 7 automatic transmission with torque converter and hydrodynamic retarder brake, 5 forward speeds, 1 reverse. Splitter gearbox with differential and differential lock, off-road range. Heavy-duty crane truck axles, all 8 axles sprung. Axles 1 to 4 and 7 and 8 steered. Axles 1, 2, 5 and 6 have planetary reduction gears with differential locks. All axles are hydropneumatically sprung with automatic levelling. Load equalization between all axle pairs. Suspension can be hydraulically locked. tyres. Axles 1, 2, 5 and 6 with single tyres, axles 3, 4, 7 and 8 with twin tyres. Tyre size:.00 R 25. ZF semi-unitary hydraulic power steering with 2 pump circuits. Main pump circuit driven from enging, auxiliary pump circuit from final drive. Service brake: servo assisted air brakes acting on all wheels, dual circuit system. Hand brake: spring-action, acting on all wheels of axles 2 to 7. Large-area, all-steel cab with resilient mountings, safety glass windows and full range of instruments. Volts DC, 2 batteries, lighting to German road vehicle regulations. Frame Self-manufactured, torsion resistant, welded construction of high-tensile steel. Connected to chassis by a 3-row roller slewing ring, 3 slewing range. Engine Diesel, 6 cylinder, watercooled, make Benz, type OM 3 A, output 0 kw DIN (8 HP) at 1900 min -1, max. torque 10 Nm at 10 min -1. Crane drive Hydraulically by pump transfer case and 5 axial piston variable displacement pumps with capacity control, closed hydraulic circuits. Crane control Servo control with electronic synchronizing device on hoisting winches. Energy recycling during lowering of load. All motions controlled independently by joystick selectors. Winches 4 winches, hydraulically controlled by axial piston variable displacement pumps and planetary gears. Spring-loaded multi-disc brakes with hydraulic release. Slewing gears Hydraulically controlled by axial piston pump and planetary gear, spring-loaded multidisc brake with hydraulic release. Infinitely variable slewing speed min -1. Counterweight 0 t, consisting of: 1 base slab of t, 6 slabs of t each and 4 slabs of 6 t each. Operator s cab Sheet steel design with safety glazing, movable sideward and inclinable to the rear, including operating equipment and check instruments. Safety devices PAT safe load indicator, hoist limit switch, safety valves to protect hydraulic system against pipe and hose fracture. Electrical system V DC 2 batteries, 1 Ah each. Boom configurations Heavy-weight design SL SLD SD SW SWN SDW SDWN Optional features Suspended ballast of 2 t for SLDB SDB SDWB. Quick-Connection for fast erection/ dismantling of superstructure. 4 LGD 00

