Li 802 EP TURMOGREASE. We have the solution...the future has a name. Schmierfett für hochbelastete. Drehgeschwindigkeiten, hohe Temperaturen
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- Johanna Vogt
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1 We have the solution......the future has a name HL Schmierfett für hochbelastete Wälzlager, hohe Drehgeschwindigkeiten, hohe Temperaturen Reg.-Nr Reg.-Nr TURMOGREASE Li 8 EP
2 Verwenden Sie Schmierstoffe, die von der Industrie erfolgreich eingesetzt werden. Die hohe Leistungsfähigkeit der LUBCON-Schmierstoffe wird bestätigt durch lange Gebrauchsdauer gutes Laufverhalten hohe Betriebssicherheit
3 TURMOGREASE Li 8 EP TURMOGREASE Li 8 EP für hoch beanspruchte Wälzlager hohe Temperaturen bis +4 C niedrige bis hohe Drehzahlen niedrige bis hohe Lagerbelastung die Schmierung unterschiedlicher Lagerbauarten und -größen Vorteile guter Korrosions- und Alterungsschutz verträglich mit Buntmetall, NBR-Elastomer, Kunststoff PA 66-GF günstiges Geräuschverhalten gute Oxidationsbeständigkeit vorzügliches Lasttrageverhalten Einsatzmöglichkeit für kritische Wälzlagerbauformen Fettgebrauchsdauer und erreichbare Lagerlebensdauer überdurchschnittlich hoch die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten erlauben es, in vielen Betrieben die heute oft große Anzahl an Fettsorten zu reduzieren Das Reibungsverhalten kleiner bis mittelgroßer Rillenkugellager, geschmiert mit TURMOGREASE Li 8 EP, ist sehr günstig: die Reibung liegt insgesamt niedrig, die Fettverteilung erfolgt in relativ kurzer Zeit und der Fettaustritt bei RSR-Lagern ist vergleichsweise gering. Das Schmierfett erfüllt die Anforderungen der Fettklasse J nach FAG-Spezifikation, nachgewiesen durch mehrere geeignete Prüfläufe. Temperatureinsatzbereich: - C bis +4 C, kurzzeitig bis +6 C Wälzlager-Einsatzbereich: Rillenkugellager und Zylinderrollenlager. Drehzahlkennwert n d (min. m mm) bis für P/C <, bis für P/C <, bis +7 C Pendelrollen- und Kegelrollenlager. Drehzahlkennwert n d (min. m mm) bis für P/C <, bis für P/C <, bis +7 C Einsatz in der Praxis Dieses leistungsfähige Schmierfett für hohe Beanspruchungen wird erfolgreich in Baumaschinen, Staplern, Kettenfahrzeugen, aber auch in Spinn- und Schleifspindeln eingesetzt. Weiter werden damit vibrationsbeanspruchte Geräte, Radsatzlager in Schienenfahrzeugen und Breitstreckwalzen geschmiert. Anwendung im Wälzlager Voraussetzungen einwandfreie Lagermontage ausreichende Schmierfettmenge auf allen Funktionsflächen Wälzlagerauswahl (Käfiggestaltung und -material, Maßgenauigkeit von Lager- und Umbauteilen) Extrem langsamlaufende Lager und deren Gehäuse sind grundsätzlich mit Fett voll zu befüllen. Bei geringen und mittleren Drehgeschwindigkeiten (entspre-. chend n d < min. m mm) sind die Lager voll mit Fett zu befüllen, der Gehäuseraum neben dem Lager dagegen nur soweit, dass das Fett, welches aus dem Lager austritt, noch gut Platz findet. Bei höheren Drehgeschwindigkeiten sind die Lager nur teilweise mit Fett zu befüllen, 4-6 % des freien Lagerraums. Schließt an das Lager ein großer freier Raum an, dann sollte durch Dicht- oder Deckscheiben dafür gesorgt werden, dass eine ausreichende Fettmenge im