Handydienste: Location Based Services fçr den
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- Helge Hoch
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1 Handydienste: Location Based Services fçr den ÉPNV Dipl.-Ing. Harry Evers Oecon GmbH Forschungsflughafen Braunschweig Workshop am 13.Januar 2006 Magdeburg 1
2 Öbersicht Status und Technologie Hardware Software Anwendungen Nutzerakzeptanz Projektbeispiele TrafficOnline Ring&Ride Projektion 2
3 Status und Technologie UMTS Loran-C WLAN / Bluetooth Transponder GSM GPS (GNSS) Ortungsverfahren Ortungsverfahren ComLoc Anwendungen Sicherheitsdienste Einsatzzentralen Call Center Transportlogistik Workforce Management Ortungs- & Kommunikationsgateway Informationssysteme (SMTP) SMS / MMS TCP/IP JDBC Voice SatCom Kommunikation 3
4 TeleTrafficSystem - TTS Online-Erfassung automatisch: Quelle, Ziel, Umstiegsort, Route GSM-Ortung manuell: Beginn, Ende, Umstiegszeitpunkt, Wegezweck, Verkehrsmittel Elektronischer Fragebogen Elektronischer Fragebogen SIM-Karten / OTA-Technologie WAP-Technologie Java-Programme IVR-Systeme (Interactive Voice Response) 4
5 TeleTrafficSystem - TTS Anteil der testbereiten Personen [%] 89,5 91,7 ohne Handy mit Handy 50,0 61,5 54,3 66, , ,8 0 Nicht- ErwerbstÅtige Rentner/ PensionÅre Studierende/ Auszubildende ErwerbstÅtige 5
6 TeleTrafficSystem - TTS Welches Erhebungsinstrument gefållt Ihnen besser? (n=152) Fragebogen 11,1 Handy 80,4 beide gleich 8, % 6
7 TrafficOnline-Konsortium 7
8 Traffic Online Motivation FlÇchendeckende Verkehrszustandsanalyse auf Haupt- und Nebenstrecken Nutzung anonymer GSM-Betriebsdaten GSM-Netze sind weltweit vorhanden Jedes GSM-Telefon dient als Datenquelle Geringe Investitions- und Betriebskosten 8
9 Traffic Online Realisierung in drei Stufen Daten-Erfassung Kalkulation und Analyse Verkehrsinformation Cell A Handover t= 0 BTS Cell B S Cell C Handover t= t n v S t n Freie Fahrt ZÇhflieÉender Verkehr Stau 9
10 TrafficOnline Netzdaten 10
11 TrafficOnline Netzdaten 11
12 Geschwindigkeitsverteilung Çber alle 40 Segmente 1 Woche, alle Segmente (A2, A352, A7) LKW PKW Geschwindigkeit [km/h] 12
13 Geschwindigkeitsverteilung im Segment Stunden am (A7 Richtung SÑden) 6 HÅufigkeit der GeschwindigkeitsmeÄwerte [%] Segment V in [km/h] Geschwindigkeit [km/h] 13
14 Stunden-Mittelwerte im Segment Stunden am (A7 Richtung SÑden) Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] :00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 14
15 TrafficOnline Ausblick Verfeinerung der Algorithmen Geschwindigkeitsmessung (Telefonate Ñber mindestens 3 Zellen) Messung der VerkehrsstÇrke (Location Area Wechsel ALLER Mobiltelefone) Staudetektion (Auswertung der Call Statistics) Nebenstrecken / Umleitungen InnerstÇdtischer Verkehr Transformation auf TMC, dynamische Navigation 15
16 Fahrgastinformation abseits der gro en St dte Ring & Ride Multifunktionales Handy-Ticketing Institut f r Verkehr und Stadtbauwesen Technische Universit t Braunschweig Univ.-Prof.-Dr. Manfred Wermuth BVG Berliner Verkehrsbetriebe - Anstalt ffentlichen Rechts Deutsche Bahn AG Deutsche Telekom Deutsche Telekom AG Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH Oecon Ingenieurgesellschaft f r Industrieberatung und Projektmanagement mbh Bahn Berlin S-Bahn Berlin GmbH WVI Prof. Dr. Wermuth Verkehrsforschung und Infrastrukturplanung GmbH 16
17 Ring & Ride Heutige Situation Starthaltestelle Idee Braunschweig Hbf Berlin Zoo Zielhaltestelle 17
18 Ring & Ride Zielvorstellung Starthaltestelle Idee Braunschweig Hbf Berlin Zoo Zielhaltestelle 18
19 Ring & Ride Einfache An- und Abmeldung Ablauf aus Kundensicht Idee 1. Anmeldung bei Fahrtbeginn 2. BestÇtigung per SMS (KontrollmÖglichkeiten) 3. Abmeldung bei Fahrtende 4. BestÇtigung per SMS (ggf. Kostenkontrolle) 19
20 Ring & Ride Vorteile fçr den Kunden Nutzen Artikel Quelle: Braunschweiger Zeitung,
21 Routentracing Technik Ortungsdaten Netzdaten (rçumlich) Routentracing Fahrplandaten (zeitlich) Fahrtroute Verkehrsmittel 21
22 Projektion 22
23 Zukunft Galileo Galileo Anwendungen in allen Mobiltelefonen GPS/Galileo Chipsatz Assisted Galileo Çber Netzbetreiber Java-Programme verfçgbar Anwendungen grenzenlos (Maut, LBS, sicherheitskritische Anwendungen) 23
24 Kontakt OECON GmbH Herrmann - Blenk - Strasse Braunschweig Telefon Telefax info@oecon-line.de 24
Ring&Ride Multifunktionales Handy-Ticketing
Oliver Bley 1 2 3 4 5 Motivation Quelle: Braunschweiger Zeitung, 06.08.2005 1 2 3 4 5 Motivation Zielhaltestelle Braunschweig Hbf Berlin Hbf Starthaltestelle 1 2 3 4 5 Grundidee Zielhaltestelle Braunschweig
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