5 Technische Beschreibung Technical description Description téchnique Châssis porteur Châssis De fabrication Liebherr, construction en caisson souple à la torsion, réalisée en acier à grain très fin, de haute résistance. Stabilisateurs Quatre poutres déployables hydrauliquement avec vérins d appui hydrauliques et semelles. Moteur Diesel, 8 cylindres, marque Benz, type OM 4A, refroidissement par eau, puissance 0 kw DIN (5 ch) à 2 min -1 selon ECE-R.03 et 01/27/EG (Euro 3), couple maxi. 25 Nm à min -1. Capacité du réservoir carburant: 0 l. Boîte Boîte automatique, marque Allison, type CLBT 7, avec convertisseur de couple et ralentisseur hydraulique. 5 rapports AV et 1 AR. Boîte de transfert avec répartiteur différentiel avec blocage différentiel, rapport tout terrain. Essieux Essieux spéciaux lourds. Tous les 8 essieux disposent d une suspension intégrale. Les essieux 1 à 4 et 7 et 8 sont directeurs. Les essieux 1, 2, 5 et 6 sont à trains planétaires avec blocage des différentiels. Suspension Tous les essieux disposent d une suspension hydropneumatique avec système d equilibrage automatique. Dispositif de répartition des charges entre tous les tandems d essieux. Suspension blocable hydrauliquement. Pneumatiques pneumatique. Essieux 1, 2, 5 et 6 munis de roues simples, essieux 3, 4, 7 et 8 munis de rous doubles. Dimensions des pneumatiques:.00 R 25. Direction ZF assistée hydrauliquement, avec pompe auxiliaire entraînée par essieu, système à 2 circuits. Freins Servofrein à air comprimé agissant sur toutes les roues: système à 2 circuits. Frein à main: par cylindres à ressort agissant sur les essieux 2 à 7. Cabine Cabine spacieuse entièrement réalisée en tôles d acier, suspension assurée par silentblocs, vitrage de sécurité, tableau de bord complet. Installation électrique Volts continus, 2 batteries, éclairage conforme au code. Partie tournante Châssis Moteur Entraînement Commande de grue Treuils Mécanismes Contrepoids Cabine Sécurités Système électrique Fabrication Liebherr, construction soudée en acier à résistance élevée. Liaison au châssis à chenilles par couronne d orientation à 3 rangées de rouleaux. Orientation de 3. Diesel, 6 cylindres, marque Benz, type OM 3 A, refroidissement par eau, puissance 0 kw DIN (8 ch) à 1900 min -1, couple maxi. 10 Nm à 10 min -1. Hydraulique par boîte transfert de pompe et 5 pompes à pistons axiaux à débit variable, asservissement de capacité, circuits hydrauliques fermés. Servocommande, dispositif de synchronisation. Recyclage d énergie en abaissant une charge. Tous les mouvements de travails sont exécutés individuellement moyennant de combinateurs, type manche à balai. 4 treuils, entraînement hydraulique par pompes à pistons axiaux à débit variable et engrenages planétaires. Freins à disques multiples commandés par ressort et à desserrage hydraulique. Entraînement hydraulique par pompe à pistons axiaux et engrenage planétaire, frein à disques multiples commandé par ressort et à desserrage hydraulique. Vitesse d orientation à réglage continu 0 1,2 min t, comprenant: 1 plaque à t et 6 plaques à t et 4 plaques à 6 t. En tôle d acier, vitres de sécurité, orientable latéralement et inclinable en arrière. Organes de commande et de contrôle. Contrôleur de charge PAT, fin de course de levage, soupapes de sûreté, sur tubes et flexibles. V continu, 2 batteries à 1 Ah. Configurations de flèche Conception lourde SL SLD SD SW SWN SDW SDWN Equipement optionnel Lest suspendu de 2 t pour SLDB SDB SDWB. Dispositif de liaison rapide facilitant le montage/démontage de la partie tournante. LGD 00 5

6 Maße Dimensions Encombrement R 0 (R 100 ohne Ballast / without suspended ballast / sans lest susperdu) max. 105 m D m R = 0 R = R = 100 R = 00 0 t S 6 LGD 00

7 Maße Dimensions Encombrement ~ R = 1 R = Kabine in Arbeitsstellung Cabin in working position Cabine en position de travail R = 80 Kabine in Fahrstellung ohne Ausleger Cabin in travelling position without boom Cabine en position de transport sans flèche S LGD 00 7

8 Gewichte Weights Poids Achse Axle Essieu t Gesamtgewicht t Total weight (metric tons) Poids total t Traglast t Load (metric tons) Forces de levage t 4 (5) 3 (190) ,3 Rollen No. of sheaves Poulies 2 x 9 (9) 2 x 7 (7) Stränge No. of lines Brins () () Gewicht kg Weight kg Poids kg 11 (7),0 11 (6,5) ,6 0,85 Geschwindigkeiten Working speeds Vitesses R %,7,6,6,6,5 15,5 % 7,6 11,4,1,4,4 8 %.00 R 25 Antriebe Drive Entraînement Geschwindigkeiten Speeds Vitesses Max. Seilzug Max. rope tension Effort maxi. sur brin Seillänge* Rope length* Longueur du câble* Seildurchmesser Rope diameter Diamètre du câble Winde I Winch I Treuil I 0 1 m/min 1 kn 10 m mm * Es gelten die jeweiligen Ländervorschriften The safety regulations of the respective country shall be applicable Les spécifications de sécurité du pays concerné seront en vigueur Winde II Winch II Treuil II 0 1 m/min 1 kn 10 m mm Winde III Winch III Treuil III 0 1 m/min 1 kn 0 m mm Winde IV Winch IV Treuil IV 2 x 0 m/min 2 x 0 kn 2 x 290 m mm Winde V Winch V Treuil V 2 x 0 1 m/min 1 kn 10 m mm 8 LGD 00

