IHK-Innovations- und AnwenderClub emobilität

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1 IHK-Innovations- und AnwenderClub emobilität Elektrik Elektronik , Bamberg Folie 1 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

2 Kurzprofil Fraunhofer-Projektgruppe Überblick Gründung im Jahr 2006 Angesiedelt am Lehrstuhl für Umweltgerechte Produktionstechnik der Universität Bayreuth unter Leitung von Prof. Dr.-Ing. Rolf Steinhilper 30 wissenschaftliche Mitarbeiter unterschiedlicher ingenieurwissenschaftlicher Disziplinen Mitte 2015 geplanter Ausbau der Projektgruppe zum Fraunhofer-Anwendungszentrum mit Neubau in Bayreuth Folie 2 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

3 Kurzprofil Fraunhofer-Projektgruppe Fachbereiche Refabrikation Produktionsmanagement Technologiemanagement Ressourceneffizienz Folie 3 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

4 Kurzprofil Fraunhofer-Projektgruppe Fachbereich Refabrikation Technische Sauberkeit Durchführung von Reinigungsversuchen Entwicklung von Reinigungsprozessen Restschmutzanalysen Technologieentwicklung Auswahl, Einführung und Bewertung von Fertigungstechnologien für die Refabrikation Prozessoptimierung Entwicklung von Mess- und Prüfverfahren für die Refabrikation Bewertung von Prüfaufgaben Auswahl geeigneter Messmethoden Konstruktion und Bau von Prüfständen Reverse Engineering und Rapid Prototyping Optische und taktile Messtechnik 3D-Drucker (FDM) und Rapid PCB 5-Achs Fräsbearbeitung Folie 4 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

5 Kurzprofil Fraunhofer-Projektgruppe Industrieprojekte Fachbereich Refabrikation Prüfstandsentwicklung für Turboladerstellglieder Reverse Engineering einer elektromechanischen Servolenkung (EPS) Planung von Reinigungsprozessen für elektronische Baugruppen Technologieentwicklung zur Aufarbeitung eines Handbediengeräts Folie 5 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

6 Kurzprofil Fraunhofer-Projektgruppe Forschungsprojekte Fachbereich Refabrikation Reinigung von Steuergeräten Aufarbeitung von Komponenten mit CAN-Bus CAN-Reman Drahtlose Schnittstelle für Steuergeräte Kooperationsnetzwerk Elektronik- Nachserienverfügbarkeit (ENV) Nordbayern Folie 6 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

7 Projektpartner UNIVERSITÄT BAYREUTH Folie 7 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

8 Ausgangssituation Bild: VW HEUTE DAMALS Ölwechsel alle km Nur mechanische und elektrische Komponenten Schaltplan auf einem DIN A4 Blatt Reparatur von Defekten Längere Service- Intervalle Ansteigende Variantenvielfalt Verstärkter Wettbewerb und kürzere Modellzyklen Zunehmende Komplexität (v.a. bei der Elektronik) Serviceintervalle von mehr als km Vernetzte elektronische und mechatronische Systeme Mehr als 2 km Kabel (Schaltplan auf einer CD-Rom = 20 Ordner) Kfz-Diagnosesysteme an Stelle von Sichtprüfungen Mehr Austauschteile anstatt Reparatur von Defekten Folie 8 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

9 Zielsetzung Bedarfsanalyse für Wertschöpfungs- und Technologiepotential im Kfz-Handwerk Entwicklung neuer Serviceformen für Werkstätten Entwicklung von Prüfständen und Analyseverfahren zur Schadensdetektion Entwicklung von Schulungsunterlagen für das Kfz-Handwerk Folie 9 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

10 Erhebung und Auswertung von Expertenmeinungen Ergebnis eines Erhebungsbogens an über 1200 Kfz-Handwerksbetriebe in Oberfranken: Nr. Servicefälle häufig Austausch kompletter Systeme 47% der Werkstätten würden Austauschteil statt Neuteil verbauen 97% der Werkstätten würden sich und ihren Kunden wünschen günstigere Austauschteile anbieten zu können Ergebnis einer zusätzlicher Befragung von 50 Kfz-Handwerksbetrieben zu zukünftigen Servicefällen: Auswahl nach unterschiedlichen technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten Hoher Anteil an Servicefällen im Bereich Elektronik 1 Direktschaltgetriebe 2 Ferndiagnose 3 Servolenkung 4 Turboladerstellglied 5 Scheinwerfer 6 Diagnosedatenbank 7 Leichtbau 8 Elektromobilität 9 Sporadische Ausfälle 10 Fahrerassistenzsysteme Folie 10 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

11 Servicefälle mit Schwerpunkt Elektronik Servolenkung Entwicklung eines Prüfstands Reverse Engineering Turboladerstellglied Entwicklung eines Prüfstands Reverse Engineering Ferndiagnose Entwicklung von Hard- und Software zur Ferndiagnose Hilfestellung bei der Fehlersuche und Schadensprävention Diagnosedatenbank Entwicklung eines Diagnoseverfahrens als Alternative Werkstatttestern Aufbau einer Internetplattform zur Diagnose von Steuergeräten Folie 11 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

12 Servicefall Elektromobilität HWK-Hochvolt-Schulung Schulung und Zertifizierung zum Fachkundigen für Arbeiten Bestandteil der Schulung: Gefahrenkunde & rechtliche Grundlagen Freischalten von Hochvolt-Systemen Einweisung in Messtechnik zur Prüfung von Hochvolt-Komponenten Praxisteil an Hybridfahrzeugen Folie 12 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

13 Servicefall Elektromobilität Schadensfälle bei Hybriden Rang Servicefall Fahrzeug Kosten 3 Austausch Frequenzumrichter Toyota Prius ~ 3,900 $ 5 Austausch Hybrid-Batterie des Integrated Motor Assist Honda Civic Honda Accord Nissan Altima > 3,150 $ 6 Austausch Hybrid-Batterie Honda Civic Honda Accord Toyota Prius > 3,100 $ 7 Austausch Hybrid-Batterie und Softwareupdate der Motorsteuerung Saturn Vue Honda Civic Honda Accord > 3,000 $ Folie 13 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

14 Ausblick Forschungsaktivitäten BatteReman Aufarbeitung von Lithium-Ionen-Akkus Entwicklung von Verfahren zur Demontage und Wiedermontage Elektroden- und Elektrolytbearbeitung Entwicklung von Qualitätssicherungsverfahren und Umweltsimulationen Folie 14 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger

15 Kontakt Joachim Kleylein-Feuerstein Dipl.-Ing. (FH) Fraunhofer-Projektgruppe Prozessinnovation Universitätsstraße Bayreuth Telefon Fax Martin Lautenschläger Dipl.-Ing. Fraunhofer-Projektgruppe Prozessinnovation Universitätsstraße Bayreuth Telefon Fax Wir freuen uns auf Ihre Zusammenarbeit! Folie 15 / Dipl.-Ing. (FH) Joachim Kleylein-Feuerstein, Dipl.-Ing. Martin Lautenschläger