Lager verbleibt. Schmierfrist und Nachschmierung Die Nachschmiermengen sind aus der Tabelle, S. zu entnehmen. Die Schmierfrist für günstige Einsatz- und Umgebungsbedingungen t f geht aus dem Diagramm, S. hervor. Minderungsfaktoren f bis f für die Berücksichtigung ungünstiger Betriebs- und Umweltverhältnisse zeigt die Tabelle, S.. TURMOGREASE Li 8 EP stellt ein Hochleistungsfett dar und bringt hohe Schmierfristen: für dieses Fett gilt demnach die obere Grenze der breiten Kurve im Diagramm, S.. Die realistische Schmierfrist t fq erhält man durch Multiplikation der Schmierfrist aus dem Diagramm mit den Minderungsfaktoren: t = t. f... f fq f Bei extrem hohen Belastungen ist die Fettanwesenheit im Lager unbedingt zu kontrollieren, bei Fettmangel ist die Schmierfrist noch weiter zu reduzieren. Die technischen Daten des Fettes enthält die Tabelle, S. 4, sie zeigt auch notwendige Angaben zur Verträglichkeit mit Dichtungs- und Käfigmaterial. Geräuschprüfung mit FAG MGG Die Geräuscheignung wurde mit dem Geräuschprüfgerät MGG gemessen. Die festgestellte Geräuschklasse II stellt ein gutes Ergebnis dar, wenn man bedenkt, dass die Skala von I bis IV (sehr gut bis mäßig) eingeteilt ist. Dieser Prospekt enthält nur Produktinformationen. Zur weiteren Information stehen Ihnen technische Datenblätter sowie Sicherheitsdatenblätter zur Verfügung. Die Angaben entsprechen dem derzeitigen Entwicklungs- und Kenntnisstand der LUBRICANT CONSULT GMBH. Änderungen sind vorbehalten. Die Produkte unterliegen strengsten Fertigungskontrollen und erfüllen die eigenen Werksspezifikationen, jedoch kann eine Gewähr für die Bewährung in jedem Einzelfall infolge der Vielzahl der jeweils vorliegenden Faktoren nicht gegeben werden. Die Durchführung von Praxisversuchen ist deshalb zu empfehlen. Jegliche Haftung bleibt ausdrücklich ausgeschlossen.
4 TURMOGREASE Li 8 EP Ermittlung der angegebenen Einsatzbereiche Die obere Grenze des Temperatureinsatzbereichs wurde aus dem Ergebnis des FAG FE9-Prüflaufs nach DIN 8 bei +4 C mit einer Laufleistung von F = Stunden abgeleitet, siehe Diagramm, S. 6. Ein gutes Standardfett auf Lithiumseifenbasis bringt nur eine Laufzeit von ca. F = 47 h bei + C, TURMOGREASE Li 8 EP ist damit rund C höher beanspruchbar als ein normales Standardfett. Die untere Grenze des Temperatureinsatzbereichs wurde vom Ergebnis des notwendigen Fließdrucks bei - C nach DIN 8 abgeleitet. Die Nachschmierung ist auch bei - C infolge des nachgewiesenen niedrigen Fließdrucks von 8 hpa im DIN-Versuch noch gut möglich. Der definierte Wälzlager-Einsatzbereich basiert auf Ergebnissen der FAG FE8-Prüfung: Bei geringer Drehgeschwindigkeit und hoher Belastung wurden die verlangten Laufstunden ohne Ausfälle bei extrem niedrigem Verschleiß der Lagerteile absolviert. Dieser Nachweis erfolgte mit Schrägkugellagern bei Temperaturen von + C bis +4 C sowie mit Kegelrollenlagern bei +6 C. Aus den Diagrammen und 4, S. 7 gehen die genauen Versuchsergebnisse hervor. Der Bereich höherer Drehgeschwindigkeit wurde bei Drehzahlen gefahren, die nahe der Obergrenze der zugelassenen Drehzahlkennwerte liegen und zwar mit Schrägkugellagern bei einer Temperatur von +9 C bis + C, das Ergebnis zeigt das