9 Transportplan Transportation plan Plan de transport Baugruppen Components Ensembles Gewicht t Weight t Poids t Winde I mit Seil / Winch I with rope / Treuil I avec câble 4,8 Winde II mit Seil / Winch II with rope / Treuil II avec câble 4,8 Winde III mit Seil / Winch III with rope / Treuil III avec câble 5,5 Gegengewicht / Counterweight / Contrepoids Platte 1 / Slab 1 / Plaque 1 (1 x t) Platte 2 / Slab 2 / Plaque 2 (6 x t) Platte 3 / Slab 3 / Plaque 3 (4 x 6 t) * Platte 2 / Slab 2 / Plaque 2 4 x 10 t) } } m 1 6,2 m 2,5 m 2 / 2,5 m 1,6 m Traverse mit Abstützplatten / Travers with pad jacks / Travers avec semelles Traverse / Travers / Travers (4 x 0,8 t) 3,2 Abstützplatte / Pad jack / Semelle (8 x 0,1 t) 0, 0, m 2, m 0,4 m 1 m 1 m * Zusatzgewichte /Additional ballast / Lest additionnel Zusatzausrüstung Additional equipment Equipement optionnel Abmessungen m Dimensions m Encombrement m Gewicht t Weight t Poids t Schwebeballast / Suspended ballast / Lest suspendu max. 2 Ballastpalette mit Anhängeeinrichtung Ballast pallet with suspension device (1 x 10 t) 6,5 x 2,1 x 1,2 10 Palette à lest avec dispositif de suspension Ballastplatte 1 / Ballast slap 1 / Plaque de lest 1 (8 t x t) 2,5 x 1,6 x 0,8 0 Ballastplatte 2 / Ballast slap 2 / Plaque de lest 2 (4 t x t) 2,5 x 1,6 x 0, t t t 2,1 m 3, m t t t t t t 10 t 6, m t t t 1,2 m 2,5 m 1 1,6 m 2,5 m 2 1,6 m F LGD 00 9

10 Auslegersysteme Boom/jib combinations Configurations de flèche S Hauptausleger, schwer Main boom, heavy Flèche principale, lourde L Hauptausleger, leicht Main boom, light Flèche principale, légère N W Nadelausleger, leicht Luffing jib, light Flèchette, légère Wippausleger, schwer Luffing jib, heavy Fléchette, lourde LI LI LI D B Derrickausleger Derrick Flèche derrick Schwebeballast Suspended ballast Lest suspendu S D S D S SL 21 m 98 m SLD m 91 m SLDB m 91 m W S S S D D D SD m 105 m SDB m 105 m SDW m m / m m 10 LGD 00

11 Auslegersysteme Boom/jib combinations Configurations de flèche NA W W S S SW m m / m m SWN m m / 105 m NA W W S S D D SDWB m m / m m SDWN m / 105 m LGD 00 11

12 Traglasten am SL-Ausleger Lifting capacities on SL boom Forces de levage à la flèche principale SL 21 m - 98 m 3 0 t 85% 21 m m m m m m m m m m 91 m 98 m m * * * m ,5 0 3, ,5 5 4, , , , , ,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5 29,1,5 29,3 27,3, ,4,9,2 23,6 21,9 19,3,6 19,6,7,1 13,2 13, ,6 7,3 7,7 3,3 code code wind m/s wind m/s * Traglasten über 5 t nur mit Zusatzeinrichtung nach hinten (Spezialauslegerkopf und andere Abstützung) TAB 191 Lifting capacities above 5 t only with special equipment over rear (special boomhead and another support base) Forces de levage plus de 5 t seulement avec équipement spécial en arrière (tête de flèche spéciale et une autre base d appui) LGD 00

13 Traglasten am SL-Ausleger Lifting capacities on SL boom Forces de levage à la flèche principale SL 21 m - 91 m 3 0 t 85% 21 m m m m m m m m m m 91 m m * * * m ,5 0 3, ,5 5 4, , , , , ,5 47,5,5,5,5,5,5 29,9,3,2 29,3,8 25,4 23,8 21,5 23,1 21,5 19,9 17,6,2,5 15,3 13,6 10,7 10,9 7,8 6 4,4 code code wind m/s wind m/s * Traglasten über 5 t nur mit Zusatzeinrichtung nach hinten (Spezialauslegerkopf und andere Abstützung) TAB 1 Lifting capacities above 5 t only with special equipment over rear (special boomhead and another support base) Forces de levage plus de 5 t seulement avec équipement spécial en arrière (tête de flèche spéciale et une autre base d appui) LGD 00 13

14 Hubhöhen am SL-Ausleger Lifting heights on SL boom Hauteurs de levage à la flèche principale SL SL 98 m m SL 91 m SL m SL m LI-System S-System SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL 21 m m S LGD 00

15 Traglasten am SLD-Auslegersystem Lifting capacities on SLD boom/derrick combination Forces de levage en configuration SLD m - 91 m m 3 0 t 85% m m m m m m m m 91 m m m ,5 47,5,5 47,5,5,5,5,5 29,1,6,5,5 25,1,5 23,1 21,6,9,2,6 15,7 11 TAB 4 m - 91 m m 3 0 t 85% m m m m m m m m 91 m m m , ,5,5,5,8,4 27,8 25,8,5 21,9,1,1,7,8 17,3,6 15,9,3 11,3 11,7 8,2 TAB 9 LGD 00 15

16 Hubhöhen am SLD-Auslegersystem Lifting heights on SLD boom/derrick combination Hauteurs de levage en configuration SLD SL 91 m m D m S-System LI-System LI-System SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL m 8 4 S m LGD 00

17 Traglasten am SLDB-Auslegersystem Lifting capacities on SLDB boom/derrick combination Forces de levage en configuration SLDB m - 91 m m 3 0 t 2 t 13 m m m m m m m m m 91 m Traglasten über 0 t nur mit Zusatzeinrichtung Lifting capacities above 0 t only with special equipment Forces de levage plus de 0 t seulement avec équipement spécial TAB 6 / 110 LGD 00 17

18 Hubhöhen am SLDB-Auslegersystem Lifting heights on SLDB boom/derrick combination Hauteurs de levage en configuration SLDB SL 91 m m D m S-System LI-System LI-System SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL m SL m S19 0 m LGD 00

19 Traglasten am SLN-Auslegersystem Lifting capacities on SLN boom/jib combination Forces de levage en configuration SLN m - m m - 91 m 3 m m 21 m m m m m m m m m m 91 m 21 m m m m m m m m m m 91 m , ,5 81,5,5,5,5 25,8 47,5,5,5,5 25,7 19,8,5,5,5,5,5,5 29,3,4 23,9 19,2,5,5 29,8 29,1 27,6,6 25,7,7 23,2 21,5,9 15,2 29,3 27,7 27,3 25, ,9,7 21,6 21,3 19,7 19,5 17,8,7 11,4 1 t 0 t 0 t,6 23,5,9,3 21,7,6 19,7,9 17,5,9,4 15,8 15,4,9 13,9 10, ,5,5,5,5,5,5,5 27,7 47,5,5,5,5 27,7 21,6,5,5,5,5,5,5 27,2,6,8,5,5 29,4,2 27,2,2 25,3,5 23,7,5,4,1,6 27,4,8,2 25, ,9,9 21,9 21,1,4 19,6 19,4 17,8 15,6,3 23,8 23,3,7,2 21,7 21,1,1 19,2,3 17,4,8,3 15,7 15,2,7,3 13,9 11,6 TAB 0 m m 21 m m m m m m m m m m 91 m 21 m m m m m m m m m m 91 m ,5,5,5,5,8,5 47,5,5,5,5,5,5,6,5,5,5,5,5 29,9 27,2,6 21,7,5 29,7,7 27,7,8 25,9 25,1,5,4,9,2 27,7 27,2,6,1 25, ,1,1 21,2,4 19,7,9,3 17,7, ,5 21,5 21,5 19,6,7 17,7,8,2 15,7 15,1,5,1 13,8 13,4, ,5 29,5 47,5,5,5,5,5 29,8 47,5,5,5,5,5,5,5,5 23,5,5,5,5,5,5 29,3,3 27,2,7,3,6,5 29,7 29,1,6,1 27,6 27,1,2 25,4,6 23,9 23,1,4 21,7,5 17,6,3 25,6 25,1,5 23,5 23,1 21,3,5 19,8 19,1,5 17,9 17,3,8,2 13,6 21,5 21,4 19,9 19,4 19,1 17,3,5 15,8 15,3,8,4 13,6 13,2,9,6 TAB 0 LGD 00 19