Diagramm, S. 8, mit Kegelrollenlagern bei +9 C bis + C, das Ergebnis zeigt Diagramm 6, S. 8. Die Beurteilung der Prüfläufe erfolgt aus dem Vergleich der Verschleißergebnisse mit den Anforderungen für Schmierfette der FAG-Fettklassen (= FAG-Spezifikation). Entscheidend für die Beurteilung ist, dass die -Stunden-Läufe ohne Ausfall überstanden wurden und dabei nur mäßiger Verschleiß auftrat. Wichtige Prüfläufe wurden mehrmals wiederholt und können als zuverlässig abgesichert angesehen werden. Es sind zwar Kurzzeitläufe, aber sie lassen doch deutlich erkennen, dass TURMOGREASE Li 8 EP eine überdurchschnittlich gute Eignung für die angegebenen Beanspruchungsbereiche aufweist. Bei Einhaltung der angegebenen Schmierfristen sind befriedigende Laufergebnisse zu erwarten. Die Abweichung der Testdrehzahl vom Drehzahlkennwert ist prüfstandsbedingt, der höhere Drehzahlkennwert wurde gewählt, da auch praktische Erfahrungen für den höheren Wert sprechen. Reibungsverhalten Das Reibungsverhalten wurde mit dem FAG-Prüfgerät R6 ermittelt. Diagramm 7, S. 9 zeigt die Prüfergebnisse, wobei die rasche Fettverteilung auffällt. Sie ist am frühzeitigen Rückgang der Reibung über der Laufzeit zu erkennen. Die insgesamt niedrige Reibung im Beharrungszustand und der mäßige Fettaustritt bescheinigen die gute Eignung für gedeckelte und gedichtete Wälzlager. Tabelle : Technische Daten von TURMOGREASE Li 8 EP Technische Daten Farbe Verdicker Basisöl Viskosität +4 C/+ C (mm /s) Tropfpunkt ( C) Walkpenetration 6 TT (mm/) Wasserbeständigkeit +9 C SKF Emcor Korrosionsschutz Oxidationsbeständigkeit h/+ C (bar) Korrosionswirkung auf Kupfer + C Fließdruck bei - C (hpa) Ölabscheidung (Gew.-%) +4 C/+ C Gehalt an festen Fremdstoffen, Teilchen µm (mg) Verhalten gegenüber NBR Elastomer, 7 Tage bei + C Änderung der Shore-A-Härte SAH Reißdehnung % Volumenänderung max. % PA66-GF 4 Tage bei + C Reißfestigkeit N/mm Reißdehnung % Schlagzähigkeit mj/mm TURMOGREASE Li 8 EP braun Lithium Seife Mineral/Synth. 8/, ,4 Korrosionsgrad 8 ca.,/6 < + SAH 9,8 % -,4 % 84 N/mm +8,8 % 7,8 mj/mm geprüft nach DIN 6 DIN ISO 76 DIN ISO 7 DIN 87T DIN 8 DIN 88 DIN 8 DIN 8 DIN 87 DIN 8 DIN DIN 4 DIN DIN EN 6 DIN EN 6 DIN 4 4
5 Schmierfrist t [h] f Nachschmierfrist und Nachschmiermenge k f n d m [mm mm] Diagramm : Schmierfrist für günstige Betriebs- und Umgebungsbedingungen Lagerbauart Rillenkugellager einreihig,9..., zweireihig, Schrägkugellager einreihig,6 zweireihig Spindellager =,7 =,9 Vierpunktlager,6 Pendelkugellager,...,6 Axial-Rillenkugellager... 6 Axial-Schrägkugellager zweireihig,4 Lagerbauart Zylinderrollenlager einreihig..., zweireihig, vollrollig Axial-Zylinderrollenlager 9 Nadellager, Kegelrollenlager 4 Tonnenlager Pendelrollenlager ohne Borde (»E«) Pendelrollenlager mit Mittelbord 9... k k f f Nachschmiermenge m bei wöchentlicher bis jährlicher Nachschmierfrist m = D B x [g] Nachschmierfrist x wöchentlich, monatlich, jährlich,4 Nachschmiermenge m bei extrem kurzer Nachschmierfrist m = (,... ) V [kg/h] Nachschmiermenge m vor Wiederinbetriebnahme nach mehrjährigem Stillstand V = freier Raum im Lager m = D B, [g] G B (D - d ) - [m ] d = Lagerbohrungsdurchmesser [mm] D = Lageraußendurchmesser [mm] B = Lagerbreite [mm] G = Lagergewicht [kg] Tabelle : Nachschmiermengen Einfluss von Staub und Feuchtigkeit an den Funktionsflächen des Lagers mäßig f =,7...,9 stark f =,4...,7 sehr stark f =,...,4 Einfluss von stoßartiger Belastung, Vibrationen und Schwingungen mäßig f =,7...,9 stark f =,4...,7 sehr stark f =,...,4 Einfluss höherer Lagertemperatur mäßig (bis +8 C) f =,7...,9 stark (bis + C) f =,4...,7 sehr stark (bis + C) f =,...,4 Einfluss hoher Belastung P/C =,..., f 4 = P/C =,..., f 4 =,7... P/C =,..., f 4 =,4...,7 P/C =,...,4 f 4 =,...,4 P/C =,4...,6 f 4 =,..., P/C = >,6 f = <, Einfluss von Luftströmung durch das Lager geringe Strömung f =,...,7 starke Strömung f =,..., Tabelle : Minderungsfaktoren f... f für ungünstige Betriebs- und Umweltverhältnisse 4
6 FAG FE9-Prüflauf 99 % der Prüflagercharge F = 7 h F = 8 h, Laufzeit (h) Diagramm : FE9-Prüflauf mit Schrägkugellager 9689 ( = 76 B), Einbau A, d. h. offenes Lager; Axiallast F a =, kn; Drehzahl n = 6 min ; Temperatur +4 C TURMOGREASE Li 8 EP Schmierung mit Fettgebrauchsdauer der Prüflager in h: im Weilbulldiagramm wurde ermittelt F = 7 h; F = 8 h Anforderung nach FAG und DIN 8 F = h Beurteilung: sehr gut 6
7 FAG FE8-Prüflauf Reibmoment des Lagerpaares [Nm] 4 4 Laufzeit [h] Diagramm : FE8-Prüflauf mit Schrägkugellager 6 ( = 7 B); Axiallast F a= 8 kn; Drehzahl n = 7, min ; Laufzeit h Schmierung mit TURMOGREASE Li 8 EP Parameter Beharrungstemperatur Spitzentemperatur Verschleiß in mg - der Wälzkörper - des Käfigs - des Innenrings - des Außenrings Reibungsverlust über der Zeit (siehe Diagramm links) Prüflauf 9 7 /6 - - /9 /8 sehr ruhiger Verlauf Prüflauf 7 4 8/ - - 6/7 4/7 sehr ruhiger Verlauf Anforderung nach FAG < < Beurteilung: sehr gut Reibmoment des Lagerpaares [Nm] 4 4 Laufzeit [h] Diagramm 4: FE8-Prüflauf mit Kegelrollenlager 648 ( = ); Axiallast F a = kn; Drehzahl n = 7 min ; Laufzeit h Schmierung mit TURMOGREASE Li 8 EP Parameter Beharrungstemperatur Spitzentemperatur Verschleiß in mg - der Wälzkörper - des Käfigs - des Innenrings - des Außenrings Reibungsverlust über der Zeit (siehe Diagramm links) Prüflauf / /69 / / Einlauf noch nicht abgeschlossen Prüflauf 6 4/ 44/47 /8 6/ Einlauf fast abgeschlossen Anforderung nach FAG 6 6 < < Beurteilung: sehr gut 7
8 FAG FE8-Prüflauf Parameter Prüflauf Prüflauf Anforderung nach FAG Reibmoment des Lagerpaares [Nm] 4 4 Laufzeit [h] Diagramm : FE8-Prüflauf mit Schrägkugellager 6 TVP ( = 7 B mit Kunststoffkäfig); Axiallast F a = kn; Drehzahl n = 6 min ; Laufzeit h; Schmierung mit TURMOGREASE Li 8 EP 6/7 - - /8 /6 Einlauf noch nicht abgeschlossen Beharrungstemperatur Spitzentemperatur Verschleiß in mg - der Wälzkörper - des Käfigs - des Innenrings - des Außenrings Reibungsverlust über der Zeit (siehe Diagramm links) 9 84 / - - / / Einlauf abgeschlossen, sehr ruhig < Beurteilung: sehr gut 8 Parameter Prüflauf Prüflauf Anforderung nach FAG Reibmoment des Lagerpaares [Nm] Laufzeit [h] Diagramm 6: FE8-Prüflauf mit Kegelrollenlager 648 ( = ); Axiallast F a = kn; Drehzahl n = min ; Laufzeit h Schmierung mit TURMOGREASE Li 8 EP Beharrungstemperatur Spitzentemperatur Verschleiß in mg - der Wälzkörper - des Käfigs - des Innenrings - des Außenrings Reibungsverlust über der Zeit (siehe Diagramm links) 6 4/ / 4/4 / Einlauf abgeschlossen 9 /8 4/9 4/ / Einlauf abgeschlossen < < Beurteilung: sehr gut 8