20 Traglasten am SLN-Auslegersystem Lifting capacities on SLN boom/jib combination Forces de levage en configuration SLN m - m 87 m m 21 m m m m m m m m m m 91 m m m m m m m m m m 91 m m - 91 m 90 87,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5,5,1,2 3,5,5 29,3,3 27,4,6 25,7,7,4 19,3,6 27,8 27,4 25,9 25,4,9,5 23,7 23,4 21,9 21,3,7,1 19,6,1,3 23,5,9,3 21,8 21,4 21,2 19,5,8,3 17,9 17,4,9,4 15,5,1 1 t 0 t 0 t 19,4,8,3 17,8 17,4,6 15,9 15,3,8,4,1 13,8 13,4 13,1,8,5,1 11, ,5,5 47,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 29,9,7 27,5,1,5 29,6,9,3 27,3,3 25,4,5 23,6,8 19,3,3 25,6 25,1,6,1 23,6 23,1,3 21,6,9,2 19,5 19,4 17,8 17,2,9,3 21,8 21,3,8,4 19,3,6 17,9 17,3,7,2 15,7 15,2,6,1 13,6,4 17,6 17,2,8,1 15,5,9,4 13,9 13,4 13,5,1 11,6 11,2 10,7 10,3 TAB 0 m m m m m m m m m m m 91 m m m m m m m m m m 91 m 82,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,8,5 29,8,4 27,2 25,9,7 23,4,5 29,8 29,3 27,7 27,3 25,3,3 23,3,4 21,5,6 19,7,8,8,3 23,8 23,3,7,2 21,7,9,1 19,4,6 17,8 17,2,6 15,4 21,6,2 19,8 19,4 19,3 17,6 17,3 15,6 15,5 13,9 13,3,8,2 17,4 17,1,8,5,2 15,6 15,5 13,9 13,4,8,2 11,7 11,1 10,5 9,9 9,4 8,8 47,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 29,7,5 27,4,2,5,5 29,5,9,3 27,2,2 25,2,3 23,3,4 27,9 27,2,5 25,9 25,3,8,2 23,7,8 21,2,4 19,6,9,3 17,6,4 21,8 21,3,8,4 19,6,8,2 17,6 17,4 15,9 15,4,8,3 13,8,6,2 17,7 17,3,9,6 15,9 15,4,8,3 13,7 13,3,8,4 11,9 11, ,4 15,1,8,5,2 13,6 13,1,6 11, ,6 10,1 9,7 9,3 8,9 8,4 8 TAB 0 LGD 00

21 Hubhöhen am SLN-Auslegersystem Lifting heights on SLN boom/jib combination Hauteurs de levage en configuration SLN 1 m N m N 91 m 8 0 N m NI-System N m N m N m N m 8 NA-System N m N m N m 0 1 SL m LI-System S-System S m 0 LGD 00 21

22 Traglasten am SLN-Auslegersystem Lifting capacities on SLN boom/jib combination Forces de levage en configuration SLN m - m 21 m - 91 m 3 0 t m m 21 m m m m m m m m m m 91 m 21 m m m m m m m m m m 91 m 93,5,5,5,5,5,9,5,5,5,3 25,9 23,6 27,2,8,7,8,9,5 25,6,3,2,3,6 17,1 21,8 21,3,8,3 19,8,4,9 15,5,2 17,6 17,1,7,2 15,8 15,3,7 13,5,3 11,2,5,5 47,5,5,5,5,3,5 25,6,5,5 29,5,9,6,5,6 25,5 23,6 23,2,3,4,7 17,1,4 19,6 19,2,8,4 17,8, ,7,4,1 15,7 15,4 15,1,8,4, ,9 TAB m m 21 m m m m m m m m m m 91 m 21 m m m m m m m m m m 91 m 47,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 29,6 27,6,5,5,4,3, ,4 27,6 25,5 23,7,1,6 19,4 23,6,1 21, ,5,2 17,1,7,4,1 17,8 17,6 17,3,3 15,2,2 15,8,6,4,2 13,8 13,2,3 11,5,5,5,5,5,4,5,5 29,8 27,6 25,7 29,7, ,5,2,9 25,6 23,6 21,9,3,9 17,7,7 21,2,8,3 19,6,2,9 15,7,7 17,2,9,5,2 15,8,7 13,6,7 11,8 13,6 13,4 13,1,9,7,5 11,6 10,7 9,9 9,3 1 TAB 105 LGD 00

23 Traglasten am SLN-Auslegersystem Lifting capacities on SLN boom/jib combination Forces de levage en configuration SLN m - m 21 m - 91 m 3 0 t 1 1 m m 21 m m m m m m m m m m 91 m m m m m m m m m m 91 m,5,5,5,5,5,5,5 29,9,9, ,8 25,7 23,8,2,8,9,8,9 21,3 19,8,5 17,4 23,6 21,7,1,6 17,3, ,4,9 17,8,5 15,2,2 13,2,3 15,6 15,3,9, ,1 10,3 9,6,1 11,9 11,6 11,4 10,9 9,9 9,1 8,3 7,6 7,2,5,5 29,8 27,5 25,6,9,6,6,8 21,4,2 25,9 23,9,1,5 19,1,5,6,8 19,2 17,8,5 15,5,2 19,3 17,9,5 15,3,2 13,2,3,5 15,8 15,3 13,3,3 11,3 10,5 9,8 13,2,6,1 11, ,1 9,1 8,3 7,6 10,2 9,8 9,4 9 8,6 8,3 7,5 7 6,5 6,1 1 1 TAB m m m m m m m m m m m 91 m m m m m m m m m m 91 m,5,5,5,1 29,5 27, ,5 25,7 23,6 21,7,1,6, ,3 17,8,4,8 19,3 17,9,5 15,2,6 11,3 15,6,6 13,5,5 11,5 10,5 9,4 8,4,6 11,7 10,7 9,8 8,8 7,9 7,2 6,5 10 9,3 8,6 7,9 7,2 6,6 5,9 5,2 4,5 7,7 7,2 6,7 6,1 5,6 5,1 4,6 4 3,5 3 29,7 25,7 23,7,1,3,3, ,3 19,6,6 15,5,4,8 15,5,2 13,2,3 15,9,5 13,2,1 11,1 10,2 9,6 13,1 11,8 10,6 9,6 8,6 7,7 7,2 10,3 9 7,9 7 6,5 6 5,6 5,3 8 7,1 6,5 6 5,5 5 4,6 4,3 4 5,4 5,1 4,7 4,4 4 3,7 3,3 3 2,6 2, TAB 105 LGD 00 23

24 Hubhöhen am SLN-Auslegersystem Lifting heights on SLN boom/jib combination Hauteurs de levage en configuration SLN 1 m N m N m N 91 m 1 1 NI-System N m N m N m 8 0 NA-System N m N m N m 1 N m SL m LI-System S-System 8 S m LGD 00