9 R6-Prüflauf Mr (Ncm) Laufzeit (h) Diagramm 7: R6-Prüflauf mit Rillenkugellager 6.ZR.C; Konservierung der Prüflager mit Fuchs TX A; Axiallast F a = 79 N; Radiallast F r = N; Drehzahl n = 7 min ; Laufzeit h Schmierung mit TURMOGREASE Li 8 EP Beharrungstemperatur C; Spitzentemperatur +4 C; Fettverlust mg Schmierfette für Wälzlager TURMOGREASE Li 8 EP; häufig verwendetes Schmierfett für hochbelastbare Wälzlager, in vielen Anwendungen bewährt. In speziellen Praxiseinsätzen bieten Modifikationen dieses Fettes durch maßgeschneiderte Rezepturen ein erweitertes Leistungsvermögen: Besondere Eignung Temperatur - C bis +4 C,. Drehzahlkennwert n d (min. mm) Temperatur - C bis +4 C, wasserbeständig,. Drehzahlkennwert n d (min. mm) Günstig bei Stoßbeanspruchung, Vibrationen m m Günstig auch bei hoher Stoßbeanspruchung, Vibrationen, Temperatur bis +7 C Temperatur bis +4 C, wasserbeständig, günstig bei Lagern mit drehendem Außenring Günstig bei extrem hoher Stoßbeanspruchung V 4 (mm /s) Fettbezeichnung TURMOGREASE Li 8 EP TURMOGREASE LC 8 EP TURMOPLEX MF TURMOPLEX BN TURMOGREASE CAK 4 TURMOPLEX L 9
10 Die Welt der LUBCON -Schmierstoffe EUROPE Austria LUBRICANT CONSULT GMBH Office St. Gertraud GSM: Fax: Belgium Van Meeuwen Special Lubricants N.V. Tel.: Fax: Czech Republic LUBCON s.r.o. Tel.: Fax: czechrepublic@lubcon.com Denmark A.H. INTERNATIONAL A/S Tel.: Fax: ahi@ahi.dk Finland Jukka Majuri Oy Tel.: Fax: jukka.majuri@lubcon.fi France LUBCON FRANCE S.A.R.L. Tel.: Fax: france@lubcon.com Great Britain LUBCON Lubricants UK Ltd. Tel.: Fax: uk@lubcon.com Italy LUBCON LUBRIFICANTI S.R.L. Tel.: Fax: italia@lubcon.com EUROPE Netherlands Van Meeuwen Smeertechniek B.V. Tel.: Fax: info@vanmeeuwen.nl Norway NORIKO AS Tel.: Fax: bww@noriko.no Poland LUBCON POLSKA Sp. z o.o. Tel.: Fax: polska@lubcon.com Slovenia LUBCON d.o.o. Tel.: Fax: lubcon@lubcon.si Spain LUBRITEC, S.A. Tel.: Fax: lubritec@lubritec.com Sweden Ringdahl Maskiner AB Tel.: Fax: clas@ringdahl-maskiner.se Internet: Switzerland LUBCON Lubricant Consult AG Tel.: Fax: swiss@lubcon.com Turkey GEOCON Ltd. Þti. Tel.: Fax: geocon@geocon.com.tr EUROPE Further Distributors Bulgaria Ireland Cyprus Portugal Greece Russia Hungary NORTH AMERICA United States LUBCON Turmo Lubrication, Inc. Tel.: Fax: Toll free US+CAN: inquiry@lubconusa.com Further Distributors Mexico SOUTH AMERICA Brazil Fuchs do Brasil S.A. Tel.: Fax: fuchs@fuchsbr.com.br Further Distributors Ecuador AFRICA / MIDDLE EAST South Africa FOCHEM International (Pty) Ltd. Tel.: Fax: info@focheminternational.com Further Distributors Egypt Saudi Arabia Israel Tunisia Iran UAE Pakistan ASIA/PACIFIC Philippines LUBCON Lubricant Asia Regional Headquarter apsales@lubcon.com Further Distributors Australia Korea Bangladesh Malaysia China New Zealand Hong Kong Singapore India Taiwan Indonesia Thailand Japan Vietnam LUBRICANT CONSULT GMBH Schmierstoffe Schmiertechnik Gutenbergstraße 6477 Maintal DEUTSCHLAND Postfach Maintal DEUTSCHLAND Tel.: /76- Fax: /76- webmaster@lubcon.com Release date: --
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