25 Traglasten am SD-Auslegersystem Lifting capacities on SD boom/derrick combination Forces de levage en configuration SD m m m 3 0 t 85% m m m m m m m m 91 m 98 m 105 m m m ,5 47,5,5,5,5,5,5,5,5,9,5,5,5 27,3,3,7,5,5 27,5 23,9,6 17,3 13,1 29,3 25,5,1,3,6 10,4 6, ,4 13,2 8,3 17,1 13,2 8,1 9,3 6,6 TAB 4 m m m 3 0 t 85% m m m m m m m m 91 m 98 m 105 m m m ,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5 29,9,4,5,5,6 25,6 21,9,1,4 21,2 17,8 13,5 29,1 25,5,2,5 10 5,7,3,4,8,6 7,7,3,2,2 7,4,4 7,8 TAB 7 LGD 00 25

26 Hubhöhen am SD-Auslegersystem Lifting heights on SD boom/derrick combination Hauteurs de levage en configuration SD 1 m S 105 m S 98 m S 91 m S m S m S m S m S m S m S m D m S-System LI-System S m 8 4 S m LGD 00

27 Traglasten am SDB-Auslegersystem Lifting capacities on SDB boom/derrick combination Forces de levage en configuration SDB m m m 3 0 t 2 t m m m m m m m m 91 m 98 m 105 m TAB 1 LGD 00 27

28 Hubhöhen am SDB-Auslegersystem Lifting heights on SDB boom/derrick combination Hauteurs de levage en configuration SDB 1 m S 105 m S 98 m S 91 m S m S m S m S m S m S m S-System S m D m LI-System S m S 0 8 m LGD 00

29 Traglasten am SW-Auslegersystem Lifting capacities on SW boom/jib combination Forces de levage en configuration SW m - m - m 3 0 t 87 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m , ,5,5, ,5 29,4,3 23,6,5 27,5,4 21,6 19,2 17,1,5 29,3 25,7,6 19,8 17,3 15,1 13, ,5, ,5,5 29,8,8 85,5,5,2 25,1,5,5 29,8,3 23,2,5,1,1,5,4 21,3,6,2 10,2 TAB 1 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m , ,5, ,5,6 25,7 81,5,5, ,4,5,5, , ,5,5,5,6 23,2,1 17,4,9,7 10, , , ,5,5, ,5 27,6,7,5,5 29,4 23,5,5 27,5 21,1,5,1,1,5,5 29,6 25,6,2 19,2,4 11,8 9,7 7, , ,5, ,5,5 29,5,2 23,4 TAB 1 LGD 00 29

30 Hubhöhen am SW-Auslegersystem Lifting heights on SW boom/jib combination Hauteurs de levage en configuration SW 1 m W m 1 W m 8 W m LI-System W m 0 W m 1 W m W m W m S m S-System m S 0 LGD 00

31 Traglasten am SDW-Auslegersystem Lifting capacities on SDW boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDW m - m m m - m 3 0 t 87 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m ,5,5,5,1 85,5 29,5,4 23,7,5,5 27,7,5 21,7 19,3 17,2,5 29,5 25,8,6 19,9 17,3 15,1 13,1 11, , , ,5 29,9,9 82,5,5,2 25,2,5,5 29,9,3 23,2,5,1,1,5,1,5 21,4,6,1 13,9 11,9 10,1 TAB 1 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m , , ,5,5,5,9,5 27,3,3 21,6,5,9 25,4,4 19,7 17,3 15,2, ,6,5 17,7 15, , ,5, ,5,5, ,5,5,5 27,4,6,5 29,2 25,8,8,3 47,5,5 27,3 23,9,9,2 15,9 13,8,5,5 29,4 25,5,9,2 13,7 11,4 9,2 7,2 TAB 1 LGD 00

32 Traglasten am SDW-Auslegersystem Lifting capacities on SDW boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDW m - m m m - m 3 0 t 87 m m m m m m m m m m m m m m m m m m ,5,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5,5,5,5,5 29,6 27,7,5,3 25,7 29,8,2 25,8 23,8,5,4,5 21,9,4,9,4,4 25,3 23,2 21,1,4 23,6 21,9 19,4 17,3,5,3,2 15,3 19,4,8,6 17,8 15,5,5 17,2,4 15,7 13,2 9,5,4 9,5 11 6,9 7,1 5,8 6,2 4,9 TAB 1 m m m m m m m m m ,5,5,5,5,5 47,5,5,5,5,5,5,5,7,5,5,5 29,4,4 29,9 25,3,7,6 25,9 23,7 19,3 17, ,2,4,7 13,7 10,9,6 11,2 7,1 8,7 5,9 4,9 4,1 TAB 1 LGD 00

33 Hubhöhen am SDW-Auslegersystem Lifting heights on SDW boom/derrick/jib combination Hauteurs de levage en configuration SDW 8 m W m W m 0 W m 1 W m 1 W m W m LI-System 1 W m 8 W m 0 1 S m S-System D m LI-System 8 S m LGD 00

34 Traglasten am SDWB-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDWB m - m m m - m 3 0 t 2 t 87 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB 1 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB 1 LGD 00

35 Traglasten am SDWB-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDWB m - m m m - m 3 0 t 2 t 87 m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB 1 m m m m m m m m m TAB 1 LGD 00

36 Hubhöhen am SDWB-Auslegersystem Lifting heights on SDWB boom/derrick/jib combination Hauteurs de levage en configuration SDWB 8 m W m W m 0 W m 1 W m 1 W m W m LI-System 1 W m 8 W m 0 1 S m S-System D m LI-System 8 S m LGD 00

37 Traglasten am SDWB-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDWB m - m m m - m 3 0 t 2 t m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB 1 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB 1 LGD 00

38 Traglasten am SDWB-Auslegersystem Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDWB m - m m m - m 3 0 t 2 t 1 m m m m m m m m m m m m m m m m m m TAB m m m m m m m m m TAB 1 LGD 00

39 Hubhöhen am SDWB-Auslegersystem Lifting heights on SDWB boom/derrick/jib combination Hauteurs de levage en configuration SDWB 1 m LI-System W m W m W m W m W m W m W m W m S m S-System D m LI-System m S 0 LGD 00

40 Traglasten am SWN-Auslegersystem Lifting capacities on SWN boom/jib combination Forces de levage en configuration SWN m - m 105 m 3 0 t 87 m 105 m,5,5,5,5,5 25,3,5 17,9 15,8, ,3 7,9 m 105 m,5,5,5 29,9 27,2,1 21,4 19,8,8,9 11,2 9,6 8,2 7 m 105 m,5,5,8 25,9,9,2 17,8 15,6 13,6 11,8 10,1 8,4 7 6,2 m 105 m,5,7 27,3,5 21,5,9,5,3,3 10,4 8,5 7 6,1 5,4 TAB 1 Traglasten am SDWN-Auslegersystem Lifting capacities on SDWN boom/derrick/jib combination Forces de levage en configuration SDWN m m 105 m 3 0 t 2 t* 0 t 87 m / 0 t 105 m 27,3,6 25,2 23,8, ,5,6 13,9 11,1 7,4 6,3 5,3 4,5 3,7 3,1 2,5 * nur zum Aufrichten des Auslegers / only for erecting the boom/jib combination / seulement pour le montage de la flèche m / 0 t 105 m 27,3,6 25,2 23,8 21,5,7 11,4 7,1 5,9 4,8 3,9 3 2,3 TAB 1 LGD 00

41 Hubhöhen am SDWN-Auslegersystem Lifting heights on SDWN boom/derrick/jib combination Hauteurs de levage en configuration SDWN 1 m NA-System N 105 m,6 25,2,4 19, ,1 0 6,3 1 1 LI-System 3,7 2, S m S-System D m LI-System 8 S m LGD 00

42 Änderungen vorbehalten / Subject to modification / Sous réserve de modifications Liebherr-Werk Ehingen GmbH Postfach 11, D-892 Ehingen , Fax info.lwe@liebherr.com